现代新酷派，现代新酷派怎么样

1，现代新酷派 怎么样

如果你想买酷派的话,我建议你还是买马6轿跑.

现代新酷派是一款很好的跑车哦,售价在20.8万元!

虽然不算高档车,但是我很喜欢

很好的跑车

好啊~

车看上去挺酷的动力也不错

现代新酷派怎么样

2，现代新酷派怎么样

韩国进口跑车，虽说是进口但价钱比较平民话，不到20万的价格也让她成为许多你追逐的目标。不过价钱和性能是成比的，别拿它跟宝马z4,奥迪TT,保时捷、法拉利等这次比，对于酷派来说，它顶多是一辆轿跑，有跑车的外形但缺乏跑车的性能。2.0的排量在跑车中属于轻量级的。不过该车品质还是不错的，通过几年中国市场的考验反馈意见，已经证明的它还是一款好车，返修率不高，不像国产车小毛病那么多。比较适合女生驾驶！

现代新酷派怎么样

3，现代劳恩斯酷派和现代新酷派有什么区别

老恩斯酷派是现代酷派的升级版吧，搭载的发动机不一样，有2.0的和4.0的两种，还有涡轮增压。而且劳恩斯酷派是后轮驱动，内饰也高级点，操控性能应该会比老酷派好很多。价格好像20几万到30万左右。

劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他2.0t的动力，已经可以给不少垂青后驱的朋友交上一份完美的答卷了，至少在现在的韩国车里，要找到这个质素的车款是相当困难的之前的酷派光有外表，动力什么的都不行，劳恩斯酷派强多了作为平民跑车，劳恩斯-酷派该有的优点都具备了：后轮驱动、大马力带涡轮增压的发动机、较便宜的售价、时尚动感的外型、低扁平比的宽胎以及支撑力够好的悬挂。他比老款酷派更像是一辆跑车！而且劳恩斯酷派拥有强劲的动力和拉风的外形，网上表示一般百公里不会超过10个油~ 原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0t用的是三菱4b11t，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱·····反正这车和原来的完全不一样了

现代劳恩斯酷派和现代新酷派有什么区别

4，现代新酷派和现代劳恩斯酷派有什么区别

一、发动机不同1、现代新酷派：有三种不同的发动机选择，分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机，国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。2、现代劳恩斯酷派：2.0T210马力L4。二、前后轮规格不同1、现代新酷派：前后轮规格皆为215/45R17。2、现代劳恩斯酷派：前后轮规格皆为225/45R18。三、特色不同1、现代新酷派：概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。2、现代劳恩斯酷派：采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。参考资料来源：百度百科-现代酷派百度百科-劳恩斯酷派

5，现代劳恩斯酷派和新酷派的区别

这次试驾为2.0T版本，搭载的发动机规格相当高，带进排气双可变正时系统，最大功率达到155kW，2000转时可以爆发出299Nm的最大扭矩，基本能满足大多数驾车人的需求。老款酷派操控的最大特点是平易近人，缺点是缺少激情。劳恩斯酷派克服了这一缺点，最明显的变化是发动机输出增大，方向盘变重，悬挂变硬，轮胎变大，前后配置调为55:45。驾驶时，无论是起步还是过弯加减挡，动力输出到后轮的过程都相当平顺，进入弯道前重踩刹车，刹车反馈清晰有力。高速入弯时车身具有很好的稳定性，悬挂体现出刚柔并济的运动风格。劳恩斯酷派能手动关闭ESC系统，这时可以通过拉手刹、反打方向盘等手段，轻松做出漂移、甩尾等极限操控动作，非常富有驾驶乐趣。唯一不足的是，该车没有换挡拨片。换挡拨片其实成本并不高，却能大幅提升驾驶乐趣。劳恩斯酷派方向盘、踏板、仪表盘、中控面板都很有跑车的味道，就是不知为何车厂迟迟不肯配上换挡拨片。

原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0T用的是三菱4B11T，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱····· 反正这车和原来的完全不一样了劳恩斯酷派30万左右北现酷派20万左右款式不一样``北现酷派是老车型了外型也比较中庸劳恩斯酷派应该比北现酷派起点高...而且还是进口的

都一样的！

劳恩斯是现代汽车里的豪华品牌！~ 就好像皇冠是丰田汽车的豪华品牌一样道理！~ 劳恩斯酷派是现代劳恩斯豪华车里的第二部豪华车！~是初级跑车！

额````问题太深傲了吧！~专家

价钱

劳恩斯酷派就是新酷派

6，现代酷派车怎么样

付费内容限时免费查看回答现代的酷派轿跑车可以说是在街上最经常见到的，至少笔者是这样认为，并且价格并不是高到让人难以接受，同时可以说是入门级的跑车之一，在路上行驶又不太过招惹，所以挺受一部分人喜欢。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量超过100万辆。在1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型(在北美和韩国市场上称为tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”)，它的竞争对手中还包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、马自达的mx－6、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。但是六年过去了，这些竞争对手的名字都从这个市场上消失了，唯独只剩下了现代的coupe。现代双门轿车coupe是以hcd-Ⅱ概念车为基础而开发的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣，其在设计上可以满更多1条 

7，现代新酷派和现代劳恩斯酷派有什么区别

楼上的回答都是P啊！！！没车YY的主，楼主，我是劳酷车主，提车3个月了，我来告诉你以前的现代酷派，其实是跟伊兰特公用一个平台的伪跑车，前置前驱。外型还不错，动力操控方面实在不行。现在的劳恩斯酷派，可以说是真正意义上的小跑，2.0T，210匹，3.8L，303匹。前后配重52：48 前置后驱，要说汽车跨域跑车行列的话，那前置后驱就是最好的证明。。另外，新款的酷派（伊兰特平台）还会继续出新款，跟劳恩斯并不冲突。劳恩斯是现代的高端新品牌，就像雷克萨斯是丰田旗下一样的道理~

1、它们是一个牌子的，都属于现代汽车旗下的汽车。 2、早期的现代酷派商标也是现代的斜体H，后来改款后出现过黑底圆形商标，里面有一个T。劳恩斯酷派的商标为现代的斜体H 3、现代酷派有两款发动机2.0L直列四缸机和2.7L V型6缸机。劳恩斯酷派有2.0L直列四缸涡轮增压发动机和3.8L V型6缸机。劳恩斯酷派是新产品，动力更强，技术更先进，调较也更偏运动，因而劳恩斯酷派性能更强。但不论在动力上还是操控上，二者都不算真正的跑车。只是外形比较“像”跑车。劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0t用的是三菱4b11t，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱····· 反正这车和原来的完全不一样了劳恩斯酷派30万左右北现酷派20万左右款式不一样``北现酷派是老车型了外型也比较中庸劳恩斯酷派应该比北现酷派起点高...而且还是进口的

劳恩斯酷派是原装进口车型。整车外观，及发动机性能，所采用的技术全都改变了。原来的现代酷派也是原装进口车型，而楼主问题中提到的新酷派确实是北京现代的引进车型，是北京现代整机进口，国产组装的代表车型。至于劳恩斯这个品牌，是韩国现代公司经营的一个豪华车品牌。并不是收购关系。举个国货例子就是奇瑞了，奇瑞乘用车集团，旗下就有很多品牌，其中生产微型车的就叫开瑞，开瑞是独立的品牌，但是归属奇瑞集团。

我是现代4s店的，酷派都是纯进口的，如果买要购置税······酷派和劳恩斯酷派有本质区别，酷派用的是伊兰特的车架，其在性能和外观上和劳恩斯酷派不可同日而语，老酷派现在也停产了。至于劳恩斯是现代的另一个车系，属于现代的高端车型，劳恩斯酷派是其中的一员，他的的动力，背贴感，外观·····超棒·····个人很喜欢

8，现代新酷派怎么样

9，北京现代新款酷派详细配置以及报价

新酷派叫劳恩斯酷派劳恩斯车型排量指导价市场价酷派2.0T酷动手动版 1998cc 暂无暂无酷派3.8L豪华手动版 3778cc 30.9 万暂无酷派2.0T豪华自动版 1998cc 22.7 万暂无酷派2.0T靓雅自动版 1998cc 22.7 万暂无酷派3.8L旗舰自动版 3778cc 32.5 万暂无酷派3.8L豪华手动版 3778cc 30.9 万暂无劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）配备两款动力强劲的发动机，一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机，采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技，动力性能、燃油经济性和操控性能突出，最大功率能达到223kW，最大扭矩达361N?m，可实现6.5秒的百公里加速，能让驾驶者感受迅猛的推背感；另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI，具备高效率的涡轮增压及中冷系统，采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。值得一提的是，这款2.0 TCI发动机可减少涡轮迟滞（Turbo Lag），使高速时的动力输出更为平稳。为配合强大动力的输出，现代汽车为劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）选择了ZF后轮驱动型6速手自一体变速器和现代汽车自主研发的后轮驱动型6速手动变速器，6速变速器使劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的换档更加平顺，更能深度挖掘发动机的强劲动力。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）配备车辆电子稳定控制系统(ESC, Electronic Stability Control)、防滑差速器（LSD : Limited Slip Differential）等主动安全系统，并有 6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。安全之余，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）还配备防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、 6碟式CD播放器、8个豪华Infinity?扬声器等驾乘舒适性装置.

1.1

2007款的：2.0L AT 18.72万2.7L AT 21.47万 http://www.webcars.com.cn/NTrimList/419.html可以上这去看下

10，北京现代酷派怎么样

11，韩国现代新酷派是不是跑车

是跑车。现代酷派(Coupe)跑车是在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。在1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永，公司总部在韩国首尔。

楼主你确定你说的是新酷派而不是老酷派？？老款酷派性能低下，但外形和性价比比较吸引一些手头不足，但又追求潮流的年轻人，老款酷派虽说不上很优秀，但也算是中规中举。但新酷派就不同了，去年，酷派全新换代，外观内饰焕然一新的同时，发动机和底盘也得到了升级，不仅如此，现代还将其收归到旗下顶级品牌“劳恩斯”名下，以提升其形象。性价比以及出色的操控性是劳恩斯酷派最大卖点，19.9万~32.5万元的售价让其拥有强大说服力。劳恩斯酷派全系为前置后驱的布局形势，低配车型为2.0T的L4发动机，在高配车型上为V63.8自然吸气发动机，采用6速手动或者5速手自一体变速器，动力强劲，操控乐趣高。关键是劳恩斯酷派是后驱的布局，在操控性上，比一般的前驱车要良好，高速性能也好，前后轴荷分配大概为50：50。但也有缺点，就是传动轴在后排有凸起，影响后排空间，传动效率低。但后驱车型在维护保养上又比前驱车型来得方便与便宜，当然，这是在相对情况下，不能拿很便宜的后驱车和很贵的前驱车来相比。劳恩斯酷派可以理解为现代汽车非常用心造的一款经典车型。外形上的设计大气稳重，让人一眼看就觉得是款高端豪华汽车。而酷派的技术含量比起老款有了巨大提升，前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，配备了可变阻尼减震器(ASD)之后，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。这也是体现了良好的操控与舒适性。为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡，劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态，劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节，从而能够快速转换行车模式，提供给车内乘客的也是运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。此外，当时速达到120km并维持10秒以上时，劳恩斯车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术，增加了车辆高速行驶时车身稳定，同时也减小了高速状态下的风阻，带来了高速燃油经济性。在安全性配置上，新酷派也是做得格外用心，除了最基本的ABS、EBD，在它这个价格区间，拥有全系6气囊，倒车雷达，电子防盗，ESP，EBA，TCS这些安全配置，可以说得上是非常实惠。是一辆安全性能非常不错的小车。说了那么多，打字都打得手软了，最后再来明确回答楼主你的问题。现在的新酷派叫劳恩斯-酷派，归到现代的顶级品牌劳恩斯旗下，也足见新酷派在现代汽车中的地位。新酷派是跑车，而且跑车血统比一般的低端跑车都正宗，全系前置后驱，2.0T或者3.8自然吸气的动力，动力强劲，操控精良，也就是说，这车好开。就这么多了吧，确实手软得不行，估计得有一千多字吧？

酷派是长得像跑车的轿车劳恩斯酷派还勉强算是个入门级跑车（欧洲被称为穷人小跑）

算是吧，不过性能比普通轿车没有优势，不要指望有多好的性能，一同起跑的话就吃我400摩托车的灰的，三十秒后让它连尾灯都看不到。这车只是长了个小跑的样子，当然价钱也在那儿，不过外形还算是前卫的，适合二十出头的小丫头开，反正这种消费群体对性能要求不高。

车子蛮好看的，很像个跑车，而且还是V6发动机，不过动力的确不算个跑车，还不如买个家用的，09凯美瑞，08雅阁，蒙迪欧-至胜这些车都比酷派好的多，使用性强

12，北京现代新酷派好吗

不错的，全新改款的第四代酷派，综合了前几代酷派的优点，在此基础之上进行了大幅的改进，相信她会给全球消费者带来更大的惊喜。　　全新第四代酷派敏锐动感跑车外形，引人瞩目。　　新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。　　新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。　　侧面车身线条从前保险杠逐步隆起，延续到优美的尾灯，强调了一种整体性的流畅外形。　　侧面鲨鱼腮式通风孔换成“一”字型，强化了正统跑车感觉，2.0升排量和2.7升排量特别设计的16英寸、17英寸轮毂为全新改款酷派增添了与众不同的个性化特征。　　本次升级，现代汽车研发人员在全新酷派尾部也做出了重大改进。全新的尾灯设计增添了与前部设计协调的金属装饰，更加别致动感，极具视觉冲击力。时尚的后扰流板体现了空气动力学的有效性和设计的整体性。双排气管由之前的圆形设计升级为四角型，进一步体现酷派作为跑车强劲而又动感的特征。后保险杠弧线型设计，突出了尾部的曲线美，体现了跑车飘逸的尾部形象。弧线型黑色保险杠和四角型双排气管及雾灯整合在一起的车尾，增强了简洁而坚固的现代酷派的动感本质。　　全新第四代酷派时尚运动内饰，舒适科技。　　全新改款酷派在内饰上共做出了7处重大改进。新的中央面板采用了更多的金属装饰进一步体现了整体协调效果。重新排列的仪表板和中控台更为人性化，创造了具有跑车风格和成熟高科技氛围的内饰环境。金属装饰的通风孔及中控台、变速杆与色调搭配更为和谐的方向盘整合在一起，提高了整体的设计完整性。　　本次改款酷派新适用了更加别致动感的外界温度计显示屏，它既方便又时尚。之前红色仪表盘照明改为反映当今高端豪华车趋势的蓝色照明。车内整体照明也与仪表盘匹配，采用醒目而又柔和的蓝色LED照明灯。自动空调由之前按钮改为旋钮式提高便利性。全新酷派扩大适用了消费者所喜欢的金属踏板。方向盘增添金属装饰，使内饰整体感觉更为和谐、更具运动时尚感，进一步彰显跑车魅力。　　内饰也采用了新款式。新增红色真皮座椅配备了部分黑色织物材料，提供更舒适的身体支撑。同时新增加了全红色真皮座椅及红色门框内饰。新添加的红色内饰与整体金属装饰的融合使大家充分感受到全新改款酷派热情奔放的全新感觉。而全黑色内饰强调了整体统一风格、简洁大方。另外，与酷派动感风格十分吻合的10种绚丽十足的外观颜色，更可满足不同客户需求。　　全新第四代酷派动力澎湃强劲，加速自如。　　全新改款酷派延续之前2.0升和2.7升排量共2款车型。2.0升最大功率为105千瓦，　　最大扭矩为186牛米，2.7升最大功率为121千瓦，最大扭矩为245牛米。改款酷派长宽高为4,395*1,760*1,330毫米，轴距为2,530毫米。在不断提升外观、内饰、配置的同时，确保其强劲的动力性能。　　全新第四代酷派全面体贴配置，安全便利。　　出色的主、被动安全措施最大限度的实现车辆的安全性，ABS、BAS、ESP等技术的完美表现，4安全气囊、溃缩式车身结构的保护，充分保障乘员安全。配置方面仪表板增加了外界温度计、改进了杯托的设计、并且添加了可抽拉式遮阳板，从而在安全性、配置方面也显得更为周到和贴心。　　另外，无线遥控钥匙、电动天窗、玻璃天线、防眩目内后视镜、中央储物盒、太阳镜盒等均为标配，承袭现代汽车的一贯设计风格，带给驾驶者无微不至的便利与体贴。　　全新升级的高级音响系统为酷派增添无限的快乐,充分彰显酷派车主的独特个性。　　总而言之，第四代酷派新酷上市必将带给消费者全新的驾乘感受，同时也增强了她领跑国内跑车市场的强大竞争力。

13，北京现代新酷派好吗

不错的，全新改款的第四代酷派，综合了前几代酷派的优点，在此基础之上进行了大幅的改进，相信她会给全球消费者带来更大的惊喜。全新第四代酷派敏锐动感跑车外形，引人瞩目。新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。侧面车身线条从前保险杠逐步隆起，延续到优美的尾灯，强调了一种整体性的流畅外形。侧面鲨鱼腮式通风孔换成“一”字型，强化了正统跑车感觉，2.0升排量和2.7升排量特别设计的16英寸、17英寸轮毂为全新改款酷派增添了与众不同的个性化特征。本次升级，现代汽车研发人员在全新酷派尾部也做出了重大改进。全新的尾灯设计增添了与前部设计协调的金属装饰，更加别致动感，极具视觉冲击力。时尚的后扰流板体现了空气动力学的有效性和设计的整体性。双排气管由之前的圆形设计升级为四角型，进一步体现酷派作为跑车强劲而又动感的特征。后保险杠弧线型设计，突出了尾部的曲线美，体现了跑车飘逸的尾部形象。弧线型黑色保险杠和四角型双排气管及雾灯整合在一起的车尾，增强了简洁而坚固的现代酷派的动感本质。全新第四代酷派时尚运动内饰，舒适科技。全新改款酷派在内饰上共做出了7处重大改进。新的中央面板采用了更多的金属装饰进一步体现了整体协调效果。重新排列的仪表板和中控台更为人性化，创造了具有跑车风格和成熟高科技氛围的内饰环境。金属装饰的通风孔及中控台、变速杆与色调搭配更为和谐的方向盘整合在一起，提高了整体的设计完整性。本次改款酷派新适用了更加别致动感的外界温度计显示屏，它既方便又时尚。之前红色仪表盘照明改为反映当今高端豪华车趋势的蓝色照明。车内整体照明也与仪表盘匹配，采用醒目而又柔和的蓝色LED照明灯。自动空调由之前按钮改为旋钮式提高便利性。全新酷派扩大适用了消费者所喜欢的金属踏板。方向盘增添金属装饰，使内饰整体感觉更为和谐、更具运动时尚感，进一步彰显跑车魅力。内饰也采用了新款式。新增红色真皮座椅配备了部分黑色织物材料，提供更舒适的身体支撑。同时新增加了全红色真皮座椅及红色门框内饰。新添加的红色内饰与整体金属装饰的融合使大家充分感受到全新改款酷派热情奔放的全新感觉。而全黑色内饰强调了整体统一风格、简洁大方。另外，与酷派动感风格十分吻合的10种绚丽十足的外观颜色，更可满足不同客户需求。全新第四代酷派动力澎湃强劲，加速自如。全新改款酷派延续之前2.0升和2.7升排量共2款车型。2.0升最大功率为105千瓦，最大扭矩为186牛米，2.7升最大功率为121千瓦，最大扭矩为245牛米。改款酷派长宽高为4,395*1,760*1,330毫米，轴距为2,530毫米。在不断提升外观、内饰、配置的同时，确保其强劲的动力性能。全新第四代酷派全面体贴配置，安全便利。出色的主、被动安全措施最大限度的实现车辆的安全性，ABS、BAS、ESP等技术的完美表现，4安全气囊、溃缩式车身结构的保护，充分保障乘员安全。配置方面仪表板增加了外界温度计、改进了杯托的设计、并且添加了可抽拉式遮阳板，从而在安全性、配置方面也显得更为周到和贴心。另外，无线遥控钥匙、电动天窗、玻璃天线、防眩目内后视镜、中央储物盒、太阳镜盒等均为标配，承袭现代汽车的一贯设计风格，带给驾驶者无微不至的便利与体贴。全新升级的高级音响系统为酷派增添无限的快乐,充分彰显酷派车主的独特个性。总而言之，第四代酷派新酷上市必将带给消费者全新的驾乘感受，同时也增强了她领跑国内跑车市场的强大竞争力。

新酷派叫劳恩斯酷派，是劳恩斯的底盘，价格在19.9万-32.5万，搭载2.0T和3.8发动机，性能、外观、尺寸、性价比都高于老酷派