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东风轿跑,代号为EQ7240的东风自主轿跑怎么样

来源:整理 时间:2022-06-28 03:33:39 编辑:汽车经验 手机版

1,代号为EQ7240的东风自主轿跑怎么样

东风汽车的性能总体来说都不差,不管是大车小车.性能都不错. 毕竟东风汽车公司的家老厂了!

代号为EQ7240的东风自主轿跑怎么样

2,东风风神全新轿跑SUV曝光车尾酷似保时捷Macan

网上车市获得了一组东风风神全新纯电动SUV的设计图:该车采用时下较为流行的轿跑式设计风格,尾部配备了与保时捷Macan相似的贯穿式LED尾灯。外观方面,此次曝光的这款东风风神轿跑SUV与兄弟企业SERES(赛力斯)正在预售的SF5相似度很高,尤其是前车灯和“Sigma(∑)”日间行车灯的样式两者如出一辙。此外,该车还在一头、一尾分别悬挂了AEOLUS标识,意为风神,此种排列方式看起来酷似大众辉腾、迈腾、帕萨特等车型,着实火了一把!动力方面,以SF5纯电型作为参考,其最大输出功率和最大扭矩分别可以达到510kW和1040N·m,最高车速250km/h,NEDC综合续航里程超过500km。更晚上市的东风风神电动轿跑SUV,综合技术指标预计将超过SF5。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风风神全新轿跑SUV曝光车尾酷似保时捷Macan

3,东风风光新款轿跑SUV怎么样

东风风光新款轿跑SUV车型总体来说个人认为优点是价位还有实用性方面不错,缺点是保值性还有维修保养便利性一般。

东风风光新款轿跑SUV怎么样

4,集越野轿跑和互联为一体的东风风光ix5能在SUV市场上独树一帜吗

猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。
猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。永远支持风神!
猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。永远支持风神!首先,东风风光ix5这款车外形非常美观,前脸看上去很时尚,符合年轻人的审美,肌肉感很强的车身线条搭配溜背式的设计,使得整车的运动氛围很强,当然外观上是萝卜青菜各有所爱,再次仅代表单方的实际观车感受。定位于一款中型SUV,宽敞的乘坐空间以及轿车应有的舒适度,都使东风风光ix5这款车更上一个档次;然而使其锦上添花的是它智能化的设计,通过语音可以控制天窗、车窗、座椅加热、尾门等功能;也可以通过手机APP远程控制发动机、天窗、空调等,科技感表现较为突出。其次,东风风光ix5这款车动力系统搭配了1.5T涡轮增压发动机,与之配备的有6档手动和CVT无极变速两种变速箱;另外它的厂商指导价为9.98-14.98万元之间,加上一些新车上市的优惠政策,但到手价的表现在自主品牌中算中等吧。总而言之,东风风光ix5把轿跑与越野的设计结合起来,再融入SUV理念,加上科技感十足的智能化设计,使得整车亮点很多,竞争对手也出现了越级对比。至于能否在SUV独树一帜,则需看清目前SUV市场行情,越来越多的厂商目前偏向于越级造车,所以带来了更加激烈的市场竞争,那么风光ix5真要独树一帜,势必要在营销以及后市场保障上多下功夫才能逐步发展起来。
猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。
猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。永远支持风神!
猛士进藏可以说是最可靠的了,但据我所知东风猛士民用版是不向个人销售的。虽说是民用版,但必须持单位证明购买20辆以上,才能够提到车,不知道你购买猛士车的渠道是什么?由于进藏路途遥远车辆必须有正规手续,如果是军队淘汰下来的没手续车辆,还是算了吧?东风猛士虽然曝光率极低,但知名度却很高,被称作中国的悍马,尤其是越野性能,与悍马相比有过之而无不及。猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm,轴距为3300mm,采用了2+2布局,从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化,尤其是2210mm的车宽,使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度,离去角为45度,纵向通过角为31.5度,最大离地间隙为410mm,从这一组数据完全可以看出,陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。在动力方面,该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机,3.9t车型搭载了五档手动变速箱,4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上,前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂,上下摆臂十分粗壮,虽然舒适性有待提高,但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差,加大了轮胎面与起伏路面的附着力,而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器,为纯机械结构,具备限滑功能,取代了传统的差速锁,使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统,虽然简单,但是性能非常可靠,而且有着很好的耐用性。通过以上描述,题主绝对不用担心猛士进藏的问题。但油耗也不能不考虑,猛士民用版的自重高达3.5吨,油耗要20个以上,再加上车身宽大,会车或者停车都会增加一些难度,所以最好是综合考虑一下,是否驾驶猛士入藏。永远支持风神!首先,东风风光ix5这款车外形非常美观,前脸看上去很时尚,符合年轻人的审美,肌肉感很强的车身线条搭配溜背式的设计,使得整车的运动氛围很强,当然外观上是萝卜青菜各有所爱,再次仅代表单方的实际观车感受。定位于一款中型SUV,宽敞的乘坐空间以及轿车应有的舒适度,都使东风风光ix5这款车更上一个档次;然而使其锦上添花的是它智能化的设计,通过语音可以控制天窗、车窗、座椅加热、尾门等功能;也可以通过手机APP远程控制发动机、天窗、空调等,科技感表现较为突出。其次,东风风光ix5这款车动力系统搭配了1.5T涡轮增压发动机,与之配备的有6档手动和CVT无极变速两种变速箱;另外它的厂商指导价为9.98-14.98万元之间,加上一些新车上市的优惠政策,但到手价的表现在自主品牌中算中等吧。总而言之,东风风光ix5把轿跑与越野的设计结合起来,再融入SUV理念,加上科技感十足的智能化设计,使得整车亮点很多,竞争对手也出现了越级对比。至于能否在SUV独树一帜,则需看清目前SUV市场行情,越来越多的厂商目前偏向于越级造车,所以带来了更加激烈的市场竞争,那么风光ix5真要独树一帜,势必要在营销以及后市场保障上多下功夫才能逐步发展起来。

5,东风日产t90为什么称作轿跑

启辰T90?为什么称作轿跑呢原因很简单,因为想有个好的噱头能唬的住人的名头才能卖更更多的车,启辰用的是日产的技术,而且是老技术,所以做不出什么轿跑的。

6,东风风光ix5这车好吗有什么值得购买的地方

个人认为东风风光ix5这车好,值得购买的地方下面给你细说。东风这个车企都在极力的讨年轻人的欢心,车子造的是越来越动感,比如东风风光ix5这款轿跑SUV,售价区间为9.98-14.98万元,整个车身确实充满了运动的气息,不过品牌的影响力是个短板,选择它的人并不是太多。风光ix5的中网造型有两种风格,其中横幅条式的造型有点保守,在很多车型上都见到过类似的设计,另外一种点阵式的进气格栅则个性多了。前者的格栅与两侧大灯组融为一体,显得车头更加宽大。风光ix5车身侧面肌肉感十足的线条与溜背式的车顶都很具有吸引力,也与自身轿跑SUV的定位相吻合。作为一款5座中型SUV,其2790mm的轴距也会带来宽松的乘坐空间,这点178mm的小编在试车时感受还是挺不错的。风光ix5的内饰充满了豪华感,尤其是中控采用了钢琴烤漆的饰板,在智能化配置上风光ix5也是当仁不让,上下两块触摸屏充满了科技感,全系标配了10.25英寸中控屏且集成了语音控制与车联网等功能,其他家用配置也是一网打尽,性价比一直是自主品牌的优势。风光ix5搭载的是1.5T高低功版本的发动机,其中低功版本的最大马力为150,峰值扭矩为220牛米;另外一款为直喷发动机,最大马力180,峰值扭矩270牛米。动力表现还是可以的,提速效果挺不错的,油耗在9-10L左右还是可以接受的。整体来说,风光ix5还是很走心的一款车,颜值、内饰和配置等方面都下了很大的功夫,不过自身品牌的影响力比较低,在竞争激烈的SUV市场有点不显山不露水。

7,东风悦达起亚K5属于轿跑吗

东风悦达起亚K5严格意义上来说是不属于轿跑车型,应该属于中型轿车,只是起亚K5有一些偏向运动风格的设计而已。
是的,起亚K5,是东风悦达起亚旗下的豪华运动轿跑。

8,东风风神全新轿跑SUV设计图曝光颜值很高造型很前卫

近日,网上曝光了一组东风风神全新轿跑SUV的设计图,这款车的设计风格和最新曝光的东风风神全新MPV车型的细节完全相同。新车采用了很多的时尚元素打造,未来将会是一款高颜值并且造型前卫的车型。从曝光的细节上来看,这款车是一款新能源车型,它的进气格栅采用的是封闭式的风格。这款车的前脸风格和奕炫的前脸设计风格相同,前脸的周围采用了一个很凌厉的轮廓进行包围,并且轮廓的风格和风神奕炫也比较接近。东风风神全新轿跑SUV的前大灯采用了很有科技感的设计风格,LED灯组采用了矩阵式风格的排列,视觉效果很凌厉。这款车的进气格栅采用了分别式的设计,不过它有一个很动感的轮廓和很精致的纹路装饰。前脸底部的包围采用了黑色的材质,轮廓也比较动感,整个前脸的设计语言很丰富。东风风神这款全新的轿跑SUV的侧面采用了很运动的轮廓,它采用了一个轻微下沉式的车顶设计,C柱的前倾幅度很大,并且车身采用了双色拼接的风格,车窗的上沿采用了镀铬条的装饰,镀铬条延伸到C柱形成了一个很运动化的造型,整体看上去非常运动。车身侧面的的线条采用了很凌厉的装饰风格,显得很有高级感,车的轮毂采用了动态式的轮毂并采用了红色的条幅装饰,增添了色彩感。车尾的底部是一个很方正的轮廓,并且也有和前脸风格相同的线条装饰,视觉效果很凌厉。车的尾灯采用了贯穿式的设计,灯带采用了很简洁的风格打造。车尾部下半身的轮廓采用了很动感的风格,上面采用了和前脸相同的装饰进行点缀。车顶并没有天窗的设计,这款车配备的是电子后视镜。关于这款车东风风神全新新能源轿跑SUV的动力信息目前还未曝光,我们将会持续关注!?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9,东风自主轿跑车EQ7240 大约人民币多少钱啊 什么时候上市吖

代号为EQ7240的东风自主轿跑已被列入工信部最新的第181批新车目录,新车将在位于山东的东风荣成汽车公司生产,计划于明年上半年上市。该车除发动机采用了三菱的4G69 2.4L发动机外,其余关键零部件均为自主研发。东风荣成的相关人士表示,该车将成为国内第一款具有自主知识产权的中高端轿跑,预计价位在20万元以上。

10,车主点评东风风光ix5 轿跑SUV颜值高 配置优 高性价比

#选车理由 没有特殊的原因,就是因为这款车的外观吸引了我,空间方面也是相当不错的,配置也够用,市面上开的少,开出去很吸引人注意。而且4s店离我家很近,非常的方便。#最满意 首先是这款车的外观设计非常的炫酷,开出去很拉风,空间方面也是非常的宽敞,而且整车的内饰配置非常的豪华,发动机的动力也比较够用。#最不满意 后备箱的开口不是很大,可能也就是溜背式造型所带来的缺点吧,要装点大件物品还是会比较费劲的。#空间 空间还是相当的宽敞,前排的头部空间非常宽松,主驾驶的视线也比较好,后排的腿部空间很不错,头部空间也还好,不是特别紧凑,后备箱够大,只是开口比较小,放大点的东西比较困难。#外观 这款车的最大的卖点就是它的轿跑式外观,非常的个性张扬,侧面溜背式设计是它区别于其他SUV的一个特点,整体风格特别漂亮,很大气,看上去修长而有力量。#内饰 内饰的设计非常的豪华,而且大面积的皮质包裹搭配着风险,看上去摸上去都足够有档次感,中控的设计科技感非常的强,配置比较高,用起来很方便。#动力 动力方面觉得还算不错,起步的时候感觉比较慢,但是速度上来之后,加速感还是非常强的,而且超车也是特别的轻松,不会出现乏力的现象,很满意。#操控 方向盘的手感非常的不错,摸上去很舒服,而且转动起来也是很轻松,指向也特别的精准,油门的操控比较好掌握,刹车也特别的灵敏,开起来比较灵活。#舒适性 座椅的舒适性还是非常不错的,包裹性还有支撑感,都特别的足够,车内的隔音比较一般,尤其是高速行驶的时候会感觉到有一些风噪,不过不是很影响车内的正常交流,总体还是很不错的。#油耗 平均油耗8.8,这方面的表现我觉得还可以,因为排量也比较足够,动力也有,而且我在市区开的比较多,能有这种油耗的表现,我还是很满意的。

11,买东风标致和马自达的轿跑车 哪款车型比较帅 费用在70120W之间的

马自达帅,当然可以考虑一下三凌的跑车,价格合理,特帅
马自达的轿跑车
70W-120W 楼主有钱人啊!不如考虑奥迪
你可以看看标致的407,我个人感觉不错,动力还行,你也可以去看看马自达RX-8,有马自达的转子发动机的专利技术

12,东风风神奕炫max质量怎么样

付费内容限时免费查看 回答 首次采用东风集团自主研发的最新平台—DSMA架构,首次搭载东风全新马赫动力,东风风神奕炫MAX于9月份正式上市。 “奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型”,东风汽车集团副总经理尤峥曾在发布会中这样表示。 正因为地位如此的重要,东风集团为了能使风神奕炫MAX“一炮走红”,也是煞费了一片苦心。从上市前的试驾、上市后的跟踪报道,网上有关东风风神奕炫MAX的文章比比皆是,而主基调都是叫好声一片。 不仅如此,上市前的一场“21万盲订粉丝”的闹剧,更是让东风风神奕炫MAX赚了不少的流量。据了解,东风风神官方微博发布海报写到“所有的等待都值得21万盲订粉丝的炙热与热爱”。要知道,东风风神奕炫MAX在7月9日才开启预售,不到一个月的时间竟收获21万的用户?而东风风神对此回应称,“21万盲订粉丝”只是预订小程序的注册粉丝数,并非实际订车数量。 奕炫MAX  点击了解最新报价 为了抓住年轻消费者的眼球,东风风神奕炫MAX不仅定位为年轻人的第一款轿跑,而且在外观设计上更注重年轻化。再加上厂家大力宣传的马赫动力,DSMA架构,风神奕炫MAX被吹捧为“赛道级宽体家轿”。 不管是大肆宣传也好,还是极力“鼓吹”也罢,产品究竟实力如何,经过市场这个“试金石”一检验便可知晓。由于风神奕炫MAX在9月份刚刚上市,目前还没有具体的销量数据。等9月份销量公布后,奕炫MAX究竟是否会受到消费者的青睐,便可知晓。 提问 这车三大件怎样,建议买吗 回答 不大建议买 这个车质量不过评测 更多9条 

13,恒驰汽车什么时候上市

2020年8月3日恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布车标和6款新车,新车命名为恒驰1-恒驰6,全部为纯电动车,涵盖轿车/SUV/MPV,暂未上市。新车采用双色车身和优雅溜背式造型,车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯;同时,新车具有3150mm的超长轴距。恒驰1采用全球首创的将D柱延伸至后车窗,与高位刹车灯形成极为别致的组合;整体车身比例趋于轿跑,高端且年轻化定位。恒驰2使用了猫眼绿外观配色,车身侧面线条饱满;同样是运用了溜背式造型,但更显动感前卫;另外,新车配备了22寸超大轮毂,进一步强化了本车的通过能力。恒驰3纯电豪华C级大型SUV 设计理念: 动力与美学的平衡之作。车身将逐渐结合侧风挡或轮胎区域位置形成一个整体,这种处理逐渐成为趋势为无人驾驶时代的到来提高造型多样化的可能。恒驰4采用新生代设计语言,配备极具先进科技感的前脸设计,并使用了深浅撞色的潮流车身;车尾采用简洁型面设计,并配备曜目贯穿式尾灯。恒驰5纯电A级SUV,年轻、动感,风擎尽显。恒驰6纯电A级跨界SUV,采用参数化前脸设计,而其中的分体式大灯彰显出动感和科技感;车身侧面使用跨界运动溜背基因造型,配备锋刃动感轮毂;车尾使用一体化硬派风格,并配备贯穿式3D悬浮尾灯。

14,东风风行再推王牌SUV轿跑风格四出排气比UNIT更帅

在用户年轻化的趋势下,很多汽车品牌都开始在外观颜值上下功夫了,尤其是在国人偏爱的SUV领域,各大汽车品牌更是在时下争相推出了诸多可彰显年轻人个性的车型。譬如当下非常火热的吉利ICON和长安UNI-T两款SUV,就很好地在外观颜值上迎合了时下年轻人的期待。不过,就目前而言,吉利ICON和长安UNI-T或许都算不上是"最帅"的SUV,因为近期东风风行推出的 风行T5 EVO,在颜值上似乎更胜一筹。其实早在8月份,风行T5 EVO的神秘面纱被一步步揭开后,关于这款车的话题就从来没有断绝过。因为该车的出现,已经颠覆了以往人们对东风风行的印象,很多人都说,风行T5 EVO未来即将成为风行旗下的一大"王牌"选手。那么风行T5 EVO究竟有着怎样的惊艳表现呢?我们接着往下看:风行T5 EVO整车基于"锋动力学"设计语言而来,与吉利ICON的几何设计或长安UNI-T的科幻设计相比,风行T5 EVO更具力量感和运动感。整体来看,风行T5 EVO利用锋利的线条勾勒出极具肌肉感的车身姿态,这种对线条的巧妙运用,在我看来与当下比较火爆的iPhone 12有着异曲同工之妙,看起来艺术气息十足,有着浓浓的工业设计之美。在此基础上,风行T5 EVO还采用了当下主流的轿跑设计风格,非常符合当下年轻人的审美需求。而从细节来看,风行T5 EVO更具有十足的设计亮点。前脸方面,风行T5 EVO营造出百兽之王雄狮一般的强烈冲击,直瀑式进气格栅搭配分体式大灯的设计,看起来更像是一款超跑。尤其是分体式大灯的设计,在当下年轻人的审美理念中更十分吸睛,因为这是不少德系、意大利跑车才会使用的设计手法。车身侧面,最吸引人眼球的同样是极其锋利的车身腰线,与同级车型不同的是,风行T5 EVO的车身腰线并非是车头平直拉伸到车尾,而是在C柱下方采用了迂回的方式。同时,由于风行T5 EVO车门腰线还呈现出上扬的趋势,因此它的车身侧面既拥有足够的层次感,又拥有足够的力量感,视觉效果非常出色。风行T5 EVO的尾部设计虽不及车头激进,但同样看点十足。时下流行的贯穿式尾灯,在风行T5 EVO身上并未落下,而且在尾灯正下方,字母LOGO的出现还将整车的高级感展示出来。当然,不管是贯穿式尾灯还是字母LOGO,在年轻人眼中恐怕都不及双边共四出排气有吸引力。虽然目前还不知道风行T5 EVO的动力总成,但四出排气确实足够唬人,也足够令年轻用户心生倾慕之情。显而易见,从风行T5 EVO的造型设计来看,在这个颜值即正义的年轻市场当中,风行T5 EVO显然已经占据了先机,该车上市后或成为下一"颜王"SUV也极具可能性。最关键的是,风行T5 EVO的到来,还让消费者看到了东风风行品牌年轻化的决心,用户年轻化趋势下,东风风行显然走在了国内品牌前列。至于它未来表现如何,就让我们拭目以待吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15,东风标致508起亚k5马自达6轿跑

我家前些日子买的车,和你这个价位意愿差不多。看过马六睿翼,因为以前开老马感觉不错所以有意愿买马六睿翼,可是到了店里亲自看了这车,觉得没有想象的那么好。只有外观觉得还不错。内饰觉得一般。没多大进步。而且2013年有消息要推出马六3,睿翼是马六2,出了马六3我想会比马六2有很大的进步的。所以没有买马六睿翼,剩下的就从日产天籁,和标致508中做选择了。因为家里老爷子说话算,所以他选了天籁,我个人喜欢标致508,不过我觉得天籁不怎么好。因为它的中央液晶屏是单色的,只显示红色,那和没屏幕的车没多大区别了也不带导航。有彩色液晶屏带导航的价格就贵了不少要超过20万了,我说的是提车价。我家买的是天籁2.5领先版。有2.0的带彩色液晶屏导航的应该不会超过20万,就是发动机排量小了。有优就有劣吧。看自己喜好了。标致508我只问了价,没有使劲划价,因为没有确定买,那车有2.0和2.3的。2.0手动挡可惜不带天窗,不带导航。接近17万,加装天窗导航得18万多。只是问价,划价的话应该还能少。2.3有标配的和豪华版的。豪华版的要20多万提车,标配要价19万左右吧。但都是问价划了价应该能少点。你要是提车17-20万,建议买2.3标配的。当然手续保险都办下来肯定要超过20万的。要是打算一共就花17-20万的话只能买2.0的了。带天窗导航的话手续全下来可能也要20万出头了。反正觉得标致508不错。你要是想从这个几款车选择个人建议买标致508。法国人还不是那么坏,比美国日本强多了。
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