奇瑞瑞虎，瑞虎怎么样

1，瑞虎 怎么样

总的来看奇瑞瑞虎无论是在配置，还是性能的表现上比起其他国产 SUV 都有相当程度的领先。虽然还是有些不足，但其实这些都也还可以忍受。实惠的销售价格更是竞争中一件有力的武器。

都比较不错，尤其是性价比，但是汽车和爬坡真是不敢恭维。

性能一般，配置也一般，不太贵，性价比还行。

好啊,奇瑞的车都不错,要不你等瑞麒G5出来买这车吧

瑞虎怎么样

2，奇瑞瑞虎8是几座的

奇瑞瑞虎8是五门五座的SUV车型看评价还是不错的

奇瑞瑞虎8是几座的

3，买车为什么不建议买奇瑞

没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

买车为什么不建议买奇瑞

4，瑞虎和瑞虎3有什么区别

你好外形是一样的,尺寸都是相同的同旧版的瑞虎相比，奇瑞在瑞虎3的外观设计上下了不少功夫。大的logo已经越来越成为一种潮流，瑞虎3车头的醒目的奇瑞LOGO，不但让车的品牌更加让人印象深刻，也令整车显得更加年轻和时尚。大气的前脸配合钻石造型的组合大灯，让这头在都市中奔腾的小老虎显得生气勃勃。前后轮之间车身下沿，线条有个明显的收缩，使得本来较宽大的车体瘦身不少，从而让整个瑞虎3的体型更加冼练和彪悍。绕到车后,车尾部加宽的高位刹车灯安装在后扰流尾翼上，设计比较漂亮，也让车子显得更加大气。

5，瑞虎怎么样

不错，支持国产

奇瑞产的一款城市SUV，外形抄袭上一代的丰田RAV4,价格便宜，质量一般。

z一般吧

瑞虎的10大缺点首先说明一下, 本人买了瑞虎, 所以应该有点发言权吧. 呵呵. 缺点1.价格相比下贱. 搞得每每那些开"大"品牌的主, 问完了价钱, 总说: " 咱贵咱买的是品牌嘛." 缺点2.这车咋这招人, 总被问来问去的, 烦! 嘴答干了, 吐沫没了, 也没人给递桶水上来. 缺点3.这车喝93号粥. 90号的也能消化. 倒霉从此就喝不着细粮粥了. 每每看人家娇车直奔97,98的细粮粥铺, 羡慕啊. 缺点4.这车身材中等, 但比较胖, 没腰没屁股的, 属于短粗型. 平常找个位置歇歇时, 看人家大奔二宝的, 一车站3位儿, 咱一个都站不慢, 真TM羡慕. 缺点5.这车腿儿略长点儿. 是个受累的命, 人家大奔二宝的路不好, 人家不走了, 咱还得爬过去. 缺点6.这车胃口不够男子汉, 人家汗马沙漠王的跑个百公里, 照着20-30的粥量喝, 咱才能喝个零头. 不招富人们待见. 郁闷. 缺点7.这车配了个座椅加热. 冬天烤着总担心屁股烤的红红的, 返人还猴. 咱坐别人的许多种车可,没这担心. 缺点8.这车坐着比人家轿车高, 总能从人家脑瓜顶上看过去, 看见前面又刹车, 又红灯的. 吓的一机灵一机灵的. 缺点9.这车总爱跑的比人家快, 搞的总得一刹一刹的. 又怕超速, 又跑追尾. 还怕把前面领导的娇车给超了. 缺点10.这车后备太大, 人家娇车坐5个坐不下了, 咱不成, 后备箱还非要再挤上来俩仨的. 超载啥的.

6，奇瑞瑞虎7和瑞虎7plus选哪个好

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问你好师父，长安cs35plus手动挡和奇瑞瑞虎7plus手动挡我该选那个车，想买个省心耐用的，谢谢你??? 回答长安CS35PLUS和奇瑞瑞虎7PLUS那个好？这两晚吃的话，我是比较推荐长安的这一块。首先他那个外形造型是比较好看的。再一个就是他这个配置现在是增加了，然后价格是没有增加的。还是比较良心的一个企业了。而且配备了最新的蓝京的发动机平台，这辆车的动力性还是差不多的，但是长安的比较耐开一些。提问长安手动挡的没有蓝鲸发动机1.6L自然吸气，瑞虎7，1.5T 回答我建议咱还是买那个自动挡的带涡轮的那个长安的就可以，那个手动挡的话那个动力性不够。提问长安自动挡1.4T湿式双离合那款车吗回答对，就是那个1.4t的。提问师父，可他们说湿式双离合后期爱坏，毛病多回答农村只要咱们那个该保养的时候保养。发的那个变速箱一般没什么问题。我就是用的时间长了容易换挡顿挫一些。更多7条 

7，奇瑞瑞虎怎么样

首先给您介绍一下瑞虎相关信息：《奇瑞瑞虎》优点：性价比高、空间大、油耗低、维修价格相对低廉。缺点：装配工艺差，异响、接缝处间隙大不均匀等；故障率高。外观方面：瑞虎3外观较时尚，车身短而高，视野开阔，泊车方便。内饰方面：内饰用料及做工差，新车塑料味道大，中控台简洁、大方；配置不错。空间方面：大的内部空间是瑞虎3的最大亮点之一，灵活多变，可进行多重组合。操控方面：方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，有网友称其“有点越野能力”。动力方面：整体动力不错，城市中基本够用，刹车距离长，而且比较软，隔音效果差，高速噪音大，有个别网友反映1.6起步略有点肉，加速慢。耗油方面：燃油经济性强，油耗低，网友比较满意，称和日系车的油耗有的一拼。其它方面：装配工艺:整体装配工艺较差，接缝处间隙大不均匀，内部用料及做工差，异响等小毛病多。安全性:安全配置不错，车身钢板比较厚实，但刹车偏软，驾车时仍需小心谨慎。例如：途观13.95万-36.68万；比亚迪S66.57万-13.58万；东风本田CR-V13.60万-29.98万；哈弗H68.58万-14.38万；逍客9.88万-21.98万；智跑11.56万-31.48万；ix3514.48万-27.28万；一汽丰田RAV413.25万-27.18万；瑞虎7.38万-12.38万；汉兰达17.42万-43.98万；哈弗H57.08万-17.28万；大7SUV17.80万-26.80万；中华V510.28万-13.98万；狮跑11.19万-23.98万；森林人17.81万-38.48万；传祺GS512.38万-22.98万；哈弗H37.08万-16.08万；途胜13.98万-24.38万；海马骑士9.38万-15.68万；圣达菲7.87万-21.97万；荣威W514.18万-30.38万；奇骏14.58万-30.37万；瑞鹰7.98万-15.18万；科雷傲17.56万-31.00万；索兰托16.69万-30.98万；陆风X89.99万-18.38万；新胜达16.50万-30.88万；酷搏14.36万-21.99万；驭胜13.38万-18.88万；陆风X67.98万-13.08万；宝利格13.37万-23.97万；飞腾7.98万-13.98万；华晨金杯S507.83万-13.58万；君阁12.68万-18.68万；帕拉丁15.88万-25.48万；奇兵9.98万-14.18万；爱腾15.58万-27.99万；黑金刚14.68万-19.98万；域胜0078.88万-12.98万；中兴无限7.98万-14.83万；陆霸13.20万-33.22万；奥丁11.93万-15.98万；威麟X59.98万-15.98万；特拉卡11.97万-15.08万；双环SCEO9.98万-15.98万；柯兰多17.48万-27.98万；猎豹CS614.68万-22.68万；宝威9.08万-12.28万；旗胜CUV9.28万-13.58万；帅豹9.68万-14.38万；奥轩G59.68万-13.58万；旗胜F18.78万-13.28万；竞技者13.90万-18.09万如果是我选的话：首选大众途观（德系车永远的无与伦比)；其次本田CRV、丰田RAV4、东风悦达狮跑、东风悦达智跑、尼桑逍客、森林人、海马骑士以上是Galaxy范帅为您提供的相关信息，希望能够帮到您；谢谢。

8，或售1259万起奇瑞瑞虎8 Pro月底上市

易车讯近日，从相关经销商处获悉，奇瑞瑞虎8 PRO预计月底上市，价格或售12.59-16.99万元，将推出9款车型，此前该车实车图、官图相继曝光，内部采用7座布局形式，提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混合动力以供消费者选择。造型方面，瑞虎8 PRO采用了新家族化设计语言，中网造型看似很复杂，但内部排列却很有规律，并且熏黑的配色让整车看上去更有质感。头灯组造型也与奇瑞现有车型不同，轮廓更加修长符合时下消费者的审美。尾灯是贯穿式设计，这是时下汽车设计的流行趋势，车尾上部配有高位刹车灯。此外，新车还采用了双边共四出式排气布局。车身尺寸方面，瑞虎8 PRO长宽高为4745*1860*1745mm，轴距2710mm，内部采用7座布局形式。内饰设计方面，车内搭载24.6英寸曲面双联屏，还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息。动力方面，瑞虎8 PRO提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混合动力以供消费者选择，并配有奇瑞全场景智控四驱系统。其中2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。鲲鹏DHT混合动力拥有3擎3挡9模11速，纯电续航里程100km。从易车App来看，奇瑞瑞虎8的2月销量位居所有中型SUV第9，销量为5509辆，如需了解更多，请到易车App查询。

9，谈谈奇瑞瑞虎汽车质量怎么样

付费内容限时免费查看回答首先，奇瑞汽车的质量在自主品牌里还是不错的。同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。提问听说长期出毛病真的吗回答第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“中国心2019年度十佳发动机”称号，成为奇瑞第6款获得“十佳”殊荣的发动机。这款发动机已应用到奇瑞集团旗下奇瑞汽车全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途X90、高端品牌EXEED星途TXL/TX、LX等多款主力车型上，以不忘初心的执着创新，为全球用户带来澎湃流畅的动力体验。它的发动机也挺屌的，省油又放心，算是国产中自己研发能力较强的选手之一。提问用户评价怎么样回答第一位车主：我的车是瑞虎7，第一批车车主。可能瑞虎7不能代表奇瑞所有车，但是还可以表现一些的吧吧。买这个车时候，我是新手，目前21000多公里，正常保养，给我的感觉车是挺好的，来开着舒服也很好开，没有让我后悔。转向柱也生锈了，但是4s给打磨后弄了点防锈油。买新车可能觉得膈应，车主可能膈应没有那么大，我觉得就不是个事情。因为百度过，好多车都有生锈。奇瑞近年来终于学会了怎么造车，但是一直没有学会怎么卖车。第二位车主：我的艾七两年了没有那里生个锈？除了保养没有动一下扳手，就是佳通轮胎胎噪有点大，不知道这样的车质量怎么样？第三位车主：本人奇瑞瑞虎5车主，说起奇瑞车质量总体还可以，但是值得一提的是4儿子的服务质量，那真的是前无古人后无来者，车子10000公里去保养，保养期间在休息室没有一个服务员，电视机没开，没有人来理你，没有一杯水。保养时不用坐垫套，技师很脏的衣服直接往车上座，车子还行，但是服务质量是真不行。更多5条 

10，奇瑞瑞虎3优缺点有哪些

优点：奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。缺点如下：缺点一、作为主力车型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示，瑞虎3的质量是有所改进的，2016款投诉数量明显是比前几款要少。缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑，头部空间和腿部空间并不是很充足，相比同级别车型，瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节，如果对空间需求比较在意的只能自行改装。缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模拟7速的手动模式。动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。缺点四、舒适性方面，瑞虎3的胎噪比较明显，这跟路面有一定的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜，千遍一例的设计，大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响，使用和捷豹路虎同样的验证架构，减少车内部件发出异响的可能性，但是还是有不少用户反映中控台存在异响。试驾感受瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3相比对手并不占优优势，但是得益于外观的设计，视觉感受瑞虎3要稍显大一些。瑞虎3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。轮胎规格为215/60 R17，使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动。外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。倒车雷达仅有两颗探头，而且位置偏高，势必会影响对于低矮障碍物的探测能力；高配车型配备倒车影像，摄像头设计在了牌照架上方，由于高度低离地面近，所以比较容易被污物弄脏，另外摄像头无法直接拍到备胎，有可能看起来还有距离，但备胎罩已经要撞上了。倒车影像带有辅助线，但是不会随方向盘转动，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈，希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进：增加探头数，降低探头位置，提高摄像头高度，一定要能照到备胎。进入车厢，瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和，整体布局和造型与老款相同，不像长安CS35那样出彩，但也不会感觉简陋。内饰整体的做工说得过去，看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的缝隙均匀，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不能让人满意，缝隙偏大而且不规整，多部件拼接的工艺还是需要提升。三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹，握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好，容易找到合适的坐姿。6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，这是当下很多产品的进化方向，毕竟买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为方便，成本也低。以上内容参考百度百科-瑞虎3