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丰田佳美2 2,丰田佳美千禧版22是五前速的自动档吗

来源:整理 时间:2022-06-27 23:56:47 编辑:汽车经验 手机版

1,丰田佳美千禧版22是五前速的自动档吗

是窄灯佳美2。2吗?如果是的话就是5档变速!

丰田佳美千禧版22是五前速的自动档吗

2,丰田佳美22的油耗如何

厂家百公里油耗说明:8.00 升 平均油耗调查统计城市平均百公里油耗: 12.276 升 城镇平均百公里油耗: 11.4 升 乡村平均百公里油耗: 10

丰田佳美22的油耗如何

3,关于老款丰田佳美22

发动机舱里有块铭牌的,上面有17位码一般车倒数第八位开始是年比如第八位是5第七位是0那就是05年的车,看看仪表上是不是有Km的,MP是英里。方向盘右边有个小把的上面有个按钮按进去仪表上会有盏灯亮起来绿色的是英文的,速度达到巡航了那灯就会变色那时就可以通过那根杠控制速度了油门,刹车点下就会解除的
老车不一定就好,现在车私自装警用设备的很多,不过警察看到肯定会强制拆除,还要罚款

关于老款丰田佳美22

4,关于老款丰田佳美22

有97款的,99款的,你的是99款佳美。还有,那个按钮叫Overdrive,超速档,从低转速-高速度,ON时相当于挂了更高的档位,目的是为了燃油经济性,不是叫什么运动模式。如果上陡坡(30度)或拉重物,需将OD关掉以获得高扭矩,平时放在On的位置上就行。

5,22排量96年丰田佳美的现在每百公里15升正常吗

凯美瑞佳美佳美2.2排量的正常油耗是十一到十三个油左右 但由于这个车太老了发动机的动力有所下降 造成发动机油耗增高 但对于我来说十五个油还是有点高
01年—06年是第五代凯美瑞,搭载的是最大功率157马力的2.4l直列四缸发动机,最大功率192马力的3.0l两款v6发动机,最初的传动系统为5速手动变速箱和4速自动变速箱,随后丰田为camry加入了5速自动变速箱。 2002年,丰田推出了经过重新调校的3.0l v6发动机,最大功率从192马力提升到了210马力。2003年,3.3l vvt-i发动机被装配到了camry se身上,这款发动机的最大功率达到了225马力

6,丰田佳美追尾换过两个前大灯的能不能买

可以。1、在保证没有事故泡水火烧的情况下,丰田佳美追尾换过两个前大灯的能买,买二手车会比买新车划算很多。2、新车买回来就会赔掉购置税,每年也会贬值10%左右,二手车会为我们省去交购置税的烦恼,也不用担心磨合期的问题,保值率也比新车高很多,开个两三年换车损失也不大。

7,棕色的丰田佳美22是怎么

凯美瑞是新版的佳美。因为在国外叫佳美,到了中国他的名字被人抢注了。所以改名为凯美瑞,凯美瑞在外观和性能上都高于佳美。但价钱也高于佳美。广告说的好“源于佳美,高于佳美”不管从性能还是价钱,都高。这决不是虚假广告。老款丰田佳美2.2有2款型号:后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款;后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年进口完税价(进口税,不含购置税)37.7万。2000款2001年进口完税价(进口税:55795元,不含购置税)38.4万。长4750宽1770高1430;轴距:2620;总质量:2150KG;轮胎:205/15
很一般。
你好 有很多型号。。年份,我估计你说的~93年或者96年的吧~~外观也别谈了。。毕竟年数在那里,不过流线的扁脸 当时还是挺流行的!内部空间很大,比别克君威,马六等等都大!动力,如果车况好的话,2.2的5s 发动机很强劲的,我开佳美和克鲁兹玩过,他是1.6的 呵呵,起步稍慢,车身重。。年纪大。。6~8秒内能超过 呵呵玩玩挺好的,代代步。请采纳,谢谢。
丰田佳美2.2是98年制造的!属于家庭车。车的配置的话和雷克萨丝300才不多!看上去大气,但毕竟有些年头。配件相当不好找!

8,04年丰田佳美油耗及口碑

不好,丰田的车要尽量选用丰田的机油,因为丰田所有的车的发动机性能的保养都是特订的,同样丰田车使用丰田机油也是有一定的合理性的,你用的全合成丰田油以经是非常适合你的佳美2。4了,虽然美孚的油比丰田的油价格高一些可是它并不适合用在丰田车上,比较适合用在宝马一类的。最主要的是你一旦使用其它机油出现质量问题丰田是不会负责的。采用电控燃油喷射系统,IIA集成电子点火,ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,V6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。

9,丰田佳美22分几款都是哪年的

凯美瑞是新版的佳美。因为在国外叫佳美,到了中国他的名字被人抢注了。所以改名为凯美瑞,凯美瑞在外观和性能上都高于佳美。但价钱也高于佳美。广告说的好“源于佳美,高于佳美”不管从性能还是价钱,都高。这决不是虚假广告。 老款丰田佳美2.2有2款型号:后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款;后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。 98款1999年进口完税价(进口税,不含购置税)37.7万。 2000款2001年进口完税价(进口税:55795元,不含购置税)38.4万。 长4750宽1770高1430;轴距:2620;总质量:2150kg;轮胎:205/15
老款丰田佳美2.2有2款型号:1. 后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款2.后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年、2000款2001年。佳美车系主要配置两种发动机:2.2升直列4缸和3.0升V6发动机,而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置,包括:三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。中东规格的则没有,它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量,从而控制尾气排放。这两款发动机采用电控燃油喷射系统,IIA集成电子点火,ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,V6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。

10,丰田佳美22分几款都是哪年的

老款丰田佳美2.2有2款型号:后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款2.后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年、2000款2001年。佳美车系主要配置两种发动机:2.2升直列4缸和3.0升V6发动机,而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置,包括:三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。中东规格的则没有,它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量,从而控制尾气排放。这两款发动机采用电控燃油喷射系统,IIA集成电子点火,ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,V6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。

11,丰田佳美22分几款都是 那年的

96 款 丰田佳美2.2 limited gl 98款 37.7万。2000款 38.4万。
凯美瑞是新版的佳美。因为在国外叫佳美,到了中国他的名字被人抢注了。所以改名为凯美瑞,凯美瑞在外观和性能上都高于佳美。但价钱也高于佳美。广告说的好“源于佳美,高于佳美”不管从性能还是价钱,都高。这决不是虚假广告。老款丰田佳美2.2有2款型号:后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款;后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年进口完税价(进口税,不含购置税)37.7万。2000款2001年进口完税价(进口税:55795元,不含购置税)38.4万。长4750宽1770高1430;轴距:2620;总质量:2150KG;轮胎:205/15
老款丰田佳美2.2有2款型号:1. 后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款2.后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年、2000款2001年。佳美车系主要配置两种发动机:2.2升直列4缸和3.0升v6发动机,而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置,包括:三元催化器、氧传感器、egr废气再循环系统等。中东规格的则没有,它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量,从而控制尾气排放。这两款发动机采用电控燃油喷射系统,iia集成电子点火,isc怠速控制等。3.0升v6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,v6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。

12,老款丰田佳美22当时价格是多少

老款丰田佳美2.2有2款型号:后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款;后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。98款1999年进口完税价(进口税,不含购置税)37.7万。2000款2001年进口完税价(进口税:55795元,不含购置税)38.4万。丰田佳美1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。因为佳美定位在家庭用车,而非公务车,故车身颜色不以黑色为主,多配“彩漆”,即有各种颜色,较为活泼。外形特点:由于上一代佳美在中国还有很大的保有量,所以我们还是习惯称这一代的佳美为新佳美。新佳美与丰田的LEXUS ES300共用平台。这无疑提高了佳美的身家,且不管说其他方面怎么样,血统方面首先向高档车靠拢了。 佳美外型一改以往传统的日本车风格,为了迎合北美市场的需求口味,佳美的车身尺寸再一次被放大,魁梧的身材甚至有些稍感臃肿,从侧面看尾部的线条处理有些生硬,不太和谐。但整车的感觉比较华贵,车头两盏上翘的头灯为整体形象增添了几分攻击性,新佳美已基本可以看作是一部地道的美国车。

13,丰田佳美22

检查汽油泵压力,千万不要加着油门打火发动车。
我来回答一下,希望能帮到您。但是由于此款车相对年份比较久了,所以我的回答可能会所有欠缺,请见谅。  佳美camry2.2l是丰田公司经典之作,两年蝉联美国“最畅销车型”称号。自1992年以来,2.2ll45s-fe发动机一直是佳美2.2l最主要的动力搭载体。  从理论上来说,风噪声不会因为汽车的新旧而改变,它是由车的形状和速度决定的。一般所说的老车声音大,都不是指风噪声,而是车本身老化后,各部件没有原来耦合的那么好,有的出现松动,而高速行驶中,会引起它们的震动,从而发出噪音,特别是,有部分车,在某个速度上会有个共振点,当汽车行驶到该速度时,噪音就会非常大。正常情况下,车速过了100,出现相对比较大的风噪声是比较正常的,特别是上了120后,不管是风噪声还是汽车本身的共振省都会成倍增大,特别是您的车已经是相对老车了,所以有些声音是相对会比较正常。照理说丰田的静音技术,应该是最好的了,您如果有机会开一些国产车,哪怕是新车,有时候过了120,就会出现轰鸣声,这方面的工艺技术,我们国家的汽车工业还有很长的路要走。  下面就您车的型号,来分析一下,关于噪音的问题,您的车型,以前有不少人也提过,噪音过大,通常是皮带噪音和发动振颠。  关于皮带  据丰田专家介绍,佳美2.2l发动机自1990年改进后,其凸轮皮带的噪声越来越大。从整体上讲,佳美2.2l是一款异常恬静的轿车。但是,来自发动机罩下的“变调”声和“咔嗒”声,却令许多丰田车主们所密切。其典型的故障现象是:汽车启动行驶数公里后,会听到发动机正时皮带拍打皮带轮罩的声音。  维修人员完全遵照正常程序更换佳美2.2l正时皮带后,发现链轮上的皮带相当松弛,并且当张紧轮调整到最紧时仍无法压紧正时皮带。另外,正时皮带的噪声明显增大。虽然资料表明,丰田曾改进过2.2l发动机张紧轮的弹簧,但是理论上该弹簧的替换不会导致皮带的额外噪声和松弛等现象。  事实上,如果更换时采用正确型号的优质皮带,则发动机的运转将非常平稳,且噪声也较更换前明显降低。若使用oem正时皮带,请注意丰田公司为降低上述正时皮带噪声已经对皮带进行了改进设计,其新产品与旧型号皮带共用同一零件号。虽然老型号皮带在市场上存有量较少,但是也不可放松警惕。当您对该正时皮带是否为改进产品怀有疑虑时,可以根据丰田系列号进行辨别。  每根正时皮带上都印有一系列的数字和字母。例如,某皮带上白色印刷字体从左到右为:10r0127madeinusa382。此时,只需要注意最左边和最右边的数字即可:  *10指该皮带生产日为当月的第10天。  *r指月份,该皮带制造于10月份(具体的月份代码如下表所示)。  1月v  2月u  3月l  4月c  5月a  6月n  7月i  8月z  9月e  10月r  11月m  12月b  *0指制造年份(9代表1999年;0代表2000年)。  *382指制造编号。  生产日期为01b9(1999年12月1日)正时皮带的制造编号为316,属于改进型皮带。此外,切记只要是1999年12月1日后生产的皮带都是经过改进的产品。  佳美2.2l正时皮带建议更换里程为10万km,强制更换里程为15万km。同时还要求车主按照用户手册中的说明进行科学合理的日常维护及保养,以延长皮带的使用寿命。  在进行拆机更换正时皮带时,建议您还要更换一只新水泵作为预防性维修。同时,请仔细检查惰轮轴承转动是否平稳、轻便及油封处是否发生泄漏。当然,如果能顺带做一些相关问题的检修,就会起到良好的防微杜渐的效果。  关于发动机振颤  您也许会听到佳美2.2l的车主抱怨该车在怠速时有发动机振颤和方向盘抖动等故障。经检验报修故障车的发动机节气门阀板及通道和怠速进气管道均无故障,而且上述振动现象只是在怠速工况下存在,或者说在怠速时故障比较明显。此情此景,您只好更换发动机充液垫块了。  发动机充液垫块(liquid-filledmotormounts)可以提高发动机运转的平顺性,并有利于减缓汽车的怠速振动。但是,失效的充液垫块将导致怠速时方向盘的过度抖动,从而大大降低了行车舒适性。在检修该故障时,不能仅因为发现充液垫块上面有油液便断言该垫块破损失效,该油液也极有可能是由转向机泄漏而造成的。  丰田专家建议采用普通撬棒来鉴别充液垫块是否已经失效。首先将发动机处于怠速状态;然后把撬棒放在充液垫块与乘员侧发动机支撑架之间,慢慢地对发动机施加压力,此时坐在驾驶位上的维修人员应密切注意方向盘的移动和发动机运转平稳性的变化。如果撬棒作用能够明显影响发动机的运转平顺性,则表明需要更换该充液垫块了。
不详细。。。有个传感器 好像和金杯一样的~~换了就好了
某个传感器坏了 曲轴位置传感器 或者 氧传感器 节气门位置传感器
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