本田crv怎么样，本田CRV这车咋样

1，本田CRV这车咋样

crv空间比途观大，加速没途观快，油耗比途观高，小毛病比途观少，保养比途观省，性价比比途观高，如果lz没仇日情结，可以入手，，，，，，，坑爹的途观还要加价，，，，还有新CRV有防撞梁的

挺好的。推荐2013款豪华款。功能挺多。与高配的就差个导航和小玩意儿。全系都是8气囊。

选择他不后悔，不相信的话看销量，事实胜于雄辩。

真心不咋样动力没动力，质量没质量

日本车，不咋样

垃圾车不推荐

本田CRV这车咋样

2，本田crv 怎么样值得购买么

东风本田crv价格是多少？值得购买吗？ 00:00 / 01:2170% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

本田crv怎么样值得购买么

3，本田crv怎么样

本田，只从进入中国以来，凭借优异且稳定的性能等几大特点，获得了众多车主的青睐，号称买发动机送车，就买本田，而本田CRV和思域等热销车型，据说在国内某些地区依然处于加价提车的状态。事实证明本田的知名度是不可忽视。本田CR-V自2017年7月份新款上市以来，销量节节攀升，近几个月更是月销破两万。提前30天预定车是常有的事情，甚至个别4S点更是夸张的贴标语“请不要问价直接问有没有车”的标语。据东风本田官方统计，11月份已过，东风本田CRV的销量成绩依旧漂亮。数据显示，11月东风本田销量销量为69,463辆，前11月累计650,664辆。东风本田2017年持续高速增长的态势，并先后两次上调销量目标至70万辆。这也是东本三年时间连续的三级跳，从40万到50万跨到现时的70万。根据官方公布的消息，东风本田今年11月份单月终端销量69,463辆，批售量69,814辆，分别同比增长13.9%和10.2%。但是销量是上去了，围绕着它的质量问题也从未消停过。2017年9月份开始“刹车门”事件后，东风本田召回3万辆新CR-V，近日又有车主爆出2017款本田CR-V出现"机油越开越多，机油乳化并且伴有刺鼻汽油味"的问题。同时，前格栅的左边并没有出现起皱的现象。新车就出现这样问题，很影响观感，让人怀疑这到底是不是镀铬？还是质量有问题呢？如果是镀铬件存在质量问题，据了解，一般是镀层结合力差，采用网友的答案，其中或许会有以下三方面的原因第一个是除油工序不彻底，基体表面没有清洗干净；第二个是配方溶液有问题，电镀速度过快。出现以上原因很有可能是品控把控不严所致，又或者是个例现象。配置不足，只有主驾驶车窗有一键升降，其他车窗没有，坑；有电动折叠后视镜，却没有电动折叠，每次熄火前都要手动按一下折叠，坑；胎压监测看不到数值，不是采用直接式数显胎压监测，坑；前排地板靠中控一侧不平，有时感觉不适，搁脚，而且占位置。不过仁者见仁吧，反正我是挺喜欢的，能配上LED大灯就更完美了，内饰满意、很满意，用大家的话来说就是该软的软该硬的硬，内饰设计高档时尚，新车味道有点儿、还能接受，回头放点炭包什么应该会好一些中央显示屏反应慢，CarPlay没用过，不评价，原车导航现在用着还行，只不过总往收费站引导我，目前坑了三次过路费了，让我很无语。操控个人感觉还是可以的，很轻，九月底的车，刹车系统很好用，ssss店的试驾车刹车感觉不好，其他的还不错，我的第一辆车我觉得很好开、没开过其他的车，没对比，接车出来跑了一趟高速，从店里出来油耗慢慢下降，直到最后的6.1L/百公里，很满意，最近市区比较多，显示7.1了，市区小绿叶，驾驶也比较温柔。小编在这里提示大家，本田CRV油耗真的很低，白白浪费了一些汽油还能有这种油耗表现确实让人惊讶。而又专业人士说，这种现象对车的影响很大，所以说这个在于个人，了解好琢磨透就行，

本田crv怎么样

4，本田CRV怎么样

本田CR-V参考车型：2017款混动 2.0L净速版指导价：21.98万一句话点评：物美价廉的低能耗之星作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远，且积攒了大量的良好口碑，这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV，在紧凑SUV中，它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低，但动力总成上却毫不含糊，混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现，已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受，想一想，是不是很值呢？感谢邀请说实话CRV的2.0L自吸混动版还是可以入手的。就是不知道贵地是否有混动购车补贴了。如果是汽油机的话，那台L15涡轮机还深陷机油门尚未出来。官方的解决方案可靠度还需要车主的实践检验。最有效的方法就是拉到寒区测试个两个月。而且刷过ECU的车现在车评圈好多人也还没拿到手测试。只知道本田方面提高热机速度意图解决此类问题。榛名建议：请看本田的自然吸气发动机车型诸如杰德1.8L，实在是喜欢SUV可以考虑国产的哈弗H6，长安CS55。合资里面推荐的有丰田的RAV4或者搭载自吸发动机的本田XRV或者缤智。

5，本人想买车本田crv怎么样说说优缺点

新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶. 新CR-V系列共7个车型。优点：空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错. 缺点：配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强.

最大的缺点就是某些人口中说的是鬼子车。别的都很不错。

本田车不错省油。我就是用的本田雅阁手动，百公里还没到过7.5个油呢

不建议买日系车，详情请看看日系车的车祸图片，不要到时后悔！

改款的屁股太难看了如果能接受,绝对是不错的美国的街车之一

周围朋友有开这车，不错。综合性价比很好。只是新款的尾部，真的太丑了，欣赏无能……

6，东风本田crv质量怎么样

想买本田crv，现在的价格和质量怎么样？ 00:00 / 01:4270% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，本田CRV性能怎么样

优点：同级里面操控质感优异，人性化程度高，座椅组合简便缺点：行驶噪音有改善空间系列介绍：外观方面，新CR-V的身车尺寸长宽高分别为4530/1820/1680mm，新车将提供亮白、银、灰、白、紫、黑等共6款车身颜色的选择。外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加镀铬金属条的装饰，前保险杠改得更加简洁整齐，使得前脸总体印象更时尚动感。同时新车采用全新AL-WHEEL设计的铝合金五幅轮毂，配以邓禄普225/55 R17轮胎。内饰方面，新CR-V将旧款黑色LCD仪表显示改为蓝色，让行车数据更清晰。同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料提高舒适度。新CR-V 在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级。增加NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙、集成USB系统（可外接i-pod）。据介绍，新CR-V全车采用多项隔音降噪措施，车内噪音将大幅度降低

本田CRV，是好多朋友喜欢的车，的性能你不用怀疑，

优点：空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错缺点：配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强系列介绍：新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

8，2021本田crv新款怎么样

还是很不错的。本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的上牌费为500元，购置税为15912元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8723元，加起来一共为20.63万元。不同的地区可能有不同的优惠，从而最终落地价不同，本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版在全国各地的实际裸车价。操控方面，方向盘手感适中，操控还行感觉。底盘及悬架：底盘挺不太明白，自己开感觉过铁的减速带有点硬，别的还好。油耗方面，5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统：省油啊，起步快，不暴利驾驶发动机噪音真的不大，一半我开车都放歌8个音量，基本听不到发动机噪音。舒适性方面，开起来不错，过年久的马路，底盘噪音很大。行驶舒适性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是没话说一点声音都没有。优点：最满意的是油耗，百公里5个多，一箱油1000多点公里，算下来4毛一公里，比不上出租车也差不多了，第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大，速度不低，操控我感觉还可以。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

9，本田CRV这个车怎么样

最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，但是部分网友反映“后排倾斜度不可调，而且后排真的坐上去不舒服。”操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。”内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净；三幅方向盘手感不错；配置比较实用；用料和做工工艺有所提升；个别网友反映“新车异味较大。”油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。优点：漂亮、实用的城市SUV。缺点：故意制造市场饥饿，实施加价阴谋。CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。

10，本田crv怎么样值得买吗

今年年初东风本田爆出CR-V 1.5T发动机机油增多的新闻，随后，品牌方从2018年5月22日起开始召回2017年2月14日至2018年2月7日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。曾经的神车由于机油门事件被拉下神坛，当然，谁也不想出问题，出了问题关键在于如何去解决问题，抛开机油门事件，我们来大致说说这款本田CR-V到底值不值得买！这款CR-V，也就是曾经的神车，在中国有着惊人的销量和市场份额，出色的通过性，精确的操控性，皮实耐用的实用性以及超低的油耗在中国消费者心中留下了非常不错的印象！CR-V的外观就不过于多说了，个人认为买这辆车的年龄段用户应该在30岁左右已经有了家庭甚至有了小孩！CR-V的整体尺寸长宽高分别为：4585mm*1855mm*1679mm，从尺寸看来，整车算是中规中矩，不大也不小，但是当你坐进去你就会感觉到CR-V的空间是无比宽敞！对于一个三口之家，在周末或者节假日驾驶它出去旅行那是再合适不过了！关于动力方面，CR-V有两种动力可选择，一个是1.5T涡轮增压发动机，就是召回的这批车型的动力！一种是2.0L，由于1.5T出现机油增多的问题，如果大家要选择入手这款车还是建议去选择2.0L的这款，毕竟买车是为了用的舒心，等到1.5T的问题解决了大家也可以去选择购买！操控方面，这款CR-V的驾驶感受还是非常让人满意的，如果要打分的话可以给90分以上，首先指向特别精准，方向盘没有虚位，其次提速超级快，2000涡轮会顺利介入，你会感觉动力源源不断的涌进你的车里！简直是一个爽字了得！所以，如果解决了机油门事件，这款CR-V还是值得入手的！

11，本田CRV这款车怎么样

老款有些审美疲劳了,不知新款什么时候上市。CRV作为国内大卖的紧凑型SUV,后排中间平坦,故障率低,油耗相对来说也比较低,但是车身刚性弱,不适合剧烈运动!相对来说同价位的现代IX35,奇骏也挺不错的。

这个车非常差劲，技术非常落后，唯一优点是空间大，但是这个是以牺牲安全性为带价的。表面的功率不低，但是要6300转才能达到，非常危险，而且发动机磨损比较大，性价比太低，只有顶配才有ESP，而途观全系列都有ESP，轮子都是H级别的轮胎，蓄电池居然是45安时的差劲湿电池，人家欧美在中国的合资车的A0级别都是60安时的干电池，一旦电池没有电，干电池直接可以充电，而湿电池要拆开，把电池水倒掉换电池水才能充电，车后没有防撞钢梁，侧面碰撞非常危险，电视画面已经显示侧面碰撞的时候，在后面要放一条大木棍撑着，因为日本人为了追求空间放弃安全性，造成车重心偏高，所以侧面碰撞危险大，全车还是点焊，而欧美车连AO级别的车都是一体成型的，车顶等关键部位都是激光无缝焊接，达到分子级链接，非常牢固，不容易生锈，点焊非常不牢固，因为他是每隔10里面才有一个焊点，焊点的位置是最脆弱和最容易生锈的。发动机又落后，传动也落后，还是5AT，人家途观还是6AT，动力更加没法跟途观比，人家途观是1.8T和2.0T，还比他省油，全系列都有EDS差速制动，ESP电子车身稳定系统，电子自动驻车制动系统，4个气囊（顶配6个），CRV除顶配6个，其他只有2个，09年本田全球利润29.3亿美元，其中在中国大陆产生28.1亿美元，本田雅阁2.4在美国才卖14万多人民币，质量比中国好多了，而在中国居然卖20多万，太黑。所以还是建议你买途观，大众是全国唯一一家汽车厂家保证所有汽车12年不生锈。综合来说，途观的性价比和技术水平最高

车的总体还不错，没什么大的毛病，只要定时做保养就好了

城市里跑还可以吧

12，本田crv24怎么样

付费内容限时免费查看回答亲亲，您好，我正在帮您查询相关的信息，请您稍等片刻，马上回复您??? 您好，优点：这一款车的车身外观设计还是比较大气的，车身的线条感设计很是流畅，尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错，车身的尺寸为4585*1855*1679mm，车身的轴距数值达到了2660mm，能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了，在同级别的车型中也有自己的优势，不少的车主表示后备箱的储物空间很大，完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点，那就是车漆比较薄，这一点是多数车主都表示不能够接受的，不过也能够理解，毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量，一个是193马力的1.5T发动机，搭载6挡手动或CVT无级变速，最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机，最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的，在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，对于后期用车来说，也能够减轻不少的经济压力，所以就这一方面来说，这款车还是存在很大优势。缺点：说到这款车的内饰，可能很多的车主就忍不住吐槽了，的确这是这款车最大的缺点，在内饰上大量的使用了塑料材质的东西，一进去之后就感觉到深深的廉价感，完全没有档次感的体现。而且倒车影像的画质也的确不太清楚，跟现在很多汽车的这项配置比起来，没有丝毫的竞争力。希望我的回答能够帮助到您，如果您方便的话，可以给我一个赞哦！祝您生活愉快，全家幸福安康??? 更多2条 

13，本田CRV怎么样

如何看待本田CR-V，1.5T发动机机油乳化、稀释增多等严重问题？日系车可靠，那是因为丰田可靠性拉高了整体的日系车的均值，本田可不是以可靠性出名的。本田出名主要是买发动机送车。本田可靠性下降请参考消费者报告最近几年的的数据，前几年大都70分左右吧，最近2年都是58，59。讴歌就更不说了，17年比克莱斯勒都低。16年，思域换代后的车型也不再作为可靠性车型被推荐。虽然CRV依旧是本田最可靠的车型，但是这个数据指的是旧款CRV。我现在担心明年的报告中CRV也因为换代后，被移出推荐。至于丰田大法，更不得了了，祖传三代，越开越新，混合动力，一年加一次油。什么刹车门，爬坡门，通通是无中生有滴。乖乖不得了，这些都不要往外说哈，外面那些SB才买国产，买欧美，日车粉作为世界上最聪明最懂车的一波人，一定要团结起来，维护好日乎大本营。机油中冷器故障，导致在此处发生油水互漏，机油与冷却液在整机的油腔和水腔内都存在互混，都会出现乳化现象，最直接能观察到的就是发动机舱里面的冷却液溢流壶内有乳化液，但是乳化液基本没有燃油的味道。后果会导致整车的水路腐蚀、油路润滑失效，继续发展不外乎发动机摩擦副异常磨损油气分离器故障，导致分离不干净，水蒸气、燃油蒸气通过发动机回油通道进入曲轴箱，污染油底壳中的机油，发生乳化，这种能观察到的现象主要是机油盖、机油尺上可以看到乳化液，并伴随可能存在燃油的味道，后果基本同上燃油供给系统故障，过多的燃油被带入（注意是带入，不仅仅指喷进去的燃油）汽缸，超过活塞正常的密封和冗余的能力，燃油通过活塞环和汽缸壁之间渗入曲轴箱导致机油乳化，这种能观察到的现象主要是机油盖、机油尺上可以看到乳化液，并一定会伴随燃油的味道，如果拆掉发动机缸盖后，还可能看到活塞顶部或多或少存在残余的燃油液体，后果基本同上，如果活塞顶部残油过多，还可能引起发动机失火（汽缸被过多燃油浸润，导致火花塞在点火时被淹没、或者无法点燃过浓的燃油空气混合体）。

一波未平，新患又起，处理机油升高问题还未处理好，安全气囊又来惹事，虽然这起本田CRV安全气囊无故弹出车型比较老了，但是在新款CRV上一样会有再次无故弹开的风险，毕竟这不是个例。希望本田也能够正视问题，不然本田CRV再次上市后销量实在难以保证。

14，本田Crv怎么样

内饰方面，气味有点刺鼻一直没散去。内饰还是比较大气的，各个功能的排布都比较人性化适应起来很快，反正就是中规中矩不得高分也不会不及格。空间方面，CRV最加分的地方，就是冲着空间入手的。动力方面，机油门要说一点芥蒂没有是不可能的，但我在南方祖国边陲上温度最低也就5度，而且一年中就这么几天，况且即便是真的机油增多了也没有爆出损坏发动机的案列。总之一句话介意就绕道换别的，选择非常多，不介意就上。动力不多说了．城市道路没有担心的关了ECO放肆的踩，它会用实际来回应你。操控方面，适当的旷量开起来日常操作不累，但有时候回馈力会有不自然的感觉，之前的车是高尔夫7转向和回中的力道粘滞感要更好一些，毕竟是轿车也能理解。油耗方面，高速100到120间，满载6到6.5左右，城市一般8左右，还要什么自行车？舒适性方面，前排的座椅腰部怎么调就是没有舒服的，可能是骨骼惊奇的缘故吧。滤震应该是越级的享受了，横向移动在车里感受挺好，纵向的抛跳也是能在一两个简单的动作后复原。优点：空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧，前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了，贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大，另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。后排地台凸起很小，坐三个成年人也能凑合。动力，这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单，起步阶段油门调教的有点敏感，会有小窜。一般的油门动作很难使转速超过3000，最快在高速上跑过160，120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。缺点：噪音，非常不满意的就是噪音。首先是轮胎噪音，风尚版配的是优科豪马胎，市面上不到500，可以说是235/65/R17这个规格里合资胎里最差的，低速还可以，但几超过80公里就非常的扰人。其次是发动机噪音，转速一拉高嘶吼，而且不悦耳，隔音方面本田真的是做得一塌糊涂，国内小厂都不如。

15，广州本田crv车怎么样

广本哪有cr-v的车型？东风本田才有cr-v的！一共是十款车。那些车的发动机都是经济型的直列4缸，排量是在2.0~2.4之间，由于是4缸和排量不大，算是一种经济型和省油的经济适用车。07,08款跟2010款的价格大约在18.98~26.28万左右，优点：造型更加新颖，动力充沛，缺点：性能方面并不是真正意义上的SUV 。特点：外观动感与激情，内饰豪华与优质，动力高动力、低油耗，底盘舒适稳定，高安全、优环保。虽然是有点贵，但在车身，底盘，发动机，电气设备，汽车内饰等等方面值得购车者的考虑。　

CR-V好像是东风本田吧，我觉得这辆车不错，性价比很好的一辆车，排量小也省油

当然很好了，也是07年上市以来SUV最火的一款了虽然竞争很激烈，但是仍然凭借着时尚的外形和足够好的性能一直居于销量榜的首位这是实力的体现，也是质量的体现这车融入了很多的时尚元素，内部空间特别好，视野开阔，动力好无论是极具商务的黑色，还是超级动感的白色都给人赏心悦目的感觉我也想买这车，只是需要预定，还要等一段时间，但是好车就应该这么有市场我也是分析考察了很久才发现是这样的

可以,就是有点贵,新车要19.5万

跟你讲一下他的参数：07款本田CRV使用了本田2.4升双顶置凸轮轴（DOHC），并带有连续可变气门正时及升程系统（I-VTEC）的发动机。马力上升到166HP。其5速自动变速箱与旧款CRV相同，而发动机从外观上看也与旧款CRV差别不大对于这款2.4升发动机与5速自动变速箱的匹配，用户反映一直很好，但旧款本田CRV2.0升发动机排量的车主反映在湿滑路面启动加速的时候，由于发动机排量小，扭矩不足导致四驱系统启动滞后。而在2.4升排量的车型中责不存在这种状况。很多CRV的准用户都期待07款CRV能改进其适时四驱系统（Real Time 4WD），以便应付更恶劣的路况。可惜07款CRV并没有改进其四驱系统。反而与06款相比降低了车身，缩短了车身和轴距，这也是前面提到看起来CRV空间边小了的一个原因。从内部的豪华设施以及数目繁多的电子设备看，瘦身后07款CRV定位越来越趋于城市化了。而当前的路况，又有多少人有机会去越野一把呢！内饰做工不精细，和车的价位比起来显得不搭配。隔音效果不好，显得车身比较单薄。加速时没有推背感，也许和自动挡有关系，动力系统不怎么样！最好别买这日本车，不经撞的！车的噪音比较大。 2、有车主反映总能听见天窗附近有响声，左后门装饰条（胶质）前端莫名其妙变形突起弯折，可能是厂家安装不当。

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