丰田凯美瑞2011，丰田凯美瑞2011年5万公里能卖多少钱

1，丰田凯美瑞2011年5万公里能卖多少钱

丰田凯美瑞2011年5万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个五折左右，具体看实际车况。

丰田凯美瑞2011年5万公里能卖多少钱

2，2011款丰田凯美瑞24用什么变速箱

2011款丰田凯美瑞二点是用的是cvt变速箱平顺动力输出平稳。

2011款丰田凯美瑞24用什么变速箱

3，2011款丰田凯美瑞以跑六万公里可以值多少钱漆面也不太好搜狗

2011款的丰田凯美瑞跑六万公里如果是2.0排量车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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4，丰田凯美瑞2011年5万公里能卖多少钱

5，丰田凯美瑞2011款240g经典型跑了56万公里这车值多少钱

凯美瑞现在促销力度很大，最低十五万多都有的。这个车子跑得有点多，如果车身漆面没有损伤，发动机等重要零部件等全部没有修过，至少全车价按照发票价格打七五折，另外参考这款车现在的促销优惠，再拉低一些。

还不如加点，买新帕沙特。。新车，感觉多好。样子又好看。反正就是爽。。旧车，谁知道有啥毛病。。。还不怎么便宜。。没感觉、。

6，2011丰田凯美瑞20u盘插口在哪里

1.内存卡槽在导航屏幕后面。2.可以用USB，也可以用AUX那个接口听MP3。凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者归来——广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

7，丰田凯美瑞2011款20高配新车报价

您好！落地价22万元左右，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

2014款 2.0E 精英版17.98万2014款 2.0G 舒适版18.98万2014款 2.5G 舒适版20.98万2014款 200E 经典精英版18.28万2014款 200G 经典豪华版19.38万

21万

8，2011年丰田凯美瑞二十六万公里什么价

2011年丰田凯美瑞行驶二十六万公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值8-9万左右，具体需要看实际车况还有车子的具体配置状况。

11年26万公里？8万吧，我看发动机都磨光了。

不要大惊小怪我家的八代雅阁12年的跑了52万

这车从买了就一直没灭火吧

你好！26万，算什么，20万公里的丰田当热身，11万左右吧，没事故的情况下仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

9，2011款凯美瑞怎么样

挺不错的凯美瑞这么多年了更新了几代，必然越做越好。而且作为中端车性价比很不错了！

我是今年2月份买的10款丰田凯美瑞，19.28万的。不过你准备现在这个时间买车确实不是个好时机，1.每年的12月份车4s店为了走量，会把他们的利润降得一低再低，过了12月份，尤其现在，正是价格居高的时候。2.日本地震，日本本土的的本田和丰田厂商已经停产。但是国内依然在生产，只是现在的日系车的价格只会上浮不会下降，这也是必然趋势。3.20~25w的车已经算是中级车里的上流车了。在这个价格范围内，1丰田的锐志 2大众cc 3本田雅阁 4福特的蒙迪欧-制胜 5丰田凯美瑞 6别克君威 7别克君越 8大众帕萨特 9尼桑天籁 10马自达睿翼以上的车中本人比较支持本田雅阁，因为本田一直以其质量闻名，油耗只能低于同级车，不可能高于同级车，同时内饰也是十分考究。在安全方面达到了超五星级安全保护。在外观方面也是十分的霸气。本田大家都比较清楚是以商务面示人的，但如今的8代雅阁不是十分商务，所以本人认为雅阁是不错的选择。

10，帕萨特和凯美瑞哪个好

看个人选择。两款车的风格不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，而凯美瑞的风格设计使得整个车的运动气息更强。帕萨特的动力输出非常强劲，底盘扎实富有高级感，而凯美瑞性能非常稳定，动力踩多少给多少，非常易掌控。现在汽车的国内市场当中，销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车，其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错。二者区别如下：一、外观和空间帕萨特相比上一代新帕萨特在外观风格上变化非常明显，留下来的内敛变为庞大奔放，车身柔和的线条加上唯美的溜背设计非常运动，看起来动感十足，但不失沉稳。此外，新帕萨特车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米，整车的空间非常宽敞，几乎达到中级车的顶尖水平。相比新帕萨特，丰田新凯美瑞外观显得十分夸张，而且有点锋芒毕露，前脸虽然和自家的豪华品牌雷克萨斯有点接近，不过有点太嚣张的感觉，凌厉的车身线条赋予它很强的动感，车长和轴距分别为4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕萨特那么优雅大气、和档次感。二、内饰大众帕萨特这次换代后采用了最新的设计，营造了精致豪华的氛围，再也不是审美疲劳的套娃内饰，亮黑色饰板加上皮革包裹的贯穿式设计档次感瞬间上升了。而对比新凯美瑞的内饰可以说也是丰田有史以来最有设计感的内饰，不对称式的设计虽然也是木纹加皮革，但是营造出来的氛围却是显年轻化，而且丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌一个小小的对象，很容易就能找到舒适的驾驶位置，一切操作起来都很顺手。三、动力和操控帕萨特采用的是大众最新的EA888涡轮增压发动机，搭载的是7速湿式双离合变速箱，最大扭矩为320牛米，动力输出非常强劲，高速超车非常轻松，随叫随到，加上德系车一贯浑厚结实的底盘，使整车浑然一体，就算时速超过140km/h也感觉不到丝毫的飘逸感。对比丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱，性能非常稳定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成绩确实有点肉，同排量的凯美瑞动力输出入明显没有涡轮增压来得有爆发力。凯美瑞和帕萨特哪个好？两款车的风格明显不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，凯美瑞换代后一改之前中庸的形象外观、内饰变得激进运动。驾驶感受上帕萨特整体风格稳重，底盘扎实富有高级感，凯美瑞的调教偏向平顺好开，动力踩多少给多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕萨特来说更稳定，不会烧机油，渗油等问题。

11，2011广汽丰田凯美瑞240g怎么样

我是今年2月份买的10款丰田凯美瑞，19.28万的。不过你准备现在这个时间买车确实不是个好时机，1.每年的12月份车4S店为了走量，会把他们的利润降得一低再低，过了12月份，尤其现在，正是价格居高的时候。2.日本地震，日本本土的的本田和丰田厂商已经停产。但是国内依然在生产，只是现在的日系车的价格只会上浮不会下降，这也是必然趋势。3.20~25W的车已经算是中级车里的上流车了。在这个价格范围内，1丰田的锐志 2大众CC 3本田雅阁 4福特的蒙迪欧-制胜 5丰田凯美瑞 6别克君威 7别克君越 8大众帕萨特 9尼桑天籁 10马自达睿翼以上的车中本人比较支持本田雅阁，因为本田一直以其质量闻名，油耗只能低于同级车，不可能高于同级车，同时内饰也是十分考究。在安全方面达到了超五星级安全保护。在外观方面也是十分的霸气。本田大家都比较清楚是以商务面示人的，但如今的8代雅阁不是十分商务，所以本人认为雅阁是不错的选择。

21万

广州丰田推出camry凯美瑞共五款车型，分别采用az系列2.0l和2.4l直列四缸dohc vvt-i发动机。其中，2.0l排量的200e和200g售价分别为19.78万元和21.98万元；2.4l排量的240g、240g导航版以及240v导航版售价分别为22.98万元、24.78万元、26.98万元。..

就比较一下天赖2.3和凯美瑞2.4G吧，这两款都是其中的翘楚．性能都不错．其他的要差很多．凯美瑞的发动机是VVTI，也就是智能气门可变正时技术，在油耗方面有比较明显的优势，如果单从油耗方面来说的话，凯美瑞表现更好

我家有一辆240g,不知道为什么都说凯美瑞这不好那不好的.这么评论的人肯定自己没有车,如果自己开的话,才会对凯美瑞有真实的感受.首先说加速,我自己的体会是,不错.特别是等红灯时,油门的反映非常灵敏,如果在高速会不知不觉中加到150迈.有的说刹车偏软,我不明白什么意思.但我家的凯美瑞240g,刹车很稳,并没有要踩到底的感觉.现在该说说油耗了,90--100km是最佳车速,6.5上下.100--120的油耗在7个多.在市内跑的话9个左右.我家的凯美瑞最好能跑出6.0的油耗.凯美瑞240g的空调相当不错,只要按一下auto键,空调会自动制冷到你设定的温度,而且时间很短.现在4s店都会给车胎充氮气,这样就不用担心暴胎了.2008年1月之前,厂家对车胎的胎压要求是2.0,后来根据广大车主的反映改为现在的2.3.需要你注意的是,凯美瑞的车漆很软.你要特别注意,但很亮,这就是软漆跟金属漆的区别.皮质的坐椅质感相当不错,雅阁的内饰是永远比不上丰田的.其他的地方你可以到4s店,自己做到车里感受一下,也可以试驾一下,这样才会有深切的体会,不要听别人说,自己去体会吧.

12，凯美瑞 2011款 200G 经典周年纪念版昊锐 2012款 14TSI DSG优雅

展开全部你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

展开全部508应先去除，费油，且配件价格高，就不多说了凯美瑞皮实，油耗也还不错，口碑也不错，也最喜欢2011款 200G 经典周年纪念版索八我很喜欢，但我哥是车这方面的专家（做车的），他不建议买索八，毕竟是棒子车吗（我真是太喜欢索八了，但只能忍痛割爱了）昊锐很好，而且我最喜欢昊锐1.4TDSG优雅版，有人说1.4T不够用，但我觉得家用1.4T足够了，并且这款车技术先进，性价比高，这款车里有一些技术是同级车内少有的所以我推荐凯美瑞和昊锐，要说选哪款，就要靠眼缘了(*^__^*) 嘻嘻

展开全部丰田凯美瑞: 说实话。凯美瑞还是不错也。家用可以了。你又不得开起轿车去爬山涉水。在市区里面用动力还是可以。2.0的 109KW6000转 190NU4000转 2.5的 135KW6000转 235NU4100转。现在7代凯美瑞比以前的还是改进了不少。我试驾过。整体感觉还不是错的。我建议买2.5的。因为2.0是单VVT-i 2.5的是双V V T -i 多也不多不到好点钱

展开全部第一个放弃凯美瑞，这车不给力。要动力没动力，要安全不安全，凯美瑞还不如雅阁呢。建议你买昊锐。好看，动力也不赖，安全系数也高。

展开全部索纳塔果断放弃，韩系车比欧美车差不是一点半点，结合你的选择，强烈推荐凯美瑞：1）昊锐1.4T。所谓的1.4T就是1.4的排量，必要时增压，对于昊锐这个B级车来讲，实在是太肉。而且昊锐这个品牌未被中国人广泛接受（明锐好些），车子现在减价很犀利，建议不要选；2）标致508。这个车其实是C5的姐妹车，空间内饰都很棒，油耗也不错。不过标致的车小毛病多些，而且508现在很小众，基本上大街见不到几个；3）为什么选凯美瑞。凯美瑞这个车销量全球是很多的了，可以说是街车。这个车空间比较大，内饰不错，动力一般，皮薄。最大的优点是小毛病少，外观时尚。其实同等价位我推荐你考虑新迈腾1.8T，价格可能略微超出，但他能带给你的推背感和驾驶优越感，是凯美瑞无法带来的。

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