捷豹xkr，捷豹XKR怎么样

1，捷豹XKR 怎么样

车皮厚道，防撞粱结实满意，安全带做工细致，安全气囊齐全，刹车灵敏。给人的感觉只有一种：安全~（来源：）

奢华品牌当然强啦。宝华知道吗？xkr-s 配有 bowers & wilkins 525w 音响系统，带 dolby pro-logic ii 环绕音响，最顶级豪华的影响配置。

捷豹XKR怎么样

2，捷豹xkr 请问捷豹xkr和玛莎拉蒂GT跑车哪个好呢让你选你会选哪辆

捷豹XKR，动力好啊，玛莎拉蒂一辆GT跑车才四百出头点的马力，而捷豹有五百匹马力，扭矩也一样比她大。要说技术，可能会比捷豹成熟点。这两辆车应该不能比较的，相对定位不太一样。

玛莎拉蒂gt216.00-255.80万捷豹xkr203.00万-215.00万车各有各的优点，要个人来说我说玛莎拉蒂好。个人的看法。其实每款车有优点也有缺点，主要看想买它的主人如何看待。

捷豹xkr 请问捷豹xkr和玛莎拉蒂GT跑车哪个好呢让你选你会选哪辆

3，捷豹xkr 这车怎么样它和保时捷turboS哪个好呢提速了舒适程度

JAGUAR XK R0–100 km/h：4.8 s最高时速：250 km/h911 Turbo S0–100 km/h：3.3 s最高时速：315 km/h

宝马m6 220多万保时捷911turbos高配的270多万捷豹xkr 210多万。保时捷好点。我选的话我会选保时捷。都是200多万的好车，我个人觉得做工应该不会相差太远。3者都是跑车，但是宝马m6和捷豹xkr的最高车速和百公里加速度都很一般，特别是最高车速（两者都是250），连q7都能跑250了。r8入门级的301也才240万，比宝马高出10多万而已。相比之下，保时捷911turbos才是真正意义上的超级跑车，保时捷的操控毋庸置疑。另外，200多万的话，r8也是值得推荐的。

捷豹xkr 这车怎么样它和保时捷turboS哪个好呢提速了舒适程度

4，捷豹xkr 请问捷豹xkr和奔驰CL600哪个好呢让你选你会选哪辆为什

我会选奔驰CL600。捷豹这款也很牛，但是和CL600比的话，还是差得多。都说奔驰CL600太贵了，但绝对有它贵的地方，除了SLR之类的车，CL级是奔驰车里最少见的，这款车是双门轿跑车里最牛的，车也是最大的，比奥迪A5还大一点。CL500就已经够牛的了，600的话，0-100加速 4秒多。CL600的密封比捷豹XKR好，也就是车内静音比捷豹出色。操控的话，也比捷豹好很多。座椅的舒适性也是奔驰CL完胜。奔驰CL的概念是：把所有奔驰S级上的顶尖技术，全都用在了CL上面，所以奔驰CL600太值得拥有了，如果CL65 AMG的话，根本买不到，直接限量。奔驰CL是艺术品。哥们，你能看上奔驰CL，说明你有眼光啊，一般人都不懂这个车。奔驰CL600如果全下来，得300万。

这两个车我都熟悉。说是有人家会拍砖骂你吹牛。反正说见过行吧。个人建议买cl600。在国内相对适用度高很多。维修网点，奔驰的全国都有。大型的轿跑车没人能比你。还能坐4个成年人毫不拥挤。速度，驾驶我就不说了。地球人都知道。而且，cl无论日常个人使用，商业往来都适用。出去玩，跑车图那是公路上的国王。长途驾驶，没有车比这个更惬意。两个车，到今天油耗都不算大了。美洲虎新款xkr我还没开过。但应该比老款还好，那是一定了。老款就非常好！这一带线条比较平直。个人仍然喜欢上一代狮子般流线造型。原来是185万。不知现在国内有否xkr现车。银子多少？但应该比cl600便宜些吧。有人说，奢华的低调-扯淡。这种车没有低调。你太低调，人家就抢你了。简单杰说是，纯粹拉风，激情驾驶；就美洲虎xkr.若有时也兼顾家人友人，商务，远足。当然也保留了激情！那就cl600吧。这个车路上也不多。没人不羡慕你！

5，捷豹XKR市场报价大概是多少

100万—125万

新款捷豹XKR跑车完美的体现了捷豹公司“漂亮、速度”的设计理念。这款捷豹XKR跑车采用了4.2升机械增压V8发动机，并配以可变进气凸轮，这使得发动机从低转速到高转速这个区域内仍然提供强大的动力。另外，在加速过程中，发动机机械增压的噪音也得到了有效的降低。虽然发动机与以前的捷豹XKR跑车没有变化，但是实际上新款捷豹XKR跑车的动力性能却得到了增强最大输出功率达到了426马力，最大扭矩为57.1千克－米。这得益于车体大量采用了重量更轻、刚性更好的铝合金材料。在整车的动力性能得到了提高的同时，运动性能也得到了显著的提高。在外观方面，车前部改为采用双进气口设计和网状格栅。车轮采用大轮圈（19英寸轮圈为标准配置，也可选配20英寸轮圈）。整体给人一种豪华的视觉冲击。新款捷豹XKR跑车在悬挂系统方面除了采用XKR专用弹簧和减震器外，还首次采用了改良型的CATS（主动悬吊系统）。CATS是一组具有连续动作的电子循迹控制系统, 能随时依照路面的动态而自动调整悬吊系统软硬需求的装置, 除可提高舒适度外对於操控性亦颇有帮助。同时，底盘的强度和刚度也得到了提高。由于动力性能得到了提升，新款捷豹XKR跑车对刹车系统进行了强化。刹车系统采用了大型碟式刹车盘（直径为326mm至355mm，厚度为30mm至32mm）。根据捷豹公司提供的资料显示，新款捷豹XKR跑车从0加速至100公里/每小时所需的时间仅为5.2秒。与同为4.2升排量，但是采用NA（自然进气）发动机的捷豹XK跑车相比，加速时间成功的缩短了1秒钟。此次将在日本市场上市的新款捷豹XKR跑车分为捷豹XKR基本款和捷豹XKR敞篷款两种型号。目前新款捷豹XKR跑车在日本市场的售价相当高，捷豹XKR基本款为1330万日元（约合85万人民币），而捷豹XKR敞篷款的售价则为1430万日元（约合91万人民币）。（雅龙）

6，捷豹xkr最快多少公里

捷豹XKR 软顶敞蓬 5.0升V8直喷式机械增压最高时速250公里（限速）百公里提速4.8秒捷豹XKR-S 超级跑车 5.0升V8直喷式机械增压最高时速300公里百公里提速4.4秒基本上理想路况下极限都能上300还有什么关于捷豹的问题尽管追问：）

您好，非常感谢您对于捷豹的关注！捷豹XKR5.0L V8机械增压硬顶跑车/ 机械增压敞篷跑车的最高时速可达250公里/小时，您如果想追求更快速度可以考虑捷豹XKR-S5.0L V8机械增压硬顶跑车/机械增压敞篷跑车，最高时速可达300公里/小时。更多详细讯息请登入捷豹中国官网：http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以关注捷豹中国官方微博：http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0与我们互动。

有钱不如买保时捷啊！！！！！！轻松280+ 多给点钱就300了，毕竟人家是做跑车耳朵

款捷豹xkr跑车完美的体现了捷豹公司“漂亮、速度”的设计理念。这款捷豹xkr跑车采用了4.2升机械增压v8发动机，并配以可变进气凸轮，这使得发动机从低转速到高转速这个区域内仍然提供强大的动力。另外，在加速过程中，也可选配20英寸轮圈）。整体给人一种豪华的视觉冲击，发动机机械增压的噪音也得到了有效的降低。车轮采用大轮圈（19英寸轮圈为标准配置。与同为4.2升排量。虽然发动机与以前的捷豹xkr跑车没有变化，但是实际上新款捷豹xkr跑车的动力性能却得到了增强最大输出功率达到了426马力，最大扭矩为57.1千克－米。这得益于车体大量采用了重量更轻、刚性更好的铝合金材料。新款捷豹xkr跑车在悬挂系统方面除了采用xkr专用弹簧和减震器外，还首次采用了改良型的cats（主动悬吊系统），底盘的强度和刚度也得到了提高。由于动力性能得到了提升，新款捷豹xkr跑车对刹车系统进行了强化。刹车系统采用了大型碟式刹车盘（直径为326mm至355mm，厚度为30mm至32mm）。根据捷豹公司提供的资料显示，新款捷豹xkr跑车从0加速至100公里/每小时所需的时间仅为5.2秒。在整车的动力性能得到了提高的同时，运动性能也得到了显著的提高。在外观方面，车前部改为采用双进气口设计和网状格栅。cats是一组具有连续动作的电子循迹控制系统, 能随时依照路面的动态而自动调整悬吊系统软硬需求的装置, 除可提高舒适度外对於操控性亦颇有帮助。同时，但是采用na（自然进气）发动机的捷豹xk跑车相比，加速时间成功的缩短了1秒钟。此次将在日本市场上市的新款捷豹xkr跑车分为捷豹xkr基本款和捷豹xkr敞篷款两种型号。目前新款捷豹xkr跑车在日本市场的售价相当高