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二手大切诺基怎么挑,35万买二手普拉多或大切诺基哪个好

来源:整理 时间:2022-06-11 17:59:59 编辑:汽车经验 手机版

1,35万买二手普拉多或大切诺基哪个好

您好,35万在二手普拉多和大切诺基相比个人认为还是普拉多更好,普拉多更保值,车子的维修保养费油低,故障率也低。
你好!普拉多吧,不挑嘴,,,大切有点娇气。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

35万买二手普拉多或大切诺基哪个好

2,二手大切新款旧款哪个值得

除了油耗以外,我觉得这款大切诺基质量是非常好的。动力十足,基本上不需要维修(除了一个地方,后车灯泡坏的情况相对比较多些,据说是设计缺陷)
你好!买车当然是买新款的比较值得了 。如有疑问,请追问。

二手大切新款旧款哪个值得

3,想买个二手的越野车大切诺基和普拉多哪个更好些

二手的越野车大切诺基和普拉多相比,个人认为还是普拉多更好,毕竟普拉多保有量大,车子维修保养方便,保值性好,不过车子舒适型是大切诺基好一些。
普拉多跟大切诺基越野的话肯定还是普拉多更出众,毕竟普拉多是非承载底盘,而大切诺基是承载底盘,更注重舒适性。

想买个二手的越野车大切诺基和普拉多哪个更好些

4,买二手切诺基怎么

开不烂的桑塔纳,修不好的切诺基,切诺基油耗高,维修麻烦(设计问题),但配件价格不高,改装空间大,越野车里的极品,所以在旧车市场占有率很高,10年以上还能正常开的二手车除了桑塔纳就是切诺基了。望采纳~祝好!
这个价格 在中关村那边应该有一些 但是如果你把排量都定了的话,建议你还是在网上的二手车交易论坛找找。这个里程的车子,车商会从里面夹很大比例的利润。如果车主之间直接交易你会节省不少钱。最低的话给你如下建议:2007年之后国产的大切诺基基本上告一段落,取而代之的是原装进口系列的3.7和5.7系列。与上一款相比,这款大切诺基改善了很多方面,发动机启用了v6系列,取消了原有长期采用的直列6缸4.0系列,对于入门级别的这款车提供了比较充足的动力。在舒适性和越野性能当面,原装车辆加强了配置,同时也提高了相应的价格,整体做工和质量有所提高,普遍反映的水温高等问题也得到了良好的解决。用户目前的使用满意度比较高,市场内出售用户并不多,购买需求相对良好。根据市场近期行情分析,这款车10万公里以下的的成交价格应该在13万至16万元之间比较合理。自己因为是一个爱好车的人,所以基里哇啦说了一大堆。希望对你又帮忙。
二手的不好啊 伙计
发疯
二万至八万,因该能

5,我想买一辆2手的老款三菱帕杰罗或JEEP老切诺基朋友们帮我分析下

不太好分析,同年份的老帕价格贵点,小妾便宜点,主要还是看你自己的预算,大于5万的话,选老帕,小于5万的话选小妾,买车用不了这些钱,主要还留一部分来做维修保养的。妾的维修相对便宜点,问题是油耗高,4驱前后桥硬性链接(87前桥除外),也就是说不能真正实现2驱状态。帕杰罗是可以的,因为他有轴头离合器。两款车动力差不多,但帕杰罗车身更重点,感觉有点肉,小妾如果是6缸4.0的话动力是很牛的。。。还有就是小妾的可改装度比帕杰罗要高的多,相关的改装件都已经比较丰富和成熟了
老三菱帕杰罗 看车况 96年---2000年的 4.8万--6.8万左右(带手续的)JEEP切诺基 还是不要考虑了 毛病太多了(修不好的切诺基,开不坏的帕杰罗)JEEP的话现在手6比较贵一点,也不好找, 03年---05年的切也就在3.4万--5万左右
看你要多大的排量了 老的车已经大多数最少都50万公里以上 都快没用了!买辆新的jeep2500改装下比买二手合算 或者买台指南者 20多万
关键还是看你干嘛用,如果仅仅是当做城市suv的话,大切更适合,如果要去艰苦地区,甚至是越野的话,那必须是v97,那个超选四驱真的很好用,但v97车身沉重,如果仅在市区跑的话,油耗还是比较高的,大约在20l左右,相对来说,在城市里大切的油耗稍低,内饰更精致,外形更霸气,空气悬挂也更舒适。v97还有一点非常不爽,那就是价格,新款的v97价格都比上一款贵了6万,要超出fj酷路泽和普拉多了

6,二手切诺基怎么分辨好坏

如果情况属实,那就收了吧,合适。交易的时候注意有关车辆的所有证件资料,还有车主的身份证。 分辨好坏的话,应该注意1发动机启动困难 2起动机噪音大 3液压挺杆响 4发动机窜油窜气 还有就是我记得那车后门锁相当不好用了。 要是我,我认为没什么必要,一定要注意底盘和整体车身就行了。以后你要是愿意玩,改装的时候都要调整的。 看底盘我有个方法,但是不知道对不对。 找个长点的台阶,上下开一来回。.....如果底盘不好,或者车身有瑕疵会听到明显的杂音。 (我一哥们说的,具体我也不是很懂)
从太阳光下 观察 漆面颜色是否一致 是否又小疙瘩 和小坑 可以检查此车是否补漆 和全车喷漆 检查腰线 是否平整 门子 机盖子 缝隙是否一致 检查柱子 可以判断是否又事故 打开机盖 后背箱盖 仔细观察是否有整形过的痕迹 检查4条轮胎 是否有吃胎的现象 可以判断支臂有无毛病 启动引擎 看看是否冒蓝烟 判断是否烧机油 检查引擎声音 看地盘是否有损伤 是否有腐蚀 检查手续情况
大着火宏会油门让机器热了在熄火看看机器的噪音是不是特大
买这种车首先要看手续是否齐全。车船税交齐了没有,养路费有没有拖欠,有没有违章没交钱呢?先把这些查清楚再看车,省的以后找麻烦。如果真如车主说的车况良好,你可以等一个早晨找他,把车发动起来看看。因为现在这种天气,早晨起来是最不好着车的。但是你应该在着车前摸摸机器盖子,别是车主提前热好了车等着你。其他的看看车身有没有什么大的碰撞也就行了。终究是为了练车,过不了多长时间还要卖掉。
你可以先看车辆的外观:先看看车门开关的时候是不是好用,听关车门的时候是不是发出闷声,如果是证明车门质量不错,大概是没出过什么状况。然后你在检查坐椅。最后在试车,既然是SUV你就选石子路走走看。听听发动机的声音是否有杂音,转速等等。还有刹车系统和灯光。如果都不错就OK了。我劝你别买太便宜的车,那个没准啊。
一看发动机,二看底盘,三看车辆新旧程度,四看手续齐不齐全,最好不要是事故车辆

7,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。
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