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新款a4,新奥迪A4变速箱为几速

来源:整理 时间:2022-06-08 13:01:14 编辑:汽车经验 手机版

1,新奥迪A4变速箱为几速

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新奥迪A4变速箱为几速

2,新款a4什么时候上市

目前,海外已经发布了中期改款的奥迪A4,而国产的2020款奥迪A4L也在紧锣密鼓地进行测试。据了解,新款车型将于2020年上半年上市,而4S店目前也在对现款奥迪A4L进行促销。外观方面,新款奥迪A4L的大嘴式进气格栅尺寸更加扁平化,大灯组的造型调整为倒梯形设计,整体更具辨识度。此外,新车的日间行车灯以及大灯组均采用了LED光源,点亮时视觉效果非常明显。值得一提的是,顶配车型采用MatrixLED技术,具有全自动远光灯,科技感十足。动力方面,新款奥迪A4L继续搭载一台2.0T发动机,并提供高中低三种调校,不过其将引入12V轻混系统,在燃油经济性方面值得期待。传动方面,该车依然匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备quattro四驱系统。

新款a4什么时候上市

3,新款奥迪A4L是否值得购买

奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围
奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围您好!新款奥迪A4也就是2020款一汽奥迪A4L,目前在售车型为第五代产品,内部代号B9其在奥迪产品家族中的地位就好比3系之于宝马,C级之于奔驰,三者在豪华品牌B级市场上的销量始终并驾齐驱,难解难分,市场保有量都相当大,用户口碑一直很不错。第一,动力总成全新奥迪A4L脱胎于新的MLB-evo平台,采用纵置前驱和纵置四驱布局,全系搭载2.0T第三代EA888发动机,(取消了此前入门版车型的1.4T发动机,)匹配7速双离合变速箱;按照售价和配置不同,发动机分为低、中、高三种不同调校版本,以满足不同用户对动力的需求,低功率版本最大输出马力150匹,峰值扭矩270牛米,百公里加速9.7秒;中功率版本最大输出马力为190匹,峰值扭矩320牛米,百公里加速8.2秒;高功率版本最大输出马力252匹,峰值扭矩370牛米,百公里加速6.6秒。值得一提的是,即便是入门的低功率版本,车辆低速起步时发动机低扭特性明显,扭矩释放充足,7速双离合变速器换挡平顺,升挡积极,150匹的马力+270牛米的扭矩,应对整备质量为1.6吨的新A4L也游刃有余。第二,外观和内饰空间2020款新A4L属于中期改款车型,新车优化了前脸造型和侧面车身线条,以及前后尾灯组。新奥迪A4L前脸最大的亮点是采用了来自RS系列车型的蜂窝状中网,彰显其不凡运动性能;并且全新设计的带有动态灯光效果的大灯组,这也是奥迪首次把动态车灯运用到新A4L身上,点亮之后,让人不禁感叹,在玩灯的道路上,奥迪确实独孤求败,整个前脸变得更加动感和富有科技魅力;三段式的车身腰线是新A4L的另一亮点,强化了前后翼子板腰线锋利的视觉效果。相比外观的改动,新A4L的内饰并无太多新鲜之处,整体内饰格调、中控布局都与改款前相差无几;数字虚拟座舱是新A4L驰骋疆场的一大法宝,12.3英寸的全液晶仪表,无论是界面设计,功能展示,抑或是操作便捷性,都比竞品的奔驰C级和宝马3系优秀不少;中控台的另一亮点是升级了10.1英寸的悬浮式触控大屏,取消了之前的物理按键模块,新的MMI人机交互系统界面显示细腻,操作流畅顺滑,并带有振动反馈,还加入了更多本土化的实用功能,日常操作体验更优秀!新A4L的轴距为2908mm,相比竞争车型奔驰C和宝马3并无太多优势,但这种保守的轴距加长很大程度上贡献了新A4L优秀的操控性能。前排座椅采用真皮材质且带有腰部支撑和多向电动调节功能,支撑到位,柔软适中是奥迪室内座椅的一贯作风,座椅两侧宽厚的侧翼,在激烈驾驶时,能够给前排乘员提供良好的支撑。后排腿部空间充裕,座椅坐垫长度适中,但上翘角度有点高,且靠背角度较为笔直,坐姿并不是十分舒适,这也反映出新A4L整体偏运动的取向。第三,底盘和行驶品质新A4L采用前、后五连杆独立悬架,且重要的底盘件,如下摆臂、转向节等均采用全铝合金材质,有效降低簧下质量,提升驾驶操控性,整体底盘用料符合豪华车定位。城区道路行驶时,底盘质感厚实紧致,对于减速带或者轻微颠簸路面的过滤很干脆,悬挂弹簧没有多余跳动,传递到车内的震动和噪音也都很微弱,整体隔音降噪符合豪华车定位,可谓四平八稳;而当你激烈驾驶,过弯或者变道时,悬挂又有着良好的支撑性,车身姿态没有过多侧倾,转向指向性非常精准,配合奥迪看家的Quattro 四驱系统,整体运动性能比竞品车型宝马3和奔驰C更出色!总的来说,新款奥迪A4L从外到内都不乏亮点,从外观设计到动力性能,和行驶品质都有着较优秀的表现,Quattro四驱系统的下放,又使得新A4L如虎添翼,运动性能进一步提升,在终端优惠合适的情况下,新A4L将会是竞品车型中的最优选项。
奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围
奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围您好!新款奥迪A4也就是2020款一汽奥迪A4L,目前在售车型为第五代产品,内部代号B9其在奥迪产品家族中的地位就好比3系之于宝马,C级之于奔驰,三者在豪华品牌B级市场上的销量始终并驾齐驱,难解难分,市场保有量都相当大,用户口碑一直很不错。第一,动力总成全新奥迪A4L脱胎于新的MLB-evo平台,采用纵置前驱和纵置四驱布局,全系搭载2.0T第三代EA888发动机,(取消了此前入门版车型的1.4T发动机,)匹配7速双离合变速箱;按照售价和配置不同,发动机分为低、中、高三种不同调校版本,以满足不同用户对动力的需求,低功率版本最大输出马力150匹,峰值扭矩270牛米,百公里加速9.7秒;中功率版本最大输出马力为190匹,峰值扭矩320牛米,百公里加速8.2秒;高功率版本最大输出马力252匹,峰值扭矩370牛米,百公里加速6.6秒。值得一提的是,即便是入门的低功率版本,车辆低速起步时发动机低扭特性明显,扭矩释放充足,7速双离合变速器换挡平顺,升挡积极,150匹的马力+270牛米的扭矩,应对整备质量为1.6吨的新A4L也游刃有余。第二,外观和内饰空间2020款新A4L属于中期改款车型,新车优化了前脸造型和侧面车身线条,以及前后尾灯组。新奥迪A4L前脸最大的亮点是采用了来自RS系列车型的蜂窝状中网,彰显其不凡运动性能;并且全新设计的带有动态灯光效果的大灯组,这也是奥迪首次把动态车灯运用到新A4L身上,点亮之后,让人不禁感叹,在玩灯的道路上,奥迪确实独孤求败,整个前脸变得更加动感和富有科技魅力;三段式的车身腰线是新A4L的另一亮点,强化了前后翼子板腰线锋利的视觉效果。相比外观的改动,新A4L的内饰并无太多新鲜之处,整体内饰格调、中控布局都与改款前相差无几;数字虚拟座舱是新A4L驰骋疆场的一大法宝,12.3英寸的全液晶仪表,无论是界面设计,功能展示,抑或是操作便捷性,都比竞品的奔驰C级和宝马3系优秀不少;中控台的另一亮点是升级了10.1英寸的悬浮式触控大屏,取消了之前的物理按键模块,新的MMI人机交互系统界面显示细腻,操作流畅顺滑,并带有振动反馈,还加入了更多本土化的实用功能,日常操作体验更优秀!新A4L的轴距为2908mm,相比竞争车型奔驰C和宝马3并无太多优势,但这种保守的轴距加长很大程度上贡献了新A4L优秀的操控性能。前排座椅采用真皮材质且带有腰部支撑和多向电动调节功能,支撑到位,柔软适中是奥迪室内座椅的一贯作风,座椅两侧宽厚的侧翼,在激烈驾驶时,能够给前排乘员提供良好的支撑。后排腿部空间充裕,座椅坐垫长度适中,但上翘角度有点高,且靠背角度较为笔直,坐姿并不是十分舒适,这也反映出新A4L整体偏运动的取向。第三,底盘和行驶品质新A4L采用前、后五连杆独立悬架,且重要的底盘件,如下摆臂、转向节等均采用全铝合金材质,有效降低簧下质量,提升驾驶操控性,整体底盘用料符合豪华车定位。城区道路行驶时,底盘质感厚实紧致,对于减速带或者轻微颠簸路面的过滤很干脆,悬挂弹簧没有多余跳动,传递到车内的震动和噪音也都很微弱,整体隔音降噪符合豪华车定位,可谓四平八稳;而当你激烈驾驶,过弯或者变道时,悬挂又有着良好的支撑性,车身姿态没有过多侧倾,转向指向性非常精准,配合奥迪看家的Quattro 四驱系统,整体运动性能比竞品车型宝马3和奔驰C更出色!总的来说,新款奥迪A4L从外到内都不乏亮点,从外观设计到动力性能,和行驶品质都有着较优秀的表现,Quattro四驱系统的下放,又使得新A4L如虎添翼,运动性能进一步提升,在终端优惠合适的情况下,新A4L将会是竞品车型中的最优选项。
奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围您好!新款奥迪A4也就是2020款一汽奥迪A4L,目前在售车型为第五代产品,内部代号B9其在奥迪产品家族中的地位就好比3系之于宝马,C级之于奔驰,三者在豪华品牌B级市场上的销量始终并驾齐驱,难解难分,市场保有量都相当大,用户口碑一直很不错。第一,动力总成全新奥迪A4L脱胎于新的MLB-evo平台,采用纵置前驱和纵置四驱布局,全系搭载2.0T第三代EA888发动机,(取消了此前入门版车型的1.4T发动机,)匹配7速双离合变速箱;按照售价和配置不同,发动机分为低、中、高三种不同调校版本,以满足不同用户对动力的需求,低功率版本最大输出马力150匹,峰值扭矩270牛米,百公里加速9.7秒;中功率版本最大输出马力为190匹,峰值扭矩320牛米,百公里加速8.2秒;高功率版本最大输出马力252匹,峰值扭矩370牛米,百公里加速6.6秒。值得一提的是,即便是入门的低功率版本,车辆低速起步时发动机低扭特性明显,扭矩释放充足,7速双离合变速器换挡平顺,升挡积极,150匹的马力+270牛米的扭矩,应对整备质量为1.6吨的新A4L也游刃有余。第二,外观和内饰空间2020款新A4L属于中期改款车型,新车优化了前脸造型和侧面车身线条,以及前后尾灯组。新奥迪A4L前脸最大的亮点是采用了来自RS系列车型的蜂窝状中网,彰显其不凡运动性能;并且全新设计的带有动态灯光效果的大灯组,这也是奥迪首次把动态车灯运用到新A4L身上,点亮之后,让人不禁感叹,在玩灯的道路上,奥迪确实独孤求败,整个前脸变得更加动感和富有科技魅力;三段式的车身腰线是新A4L的另一亮点,强化了前后翼子板腰线锋利的视觉效果。相比外观的改动,新A4L的内饰并无太多新鲜之处,整体内饰格调、中控布局都与改款前相差无几;数字虚拟座舱是新A4L驰骋疆场的一大法宝,12.3英寸的全液晶仪表,无论是界面设计,功能展示,抑或是操作便捷性,都比竞品的奔驰C级和宝马3系优秀不少;中控台的另一亮点是升级了10.1英寸的悬浮式触控大屏,取消了之前的物理按键模块,新的MMI人机交互系统界面显示细腻,操作流畅顺滑,并带有振动反馈,还加入了更多本土化的实用功能,日常操作体验更优秀!新A4L的轴距为2908mm,相比竞争车型奔驰C和宝马3并无太多优势,但这种保守的轴距加长很大程度上贡献了新A4L优秀的操控性能。前排座椅采用真皮材质且带有腰部支撑和多向电动调节功能,支撑到位,柔软适中是奥迪室内座椅的一贯作风,座椅两侧宽厚的侧翼,在激烈驾驶时,能够给前排乘员提供良好的支撑。后排腿部空间充裕,座椅坐垫长度适中,但上翘角度有点高,且靠背角度较为笔直,坐姿并不是十分舒适,这也反映出新A4L整体偏运动的取向。第三,底盘和行驶品质新A4L采用前、后五连杆独立悬架,且重要的底盘件,如下摆臂、转向节等均采用全铝合金材质,有效降低簧下质量,提升驾驶操控性,整体底盘用料符合豪华车定位。城区道路行驶时,底盘质感厚实紧致,对于减速带或者轻微颠簸路面的过滤很干脆,悬挂弹簧没有多余跳动,传递到车内的震动和噪音也都很微弱,整体隔音降噪符合豪华车定位,可谓四平八稳;而当你激烈驾驶,过弯或者变道时,悬挂又有着良好的支撑性,车身姿态没有过多侧倾,转向指向性非常精准,配合奥迪看家的Quattro 四驱系统,整体运动性能比竞品车型宝马3和奔驰C更出色!总的来说,新款奥迪A4L从外到内都不乏亮点,从外观设计到动力性能,和行驶品质都有着较优秀的表现,Quattro四驱系统的下放,又使得新A4L如虎添翼,运动性能进一步提升,在终端优惠合适的情况下,新A4L将会是竞品车型中的最优选项。您好,非常高兴能够回答您的问题。长期以来,我是一名旅行车爱好者,A4 allroad更是旅行车中我认为的梦想之车。您问到是否需要持币以待,那么我就列出以下几点仅供您参考:第一,先给您介绍一下新A4 allroad的相关信息。外观方面,据悉新款A4 allroad采用全新的家族式外观,换装了尺寸更大的六边形进气格栅,前大灯和尾灯也采用了类似于新款A6的设计。车身侧面依旧是性感的旅行车造型,十分引人瞩目。内饰方面目前还不清楚,等待后续官方发布。动力方面依然沿用现款动力总成,2.0T发动机,其最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。由于现款已经取消托森差速器,由全时四驱改为适时四驱,所以可以想象新款依然会采用现款的适时四驱,这样对整体的燃油经济性会有所提升。第二,您是否真的需要一台旅行车。由于旅行车特殊的外观设计,所以在我国一直是小众的存在。如果您是一个放荡不羁爱自由并且有钱的年轻人,不用犹豫,等吧;如果您是三口之家,平时对生活有点小情趣,等吧;如果您是二胎家庭,那您就要慎重考虑了。最后,最重要的一点,如果你手头富裕,没有太多顾虑,完全可以持币以待;如果您预算有限,个人建议还是综合考虑。希望我的回答能帮到您。
奥迪A4L口碑一直都很好,长期以来都是豪华品牌B级车的销冠,可见大家对A4L非常认可。那么历经九代更迭,如今2020新款奥迪A4L又有什么变化呢?就让我们一起来看看。在外观方面,新款A4L加宽加大的进气格栅及蜂窝状的设计更具活力,动感十足;quattro线和间断的肩线设计,向C/D级车型靠拢,极具魅力;全系标配的LED大灯配以分段式日间行车灯,更加醒目别致;连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽更具辨识度。在车身颜色方面,相比老款A4L增加了斗牛士红和鎏金橙,共计7种颜色,能满足不同客户的不同需求。内饰方面,新款A4L配有12.3英寸全液晶仪表,10.1寸MMI触摸屏以及新的储物盒设计,强调科技感的同时也能兼具实用性。关于动力方面,新款A4L全系标配12V轻度混合动力系统,同级别领先,高效节油且驾驶舒适。总的来看,新款A4L产品升级远远超过了改款范围您好!新款奥迪A4也就是2020款一汽奥迪A4L,目前在售车型为第五代产品,内部代号B9其在奥迪产品家族中的地位就好比3系之于宝马,C级之于奔驰,三者在豪华品牌B级市场上的销量始终并驾齐驱,难解难分,市场保有量都相当大,用户口碑一直很不错。第一,动力总成全新奥迪A4L脱胎于新的MLB-evo平台,采用纵置前驱和纵置四驱布局,全系搭载2.0T第三代EA888发动机,(取消了此前入门版车型的1.4T发动机,)匹配7速双离合变速箱;按照售价和配置不同,发动机分为低、中、高三种不同调校版本,以满足不同用户对动力的需求,低功率版本最大输出马力150匹,峰值扭矩270牛米,百公里加速9.7秒;中功率版本最大输出马力为190匹,峰值扭矩320牛米,百公里加速8.2秒;高功率版本最大输出马力252匹,峰值扭矩370牛米,百公里加速6.6秒。值得一提的是,即便是入门的低功率版本,车辆低速起步时发动机低扭特性明显,扭矩释放充足,7速双离合变速器换挡平顺,升挡积极,150匹的马力+270牛米的扭矩,应对整备质量为1.6吨的新A4L也游刃有余。第二,外观和内饰空间2020款新A4L属于中期改款车型,新车优化了前脸造型和侧面车身线条,以及前后尾灯组。新奥迪A4L前脸最大的亮点是采用了来自RS系列车型的蜂窝状中网,彰显其不凡运动性能;并且全新设计的带有动态灯光效果的大灯组,这也是奥迪首次把动态车灯运用到新A4L身上,点亮之后,让人不禁感叹,在玩灯的道路上,奥迪确实独孤求败,整个前脸变得更加动感和富有科技魅力;三段式的车身腰线是新A4L的另一亮点,强化了前后翼子板腰线锋利的视觉效果。相比外观的改动,新A4L的内饰并无太多新鲜之处,整体内饰格调、中控布局都与改款前相差无几;数字虚拟座舱是新A4L驰骋疆场的一大法宝,12.3英寸的全液晶仪表,无论是界面设计,功能展示,抑或是操作便捷性,都比竞品的奔驰C级和宝马3系优秀不少;中控台的另一亮点是升级了10.1英寸的悬浮式触控大屏,取消了之前的物理按键模块,新的MMI人机交互系统界面显示细腻,操作流畅顺滑,并带有振动反馈,还加入了更多本土化的实用功能,日常操作体验更优秀!新A4L的轴距为2908mm,相比竞争车型奔驰C和宝马3并无太多优势,但这种保守的轴距加长很大程度上贡献了新A4L优秀的操控性能。前排座椅采用真皮材质且带有腰部支撑和多向电动调节功能,支撑到位,柔软适中是奥迪室内座椅的一贯作风,座椅两侧宽厚的侧翼,在激烈驾驶时,能够给前排乘员提供良好的支撑。后排腿部空间充裕,座椅坐垫长度适中,但上翘角度有点高,且靠背角度较为笔直,坐姿并不是十分舒适,这也反映出新A4L整体偏运动的取向。第三,底盘和行驶品质新A4L采用前、后五连杆独立悬架,且重要的底盘件,如下摆臂、转向节等均采用全铝合金材质,有效降低簧下质量,提升驾驶操控性,整体底盘用料符合豪华车定位。城区道路行驶时,底盘质感厚实紧致,对于减速带或者轻微颠簸路面的过滤很干脆,悬挂弹簧没有多余跳动,传递到车内的震动和噪音也都很微弱,整体隔音降噪符合豪华车定位,可谓四平八稳;而当你激烈驾驶,过弯或者变道时,悬挂又有着良好的支撑性,车身姿态没有过多侧倾,转向指向性非常精准,配合奥迪看家的Quattro 四驱系统,整体运动性能比竞品车型宝马3和奔驰C更出色!总的来说,新款奥迪A4L从外到内都不乏亮点,从外观设计到动力性能,和行驶品质都有着较优秀的表现,Quattro四驱系统的下放,又使得新A4L如虎添翼,运动性能进一步提升,在终端优惠合适的情况下,新A4L将会是竞品车型中的最优选项。您好,非常高兴能够回答您的问题。长期以来,我是一名旅行车爱好者,A4 allroad更是旅行车中我认为的梦想之车。您问到是否需要持币以待,那么我就列出以下几点仅供您参考:第一,先给您介绍一下新A4 allroad的相关信息。外观方面,据悉新款A4 allroad采用全新的家族式外观,换装了尺寸更大的六边形进气格栅,前大灯和尾灯也采用了类似于新款A6的设计。车身侧面依旧是性感的旅行车造型,十分引人瞩目。内饰方面目前还不清楚,等待后续官方发布。动力方面依然沿用现款动力总成,2.0T发动机,其最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。由于现款已经取消托森差速器,由全时四驱改为适时四驱,所以可以想象新款依然会采用现款的适时四驱,这样对整体的燃油经济性会有所提升。第二,您是否真的需要一台旅行车。由于旅行车特殊的外观设计,所以在我国一直是小众的存在。如果您是一个放荡不羁爱自由并且有钱的年轻人,不用犹豫,等吧;如果您是三口之家,平时对生活有点小情趣,等吧;如果您是二胎家庭,那您就要慎重考虑了。最后,最重要的一点,如果你手头富裕,没有太多顾虑,完全可以持币以待;如果您预算有限,个人建议还是综合考虑。希望我的回答能帮到您。先说结论,我觉得新款奥迪A4L值得购买,但是有两个缺点。30多万的豪华品牌轿车,国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的,这并不是因为奥迪品牌力差,而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款,很多车友都很期待,今天我们就来聊聊这款车!一、新款奥迪A4L这款车的优点:1、外观更加时尚前卫外观方面,新款奥迪A4L改动是非常明显的,更加时尚前卫,年轻的朋友估计会更喜欢,其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅,改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网,让车子的辨识度变得更高了。2、四驱车型价格下探这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道,奥迪的四驱车型一直是最大的卖点,但往往只有顶配车型才会配备,价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛,增加了一款2.0T中功率190马力(140kW)版本的四驱车型,指导价是36.38万,这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛,对于预算不多的朋友是个惊喜!二、新款奥迪A4L这款车也有两个缺点:1、内饰显得有些过时新款奥迪A4L的内饰是最值得吐槽的,除了仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表,中控部分的屏幕换成了10.1英寸高分辨率的大屏外,其余的部分基本上没有变化,现在来看这套内饰已经有些过时了,另外中控的MMI操作旋钮取消,直接变成了一个坑。。。2、原来的托森差速器改成了电控多片离合差速器还有一点值得注意,虽然新款的四驱车型门槛降低了,但新款奥迪A4L采用的是一套名为Quattro ultra主动式适时四驱系统,采用电控多片离合差速器,并不是之前奥迪最著名的托森差速器。而托森差速器结构巧妙、不需要负载、反应迅速、性能稳定,给奥迪Quattro系统带来了太多的荣光,现在更换后让所以不少热爱奥迪的消费者难以接受!综合来看,新款奥迪A4L还是有不少可圈可点的地方!如果你能接受它的这两个缺点的话,那我觉得是值得购买的一款车!当然,如果入手的话建议再等等,价格肯定还会降!

新款奥迪A4L是否值得购买

4,奥迪A4L换代车型什么时候上市我指的是大改款

这两年的时间吧,3系已换代,C级马上上市,仅供参考。你可以没事的时候关注汽车之家。
大众系列以及奥迪系列一般都系7年左右全新换代一次,现在的a4l内部代码是b7,是2008年更新的,按照这个逻辑,下次全新换代应该在16年前后

5,奥迪A4报价多少

07款奥迪A4 1.8T S-line个性 指导价:31.90万 07款奥迪A4 1.8T 手动标准型 指导价:27.54万 07款奥迪A4 1.8T 手动舒适型 指导价:28.34万 07款奥迪A4 1.8T 自动标准型 指导价:29.54万 07款奥迪A4 1.8T 自动舒适型 指导价:30.34万 07款奥迪A4 1.8T 自动豪华型 指导价:33.55万 07款奥迪A4 2.0T 自动标准型 指导价:31.75万 07款奥迪A4 2.0T 自动舒适型 指导价:32.55万 07款奥迪A4 2.0T 自动豪华型 指导价:35.76万 08款奥迪A4 1.8T 手动舒适型 指导价:27.49万 08款奥迪A4 1.8T 自动舒适型 指导价:29.43万 08款奥迪A4 1.8T S line(个 指导价:30.90万 08款奥迪A4 1.8T 自动豪华型 指导价:32.15万 08款奥迪A4 2.0TFSI S line 指导价:33.09万 08款奥迪A4 2.0TFSI 自动豪 指导价:34.34万

6,素描纸很A4纸有什么区别

1,材质不同素描纸:素描纸纸质表面比较粗糙,适合铅笔和炭笔留下痕迹来作画。A4纸:A4纸表面光滑整洁,适合油墨等染料,便于书写和打印。2,大小不同素描纸::素描纸一般是8k。A4纸:A4纸差不多有16k,即素描纸大小的一半左右。扩展资料:A组纸张尺寸的长宽比都是√2:1。最常用到的纸张尺寸是A4,它的大小是297乘以210毫米。A系列的制定基础首先是求取一张长宽比为√2且面积为1平方米(m2)的纸张。因此这张纸的宽长分别为 841 毫米和 1189 毫米(长宽比为√2:1),并且编号为A0。若将A0纸张的长边对切为二,则得到两张A1的纸张,其宽长均为 594 毫米和841 毫米。依此方式继续将A1纸张对切,则可以依序得到A2、A3、A4等等纸张尺寸。在制定标准时,尺寸均以整数为准,舍去到最接近的毫米值。参考资料来源:搜狗百科_A4纸
有两点主要的区别,首先是大小:素描纸一般是8k,而A4纸差不多有16k,即素描纸大小的一半左右。其次是材质,素描纸纸质更适合铅笔和炭笔留下痕迹来作画,而A4纸更适合油墨等染料,便于书写和打印。
你问大小吗,四张a4差不多,a几是国际尺寸,开数是国内的。长宽会略有偏差

7,想买辆车新奥迪A4新宝马3系自主营业工作和家用偏运动

A4是一款运动型跑车,性能好,操控性也很好,车内设计简洁大方,流线型非常好,舒适豪华,建议首选A4车型,宝马3系,超前卫的设计很流畅,车内设计也很高档,但是车后箱商标老是写着,华晨宝马,叫人一看心里老是感觉是国产车,很不好。以上仅代表个人观点,好好考虑考虑了,呵呵。
肯定能买到! 但是还是建议买个10多万的车可以了!等个两年把现在的车卖掉再换新的,那个多爽,一下买个40多万的车在手上,你说的A4和宝马维护费用不便宜,和10多万的车是不能比的! 如果买个便宜点的车,比如福克思吧!很酷~~~等个2-3年之后,有新款别的车子出来了,我把它卖掉,再加点钱换个新款的多好!
新宝马3系.奥迪不如宝马牌子硬!
考虑维修方便还是选择奥迪A4,一汽大众的4S店遍布全国。如果偏重运动就看看BMW320手动型,原装进口品质一流,现在只能买到手动的这一款,其余都是手自一体的了。报价29.9万,40万的话看看325L手自一体型动力会有所保证。
比A4价位低的马自达3是个比较不错的车型,很有动感,外观也很漂亮,很适合家庭用车。
我觉得还是宝马有名气,奥迪还差一点。
我个人偏向宝马三系,奥迪在欧洲被称为“老人车”。 不觉得它太老气横秋了吗?三十五,四十岁左右的人开还差不多

8,奥迪A4新款怎么

到是有部高性能版本的RS4,车子相当好,很快,很不省油 RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率
车是款好车,但是好像这车的涡轮增压发动机容易烧机油哦!~
新A4看上去 蛮大方的 好看
VERY GOOD!!
外形比老款的好看,并且加长,更大气
加长了一些,但整车技术和品牌的影响力导致其价格还是偏高于,建议在他不降价前还是买3系宝马合适一些,另外涡轮增压的发动机还是不是很普及,维护也是个大问题,

9,新款A4跟老款A4有什么区别

您好!从外观上给您介绍一下新A4L的变化,前脸采用的是标志性的六边形进气格栅,但尺寸与形状线条更宽,也更加扁平化,使整车的视觉效果压低,视觉效果更立体美观且富侵略感,车身侧面,新款奥迪A4L侧面采用了三段式腰线的设计,降低视觉重心,前后翼子板处均有凹槽的设计,这使得新车的肌肉感更为凸显,同时还换装了全新样式的轮圈。尾部方面,新车排气为双边双出的布局,后保险杠的设计相比现款更加扁平化,源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器更具活力。
新a4的尾灯同样采用了全新的设计,由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比,全新奥迪a4的尾灯照射面积更大,能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。 新a4分三种排量的车型,1.8t和3.0与老款车发动机一样,2.0tfsi是奥迪最新技术的发动机。 新奥迪a4装备了新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱 新奥迪a4的底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统,融入了奥迪高性能运动轿车奥迪s4和全新奥迪a6l的设计和装置。 新奥迪a4的车身尺寸有所增加,从而带来了更大的后备厢空间。460升的容积可以大概满足人们的日常工作及周末出游的基本装备。 总体来说,本次奥迪推出的新a4是在老a4的基础上改进而来,最大的变动是外形、2.0t发动机和新一代的multitronic手自一体无极变速箱。
首选RS中网,拉宽车头显得整车更加运动,标配虚拟座舱,LED大灯,45车型更是带有动画效果,夜间行驶识别度更高,动感型标配真皮与阿尔卡塔纳组合座椅,提升乘坐舒适度。性价比之王
奥迪全新A4L对比老款变化点外观:更加宽大的进气格栅,极具活力、动感十足。quattro线和间断的肩线设计,向zdC/D车型靠拢,极具魅力。全系标配LED大灯配以分段版式日间行车,更加醒目别致。分段式LED尾灯,前后呼应,并支持动态转向灯。连接尾灯的镀铬饰条,使尾部更宽、更坚挺。源自赛车灵感的梯形尾权喉和后扩散器,更具活力。内饰设计变化点:10.1寸MMI触控屏 。奥迪虚拟座舱增强版12.3寸。希望我的答案对你有所帮助!

10,a4纸的尺寸是多少厘米

21*29.7cm(210mm×297mm)a4纸的尺寸是21*29.7cm(210mm×297mm)A4纸是指由国际标准化组织的ISO 216定义的,ISO 216定义了A、B、C三组纸张尺寸。A4纸是最常用到的纸张尺寸。A组纸张尺寸的长宽比都是√2:1,然后舍去到最接近的毫米值。A0定义成面积为一平方米,长宽比为√2:1的纸张。接下来的A1、A2、A3……等纸张尺寸,都是定义成将编号少一号的纸张沿着长边对折,然后舍去到最接近的毫米值。B组纸张尺寸是编号相同与编号少一号的A组纸张的几何平均。打印机普及以前多采用B组纸张。C组纸张尺寸主要使用于信封。A组纸张:尺寸的长宽比都是√2:1。最常用到的纸张尺寸是A4,它的大小是297乘以210毫米。A系列的制定基础首先是求取一张长宽比为√2且面积为1平方米(m2)的纸张。因此这张纸的宽长分别为 841 毫米和 1189 毫米(长宽比为√2:1),并且编号为A0。若将A0纸张的长边对切为二,则得到两张A1的纸张,其宽长均为 594 毫米和841 毫米。依此方式继续将A1纸张对切,则可以依序得到A2、A3、A4等等纸张尺寸。在制定标准时,尺寸均以整数为准,因此对切的纸张尺寸若带有小数(小于 1 毫米)则会舍入计算。B组纸张:尺寸是编号相同与编号少一号的A组纸张的几何平均。B系列的制定基础首先是求取宽边的长度为1米且面积为√2平方米(m2)的纸张。因此这张纸的宽长分别为 1000 毫米和 1414 毫米(长宽比为√2:1),并将其编号为B0。若将B0纸张的长边对切为二,则得到两张B1的纸张,其宽长均为 707 毫米和 1000 毫米。依此方式继续将B1纸张对切,则可以依序得到B2、B3、B4等等纸张尺寸。和A系列相比,B系列的纸张面积是同号A系列的√2倍,例如B4纸张面积是A4的√2倍。(此外,日本有一种不兼容的B组纸张尺寸,是用算术平均而不是用几何平均来定义的。)C组纸张:尺寸是编号相同的A、B组纸张的几何平均。C系列的制定基础是将A系列和B系列的尺寸作几何平均而求得的。例如C4的纸张尺寸是A4和B4尺寸的几何平均,且纸张长宽比仍为√2:1。这样一来,C4的尺寸系介于A4和B4之间,A4的纸张可以装入C4大小的信封袋中,而C4的纸张可以装入B4大小的信封袋中。

11,a4纸尺寸是多少厘米

21*29.7cmA4纸是由国际标准化组织的ISO 216定义的,规格为21*29.7cm(210mm×297mm),世界上多数国家所使用的纸张尺寸都是采用这一国际标准。这个标准最初是被魏玛共和国在1922年纳入DIN(编号是DIN 476),虽然其中一些格式法国在同一时期也自行研发出来,不过之后就被遗忘了。A组纸张尺寸的长宽比都是√2:1,然后舍去到最接近的毫米值。A0定义成面积为一平方米,长宽比为√2:1的纸张。接下来的A1、A2、A3……等纸张尺寸,都是定义成将编号少一号的纸张沿着长边对折,然后舍去到最接近的毫米值。B组纸张尺寸是编号相同与编号少一号的A组纸张的几何平均。打印机普及以前多采用B组纸张。C组纸张尺寸主要使用于信封。A组纸张尺寸的长宽比都是√2:1。最常用到的纸张尺寸是A4,它的大小是297乘以210毫米。A系列的制定基础首先是求取一张长宽比为√2且面积为1平方米(m2)的纸张。因此这张纸的宽长分别为 841 毫米和 1189 毫米(长宽比为√2:1),并且编号为A0。若将A0纸张的长边对切为二,则得到两张A1的纸张,其宽长均为 594 毫米和841 毫米。依此方式继续将A1纸张对切,则可以依序得到A2、A3、A4等等纸张尺寸。在制定标准时,尺寸均以整数为准,因此对切的纸张尺寸若带有小数(小于 1 毫米)则会舍入计算。B组纸张尺寸是编号相同与编号少一号的A组纸张的几何平均。B系列的制定基础首先是求取宽边的长度为1米且面积为√2平方米(m2)的纸张。因此这张纸的宽长分别为 1000 毫米和 1414 毫米(长宽比为√2:1),并将其编号为B0。若将B0纸张的长边对切为二,则得到两张B1的纸张,其宽长均为 707 毫米和 1000 毫米。依此方式继续将B1纸张对切,则可以依序得到B2、B3、B4等等纸张尺寸。和A系列相比,B系列的纸张面积是同号A系列的√2倍,例如B4纸张面积是A4的√2倍。(此外,日本有一种不兼容的B组纸张尺寸,是用算术平均而不是用几何平均来定义的。)C组纸张尺寸是编号相同的A、B组纸张的几何平均。C系列的制定基础是将A系列和B系列的尺寸作几何平均而求得的。例如C4的纸张尺寸是A4和B4尺寸的几何平均,且纸张长宽比仍为√2:1。这样一来,C4的尺寸系介于A4和B4之间,A4的纸张可以装入C4大小的信封袋中,而C4的纸张可以装入B4大小的信封袋中。
文章TAG:新款a4新奥迪A4变速箱为几速新款奥迪奥迪a4

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