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奥迪rs3,奥迪RS3与宝马M2是不是一个档次的

来源:整理 时间:2022-06-19 03:14:42 编辑:汽车经验 手机版

1,奥迪RS3与宝马M2是不是一个档次的

是一个档次的
不是,奥迪rs3的对标车型应该是宝马的m2,宝马的m3对标的应该是奥迪的rs4或者rs5

奥迪RS3与宝马M2是不是一个档次的

2,奥迪rs3是无框车门吗

奥迪rs3不是无框车门。奥迪rs3使用的是7挡双离合变速器。奥迪rs3这一款车是基于全新的MQB平台打造,全新一代的车型相对上一代更显年轻化,更能彰显出这一款车的运动气息。

奥迪rs3是无框车门吗

3,2012款 奥迪 RS3 Sportback价格

起售价为49900欧元(约合45.2万元)。
不要4999,不要299,只要180,你就能吧奥迪开回家

2012款 奥迪 RS3 Sportback价格

4,精致的凶狠奥迪RS3

BBA近年来在性能车领域可谓全线开花,真正做到了宜商宜家,BBA每个厂家都有相应的性能部门,例如奔驰的AMG,宝马的M,奥迪的S部门,今天带各位来看一下BBA中以科技豪华感为主要卖点的奥迪带来的性能车答卷,奥迪RS3。奥迪作为赛车起家的车企,自身的运动细胞是刻到骨子里的, RS3在设计上十分激进,黑色亮漆的巨大中网配合下方运动感十足的前杠,“灯厂”出品的矩阵式LED大灯,组合在一起充满了一种暴力美学。中网左上角一抹鲜红的RS标志,代表着这款车不是善类。侧面车身没有做过多的装饰,圆润的线条直通车位,十分饱满,车尾处原厂自带的鸭尾尾翼,融合度相当的高,两侧犀利的尾灯和双边单出大口径排气,看起来令人热血沸腾。内饰方面采用了奥迪一贯的设计方式,7寸的悬浮式可伸缩车机屏幕略显小气,但是仪表台是一整块高清液晶屏幕,行车信息显示十分全面,并且提供多种显示内容可供选择,确保驾驶者能找到任何一个重要的行驶数据,D型运动方向盘采用alcantara材质,手感绝佳,手握这个方向盘,仿佛置身于赛车中。动力方面该车匹配2.5T L5发动机,在机舱内使用横置布局,最显眼的就是发动机上面的一抹红。最大可提供400Ps的马力,最大扭矩480Nm,这数据看起来就非常的刺激,外加匹配7速双离合变速箱,支持拨片换挡,零百加速直接打进4S俱乐部。发动机最大功率在5850-7000RPM,看得出这是一部后段发力的动力调教方式。作为奥迪的运动车型,奥迪引以为傲的quattro系统怎么可能缺席,虽然这套四驱系统使用最简单的托森差速器为基础,单这也是quattro系统的魅力所在,及其高效的动能转化,灵活的动力配比,让你在各种路况尽情驰骋,可以说奥迪是性能车里面对新手最友好的一个厂商了,因为底子太好了,以至于你不用过多的进行操作,车辆会完成你想做的动作。奥迪RS系列进入中国后,一直以来销量紧俏,甚至要加价提车,侧面也反应了车子本身的魅力所在,但50万左右的落地价格,足够买自家中高配的A6L或Q5L了,性能车市场本身就是小众,会选择RS的车主,内心一定是一个“西装暴徒”。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,奥迪RS3动力怎么样

由于是中期改款,外观变化较明显,尤其是车灯的改变 较老款来说是大变,感觉总算年轻了,方向盘造型不错,手感一般偏上,总体做工感觉比一汽强。 静音还可以,感觉120的时候比q5强一点,但两者差别不大。由于不是真皮座椅,心理始终觉得乘坐的舒适性不如q5的舒适型
很显然动力是RS3 Sportback最大的卖点,其搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机(和TT RS的发动机一样),可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。

6,奥迪全新RS3谍照曝光新车最大马力有望超400匹

自从全新奥迪A3发布以来,凭借其更为时尚的外观设计以及更为精致的内饰设计,受到不少消费者的青睐,也正因如此,奥迪也在积极地研发其更强的高性能版本车型,全新 RS3,该车外观基于普通版A3进行打造,并计划于明年9月份正式发布。近日,外媒曝光了一组全新奥迪RS3的谍照,从照片上看,新款RS3是基于全新A3进行打造的,而在此基础上RS3采用了尺寸更为夸张的侧雾灯进行装饰,同时也配备了一个更为宽大的前唇,以此来突显出RS3的运动感。而在车身侧面,RS3有着更为低趴的车身姿态,同时也配备了战斗感更强的多幅轮毂,配合其黑色样式的侧裙,让新车看上去运动感十足。在车尾部分,全新RS3配备了尺寸更为宽大的车顶扰流板,同时RS系列标志性的双边双出排气造型也保留下来。新车的内饰部分到目前并没有曝光,但经外媒推测,全新RS3的内饰设计极大可能会采用全新A3的内饰设计,而作为高性能版本车型,全新RS3的内饰会在原有的设计上加入更多的翻毛皮材质以及碳纤维材质进行点缀,从而让新车更具战斗感。在动力部分,新车则会沿用现款车型上的2.5T直列五缸涡轮增压发动机,当然了奥迪高性能部门将会对此进行重新调教,最大功率有望超过400马力,最大扭矩将达480牛米,同时也将配备7档双离合变速器以及quattro四驱系统。很显然的是,奥迪全新RS3这一数据是指向它的对手之一AMG A45S,同样作为一款强悍的小钢炮A45S搭载了全新的M139 2.0T高性能直列四缸发动机,使得它的增压值高达2.1bar,同时它最大功率达421匹,最大扭矩达500牛米,破百也仅需3.9秒,这一数据可以说是十分亮眼了。当然啦,除了AMG A45S这一强劲对手之外,还有一位同样来自于BBA队列中的全新宝马M2也不容忽视,全新M2依旧采用双门轿跑的设计,整体造型与现款M2保持一致,新车将搭载全新的3.0T发动机,最大功率有望达到456马力,同时新车依旧采用前纵置后驱的布局形式,而全新宝马M2也将在2022年正式发布。写到最后从目前的账面数据上来看,奥迪全新RS3相较于另外两位强劲的对手来说,数据可能没有那么亮眼,但根据外媒透露的消息称,除了标准版的RS3之外,奥迪还计划推出一款性能更为强大Performance版本,发动机最大输出功率有望达444马力,以此来和另外两位对手同台竞技,小编对此也十分期待。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,奥迪Rs3值得购买吗

大众R20奥迪RS3发动机:四缸2.0TSI五缸2.5TFSI驱动方式:AWD全驱quattro全轮驱动0-100km/s提速:75最大功率;265hp300hp离中国引进还有些日子,呵呵。还有从国外买是可以,不过要在国外生活过几年才可以把车带回中国,并且要补交关税,运费是车价的百分之3左右,挺麻烦的
rs3你目前根本买不到。要数据我可以给你rs3采用2.5升l5单涡轮增压发动机最大马力335bhp峰值扭矩450nm0到100公里加速4.6秒最高时速电子限速在250公里。
预计九月份上市,定价57万,400马力,地表第一炮王非他莫属,遗憾的是只引进了三厢版,这款车还是值得你去买的,毕竟60万就能感受到150km/h内超级推背感

8,奥迪RS3这款车的性价比如何

首先,奥迪RS3在2011年推出时获得了最强大的热举掀背车的荣誉,但仅仅两年后就被奔驰击败。奥迪以更新和创新的发动机作为回应,它不仅比大多数现代热舱发动机具有更大的容量,而且还有一个额外的气缸,使发动机在保持紧凑的同时更平稳。五缸布局提供更快的速度。那么,奥迪RS有哪些精彩的表现呢?让我们看看。从外观来看奥迪RS3的外观特别符合它的定位,这似乎是特别运动的感觉。看起来,奥迪RS3的速度并没有被覆盖。此外,奥迪RS3的外观特点是低调,没有给人醒目的感觉,标签冷静内敛。走在路上,奥迪RS3通常给人一种普通的感觉,没有人知道普通的外表下隐藏着多么霸道的力量。从这个角度来看,奥迪RS3在外观上绝对是一个骗子,所以人们不能轻易找到它的位置,但如果你想鄙视它,那将是一个很大的错误。看看内部普通奥迪A3的内饰令人印象深刻,这要归功于大量的软触塑料、良好的阻尼开关和漂亮的镀铬合金——在RS3你会得到更多同样的东西。就像这种简约却不简单的设计,远远超过了本田思域R车型甚至是奔驰a级的大众版,诚然,有人可能会觉得以深灰色为主色调的设计有点过于束缚,但也有足够的定制元素来凸显这款RS车型。比如方向盘是个可爱的东西,带RSlogo的真皮座椅也很豪华。你会看到奥迪虚拟驾驶舱的数字显示屏,它被视为坐在方向盘后面,而不是标准配置中的传统仪表刻度。如果这还不够,您可以添加一个带有14个扬声器的Bang & Olufsen立体声音响,一个带有钻石顶的超级运动座椅,以及一个用于兼容设备的无线智能手机充电器。这样,奥迪RS3的内饰就相当有竞争力了。空间问题你会知道奥迪的A3 Sportback是一款实用的家庭两厢车,RS版本也很好用。前排有足够的空间容纳两个成年人,司机和乘客有足够的空间放置自己的杂物。后排可以坐三个人,中间那位可能不太舒服。RS3的后备箱可能没有思域R大,但是还是很实用的,开口也很大。行李箱还配备了高度可调的地板,减少了装载唇,确保在没有台阶到后排座椅时可以折叠。开口的尺寸和形状也很好,还有一个可选的直通装载舱口,允许您容纳长物品,如滑雪板,而无需折叠任何外部后座。总体来说,奥迪RS3的空间问题在众多车型中还是能占据不错的评价。动力配置最重要的地方奥迪RS3作为速度型车的关键当然是它的动力配置,从相关汽车网站的数据来看,目前国内在售的奥迪RS3只是2017年的版本,所以我们主要介绍这个版本。这款奥迪RS3配备了2.5T发动机,双离合和四轮驱动。从配置上就能看出奥迪RS3到底能打多少。其实很多选择这款车的人对它的动力还是比较满意的。根据买家的评价,我们可以知道动力有多强大,以及弹射开始时的推背感。当动力传送到四个轮子上时,你可以明显感觉到一种失重感。也许这就是速度的激情。更好的是,RS3标准悬架实现了车身控制和舒适性之间的良好平衡。是的,你总是意识到颠簸,但RS3可以最大限度地减少冲突。RS3是一款价格亲民的性能车目前奥迪RS3售价51.38万元,是2017款的车型。目前国内还没有更新版本。如果你想买一辆二手奥迪RS3,价格在48到52万元之间,价格会根据配置问题而有所不同。如果你想要更好的选择范围,很遗憾你必须选择另一辆车。但是,一些真正热爱这款车的人还是会考虑买一款老款。毕竟今天性价比还是不错的。

9,奥迪最便宜的车是什么

奥迪A3奥迪最便宜的车是奥迪A3,厂商指导价格是20万左右。该车的颜色种类很多,使用的是1.4T发动机,零百加速8.4s,有两厢、三厢不同版本。奥迪最便宜的车是什么?奥迪车子跟宝马的比较相近,价格跟车系的数字又很大的关系,比如从1到7价格是越来越贵的,奥迪也是这样的。目前奥迪价格最便宜的是奥迪的A3,厂商指导价格是20万左右,价格区间还算可以,没有差距很大,颜色的种类很多,作为一款紧凑型车,很是适合女性开。奥迪A3,两厢版本车身尺寸,4312*1785*1462,三厢版本车身尺寸:4457*1796*1417,轴距是一样的2629,作为家用车可以根据自己需求而选择不同版本。外观设计也是采用家族式设计,镀铬的大嘴,鲨鱼头形状的大灯设计,三厢版本和S3很相似。标配氙气大灯,LED日行灯,自动头灯,大灯高度调节,大灯延时关闭,不愧是大厂,入门版本车型功能还是应有尽有。动力方面搭载EA211的1.4t发动机,这款发动机在大众旗下多重车上均有搭配,技术相当成熟稳定,搭配7档双离合变速箱,150p马力,最大扭矩250,零百加速8.4s,动力相当充沛,随叫随到,实测百公里油耗7升,四轮独立悬挂,四缸发动机,有区别于奔驰低配的非独立悬挂和宝马1系的三缸发动机,可玩性开始比较强。

10,最值得推荐的小钢炮系列奥迪RS3

水泥灰色的小钢炮,年轻人的第一台性能车!同级别最快没争议,四驱过弯很安逸!奥迪RS3有多暴力,一脚油门就知道!一、外观虽然RS3是RS家族中最入门的车型,但基于A3三厢版打造而来的它看起来非常凶狠,其车身套件已不像S3那样低调,而且前杠下方的quattro字样与尾部的大口径排气也展现出了它“暴力”的性格。奥迪RS3的车头前脸充满了激情运动感,标志性的六边形中央进气格栅加上“RS3”标识的加持,让车头看上去格外霸气。尺寸夸张的扰流板进一步增加了RS3的视觉冲击力。中网采取了黑色涂装设计,提升了视觉冲击力,前脸镶嵌了奥迪性能车的RS标徽,采用了红色配色,彰显了极强的运动性能,LED大灯光源造型犀利,看起来比较具有力量感,奥迪灯厂的称号是名副其实的。车身侧面的设计是典型的德系风格,相对于前脸来说比较朴素,腰线笔直修长,给人的感觉会比较干练,充满了十足的力量感,后视镜外部采用了黑色装饰,硕大的轮毂配上运动激情红色卡钳,也是运动车型的专属配置,车轮毂采用了较宽的刀锋五条副款式,彰显出运动豪华感。车尾在设计方面,尾灯采用了相对平直的造型,内部可以看出两条高亮LED光带,上翘的扰流尾翼也是性能车所必备的,车尾底部采用了黑色护板,以及粗大的原型排气管,凸显出十足的运动范。二、内饰RS3在内饰设计布局上沿用了标准版A3的风格,三辐式平底方向盘为内饰营造出了不小的运动氛围,两侧的Alcantara材质也使其手感更加出众,另外12.3英寸的液晶仪表盘与可升降的中控屏也出现在RS3上。副驾驶席前方中控台上的quattro徽章骄傲的展示出了它纯正的运动血统。虽然RS3的座椅没有采用更显档次的Alcantara材质,也没有采用专业厂家代工生产的产品,但包裹、支撑性却丝毫没有打折,同时其座椅舒适性表现也十分突出,而手动调节功能也更贴近它的定位。安全、操控配置方面,RS3标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、可变转向比等。另外,其还配备了前排座椅加热、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠/加热、内/外后视镜自动防眩目、双区自动空调、车内空气调节/花粉过滤等方便驾驶、乘坐舒适的配置功能。即使RS3的性能再高,它的定位也使其需要一定的后备厢与储物空间。常态下425L的后备厢容积在能保证日常使用的情况下,还支持按比例放倒功能,增强了它的后备厢使用灵活性。三、动力RS3搭载了一台2.5TFSI直列五缸涡轮增压发动机,在quattro的辅佐下,这台野兽的心脏被压榨出了294kW(400Ps)5850-7000rpm的最大功率,0-100km/h的加速时间仅需4.1s。传动方面,RS3匹配了一台代号为DQ500的S-tronic7速湿式双离合变速箱,最大可承受600Nm扭矩,另外其还配备了quattro运动四驱系统。悬挂方面,RS3采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,整体调校风格偏硬。车型小结:RS3作为当下的“最强钢炮”,其在性能方面的表现毋庸置疑,不仅如此,在quattro运动四驱系统的加持下,RS3更能将发动机的动力输出发挥到极致。当然,一辆高性能车型还要具备日常使用的空间以及舒适性,而基于A3三厢版而来的RS3想必也没有什么太大的问题。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11,宝马奥迪奔驰这三款车哪个好

宝马、奥迪、奔驰这三款车各有各的优势,可以说是不分上下。汽车界中,奔驰的资历最老,奥迪的技术更好,而宝马更受欢迎。最初,汽车的出现仅仅是为了方便我们的日常出行,但之后随着时代的发展,它也成为了我们衡量一个人财富以及地位的象征。而在我国只要一说到豪车品牌,大多数人最先想到的都是德系三强BBA,也就是奔驰、奥迪还有宝马。这三个汽车品牌可以说是我国知名度最高的豪车品牌,那么他们究竟谁的水平更高一些呢?首先,在业内资历排名上,对比BBA的发展历程我们可以发现,目前在汽车界中,奔驰的资历最老,然后是奥迪,排在最后的是宝马。这也使得奔驰在世界范围内的影响力与奥迪和宝马相比,要更强一些。其次,在发动机上,由于发动机的性能难以比较,再加上大众对于发动机的需求存在差异,所以整体来说奔驰、奥迪、宝马的发动机是各有优势的。在参数方面做得最好的就是宝马,在即使过程中宝马汽车的提速感、推背感都非常好。在加速方面,做得最好的就是奔驰,虽然它的参数没有宝马高,但是它的轮功率很好,所以提速也非常快。在技术方面,表现最好的就是奥迪,它的混合喷射技术已经足够完善,所以即便是长时间驾驶也不会出现串油现象。最后,在全球销量上。但就目前的情况来看,销量最好的是宝马汽车,其次是奔驰,最后是奥迪,不过它们的销售量差别并不大。由此可见,在世界范围内最受欢迎的还是宝马汽车。综上所述,奔驰、奥迪、宝马可以说是不分上下,各有各的优势。奔驰的资历更老,奥迪的技术更好,而宝马更受欢迎,这也使得这三款汽车在国际市场上的竞争变得愈加激烈。

12,出厂就自带改装的奥迪RS3到底有多凶

从业这么些年,在汽车媒体圈子中也可以称为半个前辈了。偶尔会与一些同行,大家会聊到最喜欢开的是什么车?脑海里一直有这么一辆车,每每遇到同行问我类似的问题,我都会脱口而出——奥迪RS3。喜欢奥迪RS3有很多原因,比如车身小巧灵活、2.5 TFSI五缸发动机、奥迪引以为傲的quattro四驱系统、4.1秒的百公里加速、原厂提供弹射模式等,都是我喜欢这款车的原因,但最关键是,还是这个50万出头的售价。虽然对于一款紧凑车型来说这并不便宜,但是,当你看到车身各部位上的“RS”徽标后,懂车的人都知道物有所值了。不得不说,我与奥迪挺有缘的。基本上奥迪旗下的各款车型我都有所接触,从入门级的奥迪A3,到超跑R8,虽然驾驶它们时间长短不一,但我还是很庆幸自己能体验到奥迪每一款车型。当然,这要归功于Audi Sport赛道体验活动,能让我深度体验到奥迪RS系列车型的风采,毫不夸张地说,这是我最期待的的活动之一了。与大多数德系性能车一样,奥迪RS3有着相对低调的外观。别看TA其貌不扬、人畜无害的样子,扮猪吃老虎这句话用在奥迪RS3身上再适合不过了。从动力系统来看,2.5T的5缸涡轮增压发动机加上7速双离合变速箱,最大功率400马力,峰值扭矩480牛?米,这样的账面数据,放在一辆尺寸仅为4479*1802*1399mm的紧凑型车上,足以让人血脉偾张!很多人认为奥迪RS3虽然是款性能钢炮,但外观却不够张扬。确实,对比起这款车极致的性能来说,奥迪RS3外观走的确实的低调了路线。不对,应该说奥迪品牌乃至德系品牌旗下的性能车都是这类的调性,张扬的外观从来不是这类性能车的诉求。当然,奥迪还是会为你这50万的钞票赋予应有的价值,这不仅是在性能的实力上。其实,不必太过细心的打量,懂车的人还是会发现奥迪RS3真正的价值所在。比如,前脸硕大的熏黑前中网以及前保险杆两侧的导流槽,中网上镶嵌着RS系列专属的“RS3”徽标,quattro的英文标示也被厂家自信的贴在中网下方。奥迪将最有排面的东西,以很谦虚的方式落在了整车的前脸上,懂的人自然懂。奥迪RS3的侧面才是真正将低调发挥得淋漓尽致,如果不是通过19寸轮毂看到被漆红的八活塞刹车卡钳,真的难以分别RS3与普通版A3有多大的区别。难不成从降低25mm的车身高度分别出这是一款奥迪RS3?我看有些难度。当然,如果你懂得从轮拱上区分两者的差异,清楚奥迪为这款性能钢炮前后轮距分别加宽了24mm和4mm的话,你已经是个局内人了!尾部的造型就更加平淡了,小尾翼、小扩散器,双边双出排气,在一款百公里加速4秒出头的钢炮里,这真的是小儿科了。就像德国人一贯的严谨作风一样,奥迪RS3要做的,并不是用张牙舞爪的外观去套路你,而是用一种张弛有度的风格去吸引一批识货人。为什么我这么钟情奥迪RS3,当然除了这个努把力还有机会够得着的价格因素外,很大原因是我对这奥迪RS3驾控表现的迷恋。就像我之前说的,奥迪R8、RS7、RS6这些车型我都驾驶过,但是对比起这几款车,抛开我力所不及的价格原因,喜欢奥迪RS3还有一部分原因是因为这款车我hold得住,这才是我念念不忘的关键。2.5L直列涡轮增压发动机,7速S-tronic双离合变速箱,quattro四驱系统哪个不是奥迪的看家本领。奥迪豪不吝啬地用在RS3身上,得出的结果就是,官方公布的百公里加速时间4.1秒。对了,了解德国人做事风格的都会清楚,德国人在数据上喜欢往保守方面报,实际的数据一般都会有更大的惊喜。虽然我没有将这款车做百公里加速测试,据同行测试结果,RS3的成绩与官方数据差距甚微,甚至有同行使用弹射起步功能百公里加速做出了4秒内的恐怖数据。而38米的100-0KM的制动性能也让驾驶者敢更加肆无忌惮的跑。奥迪RS3短小精悍的车身尺寸,让其获得优异的可控制性,甚至远超RS6以及RS7这些身价数倍的大哥们。如果以八个字形容奥迪RS3的驾控表现, “小巧灵活、精准强悍”再适合不过。quattro四驱系统在高速弯的适合可以将大部分动力传至后轮输出,减少推头的现象,该系统像是将四条轮胎死死地钉在路上,让车技一般的驾驶者也能自信的驾驭。就像我刚刚所说的一样,喜欢RS3,就是因为我能hold得住,即使在较为激烈的驾驶情况下,这款车姿态也足够从容。每每收油门时,后方传来回火的声音,砰砰的节奏更能激起驾驶的欲望。奥迪RS3就是这样一款扮猪吃老虎的车型,说TA是同级别标杆车型也不为过!一辆真正好玩的车,并不是拥有多炫酷的外观,也不用多强大的动力,而是一款可控性高,但你心血来潮想激烈驾驶的时候,却发现难以突破TA的极限;一款车最好的状态,是让你从容不迫,却能轻松开出绝大多数车型无法超越的成绩。而奥迪RS3就是这么一款车。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13,奥迪rs3好还是奔驰a45好

展开全部奥迪RS3,奔驰A45 AMG,宝马M2三款车型相比个人认为还是宝马M2相对更有优势,车子外形设计和操控性方面更有优势。
由于发动机技术的突飞猛进,顶尖发动机技术已经全面进入了t时代,下面会有07年以来5年的全球十佳发动机排名,可以看到,每年的前几名均为带增压的发动机。还有,我们还可以发现一个不容忽视的事实,那就是,大众的发动机技术,或者说奥迪的发动机技术已经长期以来一直占据着第一的宝座。最重要的一点是,这几年看来,奥迪宝马奔驰能上十佳榜的发动机中,只有奥迪上榜的发动机所配置的车型在市面上取得了优异的成绩,不仅是各品牌对比,即使是在同品牌内,奥迪的优异发动机2.0t都是真正取得了技术和商业的双重成功,而不仅仅是一个靠着实验室的一些检测数据来取得冠军,数据优异的基础上,也成功占领了市场,取得了令人瞩目的成绩。我们再细分析,宝马奔驰。首先宝马和奔驰都曾在5年内缺席了十佳发动机评选,奔驰仅仅是07、08年上榜,已经落榜3年之久;而宝马近期在放弃了对于自然吸气发动机的固执之后,开始频繁上榜,而且上榜发动机均为增压发动机,目前国内的宝马主要销量的宝马1、3、5、7系主流车型均未采用上榜发动机作为动力,可见仅仅是实验室的成功而已。何况宝马依然是缺席了07年的十佳。不可否认,我很欣赏宝马的直列6缸自然吸气发动机,不过很可惜的是,在不久的将来,很有可能直列6缸自然吸气发动机将成为绝版作品。强势如宝马依然不得不向发展趋势臣服。不管实验室技术如何,目前市面上我们能买到的最好发动机车型,依然是奥迪。而且即使比实验室,也可以看到,奥迪的发动机也霸占发动机十佳榜首超过了5年,近期的发动机技术是奥迪的天下。详细列出2007年-2011年这5年以来的全球十佳发动机排名,供参考2011年世界十佳发动机大众3.0l tfsi机械增压v6发动机大众2.0l 直列4缸柴油涡轮增压发动机宝马3.0l n55b30直列6缸涡轮增压发动机宝马与psa开发的1.6t直列四缸增压发动机宝马与psa开发的1.6t直列四缸增压发动机克莱斯勒3.6l pentastar v6发动机福特5.0升v8发动机雪佛兰1.4l dohc直列4缸发动机日产80kw ac synchronous electric motor沃尔沃3.0l 直列6缸涡轮增压发动机现代5.0l tau dohcv8发动机2010年全球十佳发动机发动机型号 应用车型 * 2.0ltfsi发动机涡轮增压顶置双凸轮 i-4(奥迪a4) * 3.0l tfsi发动机增压双凸轮轴v6发动机(奥迪s4) * 3.0l的dohc的i - 6涡轮增压柴油发动机(宝马335d) * 2.5l双顶置凸轮轴的i-4混合(福特fusion混合动力版) * 3.5l ecoboost涡轮增压顶置双凸轮v6(福特taurus) * 2.4l的dohc升ecotec的i-4(雪佛兰equinox) * 顶置双凸轮轴4.6升v8(现代劳恩斯genesis) * 2.5l涡轮增压顶置双凸轮 h-4的(斯巴鲁力狮2.5gt) * 1.8l双顶置凸轮轴的i-4混合(丰田普锐斯) * 2.0l单顶置凸轮轴的i-4涡轮增压柴油发动机(大众捷达sportwagen tdi)2009年 全球十佳发动机名单奥迪:2.0升tfsi涡轮增压、缸内直喷、直列四缸dohc发动机(配备奥迪a4avant)宝马:3.0升涡轮增压直列六缸发动机(配备宝马135icoupe)宝马:3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机(配备宝马335d) 丰田:3.5升v6发动机(配备雷克萨斯is350)克莱斯勒:5.7升hemiohvv8可变排量发动机(配备道奇ram/challengerr/t)福特:2.5升直列四缸hev发动机(配备福特escapehybrid)通用:3.6升缸内直喷v6发动机(配备凯迪拉克cts)本田:3.5升v6vcm可变排量发动机(配备本田雅阁coupe)现代:4.6升v8发动机(配备现代劳恩斯) 大众:2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机(配备大众捷达tdi)2008年度十佳发动机奥迪:fsi 2.0l turbocharged dohc i-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)宝马:3.0l turbocharged dohc i-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)奔驰:3.0l dohc v-6 turbodiesel(双顶置凸轮轴v6柴油涡轮增压发动机)福特:4.6l sohc v-8(单顶置凸轮轴v8发动机)通用汽车:3.6l dohc v-6 (双顶置凸轮轴v6发动机)通用汽车:6.0l ohv v-8 hybrid(6.0升v8混合动力发动机)本田:3.5l sohc v-6(单顶置凸轮轴v6发动机)马自达:disi 2.3l turbocharged dohc i-4(直喷点火直列四缸涡轮增压发动机)日产:3.7l dohc v-6(双顶置凸轮轴v6发动机)丰田:3.5l dohc v-6(双顶置凸轮轴v6发动机)2007世界10佳发动机1 奥迪 3.2升fsi双顶凸轮轴v6发动机(奥迪a6) 2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴v8发动机(奥迪s4) 3 戴克 5.7升hemimagnum侧置凸轮轴v8发动机(克莱斯勒300c) 4 戴克 3.2升双顶凸轮轴i-6cdi涡轮柴油发动机(奔驰e-320cdi) 5 福特 4.6升单顶凸轮轴v8发动机(福特野马gt) 6 通用 4.2升双顶凸轮轴vorteci-6发动机(雪佛莱开拓者) 7 本田 3升单顶凸轮轴v6发动机(本田雅阁混动力) 8 本田 3.5升单顶凸轮轴v6发动机(阿库拉rl) 9 马自达 1.3升renesis旋转发动机(马自达rx-8) 10 日产3.5升双顶凸轮轴v6发动机(日产无限g35跑车
展开全部你好,相对来讲的话,奔驰系列的车辆整体定位会更高一点,你可以参考一下。
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    汽车知识 日期:2022-08-30

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21

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    汽车知识 日期:2022-08-21