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康平二手车市场,铁岭车市在哪里呀谁知道铁岭的车市在什么地方谁知道着急谢谢

来源:整理 时间:2022-06-16 08:51:17 编辑:汽车经验 手机版

1,铁岭车市在哪里呀谁知道铁岭的车市在什么地方谁知道着急谢谢

星力百货 荔星名店有 应该在4-5楼 给分吧 老乡 我也喜欢popobe熊 就因为我们有共同的爱好 你也应该给我分呀

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2,我是康平的在沈阳买了一辆二手车不知怎样过户

买卖双方携带车辆来源证明、有效身份证件,一起到车管所办理即可,记得当天一起把保险过户办了,车管所一般都有窗口办理。

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3,上海路到华港二手车打车得多少

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4,有人说汽车越来越便宜是真的吗那二手车还有市场吗

国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!
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国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
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国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代。加油二手车人!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代。加油二手车人!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!----农夫三拳1621---首先感谢邀请回答,其实以前也不少,只是国六政策出台后更多了,以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车,或者是库存车,还有些是运输过程中出现小磕碰的车,都会放在二手市场处理。国六出来以后,国五的库存车就更着急处理了,希望我的回答可以帮助到你。你好!现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的!因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是:不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙,这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定,有鉴定报告。去规模大,有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些!尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点,我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢!也挺好的,制定一个长期发展策略,从二手车销售到评估,最后自己开一家店,也挺好。毕竟,二手车的准入门槛并不高!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值,某款二手车怎么样之类的问题,你问的这个“二手车市场现在规范吗,通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢?”,下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点,就是对车况是否能够完全了解,会不会买到事故车、泡水车,火烧车,调表车,发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要,有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车,我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量,方便我们日常出行,在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话,无疑二手车是最佳选择,可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆,享受到它的好处的同时,我们就要担心说,这辆车在之前的使用中底经历过什么,有没有发生过事故,严不严重,有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价,像什么欧洲车辆碰撞实验之类的,会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说,买到的这台车,是否能够让我们安全放心的使用,才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞,伤到了车辆的骨架,就会影响车子的安全性,假设车子再次碰撞,保护和乘客安全的能力就会受到影响,这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题,水泡车,对车辆的电子系统会有非常大的破坏,雨水腐蚀性很强,进水,会造成电路板短路,金属锈蚀,甚至短路烧毁、引发自燃,等等风险都有可能随时发生。所以说,假设车况真实透明的情况下,车况决定着它的价格,比如说同样一款车,一台只卖8万块钱车况不好,另一辆车况好的卖10万块钱,中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择,一定要对安全性为前提,在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师,每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范,各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下,选购到心仪的车辆,为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等,就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法,可是客户交了押金,检查出了是问题车,客户不能买了啊,结果无良车商就耍无赖,不给退押金,最后客户没办法找了记者求助,最后弄得都上电视了。在这提醒大家,买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来,买二手车还是最重要看车况,如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全,考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况,并且车况复合你的预期,你再考虑他的价格是否值得购买,至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价,再考虑性价比的问题吧。说到性价比,之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾,开了两年半,卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱,简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提,我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢,又实惠的车子,才是开心的事儿。在这方面,像检车家这样的第三方车辆检测机构,就非常的有经验,会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱,如果检测出车子不好,你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题,我们会把车辆存在的各种大小问题,以及后期整备维修,维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章,会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!家家都有了,还有人买嘛?没人买了,那么多汽车自然就便宜了!

5,我是康平的在沈阳买了一辆二手车不知怎样过户

买卖双方携带车辆来源证明、有效身份证件,一起到车管所办理即可,记得当天一起把保险过户办了,车管所一般都有窗口办理。
5年内车,过户到朝阳不需要暂住证超过5年不允许提档,办沈阳牌子需要暂住证

6,德惠的二手车市场在哪里

A华利二手车交易市场有限公..近郊德大路1789号路线B双子高价回收二手车众诚摩托修配中心(康平街)附近路线C荣和二手车交易市场有限公..近郊德靠路39号

7,网上选车牌号

沈阳启用“自编选号”方式确定机动车号牌的车辆类型为“零七式”小型汽车号牌。对于其他的车型,对于大型汽车、低速货车、三轮汽车、摩托车、出租车等其他车型,暂时还不实行自编号牌管理。09月26日08:30分,开始,到8个服务点选号。这8个点分别是:市车管所、浑南车管工作站、沈阳二手车交易市场有限责任公司(金宝台)车管工作站、沈阳中晨二手汽车交易市场有限公司(东陵)车管工作站、四县(新民、辽中、康平、法库)车管所。沈阳地区共24万号牌,号段为辽A 数字+数字+字母(除I,O以外)+数字+数字新民等四县级市分别为W,X,Y,Z.固定不变.沈阳市内五区和四个郊区不可选W,X,Y,Z字母.如,辽A 00A00等排队选号,无预留号,如你选的号码以存在,电脑会自动提示你几个未被选的相似号码,每位选号时间为3分钟,超过未选号者,重新排队.需要办理自编选号牌的车主可持相关车辆及车主身份证明,到各个服务点首先接受唯一性确认检查,非免检车辆需要进行车辆安全性能检验;然后由车主接受初审工作,检查身份证明、车辆购置税、来历凭证、车辆合格证等手续是否齐全、真实、有效;然后再填写表格,装订、粘贴手续并办理车辆保险及审核手续,就可领取受理凭证。 车主持受理凭证即可到自编号牌触摸屏前选择号牌,领取号牌发放通知单。随后办理邮政快递、车辆牌照等手续即完成整个制牌流程 网上没有办法选的 !
网上的很少一般去车管所可以

8,康平县哪个地方卖铃木赛驰110摩托车

铃木赛驰QS110弯梁摩托车没有国四版,而国三化油器的都停产了,现在只有国四电喷的赛胜和胜歌,在各地的轻骑铃木专卖店都有卖的。如果只要买赛驰,只能看看二手车了。

9,康平人在沈阳买车在哪上牌子

分期的应该在沈阳车管所、全款可以回康平上
对于异地购车很多人顾虑的问题是上牌、保险和过户的问题。有很多经销商吓唬消费者,说外地的发票在当地上牌会有麻烦,所以建议上当地牌照, 交强险也上当地的。但验车是必须到当地的!来往花费不菲,还要占用时间,所以建议异地购车的消费者尽量回到当地上牌。地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定,只要车辆具备正规的发票,合格证,购置税和交强险,在全国任何一个正规汽车交易市场所 购买的新车,都可以到户藉地办理落户手续。上牌的时候车主只需提供:1.合格证正本和复印件2.购车发票正本3.购置税发票4车主身份证 5.交强险保险单。异地购车购买裸车即可,但是一定要把相关票据索要齐全,特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘,因为交钱要发票一般人都不会忘,但很多车辆的 合格证是被经销商抵押在银行,不是当时就能给的,所以一定要拿齐了再回去,省得来回跑了,毕竟路途遥远,时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定的太短,1天往往办不完。有很多4s店以厂家不允许为由不卖裸车,这种情况的确有,但是并不是全部4s店都这么做,其实有些是因为不能赚取上牌一条龙服务的费用才这么做,最后即便是卖了,也会减小优惠幅度,因此在决定到异地买车前一定要问清楚,免得由于经销商的出尔反尔陷于被动。 必须上本地车险 异地购车必然要面临把车开回去,如果不上保险,在这一过程中发生事故,所有的损失都得由自己承担。所以不论是本地还是异地购车都要先上保险,但异地购车一定要上本地的保险。其实上车险不一定要等到车上好了牌照。只要凭车架号就可以在户籍所在地上车险,比较稳妥的流程是:与经销商谈妥价格,交费拿发票和合格证,办临 时牌照,同时把车架号告知当地的保险公司出保单,先不提车,等保单生效了之后再返程。如有可能尽量安排时间长一点,把保单寄过来,实在等不及的话返程时保 单没有在手属于违章,承担一定风险,但出了事可以回当地理赔。
兄弟,你开玩乐呢吧。
装饰可以来我这、给你优惠

10,沈阳车辆过户在哪里办理

车辆过户怎么办理 00:00 / 01:0470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

11,解放大路与和顺街交汇离华港二手车市场多少公里

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路:271路 → 314路,全程约11.6公里1、从解放大路与和顺街步行约230米,到达三道街站2、乘坐271路,经过5站, 到达康平街站3、乘坐314路,经过17站, 到达华港车管所站4、步行约460米,到达华港二手车

12,青岛康平二手车鉴定评估有限公司怎么样

青岛康平二手车鉴定评估有限公司是2015-11-26注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山东省青岛市黄岛区东岳西路178号。青岛康平二手车鉴定评估有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370211MA3C105F3E,企业法人刘泽美,目前企业处于开业状态。青岛康平二手车鉴定评估有限公司的经营范围是:二手车鉴定评估、价格评估、信息咨询;汽车租赁、汽车维修。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。通过爱企查查看青岛康平二手车鉴定评估有限公司更多信息和资讯。
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    汽车知识 日期:2022-08-30

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    众泰T200都市型办好多少钱不便宜哦,但是也不算很贵,大概14万上下吧。2,14年众泰丅200无挂撞现在能值多少钱14年的众泰T200,车况良好无事故,现在的价格在1.3万左右3,众泰t200三年的二手车多少钱您好!众泰t200,09款的新车价格是5.8万左右。如果该车车况良好,无大修记录,手续齐全的话,那么它的二手价格为2.8万至3.2 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 威固隔热膜,威固隔热膜怎么样

    威固隔热膜怎么样威固隔热膜隔热效果和抗紫外线的效果比较好,透光率高,耐用性也很好,质保年限长达五年之久,贴膜施工流程专业,对施工人员有统一培训,有专业贴膜工具,用水量少!对车身仪表保护到位,总体来说性价比高。威固隔热膜的选择可以根据以下几个系列来选择:一、金属系列:VK70、VK40、VK25、X15、K15、K35特点:清凉宜人、清晰视 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 赤峰车管所,赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取

    赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取到南山车管所大厅2楼有个窗口2,赤峰市南山车管所电话号码咨询记录·回答于2021-10-17赤峰市南山车管所电话号码单位名称赤峰市交警支队车管所地址赤峰市红山区南山电话0476-86616173,赤峰松山区车管所位置赤峰松山大街,原松山区公安局院内。现松山刑警队西院。4,赤峰市车管所电话号码摘要请您稍等片刻 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 泰安二手车劳斯莱斯,泰安二手车交易市场在什么地方

    泰安二手车交易市场在什么地方泰安市比较大的二手车交易市场在泰安市车管所对面,也在年审汽车驾驶证那里对面,可以乘坐11路公交车到达,在小井转盘南边那条路上和车管所那条路上,有很多二手车市场。2,劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别可能是车主事后打电话给彭丹说,美女咱约个会,聊一下,有多余的时间开个房。彭说,滚。车主一气之下提告。 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 风云2 ,风云2最后票房多少

    风云雄霸天下和风云2两部电视剧大家觉得怎么样《风云雄霸天下》是由徐进良执导,赵文卓、何润东、蒋勤勤、千叶真一和陶红领衔主演的玄幻神话武侠连续剧。主要讲述了天下会帮主雄霸相信泥菩萨批言:“金鳞岂是池中物,一遇风云便化龙。”,处心积虑找到了,还在儿童时期的步惊云和聂风把他俩当做了弟子收入麾下,慢慢抚养长大,但是又听得“成也风云,败也风云。”心 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • f0媳妇,吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么

    吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么好多年前的事了这个好像是炒作的9343悦酷型优惠完3W5左右,整个下来4W多。2,谁TM说我F0的媳妇儿被撬了也许是个造谣的人吧别太在意清者自清3,贝克汉姆的老婆是谁中文姓名:维多利亚·贝克汉姆英文姓名:VictoriaCarolineAdams生日:1974年4月17日星座: ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 二手plus ID,二手iphone6 plus怎么设置id

    二手iphone6plus怎么设置id方法如下:打开【设置】,进入【iTunesStore与AppStore】,点击已经登录的【AppleID】选择【注销】,重新输入新的账号密码即可登录另一个ID。2,想买一台二手的iPhone6splus需要注意什么这个型号质量相对还比较稳定、就是Wi-Fi和阴阳屏故障偶然会发生 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21