长城腾翼c30油耗，长城腾翼C30的综合油耗大概是多少

1，长城腾翼C30的综合油耗大概是多少

7.8左右

长城腾翼C30的综合油耗大概是多少

2，腾翼C30的油耗 怎么样15T 的百公里应该耗油不多吧我新手不太明

官方公布的腾翼C30在 6.9和7.1更符合该车的实际油耗。长城造车用料还是比较实在的。相对于他1.5的排气量来说这个油耗应该是比较真实的，实际的估计要等真正的车主出来说说更有说服力吧。

腾翼C30的油耗怎么样15T 的百公里应该耗油不多吧我新手不太明

3，长城腾翼C30的油耗是多少

综合油耗情况： 1.5L CVT: 9.7L/100km 1.5L MT: 8.4L/100km

约8.0左右

阳光拉圾，你还是别买，只有日韩系的最省了。国产发动机实际油耗要比同排量的要高的多，别克凯越吧！油耗高点但安全没的说。大众也行的

杭州19楼的网友给出的大家平均值是9.8

长城腾翼C30的油耗是多少

4，长城腾翼C30 100公里油耗是多少希望拥有C30的朋友来个确切的

我的2012款长城C30手动挡还在磨合期，新手在国道和偶尔市区少开空调下每百公里6.5个油。我觉的开着还可以，性价比挺高的。

我的是1.5手动豪华目前平均7.5（主要市区，偶尔郊区，很少高速）

我的C30是自动挡的，市区百公里耗油8.7

长城腾翼C30 简称：GW4G15 100公里油耗是5.6L-6L，是1.5L排量的车，官方指导价：6.45-8.35万元；市场价：5.2-8.4万元，变速箱：手动/无级变速

7-9个油，六个油除非国道匀速，不开空调，顺风，市区肯定达不到

5，请问腾翼C30的油耗怎么样听说很省油是么

腾翼C30是长城百汽车首款三厢A级轿车，1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变度速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强知，实现了可变气道门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整版车轻量化设计，更使油耗降到了最低，权真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

我擦，滕翼c30太牛逼了，故障率排名绝对的第一，经常出毛病，出问题！！！头大

车轻全是铝的说特有点过分了就算是个比较省油的百公里油耗城区是8.5个和日车差不多

省油就是那就是v5了，不过排量一样，c30的轴距要比v5的长95mm，相对c30舒服些，轴距长了也相对耗点油，不过可以忽略不计，和自己的驾驶经验和习惯有关，我个人建议c30

6，长城腾翼c30平均油耗开过的朋友说说

我算过，满满一箱油跑了480公里。一箱油40L，算下来也就8.3L左右。不可能40L,也许加不满，再加上还留有一点油，按35L算吧，算下来是7.2L。我个人感觉我家的C30油耗在7.6L-8L左右。我开车比较费油，经常地板油，4000转换挡，造成了经常大脚踩刹车，这就是费油的原因了。要是给了省油的，油耗可能就在6L了。合理控制车速，少踩刹车，这样才能省油。 C30比较费油的原因就是正时链条效率低，如果换成正时皮带估计还能在省点，但是可靠性、耐操程度就差了。有句话说过，要想省油，只有把刹车卸了。。。不踩刹车。。。。。假如世界上就你一个人，在你通勤的时候，从一个目的地到达另外一个目的地，开上200迈都是省油的。。。因为你不踩刹车。。过弯的时候直接发动机制动，尽可能的减少踩刹车损失的动能。

据很多车主反映7到8个油

没有开过，朋友说他的小三8个油

7，长城腾翼c30耗油怎么样性能如何

本人就是C30用户，11年4月买车，说一下半年的用车感受吧。1.。油耗：差不多就是7个油，比较省油，2、。外观：中规中矩，你也知道外观。。看个人喜好了，我还可以。3.内饰：这个也是中档，没有一般破车的那种糊弄的感觉，该有的都有。尤其值得称赞的是他的空间，后排由于没有中间的凸起，明显感觉宽敞，后备箱也很大，可以把后排座椅放倒，连成一体，更大的东西也能拉。。4、速度：这个我不满意，提速较慢，如果只凭松离合起步，很容易熄火。。一般要加油门抬离合起步。。5：发动机噪音：稍微有点大，一般跑80KM/H的时候声音就有点大了。。。高速的时候也是这样。。。6：安全性：这个没出过事故不好说，不过外壳真的结实。。我切身体会了：前两天倒车刚碰了个三菱翼神，结果他的前保杠都掉了，而且轮眉严重变形。。结果我的后杠连个划痕都没有。。。最后去做鉴定。。我不负责。。（0.0)我不知道怎么回事。。特别有意思，还有好几次我倒车的时候都挤到树，每次都是什么事都没有。。。 7.总结：价格很便宜。。外观也可以，安全（这个好像经过5星碰撞试验），油耗低，空间大，如果你仅仅家用，应该很不错的！

8，腾翼c30车怎么样省油吗

腾翼C30性价比很高。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。车身尺寸，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。　悬挂方面，C30采用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转力梁式复合悬架。从北细节外观(10张)京车展的照片看来，后悬架的扭力梁用料还是挺厚实的。制动方面是一个小亮点，因为全系都标配前后碟刹。轮胎全系采用185/65 R15的规格，185的宽度就比较窄了，从这里看以看出，腾翼C30的设计是偏向省油实用的。

长城首款三厢a级轿车。长城汽车，经历了皮卡、suv、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。可以说，长城汽车步步为营，在各个细分市场都做到了很高的地位：皮卡是绝对的销量冠军；哈弗suv，也已经成为了国内suv的佼佼者，自05年上市，一直保持着suv的冠军位置，超出很多合资品牌；轿车，从长城精灵到长城凌傲，创造了国内的细分市场，长城炫丽更是多次赢得同级别车月度销量冠军的称号。　　此次，在北京车展，长城将对外公布腾翼c30的售价。这款搭载1.5lvvt发动机的a级车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。　　1.5lvvt发动机，配合mt和cvt两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。　　2610mm的超长轴距，全面提高顾客的乘坐舒适性，车辆后排采用全平地板设计，进一步提高乘坐舒适性，乘坐空间更加宽裕，尤其是三人乘坐时，中间的乘客再也不必因为凸起的地板烦恼，完全人性化设计；510l的后备箱容积，让出行更加便利，加上后排座椅可以4/6折叠放倒，满足了条形长度货品的装载要求，实用性更强。　　车辆安全方面，加强缓冲区左右两侧钢梁，德国博世高版本的abs+ebd，奥托立夫安全气囊，四轮盘刹，全面提高行车安全性。车身轻量化设计，更是缩短了制动距离，不仅保护了车内乘员，还对车外行人起到了保护。　　内饰方面，这次的腾翼c30较长城以往产品，有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。优点：外观设计、整体性能都不错，配置合理，价格厚道，支持国产自主品牌！缺点：内饰做工等细节有待改进，长城还需努力！