汽车音响价格，汽车音响价格一般是多少钱怎么选择好

1，汽车音响价格一般是多少钱怎么选择好

汽车音响从最低几百的喇叭到几万都有的，看个人的要求听感，没改过音响的人可能换个喇叭效果都觉得很好了，惠州道声,的老板刚哥人很实在，参加过很多比赛，技术比较牛，他们那音响性价比很高。

汽车音响价格一般是多少钱怎么选择好

2，现在的小车一般装一套音响要多少钱

差点的200多，中档的400到800，高档的。。。。有5000的，有9000的，50万100万的也有。这是大概的价格，具体价格到店里看吧，最好别去大型的专业音响店，烧死你。

你说的就是加个低音炮和两喇叭，400左右，可以装。

现在的小车一般装一套音响要多少钱

3，汽车音响价格一般是多少

几百到几万都有，主要看个人吧，没改过音响的人可能换个喇叭效果都觉得很好了，惠州道声比较不错的，性价比高。

欧龙的性价比比较高，是千元级别最好的汽车音响了

最低几十，高的就有几十万，具体看你选择的器材，你可以百度搜索一下享乐汽车音响，和他们客服聊一下，问问了

汽车音响价格一般是多少

4，为什么汽车音响比家用音响价格贵这么多

工艺复杂，举个例子，以色列Morel的蓝瑙，考虑到车体本身很薄，空间有限，如何在无损音质的情况下，最大可能的将家庭音响的要素显现在车体上，是高端汽车音响厂家追寻的目标。另外一些赛车，对重量有限制，所以轻便，薄，材质就是价格的原因。MOREL的有大部分新款几乎都包含钛金属材质

除了因为其制作工艺比较复杂外，商家炒作也是原因之一

5，汽车音响喇叭一般什么价位

根据你选择的卡顿汽车音响喇叭型号不同价格也不同，卡顿汽车音响喇叭价格从几百到几千甚至上万都有，卡顿汽车音响喇叭一般的价格在500-1000之间。

您所说的应该是哈曼卡顿这个品牌吧在车载音响里，哈曼卡顿都是给原车定制音响的。后改装升级市场没有产品销售。作为世界一线品牌的喇叭，一般进口产品在国内销售的起步价是一千多。顶级产品一般在3W左右。国产喇叭就有几百块的产品。

应该是没有什么原则上的区别的，只不过由于汽车行驶、路面颠沛，所以在汽车上使用的扬声器在防震方面要求更严格一些罢了；但是质量比较好的扬声器都能够保证这一点；低音扬声器安装时，注意与金属网面的共振；另外线路连接时注意焊好、不要短路、断路；另外注意输出阻抗、功率、频响范围与功放机的匹配；其它也没有什么特别的地方了。

暂时对这品牌不太熟悉。。不好意先。。。

6，汽车音响需要多少钱

几百到上千的都有

这看你的要求和预算了，音响从几百到上万没上限的，主要还是看你自己的要求了。如果你只是小改可以体验下漫步者汽车音响的产品，前门装个套装喇叭，后门装对同轴喇叭，大概是一千五左右的价格，虽然不是发烧级的配置，但是如果跟原车的音质相比，那肯定不是在一个档次了，提升得太多了。

300

看到各个改装店的音响改装价格从几百到几千到几万到几10万都有，从小改的换两个喇叭到大改了喇叭、功放、低音数台不等。曾我也跟3正汽车音响的技术人员问过这样1个问题：我这个车改套喇叭究竟要多少钱？现在想来那是是幼稚的很。他们的技师说这个价格不好定。就直接带我到他们试音室把他们的套餐都逐一试听了1下，后来选择了1套歌剧世家的，价格4千多点。经过之前的改装我得到的结论是：首先要看你喜欢甚么风格的音乐，其次要看你兜里面的钱又多少。1定要选择合适自己的。

7，汽车音响扬声器什么价位

汽车音响产品的价格从几十到上万的都有的，看你想要达到什么样的效果和你的预算吧。音响产品有很多适合不同风格的产品，所以不一定要选择贵的产品，最主要是要选择合适你的产品。改装前在改装店先试听了效果，满意了再改装，如果你在长沙，可以来长沙新领域汽车隔音|汽车音响店来试听效果的。如果你只是想在原车的基础上有提升，不用达到发烧的那种程度，那么推荐你用漫步者汽车音响漫步者汽车音响是无损换装，专车专用的型号，如果你预算一千以内，那么建议你前门换一个套装；如果预算二千以内，那么推荐你前门换一个F系列的套装，后门换一对G系列的同轴，这样大概是一千五六的样子这个搭配在高中低音都是有很不错的表现，适合听乐器、人声、流行、古典等风格的音乐。

" 扬声器，主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。而扬声器就好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。　　扬声器俗称喇叭，它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。　　按照用途分，扬声器可分为全频、低频、中频和高频4种。也可以根据能量转换形式，分为电动式、电磁式、压电式、静电式和平板式，车用扬声器以电动式为主。　　全频扬声器即同轴扬声器，它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴心线上，外侧是低频，内侧是高频，但发声点在同一物理位置。这种设计可以消除高、低频单元由于频率范围的不同而引起的声音漂移，但是因为高、低音都是从一个点所发出的，所以音色的失真较大。　　分频扬声器分为2分频和3分频，2分频由高音单元和低音单元组成，3分频则是再加上中音单元。因为每个单元负责不同的频率，拓宽了频率的有效范围，从而解决了音色失真的问题。不过由于日常生活中，我们所听到的声音基本上都是从一个点发出的，而分频扬声器每个单元所发出的频率不同，安装的物理位置又有所不同。这样，就会出现声音漂移的现象。另外，高、低音单元虽然负责的频率不同，但是它势必存在一个临界点，这样在不同的位置上，发出相同的频率，就会产生声波干扰。　　要解决这些困难，就要借助分频器的作用。分频器顾名思义，就是将不同的频率分开，并送往不同的扬声器单元。当然，它的功能不单是这个，它还要根据扬声器的特性进行适当调整，以减少失真和干扰。　　名词解释　　■ 额定阻抗：扬声器在一特定工作频率时，在输入端测得的阻抗值，它是扬声器同音响系统中其他部件匹配的重要参数。如果此数据和功率放大器的额定阻抗不搭配，会出现声音失真的现象。　　■ 灵敏度（声压级）：当扬声器加上1 w功率的噪声信号时，在轴向1 m处测得的声压级，也就是反映扬声器表现声音大小能力的指标。在选装扬声器时，要尽量使左右两边的的数值保持一致（控制在±1 db之内），否则会有很明显的侧重感。　　蛮以为每期找一个新的汽车音响经销商，就可以获得全新的资讯。却没想到，不同的店面推荐的商品之中，有那么多相同的东西。比如主机里面的阿尔派和索尼，以及扬声器中的mb。2家店面分别位于北京城的南北两端，它们的店长所推荐的相同的品牌，看来在市场上还是占有一定份量的。不过通过这2次采访，我发现不同店里的价格差还是很大的。有音响改装需要的车主不妨多去几家看看，了解一下市场行情，为在改装时“就地还钱”做好准备。　　虽然每家店面都有相同的产品，不过它们各自的风格都是截然不同的。比如上期我采访的店面显得中规中矩，而这一期采访的店面从装修风格上就可以看得出是属于很有个性的。店长非常年轻，给我推荐的产品以超重低音的为主。

什么价位的都有，很多品牌，有西雅仕丹麦丹拿意大利火鸟这些都是高端的还有些国产的惠威，JBL 曼琴和力量之声，很多大的品牌，都是国外注册国内生产，就像汽车一样，具体价位多少的都有 500-5W的，看你怎么选了