大众速腾召回，刚买的新速腾就召回

1，刚买的新速腾就召回

应该不会。因为2014年6月之前生产的新速腾才是可能属于召回的批次。2014年6月后生产的新速腾已经换成了高成本、高性能的独立后轮悬挂了，不存在断轴问题了。你是新买的应该没问题。

刚买的新速腾就召回

2，一汽大众新速腾召回是怎么回事

自2014年开始，质检总局在2014年接受新速腾消费者投诉信息数量不容国家部门忽视——已经出现后悬架断裂的投诉12例，后悬架出现裂纹、折痕、变形和锈蚀的有1200多例，在过坑洼路段时出现异响、抖动和侧滑的将近900例。总计超过2000例的投诉数量，还是汽车产品核心零部件的问题，且符合同一批次、型号和类别，以上元素全部符合《条例》中对汽车产品缺陷的定义。在此基础上，质检总局对一汽-大众相关部门进行了多次约谈和组织调查，直到质监总局发布召回公告。

一汽大众新速腾召回是怎么回事

3，如何确认自己的速腾有没有被召回

一汽大众宣布召回2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车，在铭牌上可以看到您爱车的生产日期，可以确认是否在召回之列。

更换有质量问题的后悬挂?还是将板车悬挂更换为独立悬挂?后面这点不现实

如何确认自己的速腾有没有被召回

4，一汽大众速腾召回事件的召回背景

5，新速腾召回最新消息新速腾因为什么原因

您好像没有新速腾召回的消息吧，你从哪里得知？

烧机油、宝马、毛病多，其中包含奔驰。德国车就是洋垃圾后桥断裂、和闹（奥）迪

我是15款速款速度慢的时候方向左右打有点发响呈怎么回事噪声好象有点大（胎噪）

6，一汽大众速腾召回事件的宣布召回

相关图示 2014年10月17日，中国质检总局正式发布了一汽大众和大众中国在华召回计划。大众汽车宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆，召回措施是为存在后轴纵臂断裂风险的车辆加装一块可发出警示噪音的金属衬板。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。自此从2012年末，配备非独立悬挂的速腾陆续出现后轴纵臂梁断裂，到大众宣布召回计划，两年的时间，一直在舆论下发酵升温的“速腾断轴”事件终于有了结果。

7，速腾召回的原因是什么

自2006年4月10日开始，丰田开始对国内的14辆皇冠和锐志轿车进行召回，召回的原因是安全气囊存在隐患。不过让广大车主有些不解的是：14辆车有问题就进行召回的丰田，却对大量存在的油底壳、正时链盒发生渗漏的车主淡然处之。

进油管上的一个配件吧。

8，速腾燃油泵召回是什么意思

当燃油泵出现故障问题时，遵循法规说到和要求，由出现故障问题的汽车品牌制造商实行消除出现故障问题的流程，燃油泵故障问题可能会使发动机在驾驶中熄火，有安全隐患。燃油泵是发动机燃油供给系统中的一个基础零部件，在发动机工作的过程中，将燃油从汽车油箱内抽出，而且以一定的压通过油管路不断地输送到发动机，在由高压油泵二次加压，遵循发动机的工作顺序为各个气缸供给燃油。当燃油泵出现故障问题时，可以通过汽车数字式万用表检查燃油泵工作电流的方法来判断，起动发动机，在燃油泵工作的状态下，按住万用表的动态记录键，就能够记录燃油泵工作时电流的最大值和最小值，将检查数据与正常数据作对比，即可判断故障问题的原因。

9，大众速腾为什么召回

说后备箱如果东西装的重了，或者在行驶情况下车轴可能会发生断裂.同事买的也是这个车，刚接到召回电话了。但不是所有速腾的汽车都有这款问题，只是其中一个型号下的。

首先，他的召回区间在2011年5月份至2014年5月分的新速腾，你确定一下你的车在不在此列。另外昨天我听到的广播是，大众承诺召回，但是处理问题十分不积极，评论员的意思是不要等大众找你，而是自己主动联系4 s店。

10，速腾燃油泵召回有补贴吗

没有补贴的。速腾（Sagitar），是一汽－大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件。该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

11，速腾召回需要带啥证件

你好！啥也不用，你开车去4S店就行。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

开着车，带上购车合同和保养手册到4S店就行了。《条例》中规定，“由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险”。意即同一批次、同一型号、同一类别的汽车产品，如果具有共性缺陷，这一缺陷不符合国标、行标，或者会对人身、财产安全构成危险，那么就应被召回。

12，大众DSG召回事件的事情经过

2012年3月13日,质检总局官方网站发出消息《质检总局执法司负责人就DSG变速器故障问题再次约谈大众公司》，就质检总局执法司再次约谈大众公司的相关内容进行了阐述。 2012年4月,国家质检总局缺陷产品管理中心宣布，向全社会公开征集大众汽车DSG变速器故障信息。 2012年5月2012年5月23日大众汽车集团（中国）、大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布，在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。 2012年12月27日，大众在台湾地区宣布召回部分DSG故障车型。而此前在中国大陆大众的处理方式则只是延长质保。 2013年1月6日大众汽车集团（中国）、大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明，称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱，大众汽车在施行4年质保政策的基础上，同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起，以先到者为准)的质量担保。2013年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求其采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。 2013年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。 2013年3月16日下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称：“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。”

13，新速腾悬挂召回问题到底有多严重

简单给你打个比方吧车开在路上超过80码的时候如果后轴/梁壁断裂会导致左后侧和右后侧往两个方向挣脱，最终导致的问题就是车子开着开着就散架子了！你说这个问题可怕吗？“刀片悬挂”其实以前不只是大众发明的再早以前就有其他汽车公司尝试使用但事后证明是一次失败的尝试，而大众仗着在中国市场近乎于为所欲为的表现 “征服”了所有消费者的心，现阶段来看 “大众”在中国的地方短期内国内任何一家主机厂仍然无法撼动。其中主要原因1）历史依据（先入为主的情节。有了桑塔纳走遍全天下）2）皮实耐操（全国接近50%以上的一二线城市甚至是三线城市的出租车主要以大众出租车为主一般出租车报废时的总行驶里程也要接近70-80万公里了）3）德系情怀（国内的消费者对于德系品牌的影响以及做工已经深入骨髓，认为德国人做的东西一定是好的，孰不知针对中国市场设计的诸如朗逸之流，月销量超过4万的神车在大众位于沃尔夫斯堡的总部展厅里面根本就无法寻觅）4）品牌影响力（国内消费者觉得开了大众就有面子不管什么车同样是A级车你开BORA LAVIDA我开昂科塞拉你就比我有面子...同样是B级车你开迈腾帕萨特就比我开蒙迪欧君威有面子 .呵呵什么逻辑你别不相信中国人在马路上就是有这样的逻辑有个VW的标就是觉得自己有面子）5）国内其他美系日系品牌确实对于大众的冲击力太小（无论是技术能力以及后续的维护成本等因素相比与VW确实没什么明显的优势）而且在德系三驾马车当中其他两个品牌主要针对的是高端车以及豪华车市场对于竞争惨烈的A/B级车没有什么细分。以上为个人观点，熟悉质量体系的朋友们可以参考一下，在大众主机厂的VDA6.3以及VDA6.5 在比较一下通用的QSB(Quality Ststem Bisic)你的确会发现大众的质量体系流程以及审核流程要比通用的完备很多。这点必须要承认但是什么体系在中国能否真正意义的执行下去才是问题的关键爱你和根本！

就目前的情况是非常严重的。在国内销售的56万辆耦合杆悬架的速腾全部召回了　　厂家宣称在撞击后没有及时修复可能导致断裂，在实际中部分车友并未受到过撞击　　专家表示，由于衡量的位置接近轴心，悬臂承受的力量过大，可能导致断裂　　召回后的修复方案也无法彻底修复的。行驶中断裂造成的后果是无法估量的。下图是新速腾后悬挂断裂的图片：

四条腿在你开着走的时候有可能断掉一条你觉得严重不。。。。希望能帮到你如若我的回答对你有所帮助请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢

悬挂召回问题比较严重，影响到驾车以及乘车的安全。　　2014年10月17日，一汽大众发布公告称，将在中国召回56.36万辆新速腾和1.74万辆进口甲壳虫，召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。但不少车主表示，不接受这种"打补丁"的方案。因为后悬挂断裂的问题，大众开始召回使用非独立悬挂的速腾车型，在中国，一汽-大众将召回56万辆速腾。

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