h9二手车，4万买的车子9年了能卖多少

1，4万买的车子9年了能卖多少

4万买的车子9年了，如果该车子新车价位是4万多户，正常车子9年车龄，车子的车况可以，手续齐全多户该车子的二手车价位大体在八千左右。

二手车车价需要综合评估车辆以后才能给出价格,购买二手车首先要确定手续是否齐全,从你给出的车子概况来看价格大概是在6万左右的。

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2，16款哈弗h915tT二手车怎么样

2016版的哈弗H92手车是非常不错的,值得购买。哈弗H9是长城公司推出的一款中大型SUV。这款车型中推出以来一直以来都非常受市场的欢迎

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3，哈弗h9二手车什么价格

长城哈弗的价格，我觉得还不错，汽车底盘的长城一直比较稳定，但内部做工精细与合资的程度无法相比，但是从成本的角度来看，占主导地位的汽车。刚刚看了最近的报纸，现在购买这款车的厂家50000公里内免费发送定期维护，应该说是服务和价格都适合考虑。

哈弗h9二手车什么价格

4，哈弗H9七座豪华版二手车怎么样

这四款车其中汉兰达是承载式车身，其他三款车均为非承载式车身。如果您经常在城市驾驶，在不越野的前提下自驾游的话，汉兰达是最合适的。如果您考虑越野，需要一定的脱困能力，汉兰达就不行了。帕杰罗、普拉多、哈佛H9定位都是越野车，一下咱们一辆一辆的聊。哈弗H9：目前二手车市场行情15万左右就能收到2015年上牌的车，相比于普拉多和帕杰罗价格要低不少。H9在这三款车中越野能力是稍差一点的，但是城市铺装路面行驶感受是优于帕杰罗和普拉多的，油耗比较高，不过这类硬派越野车没有什么太省油的。三菱帕杰罗：如果喜欢越野的话，帕杰罗是个不错的选择，新车和二手车都比普拉多价格低不少，而越野能力完全不逊于普拉多。二手车市场中的帕杰罗大部分是V93，也会有平行进口的中东版V97和V93，中规版和中东版的配置略有不同，对价格有影响的配置主要是后桥差速锁，在选择二手车时最直接的就是看车辆铭牌来分辨。另外，选择这类越野车时，建议上架检测，看看有没有重度越野史。目前中规版V93在2015年上牌的普遍27万左右，如果对越野感兴趣，帕杰罗是个不错的选择，相比于普拉多性价比更高，而且超选四驱系统在越野时的表现也很让人满意。普拉多：这车最重要的是皮实耐用，可靠性高，这也是一些专业越野玩家选择普拉多的重要原因。普拉多算保值率比较高的二手车，如果追求性价比的话，更推荐选择帕杰罗，但普拉多更均衡，实在找不出什么可吐槽的地方。总体来说，您考虑的这4款车型，汉兰达适合城市铺装路面使用，短途自家也能完全胜任。另外三款车型均为非承载式车身的越野车，价格差异也不小，各有各的优势，具体怎么选择得看您的用车需求及预算情况而定。二手车没有什么问题，但要买17款的，因为第一款的H9确实小问题比较多，油耗还很高！我建议您买辆柴油款的，省油，有劲，故障少！毕竟长城柴油发动机是最好的！不过现在买17款新车优惠力度很大，国五的嘛，你懂！对比一下看看二手的和17款新车差多少钱！最新款的确实不错，我也是关注H9很长时间了，其实刚开始是考虑买辆H8柴油的，种种原因H8下架了！毕竟H9是纯越野，总在城市开太委屈它了，个人意见，仅供参考，谢谢二手哈弗H9现在多少钱，买来去西藏越野够用吗？不同二手车的价格差别很大，西藏越野也分很多类，就我的认知，大致给你说明一下。一、关于二手车首先，二手车市场目前参差不齐，也不是特别规范。不排除里面也有些不法商贩。同样的车在不同的收购点，收购价格不同，当然销售价格也就不一样。以次充好，隐瞒原车历史的这些事时有发生。其次，二手车市场，无论什么品牌，多少年多少公里，几乎是一车一价，市场内几乎是什么车都有，你懂的。所以如果你不是特别懂车，不建议在二手车市场买车。要买尽量找正规的二手车商家，熟人、朋友的二手车倒是可以考虑。哈弗H9的二手车从几万到十几万的都有，看你自己的具体情况、条件，才好决定如何选择。你如果是想越野，个人认为，买个二手的H9，还不如买个新的哈弗H5。二、关于西藏越野我不知道你说的去西藏越野，是个什么具体概念。我觉得有几种不同情况：一是进藏。通常说说的进藏，基本是指到拉萨，如果只是到拉萨，包括到日喀则，珠峰大本营，阿里地区，可以说什么车都没问题。不管你是几手车，什么品牌，能正常开就行了。进藏沿线面包车、QQ ，摩托车、踏板车、自行车、板车……随处可见。二是不走寻常路。寻常进藏的路线都是铺装路面，柏油路、水泥路。不寻常进藏线路像唐蕃古道，大量土路、砂石路，丙察察全程土路砂石路，重要的是雨季塌方、泥石流是经常的事情。有一辆带锁的四驱当然最好。去年七月在丙察察，察瓦龙到丙中洛的时候，碰到了一辆哈弗H9（我视频里有记录）。这是我穿越丙察察碰到的唯一一辆纯国产车。其他的车大多是丰田，合资的丰田、奔驰、牧马人都有……三是纯玩越野。如果去西藏是为了玩越野，基本都是奔藏北无人区，玩无人区穿越。那我想要提醒你，用二手车去玩穿越，有些不靠谱。重要的是你根本不熟悉车的性能、状况。一旦抛锚，喊天天不应，那就麻烦了……小日本很讨厌，但他们的发动机稳定性，你不得不承认是一流的。所以说，即使你要买二手车去越野，建议还是选择丰田。总之，车的选择由你的用途、目的来决定，如果你只是进藏，什么车都可以。想走走烂路，看看原始自然的风景，选择二手H9没问题，但我个人的想法是，不如选择哈弗H5新车。价格相差不大，来得放心。而且哈弗H9宽大的车身，有时候会带来不必要的麻烦。大家好，林联联，很高兴回答你的问题。欢迎大家关注我。哈弗H9作为一款争议性十足的车型，想必很多消费者都对它感兴趣，下面飞飞就把H9真实老车主的看法跟大家聊一聊。车主安逸是在2017年购买的H9柴油豪华版，他认为H9是25万级硬派越野中的唯一选择，目前行驶1.5万公里，实测油耗在10L/百公里左右，整体噪音确实比汽车版略大，但是完全可以接受，首保和二保都是4S店免费给做的，目前没有发现任何问题，如果没有大的变动安逸表示H9他会一直开下去。车主龙哥同样是在2017年购买的柴油尊享版H9，他认为7座比较鸡肋，所以选择了大5座，目前行驶了3万多公里，由于跑的路况较好，实测油耗为8.5L/百公里，在4S店做了两次免费保养，一次收费保养（机油、机滤、前后桥油）花费1300多元，走烂路时前部有异响，后来换了助力油管问题解决，目前感觉动力十足，油耗满意，没发现其他问题。车主戒心是在2017年购买的汽车尊享版H9，他认为H9在动力、空间、配置上都是性价比最高的选择，而且带大梁的车比较安全，目前行驶了2万多公里，实测油耗为11L/百公里，爱车整体表现良好没给我带来任何烦恼，在4S店做了两次免费保养，一次收费保养花费了1000多元，H9最鸡肋的配置是自动启停太麻烦了，他认为目前国产车的质量真的不错，我们应该支持国产。车主阳光是在2017年购买的汽油尊享版5座H9，他认为H9是目前最适合他的车，目前只行驶了不到1万公里，整体油耗为12L/百公里，曾经由于右前门有电子模块漏电发生过两次电瓶亏电，售后表现不错，电话报修后1个小时不到4S店维修人员就上门解决了我的问题，还有就是现在发动机盖有抖动，前挡风玻璃时而会出现异响，但是整体还在接受范围内。车主阿郎是在2017年购买的汽油尊贵版7座H9，他在购车前将H9于汉兰达和霸道进行过对比，最终还是选择了H9，他认为H9非常的值，目前行驶了3.5万公里，他表示他开车十分爱深踩油门享受加速的快感所以实测油耗目前为14L/百公里，目前就是在D挡停车时前机盖有时会有抖动，其他方面我都非常满意，空间够大，动力够足，我曾开着H9去阿拉善冲沙子，感觉非常棒，买H9真是我做的最好的选择。以上五位哈弗H9的车主，都已经购买H9差不多3年了，不管是汽油版本的还是柴油版本的，他们对H9的整体评价还是很高的，也可以看出来2017款H9确实存在前机盖抖动的问题，油耗方面我感觉主要还是根据个人的脚法和路况都有很大的差别，希望这些车主的看法能够对读者们有所帮助。祝大家都能买到自己喜欢的车。

5，科鲁兹的二手车怎么样

因为科鲁兹销量非常高，保有量就高。在二手车市场上遇到的就多，科鲁兹通常都是年轻人买，他们换车的频率太高。

我买的就是二手的10年科鲁兹，顶配，老实说，小问题还是挺多的。比如发动机渗油。即使换了油封，也还是会。所以我不建议你买这款车。唯一的优点，就是开着比较有安全感，因为车子实在特别重。而且特别稳。

6，哈弗h9二手车价格多少

哈弗h6两年之内的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下价格应该大体8-10万左右，具体看实际车况还有车子的配置状况。

7，二手车市场哪些车绝对不能买

个人认为抵押车，营转非车，其他原因不能过户二手车，发生过大事故的车，有水泡，火烧等问题的车，还有保有量极少的二手车都不能买。其实放到正规的二手车市场的车，问题都不大，在润华二手车市场，每一辆旧车都得先通过评估师检查、评估才能向外卖，去车贩子那里买车才要加倍谨慎。

我买的就是二手车，用了两天的时间挑选好车，交定金签合同，或者让二手车商跟你一起去ssss检测，如果是涉水或者有过大事故的话可以不要！或者你要是有保险公司的朋友的话，你可以把车架号告诉他，能查出车的出险记录啊！！！

8，哈弗h9的二手车值得入手吗

谁说二手哈弗H9不能买？只是好车可遇不可求，尤其是这类越野车。 00:00 / 03:2270% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

9，雪铁龙c5二手车多少钱

展开全部C5目前市场上有两款二手车，老款车没有购买价值。新款有三个排量，2.0，2.3，3.0，分别配置不一样，价钱不一样。基本在11W到24W之间。

展开全部2012款的雪铁龙C5尊驭版自动，2012年1月购买，现已行驶了将近8万公里，在湖南岳阳能买多少钱呢

雪铁龙c5 5年行驶6万多公里二手车一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体在八九万左右，具体需要看实际车况以及配置。

展开全部这不好说，要看车况和使用年限，还有有无事故

10，17万买一辆二手哈弗H9值不值听车主说它的优缺点

对于想买二手车的消费者，我从来都不建议大家选择越野车，尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路，另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是，有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车，那就是哈弗H9，毕竟新车接近30万上道，2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间，性价比还是蛮高的。当然，前提是这款车的车况要足够出色，不然就不要考虑了。而最近，有一位朋友就购买了一辆二手哈弗H9，这辆车是17款的汽油四驱七座版车型，当时上道价格其实并不低，但是如今2年多一点时间，也只能卖17万了。而这个价格还不是二手车商的收车价格，所以，从保值率上来说，二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然，这款车的车况也是没得说，车主虽然也开这款车去过沙漠，但是没舍得玩得太猛，所以，基本上反而成为家用代步车。讲真，这种二手哈弗H9是可遇不可求的，如果遇到，哪怕价格高一点也是可以接受的。言归正传，接下来就听听车主如何评价这辆二手哈弗H9，看看17万买一辆二手哈弗H9值不值？听车主说它的优缺点。首先说外观，用车主的话说，即便是和普拉多停放在一起，这辆二手哈弗H9也毫不怯场，看上去一如既往的大气。而且从外观就能看出来，很多配置比普拉多出色太多。不过这里要多说一句，很多消费者想买二手哈弗H9也是因为这款车的尺寸，但是要考虑清楚，市内用车的话，这一级别的产品真的不是很方便。不止停车难，有时候从地下车库出来，也很容易蹭墙。好在这款车的360度全景影像都不缺，不然对于新手来说，还是比较难以驾驭的。关于哈弗H9的内饰其实不想多说，我觉得算是无可挑剔，相比一些3、40万以上的越野车来说，哈弗H9的内饰都是可圈可点的。即便是和同价位的城市SUV相比，这款车的内饰也没有什么让人不满意的。包括配置在内，即便是17款车型，放在如今的汽车市场，整个内饰依旧不过时，配置也够用。重点是空间确实是非常大，不过第三排依旧无法和MPV相媲美，这点还是要承认的。但是一般的中短途旅行，哈弗H9的第三排不会让人太难过。最后说的则是大家问得最多的油耗和动力问题，17款车型其实已经算是升级换代产品了。至少个人建议，大家如果想买二手哈弗H9的话，还是要选择17款以及之后的车型，毕竟15款算是第一代产品，有些小问题还是需要注意的。当然，不是说15款车型不好，主要是17款车型的价格并没有比15款高太多。接下来回归产品，哈弗H9的动力输出还是非常强劲的，平顺性也丝毫不比同价位的产品差。唯一的缺点或许就是所谓的油耗高，这也是这一级别越野车的通病，即便是普拉多也不可避免。之前朋友把普拉多卖掉的原因就是太费油了。所以，在选择哈弗H9或者其他同级别越野车的时候，一定要考虑清楚这一点。至于很多人问该选柴油版还是汽油版车型，这个看自己需求吧。相比之下，柴油版的用车成本更省一些。当时朋友也犹豫过，不过那辆柴油版车型让车主改得面目全非，不然可能也会纠结吧。总体来说，车况好的二手哈弗H9还是非常值得考虑的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，超过十年的二手车能买吗

车龄10年的车，其车况比较差，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。在买二手车时，我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的，让车子能体现出最大的性价比，实现最大的价值，才是重中之重。车龄10年的车，其车况比较差，基本上已经属于高龄车了，哪儿有点声响、哪儿反应慢点，都在情理之中。当然价格会变得非常低廉，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

12，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

13，哈佛h9这款车怎么样

哈弗H9有别于先前的的哈弗H8，采用非承载式车身结构，即常说的大梁底盘，技术上分属不同的平台，所以并不受之前哈弗H8问题的困扰，大可放心。非承载式车身结构的好处不言而喻，强度更高，承载能力更强，耐久性也更为出色，对于这一级别的SUV来说，是再合适不过的选择。哈弗家族式样的进气格栅是目前最协调的一款，镀铬装饰比较适量，足够霸气。上扬的鹰眼式大灯很精神，AFS随动转向氙灯也是这个级别应有的水准，提供转向、弯道以及坡道等状态下的自动调节。在哈弗H9之前，很难想象中大型SUV（非承载式车身结构）的售价可以低于50万，而且哈弗H9在驾乘体验的细节上也做的十分到位，抛开品牌的偏见，哈弗H9绝对是同价位首屈一指的选择。其实自主品牌的发展道路远没有想象的那么顺利，国人的不信任以及国际上对技术的封锁，哈弗H9能在20万的售价区间内做到今天的状态，显然是十分成功的

1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性。2、配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置。3、从价格和服务方面这款车值得考虑。

哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机，2015年五月份左右有望搭载3.0T双涡轮增压发动机。外观方面，哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。　　不过哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足　　本车亮点：　　1、首款高端越野SUV　　2、采用2.0T汽油和2.0T柴油发动机　　3、外形更加运动硬朗　　动力方面，哈弗H9将采用2.0T汽油和2.0T柴油发动机，或标配四驱系统，比较符合其硬派越野车的定位。H9的推出将进一步丰富哈弗系列产品线。　　整体来说还是非常不错的。

哈弗H9 属于大中型5门七座SUV从配置和内饰来看还是不错的。配置了当下流行的无钥匙进入和无钥匙启动，多功能方向盘，方向盘换挡，定速巡航等功能。操控感良好，底盘扎实稳重。百公里制动距离小于40米。是一款不错的SUV，缺点是使用97号汽油成本有点高百公里工信部油耗在12.3实际可能会更高一点，但作为一款大中型SUV觉得在15以内的油耗都属正常。