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来源:整理 时间:2022-06-08 13:46:58 编辑:汽车经验 手机版

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品质跟动力都不错,就是高速有点飘,底盘不够稳健,舒适性还可以,

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二保免工时仍然在4S店做合算,基础保养:丰田纯牌机油5w20,266元,丰田专用机滤39元,垫片6元,实收311元。其他附加条件要自费免谈。

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4,丰田花冠 论坛列成这样要换吗换得话哪款性价比高静音些

楼主你好:轮胎确实改换了,建议还是换原车配置的普利司通,注意88v的。
11年7月的轮胎 可以换了 普利司通 683花纹 用4年差不多了 一般轮胎4年必换

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六弦琴声 2016/02/14 21:15:17 发表在 45楼 这个要就事论事了,原先没问题,换过机油就有问题,你说是车的问题还是机油问题?花冠论坛算是非常和谐了,绝没你想象的。是滴,车子没有问题,原本这次保养前都很好,我又不确定到底是不是机油问题,而且还有噪音问题,如果自己能解决,省钱省力最好,不行的话只能找4s检查一番,我觉得论坛就应该让大家交流,让我这样的车主得到多点帮助是真的
不容易坏!

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丰田是这样的,还有到2000的,电脑程序就这样,不是毛病,之所以这样就是为了让发动机在最短时间达到最佳工作温度减少磨损,你还会发现冬天开暖风的时候怠速也会高,道理一样,
起动的一瞬间1400可能有的,离合松掉怠速的话应该600-800左右。 你说的情况是不是开了空调?开的话也算正常吧。
这是丰田车通病,你随便找一款丰田车一发动都在1200转以上!!
电喷车凉车都转速高热一会就降下去了

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一升左右, 希望我的回答对你有帮助,4s店维修技师为你解答,
4S店都会有千公里的机油测试。如果5000km就烧一升机油的话一定是不正常的
也提点参考意见。一、首先说4S店的机油好不好的问题:说4S店的机油不好是不对的,厂家承诺了三年10万公里保修的,怎么会用不好的机油呢?4S店的机油质量一定是可以满足正常使用的。说4S店的机油价格贵些,或者性价比不是最好,这是可以的。当然,4S店的机油肯定不是最好的,因为里面有利润最大化的问题,所以厂家选择的机油都是不好也不坏的。二、质保期的机油选择在厂家质保期之内,用户没有其它的选择,只能到4S店保养,否则就会失去了质保索赔的权利。在外面买机油去4S店,或者直接在外面保养,都是不被4S店接受的。三、保养的里程和时间间隔在质保期内,保养里程和时间间隔一定要按照车辆手册的规定,免得惹麻烦。出了质保期后,可以自己决定如何保养了。一般来说,矿物油要按照五千公里换油,半合成的按照七千公里换油,全合成机油可以一万公里原有。如果您只是上下班,公里数跑的很少,也要考虑到机油是会自然氧化衰减的,一般半年应该换一次机油,不能单纯考虑公里数。四、自己购买机油的风险目前淘宝等电销机油,还有配件市场、修配厂等实体市场上,假机油泛滥,个人车主很难辨别出真假,所以要特别小心。我也从事这方面的工作,遇到很多常年购买假机油却浑然不知的朋友,几年下来发动机就开始烧机油了。最好的法是找一个规模大信用好的换油中心或者修配厂进行保养。或者在网上找一个信用好的。如何辨别真假机油,可以到优酷上去找找相关视频看看。
1. 在发动机底部放油螺栓下方对准放置废油接收容器,用手拧开发动机顶部机油加注口盖子;2. 拆下油底壳的放油螺栓,开始释放旧机油,检查放油螺栓上是否有异常金属附着物,并提醒客户或建议解决方案;3. 用吸油绵纸清理放油螺栓上的碎屑杂质,檫拭干净,拆卸旧机滤并用吸油绵纸檫干机滤座子上的油渍;4. 在新机滤密封圈上涂抹机油,并向新机滤内注满新机油;5. 加至额定油量后待3-5分钟拔出机油标尺检查,控制机油量在上下刻度之间;6. 用吸油绵纸檫拭干净发动机加油口及周边油渍装上机油口盖并拧紧;7. 启动发动机,检查机油压力及机滤、放油螺栓等是否有漏油漏气情况,同时检查其他相关部件工况是否正常。

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典型的日本家用轿车,比较舒适 、省油 ,虽然没有什么特别先进技术,但是总体技术还是不算落后的,家庭用足够了。价格也比较适中。

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一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良?工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办?发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。
怠速还好,鸡爪没问题也说明了是燃烧不好油路应该清洁了。这就是燃烧不好导致的故障,不用担心,清洗油路就可以,就是油路有些脏燃烧不好产生抖动。和你95 98的油没关系,主要是油站有时候杂质多 带着杂质就进入油箱,这个也和大加油站小加油站没关系。都会有的。油罐都是长期使用会脏的氧化变质杂质多的,你可以用2个司有普燃油清洗剂清洗剂,这个是中石油清洁储油罐常用到的,加油箱就可以,可以直接清洗油路杂质胶质水分这些。我同事用的可以,他车也是连续怠速抖动,现在很平顺。鸡爪没问题也说明了是燃烧不好油路应该清洁了。
丰田花冠1.81zz发动机,怠速时还好,入档就抖动得厉害,基脚没问题,这是什么原因呢?挂挡起步抖动,冷启动,三元催化温度不够,发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因,就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。解决办法:司有普清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
六弦琴声 2016/02/14 21:15:17 发表在 45楼 这个要就事论事了,原先没问题,换过机油就有问题,你说是车的问题还是机油问题?花冠论坛算是非常和谐了,绝没你想象的。是滴,车子没有问题,原本这次保养前都很好,我又不确定到底是不是机油问题,而且还有噪音问题,如果自己能解决,省钱省力最好,不行的话只能找4s检查一番,我觉得论坛就应该让大家交流,让我这样的车主得到多点帮助是真的
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