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乌鲁木齐世嘉二手车,世嘉转气故障 车抖 松油门有时熄火

来源:整理 时间:2022-06-16 09:57:55 编辑:汽车经验 手机版

1,世嘉转气故障 车抖 松油门有时熄火

检修电控系统和气嘴子
你好!是不是排放故障了?一般是积碳太多引起的。一般大脚轰油门或等一段时间就自己好了希望对你有所帮助,望采纳。

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2,雪铁龙世嘉15款手动16现在二手车多少

大概35000元左右

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3,09年的雪铁龙世嘉二手车多少钱最低配十年了跑了十二万公里

这辆车已经接近12年的车龄,即使车辆还行,按照现在二手车市场价格在1万元左右。

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4,二手车标致408雪铁龙世嘉别克英朗选哪个比较靠谱

二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~我工作的华凌二手车市场就很好呀,比较正规,也很严格,有售后,有质保,白纸黑字的合同,还有什么不放心呢,即便再靠谱的二手车市场也难免会有黑心商贩,并没有绝对的靠谱,唯一靠谱的只有自己。即便是懂车的人,也必须慎重,因为即便是二手车贩子也有看走眼的时候。对于不懂车的小白来说,建议找个信得过的、懂车的人帮忙鉴别。
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~我工作的华凌二手车市场就很好呀,比较正规,也很严格,有售后,有质保,白纸黑字的合同,还有什么不放心呢,即便再靠谱的二手车市场也难免会有黑心商贩,并没有绝对的靠谱,唯一靠谱的只有自己。即便是懂车的人,也必须慎重,因为即便是二手车贩子也有看走眼的时候。对于不懂车的小白来说,建议找个信得过的、懂车的人帮忙鉴别。雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。
二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?二手的话,我选择C4世嘉(世嘉已经停产,不如C4世嘉),都说法系车不保值,那么对于一手车主来说确实不是啥好事,但对于二手车购车者来说,还是相当有诱惑力的~~我们就以1.6L车型为例,首先我们可以看一下这两款车的油耗表现~~也就是说不管是手动挡,还是自动挡车型,C4世嘉都要比福克斯的油耗表现要好很多~~然后我们再看看两款车型的保养费用~~先来看看福克斯的保养费用:小保350元左右,大保1000~1200元左右然后是C4世嘉的保养费用:小保400元左右,大保1300元左右看似C4世嘉要贵一些,可是它是7500公里一保,福克斯是5000公里一保,所以保养费用其实是C4世嘉更便宜一些,看看6万公里累计保养费用就一目了然了~~所以,不管是平时用车成本(油耗),还是日常养车(保养),有什么理由不选择C4世嘉呢?希望对你有帮助~~雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。个人推荐1:如果考虑性价比高价格便宜空间大可以考虑法系标志408 车子很实用 但是以后卖的话贬值率就高2:如果考虑别克 技术成熟 保值率中等 安全系数高 也是可以推荐的不错车型

5,福克斯两厢2015顶级车价值多少钱

现款世嘉也是4AT,相对来说算是比较垫底的技术了。这也是国人吐槽PS集团的原因。如果你很在意可以上6AT的爱信自动变速箱4AT变速箱是04年05年普及的技术,所以耐用性不用担心,如果你买福克斯的话建议手动挡,那才是乐趣所在。可以把车辆完完全全掌控在自己手里。
草。。这么多问题,你咋不问我,福特在乌鲁木齐有2家4s店,南湖路的福陵和,米东区的福达,福达的服务比较好,入门级的福克斯是铁轮毂,比起以前,减配了,10.8万办下来估计不太可能,如果你想买二手的,我认识很多兄弟,可以给你介绍,高六上市不久,还要贵,二手车市场保有量估计不足

6,二手车雪铁龙世嘉10年的多少钱

二手车雪铁龙世嘉10年的车,如果是标配车型,车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题情况的话大体能够值三万五六左右。

7,本人想买车目前物色了2个选择 大家帮忙解说解说

支持国产的话这个价位可以买奔腾B70.这个车性价比绝对高,质量也可靠,底盘发动机用的是马六的
后一个吧
2个车,肯定是世嘉好,K2,我去看过,不好,贴皮薄,而且发动机不好,是韩国车,世嘉现在很成熟,而且市场保有量很大,价格还可以,不过,我建议你可以买悦动,凯越,307标志,都可以,现在这些价格都在10上下。
世嘉,配置高,性价比也挺高的,而且从上市到现在在我们新疆一直是销量冠军,8月份在这么多10万左右的私家车里,世嘉这款车的市占率达到40%多,销量决定质量……
每个车都有它的优确点!但看你更在意哪点了!可能世嘉的油耗比k2的要高一些!但世嘉的操控性绝对此k2好!高速也比k2稳!但k2的做工绝对比世嘉好!自己看着办吧!如果是我就选世嘉!也挺好看的!

8,雪铁龙世嘉2013款自动挡二手车多少钱

雪铁龙世嘉2011年的二手车如果是1.6排量手动挡的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右,具体看实际车况。

9,雪铁龙世嘉 关于银色三厢世嘉用3M隔热膜问题高手指教

做3M十几年的时间,对3M每款膜都比较熟悉,您选膜要根据需要来:首先看所选择的膜和自己的车漆颜色是否搭配,尤其是侧后挡;其次依照自己对膜的功能需要来,如果追求隔热,那就选择顶级膜或者是金属常规膜,如果想贴膜后由车外看车内不清楚就选择黑色膜或者带有镜面效果的膜;最后是看膜的缺陷您是否能接受,比如镜面效果,镜面效果强的膜里外都有反光,有些车主对内反光不适应,尤其是看后视镜的时候,反光膜容易将空调出风口映到前侧窗玻璃上,对观察后视镜有些影响,另外有些膜不够清晰,看外边模糊。刚刚提到的几个问题您都可以通过试小样来解决,就是裁几款不同膜的小样贴到一块儿侧窗玻璃上,里外不同角度对比下就清楚了。魅力沙龙颜色偏黑色,虽然有一定的增加隐私功能,但隔热性能比较差,不如黑衣骑士经典,魔幻大师颜色可以同任何颜色车漆搭配,隔热性能也非常好,有些镜面效果,如果介意反光,魔幻至尊是不错的选择,前挡晶锐70和璀璨风光比较更多的是隔热性能,6层璀璨风光也不如一张晶锐70的隔热性能。关于膜的裁法,其实有三种,分别是横裁、竖裁和套裁,套裁是最节省材料的,也便于施工,竖裁针对152厘米宽幅的膜最浪费材料,但90厘米宽幅的就无所谓了,也是便于施工,横裁比较浪费材料,施工也比较困难,但相对于竖裁节省材料,如果是网上卖膜能卖竖裁的最好。

10,二手雪铁龙世嘉怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车。

11,我要托运一辆小轿车到拉萨

东顺物流专业小轿车托运 南通到拉萨 新疆 大西北 海口 广西
轿车托运的价格因素主要有车辆的尺寸、吨位决定,费用计算公式是:总费用=起运价+(车辆价值-20万)/1000+车型价,比如普通小轿车(高度<1.6米,长度<4.9米,假如车辆实际价值在30万)到上海总费用=2000元+(30万-20万)/1000+0元=2100元,高度在1.6米以上加200元,长度在4.9米以上加200,吨位超过2吨加201。现在就按照你的行驶本上的参数自己具体计算就好了。这是物流行业托运轿车的标准计费公式,然后每个城市起运价都是有规定的,你到中国物流协会网上去查查,每个城市的标准起运价都有。
目前除了单一的公路运输,如今多式联运也是一个不错的选择,主打公铁联运”的背车车目前开通了重庆、成都、北京、天津、定州、十堰、西安、兰州、格尔木等城市到拉萨的铁路线路,该线路价格优、时效好,是各广大经销商、二手车商、自驾游客户的不错选择。
托运小轿车到天水的费用要看具体是什么车型品牌的轿车,例如江淮和悦a30、福特福瑞斯、雪铁龙c4世嘉、沃尔沃s60l、宝马4系、雷克萨斯ls等轿车品牌车型;专门托运汽车的【背车车】的回答希望对你有帮助

12,09年的雪铁龙世嘉二手车多少钱最低配十年了跑了十二万公里手动挡的车

车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。1878年,雪铁龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异,并且在1905年发明了人字齿轮,并成立齿轮公司。时至一战爆发,雪铁龙奔赴前线。一战结束后的1919年,雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来,于是创立了汽车工厂CITROEN。当年的5月,雪铁龙的第一辆汽车TypeA诞生。买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

13,10w左右买宝来和奔腾还有307世嘉三厢哪个好结合性价比和安全

宝来 你要是不思索品牌的话,奔腾还是完胜那三辆车的,空间大,配置高,就是品牌没有其他的好! 扫除法 307停产了,还买干啥,买就上308了,冲着外观也别选307啊。新宝来不错,德国的车子,口碑在那摆着呢,不错1.6发起机有点老了,不过也够开了。内饰唱工很好。要买建议买带T的。世嘉,这个不错,性价比高,不过团体觉得太丑,长的太臃肿了,不过此车的确不错。值得购置,平安性也好。奔腾,可以在不思索宝来和世嘉上思索。 我在新疆的,我买的世嘉三厢,冬天换上雪地胎随意去那里,而且雪铁龙平安功能好 平安适用选群众宝来,要我选我会选世嘉三厢,唱工好,法国的知名品牌,307快停产了,价钱一定会有很大优惠,有价钱优势,奔腾B50发起机落后,但是够波动,也是款家用好车 其实悦动也不错,可以一看。手打,望采纳
您好,我是东风雪铁龙购车助手,让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~ 如果您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话,可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zTPyl7O您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
不罗嗦,1,宝来先砍掉,为什么,山寨车。这不是大众车,速腾和明锐是大众车。2, 307和世嘉,其实车不多,其中307小问题多一点。操控和动力没得说。3,买307和世嘉,只有一个配置可以买,那就是2。0手动。为啥,省略1万字。其实,10万左右的车,低端不二选,伊兰特,省油耐用空间大大小毛病都没有。还便宜,高端,就买明锐,保证让你越开越有味。2箱买高6,如果能买到。 中端,只有世嘉可以买,各人绝对不会买三厢。
你应该选择宝来,第一,对你来说地产车的保养维护成本相对较低,第二,德系车的拼在属合资品牌之冠。第三,技术成熟稳定质量也好。相对性价比来说,奔腾的性价比是最高的。宝来可能最低安全系数都差不多。性能宝来是最好了
我是大地保险云南分公司的查勘定损员。专门处理事故车一类。个人觉得还是宝来比较好。国产奔腾不推荐。首先国产车比较脆皮。安全性不好。并不是我对国产车有偏见,主要是好多国产车拆开来给人感觉都是偷工减料的。其次宝来在昆明已经投放了一批用作出租车,你可以去查查。这说明这个车耐撞加耐用还有较好的燃油经济性。也符合你的这个价位。一般大众车里的捷达和宝来之类都比较保值。也就是几年之后作二手车卖也不会有太大的贬值。雪铁龙和标志接触的不多。307还行,世嘉感觉不好看,圆溜溜的像个胖子似的。不过话说回来。宝来还不如世嘉好看的。主要是觉得它的经济适用性好。希望对你有帮助

14,想购买一辆二手车 14年世嘉 16l自动档 跑了五万公里 价格贵不贵百

需要看具体情况决定价格的贵与不贵。14年世嘉1.6L自动档跑了五万公里二手车,价格大概在4-5万左右,具体需要看车辆状况,车内饰是否干净整洁,发动机是否正常,是不是泡水车,是否出过大事故,车身漆面是否有差色,手续齐全等。二手车水太深,买二手车最好找个懂车人帮忙把把关,以免上当受骗。扩展资料:购车的注意事项:1、查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。2、初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。3、调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。4、修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

15,乌鲁木齐的什么地反的车价格岁合适啊

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