尚酷车友会，尚酷加什么机油好

1，尚酷加什么机油好

MOTUL 0W-30飘过 0W-30 5W-30都合适0W-40 5W-40相对有点黏油门厚重

杭州尚酷为什么不加我们杭州尚酷车友会的QQ群啊，这种问题直接群里问好了该回答被楼主评为最佳答案，并获得 3 爱卡币奖赏

尚酷加什么机油好

2，尚酷20T想降低一下车身高度单独只换个短簧不知道对原车会不

抛开非原装弹簧影响车的性能（未经测试的影响）不谈，弹簧总是有疲惫期的，你换个短簧，用用到时就更低了。你觉得这算不算是对原车的影响呢。很多短簧是加工出来的，估计疲惫期来得更快。

这个汽车厂制造的时候都设计好啦，各车型不同，会有一点差别。具体看车型及铭牌【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

尚酷20T想降低一下车身高度单独只换个短簧不知道对原车会不

3，咨询一下2T不烧机油的车友你们驾驶习惯如何尚酷汽车

前辈们，机油没少，但是排气管很黑。

不管什么原因亮灯都是比较让人害怕的

现在2000了，温度经常在101车一到手就大踩油门，看很多资料都说烧，多少公里亮灯现在等待中

烧，我1500之前都很温柔，一样烧！要烧就等它烧呗

今天去4S检查，说曲轴通风阀有问题，更换了，不知道少机油跟这个有没有问题，难道新车来的时候就是坏的？？？现在每1800公里就亮灯。

咨询一下2T不烧机油的车友你们驾驶习惯如何尚酷汽车

4，bba是什么车

bba指的是德国三个豪华汽车品牌，分别是奔驰汽车BENZ、宝马汽车BMW、奥迪汽车AUDI。这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是bba啦，也有人称之为abb。bba指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。奔驰的英文是BENZ，宝马是BMW，奥迪是AUDI，这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是bba啦。还有的网友脑洞大开，把奔腾、比亚迪、奥拓这三个中国本土的汽车品牌也称为“bba”呢。1、B 奔驰BENZ德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2、B 宝马BMW宝马汽车公司是全球知名的小汽车企业，它和奔驰汽车公司相同，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。3、A 奥迪AUDI奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。

5，关于尚酷的问题求教一下大神们

虽说尚酷R和高尔夫R是同一平台的产物，但这两辆车的定位完全不同，首先从技术上说，高尔夫的四驱系统和尚酷的前驱系统，在最根本的技术层面决定了两款车有着巨大的区别，尚酷的定位是极度专业运动专家，而高尔夫R的定位是尽量降低驾驶技术要求。尚酷R的快，因为其专业的运动底盘调校，加上量产车中含有的运动化电脑控制的输出，再加上双离合器的无间配合，让尚酷R可以在高手手中快到极点，而高尔夫R的快在于其四驱系统赋予它超强的抓地能力，并且通过动力分配的调节，让这台车拥有非常高的极限。任何一个人，都可以放心的将高尔夫R开的很快。它给普通人赋予了秒到巅毫的操控乐趣，而尚酷R是一辆更快的车，它给予了狂飙一族自由发挥的无限空间。任何人都可以把高尔夫R开的很快，而高手可以将尚酷R开的更快，这就是差别，这就是定位的不同之处。在买之前请对自己的驾驶技术有一个准确的判断，这里讲的高手可不是只会飚街耍酷的那种，连有专业驾照的汽车编辑都很难达到这种境界，最起码是赛道级别的那种才叫高手，不然根本发挥不出尚酷的威力。详细可以参照2011年第7期的汽车杂志，《好开VS好快》

其实四驱不四驱都没关系··四驱还会减动力呢··TTS厉害了吧··四驱的··还是不够尚酷R来··0-100我不敢保证。但是0-400尚酷R有绝对的优势··

双增压的比单增压的涡轮反应快，它是增添了一个小惯量涡轮，让涡轮介入时的迟滞现像得以改善。双涡轮成本高一点，保养其实没差别，除非4s店故意抬高双涡轮保养价格。能力所及选双涡轮，预算不多干脆朗逸速腾1.4t了

6，车上的tripreset是什么意思

小计里程复位Trip代表的是小计里程，reset是重新设置，就是小计里程复位。在车辆上最常见的为trip reset是小计里程复位。小计里程可以记录一段时间内行驶的公里数，很多车友会使用小计里程这个功能来计算自己一周或一个月内行驶的公里数。计算完自己一周或一个月内行驶的里程数之后，到了下一周或下个月就需要清零重新计算了，通过trip reset这个按钮就可以进行复位。汽车reset和trip按键基本都是位于多功能方向盘上，有的车型会放在驾驶座左侧上，不过位置不一样，实际它们的作用都是相同的。Reset字面翻译是重置的意思，它的作用是基本可以重置汽车仪表盘信息中心的信息，除了总计里程以外。而trip字面翻译是出行的意思，汽车上的trip是小计里程，用这个按键可以轻松的计算出每次出行的公里数。如果想要重新记录里程，可以长按trip清零。小计里程trip最小单位是0.1公里，基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。trip值可以直白的记录两地之间的距离，还可以计算车辆的实际油耗。小计里程与汽车的总行驶里程是不同的。汽车的总行驶里程是无法使用仪表盘上的按钮清零的，总行驶里程记录的是汽车从生产好落地直到汽车报废一共行驶的里程。很多朋友在购买二手车的时候会关注汽车行驶的总里程数，一般情况下行驶的总里程数越少汽车发动机和变速箱的磨损也是越小的。所以大部分消费者在购买二手车时都希望买到一台里程数比较低，使用年限比较短的二手车。有很多不良商家会调表，调表就是更改汽车的里程数，调表是非常简单的，只需要一个obd电脑就可以做到。如果大家要购买二手车，那一定要注意鉴别汽车里程表显示的数字是否为汽车真实的行驶里程。

7，14t的尚酷 怎么样

还是有点差距的。虽然1.4TSI+DSG是大众的主打，并不代表它可以打败一切。1.4T 扭矩：220N2.0T 扭矩：280N既然你有一辆A4 ，我建议你买个1.4的就可以了。足够用的。

外观：尚酷的外观很动感很激进，凶悍的前脸、性感的尾部、具有肌肉感的车身线条，让它显得动感十足，气质非凡。内饰：内饰方面非常大方，充满时尚感。整体做工和用料都非常好，各个部分的手感和质感都相当不错。空间：前排空间乘坐舒适，头部空间也够用。但后排空间总体感觉比较拥挤，可能跟两门设计有关。动力：虽然发动机的排量只有1.4t，但是对于日常使用来说完全足够了，配合七速双离合变速器，使得他的起步平稳快速，动力响应非常积极。操控：麦弗逊前悬挂和四连杆式独立后悬挂充分保证了车辆的运动性和舒适性，悬挂调校比较硬，车身的支撑比较好。配置：配备了动态稳定控制系统和上坡辅助，这些功能极大地提升了车辆的运动性能，同时也提升了行驶安全。舒适度：座椅虽然是织物的，但是整体的手感不错，坐上去包裹性和支撑性也都很好，车身稳定，跑起来没有摇晃的感觉。性价比：整体性价比不错，车外观看上去，非常的，大气上档次，运动感十足，有个性，而他实际的运动性能也相当不错。总评：尚酷这款车的外形设跟他的名字一样，非常的炫酷，充满时尚感不敢，非常有个性。在街上的回头率比较高，我第一次看到他也是在街上。它的外观设计是我选择它的最直接原因，在在大众的所有车型当中，这款车的外观设计非常独特，也一改大众低调的风格。它的前脸，看上去非常的凶悍霸气。黑色的进气格栅和前大灯连为一体，刀锋型的设计非常的别致。下半部分的进气中网面积比较大，而雾灯区域的装饰，也简单奢华。饱满的车头上方，大众的标志镶嵌在其中，显得低调沉稳。线条设计圆润可爱，流畅的动感。尾部的造型更是有特点，收窄的上半部分，突出了跑车的气质，而浑厚的下半部分，这凸显出车辆的肌肉感和力量感。车子整体驾驶感觉，我觉得比较满意，1.4t的发动机配合七速手自一体变速箱，在日常驾驶过程中，非常灵活自由方便，动力响应也比较快速，无论是低速起步还是高速再加速，整体的动力表现，都非常让人满意。

好车！加油小心点不要加劣质油就没有问题！动力比一般的车爽多了

8，开尚酷有面子么

如果在上面这几款里面来比较，我觉得还是开宝马325比较有面子分析：A4L太多了甲壳虫有点过于卡通化的造型，适合女孩子奔驰C200，感觉你这个年龄人开奔驰的车，不管什么型，什么款，都和年纪有点不搭。MINI，感觉还是和甲壳虫一样，有点偏女性化，小车尚酷，有点太酷了，不会被大多数人认同，大众的牌子无法和宝马奔驰放在一个线上。宝马325，宝马的车给我的感觉就是年轻人的车，而且操控驾驶没的说，还有面子，呵呵推荐：宝马325 或者尚酷剩下的那几个车都想有钱人家的富家子开的，不能代表你有钱或者有气质。以上仅代表个人观点，最后还是要看你了，买车毕竟是你自己开，选一个你喜欢的最重要。言语若有看不上的，莫怪哦，呵呵

楼上的说的都很有道理不过我觉得还是C200会比较有面子吧因为你说的其他几辆除了尚酷外满大街都是相对来说奔驰还少点物以稀为贵而且相对品牌性来说奔驰肯定比大众高不少啊而且那个外形真的很大气的

外行羡慕C200，325和A4L（虽然牌子亮，但都是国产车了），内行眼红尚酷(性能外形比国外大众的招牌菜Golf更优异，双门才是跑车的结构，开四门车怎么都像司机），把妹泡妞MINI最灵验（但男人最好选Clubman,在后面车震也非常惬意）。甲壳虫别考虑了，别人都会认为你蹭女人的车开，是小白脸。

要面子就直接标志308cc吧，虽然懂行的人知道这车价值几何，但大多数人特别是MM只要一看到敞篷跑车就会觉得很洋气，很大牌，有明星大款富二代之风范~~ 绝对适合要面子的人开，尚酷感觉是开给内行看的，A4L,325,C200又几乎都烂大街了，看着已经没感觉了。

年轻人，闭着眼睛都选尚酷20出头开个奔驰C级等未免太庸俗你去翻翻《汽车杂志》09年11期（就这个月的）的第234页，里面就有个留学英国的20几岁的人买了尚酷，对尚酷很赞赏，去看看吧，看完估计你就买了朋友反对那是他们不懂VW的实力，恐怕他们只认得桑塔纳。VW旗下品牌有蓝博基尼、布加迪、宾利、奥迪、西亚特、斯柯达。布加迪1000多马力的16缸引擎就是VW的杰作即使是挂着VW标志的也有200多万的辉腾呀在稍微懂车的人眼中，尚酷绝对有面子，即使不懂车的，尚酷也够拉风的。

9，第一辆车选择尚酷25岁可以吗

你要说便宜。。。那尚酷真不是个好的选择因为首先尚酷只有两个门，上下车不方便，只是平时就你自己或者两个人坐的话会比较好后排也可以坐人，空间也可以，就是上下车不方便其次就是尚酷是进口大众，1.4单T的你买了基本没什么意义没有天窗，动力也不行，声浪也没有的，座椅也是织布的。。。要买双增压的，就要贵大概五万块钱，但是如果你是男生，我想1.4的可能满足不了你。。。要是买2.0的就28w左右了。。。R-line的最少也得30w＋吧。。。最后就是最重要的，保养非常的贵。。。说A4L吧，国产的保养真心不贵～而且进口大众是不送保养的，首保都不会送的首保一般是1100左右还不加工时费，因为每个地方工时费不一样。。。二保就大概2400左右了，因为清洗节气门和喷油嘴的工时费比较高。。。你自己想想吧～不过尚酷还是有自己的优势的，它是跑车不是商务用车2.0T的再211P马力，A4L的2.0T只有180P。。。除非运动版A4L，但是那都上45w＋了～再说你的年龄，没什么适合不适合的我们车友还有30多的呢，男的女的都有在大年纪的我们都没有加到车友会里来～所以25岁不大～喜欢就买吧～去ssss看看，试驾一下看看哪个更喜欢一些～

每一款车都有这样那样的优点,每一款车又都有这样那样的缺点. 选择一辆家用轿车,最主要就是看清自己的需求,如果该车的优点是自己想要的,而他的缺点又是自己可以忍受或者忽略的.那么这就是适合你的车辆! 这两款车本人都驾驶过而且是任何路况都驾驶过作为一个有十几年驾龄的人来说我认为还是有一定发言权的.以下观点就你所提到的舒适性浅谈一下,都是本人的真实感觉,绝对没有贬低意思. 卡罗拉乘坐舒适性略高于速腾因为他每个部分都更软从底盘到车身,到座椅.钢性和技术含量相对低的底盘对路面信息的过滤更多,带来的好处就是低胎噪和较小的颠簸,失去的就是路感操控, 速腾舒适性略低,很简单从底盘到车身再到座椅都比卡罗拉硬了一些而优缺点自然是相对的,得到的是操控,路感,这得益于结实,技术含量更高的的底盘,缺点就是胎噪高和较大的颠簸. 对于饱受诟病的1.6速腾发动机我想多说几句,楼主可以了解一下这两款发动机的动力曲线,速腾发动机更注重低速高扭,换句话说就是他的最强扭力比别的车来的更早,也就是说更适合在城市使用. 没错,速腾1.6的发动机是从捷达1.6的70kw优化来的74kw发动机,但是在使用中如果忽略速腾车身更重这个因素,这款发动机在80km时速以下绝不会轻易输给任何一款1.6发动机.除非你的城市大部分路面限速160km. 我想问问这些抨击这款发动机的人,你们用你们所推崇的21世纪的发动机,在和一款上个世纪的发动机面前占了什么优势? 至少在这个问题上证明大众用上个世纪的产品足矣跟你们同场竞技了而且没输我不隐藏自己喜欢速腾的看法,因为速腾是一款技术过盛车型,不多说什么全车多少电脑模块什么激光焊接空腔注蜡......只谈标配的esp 这个是能救命的东西行了就这些吧.... 忘了说1.4t了 1.4t从1500-3500转可以持续输出峰值扭矩大家都是开车人观察一下自己驾驶中1500转一下机会有多少就知道是不适合自己了建议你感受一下7速dsg变速箱好技术当然保养贵这是一种正比没什么可以怀疑的.

你想要操作性好就选尚酷，如果要经常和朋友出去玩就选A4好了。我就觉得尚酷开起比很多公务车安逸，就是后排上下不方便。