一汽大众迈腾召回，迈腾这个召回是什么情况

1，迈腾这个召回是什么情况

迈腾最近有一个燃油泵控制单元召回（也不知道算不算召回，反正是免费换的），和正常保养一样不需要带特别的手续，过保、脱保、二手车等都可以。

迈腾这个召回是什么情况

2，一汽大众召回过哪些 型号的车

汽-大众国产 2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的：新宝来1.4T / 高尔夫A6 1.4T /高尔夫A6 1.6L / 速腾1.4T / 迈腾1.4T / CC1.8T /新速腾1.4T / 新迈腾1.4T / 新迈腾1.8T进口 2010年2月至2011年6月生产的：奥迪A3 1.8T上海大众国产 2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的：途安5座1.4T /途安7座1.4T / 明锐1.8T / 明锐1.4T /朗逸1.4T / 昊锐1.4T / 新帕萨特1.4T / 新帕萨特1.8T

一汽大众召回过哪些型号的车

3，一汽大众迈腾召回怎么查询

现在没有召回消息，只有所有DSG变速箱延保的消息。

一汽大众迈腾召回怎么查询

4，为什么感觉大众迈腾变速箱投诉非常多但是销量也还不错

这个提问逻辑不太对，是因为销量好，购买基数大，所以投诉会比较多。不过话说回来，我身边买大众的人还没遇到过变速箱问题，可能运气都挺好的吧。

这个提问逻辑不太对，是因为销量好，购买基数大，所以投诉会比较多。不过话说回来，我身边买大众的人还没遇到过变速箱问题，可能运气都挺好的吧。对DSG的熟悉程度预算审美决定迈腾和帕萨特如何选择的主要因素为这三点，个人建议以迈腾为首先。迈腾、帕萨特两车的主要区别为DSG变速箱，迈腾使用的是DQ380-7挡湿式双离合、帕萨特使用的是DQ381升级版，实际测试体验两台变速箱的差异客观的评价为：DQ380概率性不顿挫，控制顿挫需要驾驶员去适应油门踏板对换挡概率的影响。DQ381概率性顿挫，使用中无需可以适应油门和车速、顿挫偶尔出现一次无伤大雅、AT也会顿。核心的区别在于变速箱，选择迈腾要对使用过程中的体验有客观的理解，出现问题后也没有必要放大，选的就是这么一台车。说明：迈腾、帕萨特两车的1.4T版本没有介绍因直接排除，小排量驱动一台4.9米左右的中型轿车并不是合理匹配，重点是变速箱使用DQ200七档干式毫无品质可言，这一版本适合有修车预算且能报销的部门使用。排除1.4T版本和变速箱之后的迈腾帕萨特差异基本没有什么了，平台均为MQB-B打造、悬架结构也都是前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，操控感干脆利落兼顾舒适和驾驶感，如何选择就要以审美决定了。迈腾车身尺寸4866*1832*1464、轴距2871mm，外观设计保留了老款迈腾的设计语言只是更加扁平化运动化，中网、腰线、灯组的细节处理多了一些年轻时尚感，不过总体设计方向还是以商务气质为主，新迈比老款帕萨特的设计高两个等级也不止，不过新帕上市后两者在颜值上基本持平。帕萨特车身尺寸4933*1836*1469、轴距2871mm，外观一概老款帕萨特的土气直接推荐换代款，硕大的中网配合点阵式的镀铬条装饰、中网与灯组的结合形成了一个“凶猛”的车头；腰线和灯组的设计感也有些奥迪的味道，整车视觉感受有些肌肉车的味道。两车对比个人偏向迈腾的中庸和温和，帕萨特毕竟同版本价格更高，在掌握了DSG的换挡节奏之后养成习惯也不会有很大差异，当然审美见仁见智喜欢新帕的话细微的差价也不会有多大影响。区别就是这样了，如何选择自己斟酌吧。

5，一汽迈腾汽干变速箱召回问题

不在召回范围内的车是因为其发动机已经是最新的，但是仍然可能存在问题，不过这就是软件的问题了，所以需要软件升级，我的新速腾也是如此，不在召回范围内，有3档动力缺失情况，现在已经做了软件升级，免费的，现在问题已经解决，而且没发现网上一些人所谓的油耗增加什么的其它情况，还是很开心的，当然，还要时间观察。

6，迈腾召回了你还敢买么

如若确实对迈腾失去信心，考虑下斯柯达昊锐。但说真的，迈腾的性能还是比昊锐略高。其实整件事没有你想象的那么严重，召回正是一汽大众负责任的表现。而且DSG温度传感器的问题已经解决了。只是你在拿车的时候注意检查是否是被召回批次中的车辆。双离合的原理：DSG是Direct-Shift Gearbox的英文缩写，中文意思是“直接换挡变速箱”。它将手动和自动变速箱合而为一，综合了各自的优点，一个离合器控制单数挡位齿轮，另一个离合器则控制双数挡位齿轮，当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经啮合，等到换挡时机一到，第二离合器就与发动机输出轴结合而换入二挡，在此同时，由第一离合器所控制的三挡齿轮组也完成了啮合，等待下一个换挡指令。只是比手动变速箱多了个离合器，其结构比自动变速箱要更简单。

7，大众迈腾旅行版是否在这次召回之类

不是。本次的都是型号为DQ200的7速干式双离合器变速器。而进口迈腾旅行车采用的是代号为EA888的2.0TSI发动机，与之匹配的是型号为DQ250的6速湿式双离合变速器。

只要是DSG双离合变速器的都在召回之类。

大众系列的，都还好。迈腾旅行版虽然很少见，但是很不错，稳重，大气。楼主很识货。

你需要向4S店人员确定大众召回是有生产日期规定和型号规定的在网上问的不到确定的答案别随大流

8，大众汽车哪些车辆将被召回

9月4日，根据国家质检总局发出的公告，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众和上汽大众汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2017年12月25日起，召回共计1,818,340辆不同车型。具体召回情况如下：（一）大众汽车（中国）销售有限公司：2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆;2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆;2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆;（二）一汽-大众汽车有限公司：2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆;2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆;（三）上汽大众汽车有限公司：2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。此次大众在华召回近两百万辆汽车，尽管场面十分尴尬，但是从中也能看到质监部门和大众对质量问题的关注和决心。

9，迈腾车主认为大众会召回发动机漏油吗

这个应该是个别现象，并不是普遍存在的，我个人觉得肯定不会召回的。

车主您好，这个不一定，发动机用久了以后，密封件老化，都会有些渗油现象，有的也不漏油，这个对发动机性能没什么影响。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问，可以继续追问我，祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

不是的

你好这个问题的话现在是没有什么消息的如果要召回的话应该会有通知的

以大众的尿性来说，很难得。之前速腾，断轴的事情，吵得沸沸扬扬的，也没见召回更换什么东西，只是增加了个补丁，加了一块钢板。

10，大众DSG召回事件的事情经过

2012年3月13日,质检总局官方网站发出消息《质检总局执法司负责人就DSG变速器故障问题再次约谈大众公司》，就质检总局执法司再次约谈大众公司的相关内容进行了阐述。 2012年4月,国家质检总局缺陷产品管理中心宣布，向全社会公开征集大众汽车DSG变速器故障信息。 2012年5月2012年5月23日大众汽车集团（中国）、大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布，在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。 2012年12月27日，大众在台湾地区宣布召回部分DSG故障车型。而此前在中国大陆大众的处理方式则只是延长质保。 2013年1月6日大众汽车集团（中国）、大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明，称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱，大众汽车在施行4年质保政策的基础上，同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起，以先到者为准)的质量担保。2013年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求其采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。 2013年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。 2013年3月16日下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称：“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。”

11，迈腾召回了你还敢买么

12，一汽大众迈腾召回车主如何维权

如何应用汽车召回维权，期望一汽大众公平对待DSG迈腾车主进入2009年，汽车召回越来越受到社会关注。汽车召回是指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。如果车主认为该车发生的问题可能影响安全，应立即将此问题的详细情况报告给国家缺陷汽车信息系统，并查询制造商是否已就此问题实施召回；除了向国家缺陷汽车信息系统投诉外，还应当将此问题报告给汽车生产商。现时一汽大众对迈腾DSG车型采取的策略是以保修期内的维修为主，让消费者发现问题后到4S检查、维修，因此是消费者主动的方式，而召回则是一汽大众采取主动的方式，向国家质检总局和全社会公布某款车型可能出现问题，让消费者“被动”去4S检修车辆。从这里可以看出，一个主动、一个被动是如此天渊之别，可以反映出汽车厂家的社会责任感、真正以人为本的精神，按理一汽大众中的中方作为国有企业，应该正在学习实践科学发展观的整改落实阶段吧？那么对于什么是“以人为本”的科学发展观实质应该把握得非常透彻吧？不会是光有一个“讲”字的敷衍塞责吧？那么，为什么就北美召回DSG车型一事咨询时，反映国内有不少迈腾DSG车主也存在同样失去动力的情形时，客服小姐仅仅一句“没有任何联系，美国生产的不在中国销售”外交辞令可以推搪过去呢？试问这就是“以人为本”的科学发展观实质吗？我认为一汽大众应该采取召回方式，理由如下： 1、DSG车型是3月份才推出的，所以数量不多，据测算迈腾在3、4、5、6、7、8月总共售出约30000辆，数量越少召回的成本就越少。 2、履行社会责任。 3、维护产品形象。 4、减轻质量监督所应承担的责任。如出现产品质量问题特别是导致人命问题，那么将是又一个“三鹿奶粉”事件。

13，大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。

14，大众DSG召回事件的事件背景

DSG（Direct Shift Gearbox）变速器中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG变速器有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，属于AMT（机械式自动变速器）。 DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。双重离合器的概念是非常先进，但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题，耐用性的好坏同样决定了其制造的成本，直到2003年，经过大众汽车工程师们的多年努力研发，大众汽车率先成功推出了6档DSG双离合器变速箱，全球范围内推广DSG双离合自动变速器（DSG双离合变速器分为干式双离合变速器和湿式双离合变速器两种）变成为了第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的汽车制造商，大众的双离合器变速箱有了自己的名字-----DSG。 DSG变速器将手动和自动变速箱合而为一，综合了各自的优点，一个离合器控制单数挡位齿轮，另一个离合器则控制双数挡位齿轮，当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经啮合，等到换挡时机一到，第二离合器就与发动机输出轴结合而换入二挡，在此同时，由第一离合器所控制的三挡齿轮组也完成了啮合，等待下一个换挡指令。但同时DSG变速器也有不足之处：首先，与传统的自动变速箱相比，由于没有液力扭矩，又没有MT的半联动，对于小排量的发动机与DSG的组合，有时会出现低速扭矩不足的现象，表现为起步时轻微的抖动。其次，由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。从2009年8月20日起,大众汽车北美公司宣布，在北美区域内召回大约1.35万辆汽车，主要是DSG变速器存严重问题，此次召回针对的是6速湿式双离合变速器。同年8月,国内第一款迈腾DSG变速箱问题曝光。随后一汽大众与进口大众宣布，从2009年10月17日起，召回部分装备6速DSG变速箱的09款国产迈腾。 2009年11月,大众德国再次发布消息，称将再次召回1.7万辆装备DSG变速器的车型。 2010年5月,一汽大众宣布，全系DSG变速箱的质保期从两年6万公里延长到4年15万公里。随后2011年7月,上海大众跟进，将DSG变速箱的质保期延长至4年15万公里。 2011年12月,据统计2011年国家质检总局缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，DSG变速箱抖动、顿挫问题排在首位。 2012年3月9日，大众汽车对外发布公告，启动对国内使用7速DSG变速器车辆的客户提供软件升级服务。

15，大众汽车哪些车辆将被召回

2017年9月14日“大众汽车”宣布召回的车型包括:国产奥迪A4，国产奥迪A6L，国产奥迪Q5，进口奥迪A3，进口奥迪A5，进口奥迪TT，桑塔纳3000/vista，朗逸、帕萨特等。2017年09月14 ,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年3月12日起，分批陆续召回4,860,029辆。据国家质检总局网站9月14日消息，此次召回的车型包括:国产奥迪A4，国产奥迪A6L，国产奥迪Q5，进口奥迪A3，进口奥迪A5，进口奥迪TT，桑塔纳3000/vista，朗逸、帕萨特等。此次大众在华召回逾480万辆汽车，是因为安全气囊存隐患。

捷达车有没有召回

你好，近期的话大众将会召回自2015年11月7日至2016年12月3日生产的部分国产奥迪Q3车型，共计55848辆。