五菱鸿途论坛，上汽通用的五菱鸿途

1，上汽通用的五菱鸿途

不要

最好不要，会影响整个配气系统，但是将就一下还是可以的！

上汽通用的五菱鸿途

2，五菱鸿途论坛我的五菱鸿途后车门总是吱吱响怎么才能解决锁扣也紧

调节下锁鼻的距离，向里微调一下，紧下门两边的稳定锁片角度。

五菱鸿途论坛我的五菱鸿途后车门总是吱吱响怎么才能解决锁扣也紧

3，五菱鸿途论坛

把曲轴位置传感器换成465西门子的，把线路两边的对调一下就OK了!

五菱鸿途论坛

4，有人说不懂车的买丰田半懂车的买大众这句话有道理吗真正懂车的人会买什么

今年八月我从宁波出发，一路走318国道抵达拉萨。然后走219到狮泉河然后转阿里北线返回拉萨（阿里大环线），然后北上走青藏线到敦煌（西北大环线），然后南下返回浙江。首先车是够用的。我当时驾驶的是一辆1.3排量的后驱小型suv。在川藏线沿途看到很多车型：五菱宏光，比亚迪f0，奥拓小王子，三蹦子，摩托车，直播手推车……照样开到拉萨。没有到不了的车，只有到不了的人。需要注意的事情：1 高反。我提前用红景天泡茶，喝了一个月。结果在翻阅折多山了，高反了俩三天。在新都桥睡觉，晚上都没踏实过。（路上遇到武汉过来自驾游的，在成都购买的红景天胶囊270一瓶，在泸定桥县城广场那儿买35，一模一样。）2 季节。不建议冬季大雪路滑和雨季随时有塌方断路去。最好八九月份。3 吃住。我出发前想的是一样心灵之旅。住帐篷，自己埋锅造饭。结果一顿都没弄过。沿途吃住很方便。不建议自己做饭。睡觉看随车准备。可以睡车里。（我出门俩月，有小半月在车里睡。）4 常备药品。感冒，头疼，泄肚。氧气瓶可带可不带。适应几天就好了。感觉高反就走慢一点。5 尊重当地民风民俗。不要和当地人起冲突。6 带好四季衣物。短袖长衫都带几件。从成都出发还穿短袖，到折多山就穿棉袄了。拉萨早晚温差有一点点大。7 带好中石油加油卡。（那边加油站主要是中石油）充好钱。石化卡也带。准备身份证，驾驶证，行驶证。加油要登记然后给你个票，加油员才给你加油。8做好大致规划。不要为了赶路而赶路。风景都在路上，慢慢感受。（路上你瞧一眼车里面全是行李的，不用说肯定是自驾川藏线的，搭个话就可以愉快的组队同行了。路上都有个照应。但是注意一点，很多人都有工作有事情要忙，都是忙里偷闲请假出来，所以行程比较赶，一路上开车更完成任务一样，这就没意思了。那里风景好，找个合适位置停车休息打尖看风景拍照不香么，走走停停惬意的很。）9 欢迎补充。图：1唐古拉山2去羊湖路上3青海湖策马扬鞭4布达拉宫5冈仁波齐6可可西里题主绝对是牛魔王看铁扇公主——牛到家了！在头条问答中，论阔绰，本题可以排上头条了。好吧，直奔主题，题主退休后想要自驾全国，我们分析一下这个前提：这车必须是操控性越野性舒适性和可靠性综合性能都很出色。毕竟您老上了年纪，操控性不好，您老难开；越野性不好，您老过不去；舒适性不好，您老会累；可靠性不好，您老会烦；最为关键的是，这车必须昂贵，否则您老会觉得不上档次。综合上述要素，选项一下就狭窄到了德系和日系两家，欧系的路虎和美系的JEEP可靠性都一般，作为一个有良心的推荐人，我绝不能让您这么有身份的贵人抛锚在凛凛寒风中高吼一曲《大风吹》。好，这样结果就越发清晰了，德系越野见长的是大众旗舰——途锐，日系代表就尽人皆知了——丰田的陆巡，恰好本人开过新老两款途锐，还开过4.0和5.7的陆巡，此外还有中东版陆巡，请允许我为您老做个剖析对比。陆巡的越野性和可靠性向来为人称道，西部地区是有口皆碑，但是，操控性和舒适性非常不好，有多不好呢？首先，两款4.0的动力极差，请注意用语——极差，估计百公里加速在13秒以上，这什么概念呢？本人去年挑战喜马拉雅山脉，由东开到西，驾驶的就是中东版陆巡，动力和老款4.0的是一样的，高速上基本上任人欺凌，真的是油门到底了，但还是看着别人一辆辆超过。到了西藏又会怎样？西藏海拔高，而且大都为之字形的盘山路，陆巡自然吸气发动机燃烧不充分，油门踩到底，车子高声嘶吼着，速度就是上不来，好不容易速度上来了，又到了拐弯处，只能刹车减速，基本上一直是这样循环。老款本人开过大约7000公里，中东款开过13500公里，都是这个动力，5700开得不多，不敢乱说，但自觉提高得也不是太多。然后分析一下新老款陆巡的差异。老款底盘非常柔软，经过颠簸路面时就像气垫船，非常舒服，但是公路上开侧倾极大，有种排山倒海的感觉；刹车也非常柔软，前半段基本没反应，自我感觉百公里刹车距离在55米左右。中东版的就全不是这样了，底盘硬了很多，高速稳定性相当好，只是非铺装路面颠簸得太厉害，果然鱼和熊掌不可兼得，另外刹车也彻底改善了，制动距离降到了40米以内。再说说途锐。老款的动力随叫随到，刹车也是一样，都非常线性，公路基本上想超就超，十分轻松，没有任何压力，只是噪音有点明显，而且是高频噪音，听了不大舒服。新款顶配的起步加速好像被刻意限制住了，跟奔驰有点像，30码以后，加速表现感觉超过飞机起飞，太快了，而且空气悬挂的底盘极稳，不管路面怎样起伏，整个车子就像吸在地面上一样，人体基本没有大幅度晃动，如此猛烈加速下，噪音基本没有。不得不说，不限成本的话，德国人的手段真是太恐怖了。另外越野性上，两者都是托森中央差速锁，硬拼脱困能力的话，有分动箱和三把锁的顶配陆巡肯定强于途锐。好啦，汽车这玩意见仁见智，我只是将实际驾驶感受如实告诉大家，到底怎么选，每人都有自己自己的标准。当然，相信题主壮志凌云，气吞山河，不砸出百万大洋，肯定告慰不了那颗蠢蠢萌动的野心雄心。小伙伴们，帮题主一把，这一百万该怎么花？

5，五菱五菱鸿途缺点操控油耗舒适怎么样

这款车子的整体做工质量，我个人觉得一般，百公里综合油耗在八个左右，空间挺宽敞的。

还好！我买的就是鸿途！07年的二手车！现在在高速上还能跑个130-140！！毛病就是门不太好！老实关不死！漏风漏雨

6，柳州五菱电喷汽车加不起来油提不了速度没力

这些字，看起来很麻烦，但很简单。用排除法1.点火：首先要检查点火方面有没有问题。先检查点火强度。看点火的火花会不会弱。检查点火盖有没有问题，进水的话就不对了。点火盖进一点水气，就足够造成点火不足，导致加油不起检查点火线，特别是主点火线，有时候把出来，会发现断掉了。造成加油不起，冷车难启动，很常见的问题。2.检查是不是4个缸都会工作，有没有工作不良的缸。3.汽油滤检查，会不会脏，堵塞。

7，五菱鸿途跑了11万了最近一跑到80车就发闷低速没事火花塞

拆油泵出来要装点胶圈装好，后果都会着五到车

你好！换油泵总成仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

是油泵坏了，换

11万该大修了。

8，如何拆下五菱鸿途汽车音响设备

喇叭不响一般都是坏的多。。机器坏的机率很少。。。所以你说的到底是一个喇叭不响还是全部不响如果全部不响就以主机那入手看看。。如果你不懂这线路电子这些的话。。就算你拆出来也没用，那就白忙一场没啥结果，所以建议你就不要拆了，直接找修车那或找专业搞音响的地方看看还省事。如果是一个喇叭不响。。那你就拆车门看看。。拆的话小心点就可以了，很简单，看到有螺丝就拆，然后在门边慢慢撬开一下就可以了。打开看看里面插头不行还是喇叭本身就坏了，自己买个回来装上就OK了.

9，五菱鸿途论坛

把曲轴位置传感器换成465西门子的，把线路两边的对调一下就OK了！

基本信息品牌型号上汽通用五菱鸿途\排放水平国iii车型简介有蓬客(货)车5门舒适型8座手动5速后轮驱动1.1多点式喷射(lzw6381c3)车身参数长×宽×高(mm)3860×1570×1860前/后轮距(mm)1280/1290前悬/后悬长度(mm)600.0/760.0轴距(mm)2500整备质量(kg)1055油箱容积(l)40最小转弯直径(m)10.0接近角(°)23.0离去角(°)26.0车体类型有蓬客(货)车车体结构承载式车身车门数5座位数8发动机参数排气量(ml)1051最大功率(kw/rpm)38.5/5200最大扭矩(n.m/rpm)83/3000-3500油耗[综合/城市/等速](l/100km)--/--/5.5燃料类型标号90#无铅汽油发动机型号lj465q3发动机描述1.1l4冲程直列4缸活塞式发动机燃油供给方式电子传输多点式喷射缸径×行程(mm)--升功率(kw/l)36.63进气方式自然送气每缸气门数4凸轮轴双顶置凸轮轴压缩比9.00发动机位置前置发动机放置方向横向底盘参数变速器形式5档手动悬架(前/后)麦克弗逊式独立悬架/半独立悬架制动(前/后)盘式/鼓式驱动方式后轮驱动排档位置地板式转向机形式液压助力转向轮胎规格165/70r13行驶参数最高车速(km/h)105附加信息保修期--车型种类客车车型年款200611国家公告代码lzw6381c3出厂时间2007产地中国车型用途交叉型乘用车

10，五菱鸿途VS长安之星2代那个性价比更高

买车是大事，帮你收集有关两款车的资料，供你参考。五菱鸿途搭载了上汽通用五菱B系列发动机，它的最大亮点莫过于拥有超过50KW的高升功率。“在2006年初，国家便出台了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机（汽油机升功率大于50KW）研发的支持力度。上汽通用五菱B系列发动机已率先达到先进小排量发动机升功率的标准，在行业中处于领先。”上汽通用五菱B系列发动机排放标准达到欧三或欧四的排放标准，在政府提倡节能减排的背景下，具有积极的现实意义。B系列发动机采用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构、免维护链式正时系统、先进的发动机燃油管理系统等技术和塑料进气歧管、铝合金气缸盖、低重量高硬度铸铁缸体等新材料。具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪音、低维护成本和高可靠性等特点，达到先进的世界小排量车发动机设计水平。“这一尝试充分证明中国微车从产品设计研发到生产方面都已能满足国际市场需求，从而也进一步增强了通用汽车将中国本土产品推向国际市场的信心。”通用汽车中国公司总裁(参数图片)兼总经理甘文维对此次出口给出了极高的评价，据悉，这是通用汽车第一次以其旗下品牌向拉美出口微型商用车。据上汽通用五菱方面介绍，这次向秘鲁小批量出口的“五菱鸿途”是以雪佛兰“N200”的名义推向市场，这就意味着，国车微车在披上了雪佛兰的外衣后，同时也将借助通用汽车在秘鲁的雪佛兰经销渠道提供统一销售及售后服务。“对于上汽通用五菱而言，出口的象征意义将远大于出口本身，而之于通用而言，出口则是早在蓄谋之中，按部就班。”一位业内分析师如此对此事作出了定性。的确如他所说，出口之于通用早在蓄谋了。据相关人士称，上汽通用五菱总经理沈阳去年与通用高层在美国会晤时，就得到一个明确指示：“希望SGMW（上汽通用五菱）能够在世界小型车(论坛)市场扮演一个重要参与者。”而几乎就在同时，上汽通用五菱的海外事业部也悄然开始筹建。“海外事业部是根据业务需要设立的，SGMW将进一步加强出口各类资源的储备。”上汽通用五菱方面称。由前SGMW销售公司副总牵头成立的海外事业部进入实质运营，是SGMW出口战略提升和调整的开始。此前虽然SGMW也有海外业务的工作机构，但其仅是销售公司下面的一个科，海外事业部成立后将成为与销售公司并列的一个部门。LZW6381技术参数LZW6381TechnicalParameters五菱鸿途WulingHongtuLZW6381B3-基本型LZW6381B3-BasicLZW6381B3-标准型LZW6381B3-StandardLZW6381B3-舒适型ILZW6381B3-ComfortableILZW6381B3-舒适型IILZW6381B3-ComfortableII尺寸参数长/宽/高Length/Width/Height(mm)3860/1570/1860轴距WheelBase(mm)2500轮距前/后Tread(front/rear)(mm)1280/1290乘员数PassengerQuantity5-8发动机Engine型号EngineTypeLAQ排量Displacement(ml)1206压缩比CompressionRatio9.8:1升功率OutputPerLitre（kw/l）52额定功率RatedPower(kw/r/min)63/6000最大扭矩MaxTorque(N.m/r/min)108/4000驱动型式DrivingType后驱动RearWheelDriving转向系统SteeringSystem型式Type齿轮齿条式机械转向Pinion-and-rack悬架系统SuspensionSystem前Front麦佛逊式独立悬架Front-MacPhersonstrut后Rear纵置钢板弹簧Rear-leafspring螺旋弹簧半独立悬架Rear-coilspring行驶系统RunningGearSystem变速器型式Transmission5速，全同步5forwardspeedwithsynchronizer轮胎型号Tires165/70R13制动系统BrakeSystem方式Type前盘后鼓，双回路液压Frontdisk&reardrum;doublecircuit,hydraulicbrakesystem经济性参数EconomicalParameters直接档50km/h等速百公里燃油消耗量50Km/hFuelConsumption(L)≤5油箱容积FuelTankVolume(L)40排放Emission国IIIChineseStandardⅢ质量参数WeightParameters整备质量BaseCurbMass(kg)1055/1095满载质量GrossMass(kg)1615动力性参数PowerParameters最高车速MaxSpeed(km/h)≥135通过性参数TrackParameters最小转弯半径MinTurningRadius(m)5最大爬坡度MaxClimbingAngle(°)≥16“长安之星II代”以“创新、领先、高品质、实用”为设计理念，融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就。在传承长安之星优势的基础上，长安之星II代采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件升级，并通过积极地开展国际合作，全面停生整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场的标杆地位。[编辑本段]技术参数引擎四缸/直列四冲程/水冷/顶置凸轮轴式电喷汽油机气门数16长/宽/高3725/1560/1895轴距2350燃油系统电子燃油喷射式标准变速器手动五档[编辑本段]基本配置铝合金轮圈有前后保险杠有手动天窗无电动天窗无倒车雷达无扰流板有侧护板有真皮座椅无空调有

11，大家评论一下五菱鸿途怎么样

五菱鸿途具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。车身流线造型，车头前大灯饱满有神，空间更大，视野更开阔。在安全配置方面，则采用了增强型车头吸能结构，折叠限力式安全带及安全气囊，改善碰撞能量分布。而在满足驾乘舒适度方面，使用了更多合理化的人机工程分布，上下两色喷涂仪表盘，柔和内室曲面设计，大副提升驾乘舒适度。此外，在经济性方面的突破也是五菱鸿途值得称道的一大特色。它采用了低油耗设计，且由于拥有了上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证，也可有效降低用户的使用成本。鸿图以“商乘两用”先进理念融合轿车级精湛设计，新颖的商务外观结合舒适的乘坐感受，突破性的安全设计及GMS高品质保证，为您开创新时代微面驾乘风范，带您全方位天岩新时代微面生活，使您生意、生活处处领先，胜任更好未来！ B系列发动机采用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构、免维护链式正时系统、先进的发动机燃油管理系统等技术和塑料进气歧管、铝合金气缸盖、低重量高硬度铸铁缸体等新材料。具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪音、低维护成本和高可靠性等特点，达到先进的世界小排量车发动机设计水平。

还可以

还可以，只是外观变了，发动机多了一点新技术。但对于国产的面包，已经很先进了。

性价比高，实用，创业的好帮手

五菱鸿图车质不错，动力在面包车里算强劲的，不过拉货用可惜了，而且鸿图后面也不是平板，装货有一定局限行，鸿图定位商务型。配置比一般的面包车略高。

五菱鸿途论坛，上汽通用的五菱鸿途

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