手动档汽车驾驶技术，自动挡驾照怎样升手动挡驾照

1，自动挡驾照怎样升手动挡驾照

在我国驾驶车辆种类是有区别的，也就是可以开大小车的差别，一般大车要求技术比较高。其中，C1可驾驶手动挡和自动挡小型汽车，C2只可驾驶自动挡小型汽车。一般的汽车不能驾驶。那么如何增驾为C1呢?考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡小车，需增考C1照。学员需要重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。易驾考希望能帮到你。

自动挡驾照怎样升手动挡驾照

2，如何驾驶手动挡汽车

怎样驾驶手动挡汽车。 00:00 / 02:2070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

如何驾驶手动挡汽车

3，问老司机万分感谢新手驾驶手动挡汽车不看仪表盘无法感受出汽

其实很简单，唯手熟尔。多开车，熟练了就什么都懂了。听声音说起来也很简单，你来多了就知道，如果档位，转速和车速匹配，发动机的声音是很浑厚的，感觉车子就很有力，车速随着油门的响应很及时。如果该换挡了，你还不换，那么踩着油门，发动机声音会逐渐加大，到后面就是声嘶力竭的嘶吼，轰隆隆的只听见声音，而车子跑不起来，这个时候，你再迟钝也知道换挡了。等你开久了，只要稍微有一点声音，你就知道该换挡了

换挡时机的把握不能只看转速表或里程表，要根据车况去分析和感觉，上坡时换挡要略迟些，下坡就得提前些了，呵呵，

问老司机万分感谢新手驾驶手动挡汽车不看仪表盘无法感受出汽

4，驾驶手动挡的汽车用上什么技巧才能有爆发力

手动挡的车如果想有爆发力，应该怎么开？ 00:00 / 01:0770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，开手动挡汽车脚必须一直放在离合上吗

开车脚一直放在离合器上安全吗？对于驾驶手动挡车型的车主来说，新手最容易犯的错误就是左脚习惯性搁置在离合器踏板上，看起来，这种操作可以最大限度地减少车辆熄火，但却存在伤车后果。由于液压离合器的行程间隙很小，反应灵敏，若长时间将脚搁置于离合器踏板上，会加速离合器磨损，影响车主的正常行驶，甚至带来安全隐患。在上坡、等待红灯或堵车的情况下，有的车主以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退；有的车主在行车过程中左脚一直不离开离合器；有的车主离合器不完全踩到底。这样，在无意中养成的不良习惯，将直接导致离合器摩擦片、制动盘片、变速器和发动机出现更大磨损。因此，正确的做法应该是，换挡时将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离；挡位切换好后，平缓地抬起离合器踏板直至完全松开离合器，防止因离合器抬得太快出现换挡冲击。

脚不用，一直放在离合上面的，只有换挡的时候需要

我觉得是要放的，为了自己的安全着想，是应该放在离合上的

应该是这样子操作的，毕竟离合对于手动挡汽车来说是很重要的。

这个实际上还是不用的吧，要放在油门上啊，只有换挡才在离合上

开手动挡汽车时，脚放在离合上会更加安全一些。

6，手动挡的汽车驾驶技巧

手动挡驾驶技巧，什么速度用什么档位？看完恍然大悟 00:00 / 00:5970% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，手动挡和自动挡有什么区别

手动挡和自动挡主要有汽车价格不同、变速箱不同、驾驶方式不同、档位标识不同等方面的区别。手动挡和自动挡主要有以下几点区别：1、汽车价格不同相同车型配置的车辆，自动挡车型的价格比手动挡汽车的价格贵。除此之外，自动挡驾考试费也比手动挡驾考贵一些。但是，在考科二的时候，自动挡没有加减档的项目。2、变速箱不同自动挡汽车使用的是自动变速箱，而手动挡汽车使用的是手动变速箱。除此之外，自动挡变速箱没有离合器踏板，而手动挡汽车有离合器踏板。3、驾驶方式不同自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。4、档位标识不同再就是自动挡汽车和手动挡汽车的档位标识不同。自动挡变速箱的档位标识为P、R、N、D等，而手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、R等。在同一个品牌同一型号的情况下购车，手动挡车型会比自动挡车型更便宜，一般根据配置不同会便宜1-3万左右。在后期使用上，手动挡也会比自动挡更省油，维修保养上也会更便宜些。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，手动挡能够让驾驶员更好体验到驾驶中加速的快感和驾驭汽车的乐趣，离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练，对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说简直就是福音，方便的操作使自动挡更受欢迎。

8，手动挡汽车驾驶技巧有哪些是新手必须要学的

在学车的时候，C1驾照也是手动挡，所以在学完之后开手动挡的车应该问题不大，并且一般家用车的手动挡要比教练车开起来更加容易，新手司机在上路的时候最重要的就是心态要好，做到胆大心细，在变道和转弯之前记得提前打转向灯，并且观察周边的情况，开车的时候要慢，不要追求速度而造成不必要的危险，多观察前方和后视镜的路况。更多汽车问题，欢迎关注汽车兄弟！我开的就是手动挡，作为新手，我来谈谈自己的感受。开手动挡，我觉得第一要练习好起步，的确熄火是让新手最害怕的。可以先找个没人的道路熟悉下离合，放离合一定要慢，不然起步容易熄火。第二是遇到上坡，我觉得用手刹还是比较好的，松离合时感觉车抖动，稳定离合，松手刹即可，用脚刹也行，新手弄不好会溜坡的。第三是换挡，升挡看看转速，降挡看速度，具体多少你可以参考仪表盘的升降挡提示。第四是对自己车距的掌握，网上百度一大堆，自己找个没人的地方，用矿泉水瓶体会下左右轮的位置以及与前车的距离。第四是停车位的考验，这个还是需要自己去多体现。第五是开车要有安全意识，遵守交通规则。尤其要避让行人和非机动车，别指望他们遵守交通规则。第六就是如果堵车，自动挡也是不中的，还是步行吧，哈哈慌，别怕，新手都是这样我们学的C1，就是手动挡，手动挡就是相当于男装摩托车，我开起来总感觉比自动挡的舒服，起码有“手感”和“快感”。新手刚刚接触爱车，既爱又怕，还挺慌的！因为开手动挡，不确定路况的时候，虽然知道什么时速配置什么样的速度，但是特别是跟货车相遇或者过窄道是，一紧张就忘记是挂多少挡，退到几档，慌得一比！离合跟挂档是密切配合的我们刚刚练习考证的时候，很多时候会忘记把离合踩到底在换挡，这是手动挡非常容易出现的问题，如果不及时改正，很容易把报箱损坏，这也是教练经常骂我们的地方之一！手动挡更加需要“多心”路面状况非常复杂，一旦出现坑坑洼洼，动物突然出现，拥堵人群，需要及时更换档位，这也是非常关键，可自动挡就不用那么“费心”！不管怎样开手动挡，首先一点，别慌的一比就好，摆正心态，及时注意路况，集中精力，小心点！

9，手动挡车怎么开车

第一步离合完全踩下——第二步档位挂到一档——第三步打左转向灯——第四步按喇叭提醒——第五步松开手刹——第六步左脚轻抬离合器。采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。正确使用方法是第一步离合完全踩下、第二步档位挂到一档、第三步打左转向灯、第四步按喇叭提醒、第五步松开手刹、第六步左脚轻抬离合器。正确手动挡车正确起步方法第一步：离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。第二步：档位挂到一档用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。第三步：打左转向灯左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。第四步：按喇叭提醒按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。第五步：松开手刹右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。第六步：左脚轻抬离合器左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高3 0-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

10，如何开好手动挡汽车学会这几个技巧就可以了

自动挡汽车相对于手动挡汽车而言要简单得多，只要挂D挡、踩油门前进就可以了，如果遇到紧急情况就踩刹车。而手动挡汽车不仅要踩离合，而且还要换挡。但是学手动挡能开的汽车种类比较多，大多数人在考驾照的时候都会选择手动挡。那么我们在开手动挡汽车的时候应该如何操作才能开好车呢，接下来就来给大家讲讲开手动挡汽车的几个技巧。1、起步时将离合踩到底很多新手司机在开手动挡汽车的时候连起步都不怎么熟练，我们在起步的时候一定要将离合踩到底，然后挂一挡松手刹，接着慢慢松开离合。在松开离合的同时要轻踩油门，这样汽车就会慢慢起步。有些新手司机在起步的时候非常紧张，直接一脚油门踩到底，一不小心就会和前面车辆相撞，这是非常危险的。起步时一定要记住这些步骤，不要操之过急。2、换挡要迅速我们在换挡的时候一定要迅速，一般比较熟练的老司机换挡只需要一两秒就可以了。如果你换挡要超过两秒，就多练习几次，这样换挡的时候就会比较熟练。在换挡时千万不要低头看，容易导致汽车跑偏导致事故的发生。一定要将离合踩到底，否则会对离合器造成损伤。在转方向盘的时候千万不要太用力，否则也会造成汽车跑偏。还有一定要推到位，如果换挡不到位硬推会导致零件损坏。3、换挡时不要越挡我们在换挡的时候一定要逐级加挡，千万不能为了快而越级加挡。减挡的时候也是如此，一定要逐级减挡。如果在加减挡的时候越级，会造成汽车动力不连续。4、下坡时不要空挡滑行很多驾驶员在下坡的时候会选择空挡滑行，他们觉得这样能省油。其实这个做法是错误的，在下坡时空挡滑行会导致发动机制动减速功能下降，在遇到紧急情况的时候，只靠刹车很难减速，一不小心就会撞上别的车辆。5、雨雪天行驶放慢车速在雨雪天开车的时候由于道路比较湿滑，因此一定要减速慢行。到路口的时候必须提前减速，否则到时候再刹车会来不及。还有我们在减速的时候要点刹，防止汽车发生侧滑。平常在开手动挡汽车的时候只要掌握以上这几点，就能熟练掌握开车技巧。还有在开车的时候一定和前方车辆保持一定车距，要提前做出预判，这样遇到紧急情况也能及时反应。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，如何驾驶手动挡汽车

1.要把驾驶座位调舒服，你应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底。 2.原地驾驶，熟悉各挡位的位置，不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法。 3.一挡起步，把离合器踩到底，发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。先挂一挡，给点油，再慢抬离合器。这个过程中你的车可能会熄几次火，不要怕围观的人笑话。记住，大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况。 4.练习起步和停车终于成功了！车开起来了，你感觉特别棒。不过在学会换挡之前，你要先练习起步、停车，直到非常熟练为止。停车的时候，松油门，同时踩离合器。要让自己的左脚一直踩在离合器上，右脚踩刹车。 5.从一挡往上加挡想从一挡换到二挡，就要松油门，踩离合器，挂挡。你必须松油门，一面引擎转速过快产生危险。多数汽车都安装有转速表，你可以看看车上的rpms（每分钟转速），转速在每分钟2500~3000转就正常。时速每增加20~25公里，就可以升到下一挡。比如，当你的车时速为25迈时，你可以从一挡升到二挡；时速为50迈时可以从二挡升到三挡，以此类推。开过几次手动挡的车以后，你自然就会根据速度给车换挡了。 6.降挡停车降挡和升挡一样，先松油门，踩下离合器，然后再从四挡降到三挡，三挡降到二挡，二挡降到一挡。注意，从四挡降到二挡不用踩刹车，因为降挡自然就会减速。但是一挡的时候必须踩刹车。当然有一个例外，那就是你马上就要撞上什么东西的时候，想都别想，赶紧踩刹车吧！ 7.泊车泊车的时候，记得把挡位放在一挡或者倒挡，而且永远不要忘记拉上手刹！！！汽车起步: 1.离合器(左脚踏板)踩到底. 2.挂起步挡(如1挡). 3.打转向灯(打左转向). 4.按喇叭. 5.松驻车器. 6.看左右反光镜(了望).-----车进入要驶入的道路后关闭转向灯. 条件:水平路面.非上下坡. 挂入起步挡后抬离合器一点点.当车移动后再慢慢抬离合器.这样就不熄火啦! 对于动力大的车(大排量).只抬好离合器即可起步行驶.抬离合器的方法如上. 对于动力小的车(小排量).先踩一点油门(保持踩着),再慢慢抬离合器. 以上属于应对动力小的汽车容易熄火的现象. 汽车换挡: 无论挂的挡是空挡还是任何挡位.离合器必须踩到底,为的是把动力断开. 加挡或减挡必须2次离合器(即使车有同步器). 第1次离合器是挂空挡. 第2次离合器是挂要挂的挡. 举例:目前是3挡.想挂4挡. 那么先挂1次空挡.离合器完全抬起(快些但带点节奏). 再挂4挡.离合器抬的要缓且有节奏. 补充:由起步挡1档逐级加到4挡和5挡.由5档逐级减到2挡和1挡.都是如此. 1挡和2档是低速挡. 3档是中速挡. 4挡和5挡是高速挡. 换挡时机: 挂起步挡1挡后(车走起来后),马上就是挂2挡.后面挂3挡至5挡是根据车速决定. 车速慢,若要挂高速挡(如4挡)则不能使变速箱轻松挂入该挡位(4挡).损伤齿轮. 2挡加到5挡的发动机转速需2000～3000转. 如:目前是2挡,我要加到3挡.那么发动机转速应提高到至少2000转时再换(加)挡. 各个挡位对应的车速: 2挡是20公里/时. 3挡是40公里/时. 4挡是60公里/时. 5挡是80公里/时.

1、驾驶手动挡的汽车从发动汽车开始，先拧动钥匙启动汽车。2、然后左脚踩离合踩到底，同时把汽车档位从空挡挂入一档后，松开手刹。3、慢慢抬起左脚松开离合到半联动的状态时，右脚轻踩油门发动汽车，并松掉离合。4、汽车匀速行使后根据车速进退档，进退档的时候要与离合配合好。扩展资料：通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。参考资料：手动档汽车-百度百科

踩离合，松油门；可能出现的问题是产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油但离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这时会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但当档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。手动挡汽车驾驶技巧1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

1、牢记手动挡挡位图手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、要熟练离合器的踩踏多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。3、要掌握换档的时机当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档动作要连贯离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。驾驶手动挡车型快速起步方法1、启动车辆时务必同时踩下刹车和离合器踏板很多没有接触过手动挡车型的人很容易出现这种情况：上车拧钥匙却发现打不着火，也不明白为什么会这样。其实解决办法很简单：在拧钥匙之前，先踩下刹车和离合器踏板，然后再打火，车辆自然就能启动了。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。上车后不要急于拧钥匙点火，一旦此时不是空挡，车辆很容易在点火瞬间猛蹿出去。正确做法应该在拧钥匙之前先踩下刹车和离合器踏板，同时确认挡位是否在空挡，防止车辆在点火瞬间失控。2、找准离合器衔接点同时不要长时间半联动每个驾校想必都会告诉学员一个词语：压离合。所谓压离合，就是当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机与变速箱动力开始衔接，此时会感到车辆有向前走的趋势。这个动力衔接点每辆车都有所不同，所以需要新手适应。

怎样驾驶手动挡汽车。

12，如何开好手动挡汽车

你好，要想开好手动挡车型，首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。增挡空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡2挡3挡：用手将档把向上推入3挡。3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。减挡5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。3挡2挡：向下推入2挡。2挡1挡：向上推入1挡。扩展资料手动挡汽车驾驶技巧1、坐姿技巧新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。2、减档呼空油两脚离合技巧踩下离合踏板，并摘档;放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板，并挂入新减档位。3、离合分离技巧平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。4、换档时机一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速2档时为25公里时速3档时为35公里时速4档时为55公里时速5档时为65公里时速及以上熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。5、档位控制车速技巧在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。6、坡道起步技巧所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。7、下坡技巧在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。8、起步技巧不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。9、遇红绿灯技巧当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。10、不要长期使用半离合状态长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器损害较大，希望我的回答能帮助到你开好手动挡汽车，最主要的还是多上道练习，熟练以后就好了

手动档汽车驾驶技术，自动挡驾照怎样升手动挡驾照

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