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重庆二手速腾,重庆二手速腾行情怎么样好卖吗

来源:整理 时间:2022-06-18 05:54:23 编辑:汽车经验 手机版

1,重庆二手速腾行情怎么样好卖吗

作为大众神车,速腾一直都有不错的口碑,速腾的价格也还不错,所以,市场还是挺好卖的,不信,你看273上的速腾价格就知道了。

重庆二手速腾行情怎么样好卖吗

2,6年速腾二手车多少

6年速腾二手车,一般来说车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值5至6万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。

6年速腾二手车多少钱

3,二手的06款速腾18T手动 行驶了76000公里性能会有所下降吗

10W的价格要看它的车况如何了,不好说,不过我觉得是偏高了一些。另外提醒一下,带T的车,76000公里的你要慎重检查一下涡轮本体,不然买回去要换涡轮本体的话,要上W的修车费。

二手的06款速腾18T手动 行驶了76000公里性能会有所下降吗

4,二手12年老款速腾16自动豪华版多少钱

你好!12款的速腾正好是断轴的那一批,不过已经召回处理好了,这款车要看车况,使用情况,一车一价,大约4万到5万左右,希望能帮到你望采纳,谢谢!!

5,速腾16自动档裸车最低多少钱能买

重庆的车价13W,三个月后提车,上周日才去看了的。 买这车,别在意价格,因为都不优惠的,关键,看能不能把提车时间提前点才重要
官方报价是13.06W
北京的13万左右,更多详情供参考 www.55usedcar.net

6,15年速腾二手车价格表

2015款速腾推出的车型有很多,比如2015款 280TSI DSG旗舰型就是很不错的一款,下面我们就以2015款 280TSI DSG旗舰型这款车型为例,来看看2015款的二手速腾是否值得考虑。2015款280TSI DSG旗舰型(指导价18.58万)行驶里程 约9.8万公里 车况较差二手价 约5.54万车龄 7年 车况一般二手价 约5.86万当前保值率 约33.99% 车况较好二手价 约6.08万由上表可见,车龄为7年,行驶了9.8万公里的2015款280TSI DSG旗舰型 速腾保值率约为33.99%,根据此车龄和公里数来计算:倘若车况较好,二手车价格约6.08万;倘若车况一般,二手车价格约5.86万;倘若车况较差,二手车价格约5.54万。因为二手车车况都会有所不同,所以报价自然也存在差异,以上2015款 280TSI DSG旗舰型 速腾的二手报价仅供参考,具体请以二手车商实际报价为准。当然,车主也可以使用以下计算器对爱车进行估值。

7,鄙人想购一款裸车在7万元左右的三厢轿车要求质量要好一点耐用

二手速腾吧!
强烈推荐爱丽舍,
你可以看看伊兰特和爱丽舍
长安CX20(两厢城市SUV) 价格在7万以内 长安悦翔 价格在7-8万!!比亚迪F3 奇瑞A3 (A3现在三厢版不知道出来没有)!!吉利帝豪CE718 最低配重庆也就7-8万!这个车说是质量还不错!!

8,想买辆二手速腾有什么要注意的吗

1、打开引擎盖查看水箱,散热片,水箱前板是否留有污泥。2、查看引擎旁边小零件,充电马达,起动马达,电线插座,左右轮毂接缝处污泥。3、前后椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。4、前后车门中间存有污泥明显线,如果以上情况存在,表示该车为泡水车最好不要。5、事故车检验,有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整,引擎室可以看水箱架,两边的件尾是不是平整,有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码,没编号或是编号不同就要多加注意,仔细的看一下左右两边编号是不是相同。扩展资料:二手车使用注意事项:1、检查机油:使用机油尺检查机油颜色,确定是否需要更换新车中的机油。金黄色表示机油依旧是新的可以不必换,除非想换成合成机油以提供更好的磨擦保护。脏脏的黑色表示油中混合了油泥、积碳和由于引擎零件摩损导致的碎屑,所以需要更换了。2、更换电池:旧电池电解液中的化学反应相比新电池会效率更低,并导致较低的蓄电容量。 这可能会使发动机启动更加困难。如果住在寒冷地区要避免使用小电池。其较低的电流输出(称为冷启动电流)可能无法在寒冷的条件下启动发动机。3、使用手册中有写明何时更换制动液,要遵循手册中的指导。但很多车主并不会遵循这个时间表。 因此不要假定之前的车主会定期更换制动液。参考资料来源:百度百科-二手车参考资料来源:百度百科-速腾

9,想买辆2手车代步5W左右买什么车子好啊5到8年的

二手的麻烦多 别人的车子要是没毛病 也不会低价退出去 很难碰到为了买新车而转手旧车的情况我给你列举几个你这个价位的新车 最好不要买二手车起亚K2 1.4L 自动 八万左右 1.6L的九万左右 同级别车性价比很高别克凯越 1.6 手动九万左右 自动十万左右 哈弗M4(SUV)1.5L 手动六万左右 无自动挡长安逸动1.6L 自动 八万左右 十万配置倒车影像广本锋范1.5L 手动 十万左右 自动挡加两万启辰D50 1.6L 自动 七万左右 手动六万左右(日产自主品牌)
可以买新车是,瑞麒X1,很不错的一款车
新赛欧1.2理想版
瑞麒X1 重庆博商有卖
福克斯很适合,但是油耗很高,到58同城网上看下二手车就可以选到适合自己的车了,祝你好运!
还不如买新车,5W左右的二手车,速腾,国产的话5W多点可以买新车了都差不多,就是现在10W的新车。世嘉,科鲁兹二手车10W的话

10,请问国内哪个城市得二手车便宜

付费内容限时免费查看 回答 稍等哦 您好,北京~上海~天津~重庆~广州~深圳这些发达地区的二手车相对比较便宜,因为车多,置换的人多,换车节奏快,卖家流动资金快也卖得快,所以,发达地区相对比较便宜。 购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1. 首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务。 2. 预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3. 车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4. 生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5. 维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性 更多6条 

11,大家好我想买车

刚出来工作不久的可以买比亚迪F0。这车不错,我试驾过,就是没有自动档的,不过手动档省油。还有三年十万公里的保养。听销售人员说这车百公里不到5升的油耗,保养也低,一个月油钱加上保养不到五百元!
有啊 我地址河南洛阳
本田思域也很不错啊:无论是外观和他的内置都非常的不错:尤其是1.8自动档带天窗的:他的动力也够:每次基本保养也就200块就够了
国产车(共十六款) 1 VOLKSWAGEN SAGITAR(大众速腾) 无论是外部造型,内饰,还是装配和制造工艺,速腾都是非常出色的.他的哥哥PASSAT领驭也不错. 2 MAZDA 6(马自达6) 新马6外型和内饰都做了较大的改进,配置也更为丰富,售价却没有增加.最近出来一款马6轿跑车,也可以考虑. 3 TOYOTA COROLLA(丰田花冠) 性能不错,动力也可以.毕竟有VVT-i发动机嘛! 4 BUICK EXCELLE(别克凯越) 很普遍的一款车.现在还有旅行车版和HRV版,更有选择余地. 5 CHEVROLET EPICA(雪佛兰景程) 如果想用更少的钱买更大的车,景程是最佳选择(推荐)! 6 CIITROEN C-TRIOMPHE(雪铁龙凯旋) 东风雪铁龙蛰伏三年之后的大手笔,凯旋,一款机遇雪铁龙C4的中级轿车,在很多地方都可以看到C4的影子.配置较高,尤其是安全配置(强力推荐!). 7 PEUGEOT 307(标致307) 法国的浪漫与激情,流线型的身体,非常扎眼. 8 NISSAN TIIDA(日产颐达、骐达) 兄弟车型,二款车皆非常舒适.家庭用车的理想选择之一. 9 KIA CERATO(起亚赛拉图) 家用轿车市场的新力军,靓丽的外型有很高的回头率. 10 KIA OPTIMA(起亚远舰) EF索纳塔的孪生兄弟售价要便宜一些,稳重的外部造型和宽大的后排空间. 11 FORD FOCUS(欧洲式的运动风格,出色的操控性和强大的动力. 12 MAZDA 3(马自达3) 他强调美感、精致和运动性,其良好的工艺表现在均匀细致的接缝、剔透的漆面典雅大方的内饰和细腻的材料上(推荐). 13 TOYOTA CAMRY(丰田凯美瑞) 凯美瑞是广州丰田汽车公司的开山之作基于丰田公司全球最受欢迎的车型佳美.国产中级轿车市场的主力军,造型大气,配置豪华,就是有点贵(推荐)~~~ 14 HYUNDAI NF(现代NF御翔) 与老款的EF索纳塔相比他有着巨大的进步;韩国车一贯的低价格,在中级轿车市场里很具杀伤力(强力推荐!). 15 中华尊驰 中华的车一律比较宽敞,尊驰也不例外,细节的考虑比较周到. 16 CHERY EASTAR(奇瑞东方之子) 这款车也很宽大,动力性能也不错. 进口车(共四款) 17 HYUNDAI COUPE(现代酷派) 现代公司的入门级跑车,其低廉的价格圆了无数人的跑车梦. 18 HYUNDAI MATRIX(现代美佳) 这是一款进口车,定位于家庭多功能MPV.他紧凑,灵活,时尚,有宽大空间.作为一款1.8升排量的进口车,他的售价确实够便宜的了. 19 RENAULT MEGANA(雷诺梅甘娜) 雷诺是一个极具个性的品牌.梅甘娜也是.他在大街上回头率一定很高(推荐). 20 OPEL ASTRA(欧宝雅特) 外观相当时尚,而且给人和谐统一的感觉.价格上虽然不太便宜,但是欧洲车的质感和精细做工肯定不会让你花了冤枉钱. 好啦,慢慢选吧,相信一定有你中意的一款的!
有啊,江北区有

12,12款16手动速腾二手多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~ 提问 12年1.6自动黑色14万公里现在能卖多钱 回答 你好,您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法你只给我提示一个年限,一个是手动挡的话,那我这边只能给你估一个大概三万七八的样子,具体还要看配置,车况公里数在哪里上的牌。这样才能确定一个具体的价钱。详细的还要看车况而定二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。 提问 什么毛病都没有 我现在就想问能值多少钱 回答 这个在没有看到车的情况下,大概45,000左右。 提问 新款速腾12年的啊 回答 是啊,就是这个价钱 提问 哦 更多9条 

13,MT是什么标准

MT 煤碳行业标准
mazda3 1.6l的动力搭载了z6v-1.6l全铝合金发动机和4挡手自一体/5挡手动变速器,最大功率达107马力,最大扭矩为146牛米,0~100公里加速时间仅为12秒,并同样拥有可变气门正时控制和可变涡流控制系统技术。这款1.6l排量发动机相比2.0l虽然在绝对值上有所缩减,但最大功率和扭矩的爆发值均降低了500转。此外由于该机型在国外属于原配动力,所以mazda3 1.6l的排放达到了欧ⅳ水准。 马自达3是我特感兴趣的一个车型,倒不是因为它的性能,而是它的身世太曲折了,从上市到停产只用了不到一个月的时间。听起来像个玩笑。这不,在经历了半年之久的冷宫生涯后,马3再次回到了我们的视线。 马自达3 在说马3的性能前,我更愿意先说说这款车的国产坎坷路。2006年3月,马自达3正式走下了重庆长安福特马自达的生产线,并以17.98万元和16.98万元的价格出现在了热闹非凡的国内车市里。这个曾获过全球60多个奖项的小车虽然定价不低,但依旧是引人注目。然而好景不长,仅仅一个月后就传出了因为分配利益不均,厂方已经暂时停止生产这款车的消息。直至去年年底才又传出了马3复产的消息,此时距马3宣布停产已整整过去了半年。 是什么让厂家如此被动地选择了停产呢?据了解,产销分离是诱发停产的表面原因,而利益分配的不均衡则是根本原因。当年马自达来中国时并没有建立自己的经销网络,而是跟谁合作就用谁的网络来卖车。而在和重庆的长安汽车合作前,马自达其实早已经与一汽有了合作,生产马自达6轿车。直到去年马3问世了,矛盾便爆发了出来,既然是重庆生产的车,但销售权却在一汽手中,这样产销分离的结构明显有悖于国家《汽车品牌销售管理办法》的规定,也不符合双方的利益诉求,于是就有了这场长达半年的利益纷争。 长时间的谈判已经让这款小车丧失了竞争的时机,在思域、速腾都已有了不错的市场作为后,马3再出江湖已经是颓势尽显,所以厂家便开始打价格战,复产后的马3除了均降1万元,同时还推出了售价为13.98万元和14.98万元两款低价车,希望能以此夺回一些失去的消费者。下面我们还是从技术角度分析一下马3的优势与不足吧。 ★优势点评 动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说,配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张,帕萨特1.8t的发动机输出功率也就不过如此。而厂家公布的9.2秒百公里加速时间看来也是有所保留的,因为在实际驾驶过程中,马3给我们带来的感官刺激远远要好于9秒。 对于手动挡的马3来说,入挡轻松,起步时离合器行程很短,动力传递直接,这些都很符合运动型轿车的特性,而且起步时的转速只要高过3000r/min就会发生响胎,令人有些亢奋。 操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构,所以马3在弯道中的征服欲丝毫不弱于其兄长马6。坐在包裹性不错的座椅中,看着一打到底的仪表指针,直接的联想就是暴走,而在赛道上的表现则进一步印证了我的想法。 和马6一样,马3无论是在入弯还是出弯时均能以较快的车速完成,即使是在急速绕桩测试时,车身也是表现得干净利落,可见这车的基础还是不错的。 外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念,马3与马6有着惊人的相似处。当然,此前人们对马6的印象一直不错,所以接受起马3并不是件难事。 刚性不错。和我们以往驾驶的日系轿车有所不同,马3的整体刚性出色,有着一身硬骨头。即使在极限运动状态下也不会给人车体扭曲、难以承受的感觉。而在颠簸路面行驶时,车身的整体感也非常强,既没有发出的异响,也不会发生有些日系车车架松散的感觉。而偏硬的悬架调校也显示出了厂家对这款车的信心。 ★弱点分析 变速箱有待改进。既然厂家将马3定位为一部运动车型,那我们自然也要高标准严要求了。 对于5前速的手动挡马3来说,换挡机构的行程偏长,而且2挡和4挡的位置有些模糊,在快速操作时不够轻松,这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器,其技术水平在时下已经不能算先进了,因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱,速腾更是采用了6前速的tiptronic自动变速箱,这点显然有些落人之后。 内饰粗糙。和同价位的日系车相比,马3的内饰绝对算不上精细,而且车内还有重重的塑料味儿,难免会给人留下档次不高的印象。 车身较轻。与所有日系车一样,马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。 配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型,但面对激烈的市场竞争,暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
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