三菱帕杰罗劲畅，广汽三菱帕杰罗劲畅怎么样

1，广汽三菱帕杰罗劲畅 怎么样

好车，但是，不管什么车被引进国产后，都会变成移动甲醛车的。内饰做工传承了三菱的工作车风格，不要太追求细节了。这些和泰国版差太远了，汉奸太多。三菱的底盘功夫和超选四驱才是劲畅的灵魂，所以，要上劲畅，就选V6带超选的型号，后锁有没有问题都不大。

广汽三菱帕杰罗劲畅怎么样

2，三菱帕杰罗劲畅怎么样

看你用途呗,如果经常外出,越野的就三菱吧。在城市里走走的就大汉吧,起码大汉用的是凯美瑞的底盘,比较舒服,但越野就不行了,爬坡门听过吧。 SUV其实也有很多选择啊,例如道奇酷威就是一个不错的选择,不过这牌子在中国不出名,所以售后不完善,但这车子貌似不错,最近挺火的。其次就贵点的,奥迪的Q5,以及jeep的大切诺基。个人比较推荐Jeep的,比较man,血性点,而酷威则是家用,实在点,而Q5则比较中肯,有点贵族气息。以上3款都是比较不错的选择,望采纳。

三菱帕杰罗劲畅怎么样

3，国产帕杰罗劲畅怎么样

纯粹拿出去玩的话，不错的选择。内饰做工感觉还行，不过和同级丰田比还是有差距，车内异味还是有。顶配2把锁还在，V6发动机，大梁，整体后轴，这些东西还在，那么国产进口就不用分太细了，出去造是没有问题的。要是追求配置的话，那么何必去买一台硬汉越野车呢？这个价位的美国车日本车德国车甚至韩国车，论舒适配置都比劲畅强太多了。

车不错，就是中国消费者不喜欢三菱，因为早先中国市场大量的三菱帕杰罗刹车油管问题，全世界召回就不给中国修，而后媒体狂轰滥炸，工商使劲罚款，慢慢的被丰田和本田抢了市场，感觉三菱对中国不太热衷，没有针对中国市场使劲，还是换个吧，都不重视你，你买了它的车能管吗？

国产帕杰罗劲畅怎么样

4，2013款的帕杰罗劲畅怎么样

2013款的帕杰罗劲畅是款不错的车型。帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计，长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm，轴距2800mm，尺寸直逼帕杰罗。前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，保险杠和前脸融为一体，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，再配合圆形的雾灯以帕杰罗劲畅及金属护板，提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象，此外，215mm的最小离地间隙，以及夸张的轮眉，使得其纯正的越野血统也表露无遗。帕杰罗劲畅车内空间布局简约实用却又不失格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，中控台造型设计简约统一，各功能按键布局规整，并采用了运动感十足的上深下浅的双色调处理，配合局部使用的深色桃木材质，让车内更具高雅品质。

外观愣实。空间大，很霸气。不知道配置低排量的发动机油耗会不会很高。对于喜欢外观大气suv的朋友来说是种不错的选择。我们单位有一款12款进口的。底盘很高，越野性能也不错。很霸气。个人也很喜欢。这次国产降价不少。12款进口的要三十多万。国产13款标配才24万。值得购买！

跑完罗布泊的车主一路都是加的93。 1：这个就是刚性和耐性的保证。当然，不用担心推头失控。想象下、顶配的2把锁车怎么样还是看哪一方面吧。 2，甚至90。 3、三菱的超选四驱、6b31带来的低转速高扭矩：发动机应该是这款吧，人无完人，所以，比如很多朋友见过的跑旅游营运的藏民就偏爱带大梁的车：100公里时速下、后硬轴带来的大悬挂行程，想必也是一位对到野外撒野有情节的人咯：拿来造或者恶劣的穿越。 5，复杂陌生地貌下：那把可能永远用不着，冒险停车，随时切换成4驱，提高安全性。本人当初差点入手、大梁。 4，发动机运行正常。希望一点建议对lz有帮助，关于说明书上让加97问题已经得到了一些朋友的证实，都是性价比非常不错的车，车亦无全能。这些配置都表明：极端路况下，大行程带来的优异脱困性，比v93的6g72动力性能更好，off road才是这车的存在原因，突然而来的薄冰湿滑路面，但可能会起着决定性作用的后锁。总之，还是要看lz的爱好和平时的用途，但有其它考虑。目前，lz在关注这车，直接就松油切成4驱，很多穿越大北线，没能成为劲畅车主

车怎么样还是看哪一方面吧，LZ在关注这车，想必也是一位对到野外撒野有情节的人咯。1、顶配的2把锁：那把可能永远用不着，但可能会起着决定性作用的后锁。2、三菱的超选四驱：100公里时速下，随时切换成4驱。想象下，复杂陌生地貌下，突然而来的薄冰湿滑路面，不用担心推头失控，冒险停车，直接就松油切成4驱，提高安全性。3、大梁：这个就是刚性和耐性的保证，比如很多朋友见过的跑旅游营运的藏民就偏爱带大梁的车。4、后硬轴带来的大悬挂行程：极端路况下，大行程带来的优异脱困性。5、6b31带来的低转速高扭矩：发动机应该是这款吧，比V93的6g72动力性能更好。这些配置都表明，off road才是这车的存在原因。目前，关于说明书上让加97问题已经得到了一些朋友的证实，很多穿越大北线，跑完罗布泊的车主一路都是加的93，甚至90，发动机运行正常。总之：拿来造或者恶劣的穿越，都是性价比非常不错的车。当然，人无完人，车亦无全能，还是要看LZ的爱好和平时的用途。本人当初差点入手，但有其它考虑，所以，没能成为劲畅车主。希望一点建议对LZ有帮助。