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大众宝来,一汽大众宝来怎么样

来源:整理 时间:2022-06-20 11:57:36 编辑:汽车经验 手机版

1,一汽大众宝来怎么

我试驾过100码紧急转弯,一点都不漂,90码紧急刹车应该在40米处刹住,我认为很不错。引擎盖子很重。
现在的宝来跟以前没法比了
物美价廉
最近淮安有什么车展或活动?
车子不错 对得起那价格
宝来很不错的。。。
这车市场保有量较大,技术成熟,质量有保证,配置性价比很高,而且油耗还可以,建议购买。
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一汽大众宝来怎么样

2,一汽大众的产品新宝来质量怎么样

一汽大众的产品新宝来质量不错的。外观方面:宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。新宝来的轴距比老款宝来增加了97mm,达到了2610mm,接近很多B级车的轴距,这样就增大了新宝来的车内驾乘空间,增加的轴距几乎全部用来改善后排空间,后排的乘坐舒适性大大加强。内饰方面: 新宝来采用双炮筒设计仪表台,带白色背光,立体感陡增,信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息;而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级,其中1.6L时尚型增加真皮方向盘和电加热外后视镜;1.6L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能;1.6L和1.4T豪华型则增加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视镜(带倒车自动调节功能)。全新宝来的1.6L自动挡车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱,换挡迅速,输出平顺,几乎没有换挡的顿挫。在运动模式下,换挡时机延后,加速能力有明显提升。定速巡航GRA:当驾驶全新宝来行驶速度超过30km/h时,开启定速巡航开关,便可使车辆按设定的速度匀速行驶。路况良好的情况下,驾驶员无需长时间踩踏油门,车辆可按照设定的速度自动匀速行驶。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚步和腿部疲劳,提升舒适性,又可以进一步提高燃油经济性。总的来说质量和品质都是不错的,很过关的产品。以上内容参考:凤凰网--全新大众宝来最新报价 大众宝来报价以上内容参考:百度百科--新宝来
一汽大众的产品新宝来质量不错的。外观方面:宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。新宝来的轴距比老款宝来增加了97mm,达到了2610mm,接近很多B级车的轴距,这样就增大了新宝来的车内驾乘空间,增加的轴距几乎全部用来改善后排空间,后排的乘坐舒适性大大加强。内饰方面: 新宝来采用双炮筒设计仪表台,带白色背光,立体感陡增,信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息;而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级,其中1.6L时尚型增加真皮方向盘和电加热外后视镜;1.6L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能;1.6L和1.4T豪华型则增加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视镜(带倒车自动调节功能)。全新宝来的1.6L自动挡车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱,换挡迅速,输出平顺,几乎没有换挡的顿挫。在运动模式下,换挡时机延后,加速能力有明显提升。定速巡航GRA:当驾驶全新宝来行驶速度超过30km/h时,开启定速巡航开关,便可使车辆按设定的速度匀速行驶。路况良好的情况下,驾驶员无需长时间踩踏油门,车辆可按照设定的速度自动匀速行驶。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚步和腿部疲劳,提升舒适性,又可以进一步提高燃油经济性。总的来说质量和品质都是不错的,很过关的产品。以上内容参考:凤凰网--全新大众宝来最新报价 大众宝来报价以上内容参考:百度百科--新宝来

一汽大众的产品新宝来质量怎么样

3,大众宝来的客服电话是什么

40008201111
宝来专用的导航有很多款,4s店和外面的都不一样,不同的商家正对这款车都有导航,外面的价格要便宜的多 原厂用的是 德赛西威 西门子vdo nav210m 各地4s店加装的什么品牌都有,好用才是硬道理
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大众宝来的客服电话是什么

4,大众宝来性能怎么样值不值得入手买

大众品牌在国内的销量从来不用质疑,无论是轿车还是SUV,大众旗下车型都能占据很高的份额,从8月份的轿车销量来看,前4名是有三款车型属于大众,它们就是大众朗逸、大众速腾、大众宝来。这次大众宝来排列轿车销量第4位,同比上个月是增加了35.2%,8月份大卖28307辆,如此亮眼的成绩,这个跟它的售价也有些关系。在8月份的销量里,日产轩逸的销量最高,大众朗逸跌落至第2位,但是大众宝来却跃居第4位;宝来是属于一汽大众,对标的就是上汽大众的朗逸,只是在空间上略短于现在的朗逸plus,但是在轴距上,大众宝来和朗逸还是保持一致,都是2688mm,并且在动力和变速箱方面,两款车也没有太差的出入。从整个市场来看,大众品牌的轿车和SUV销量都很不错,宝来销量突破2.8万辆,不愧是出自于大众;从车身的尺寸来看,大众宝来的长宽高分别为:4663/1815/1462mm,轴距是2688mm,是一款标准的紧凑型轿车。在外观上是比桑塔纳、朗逸更有个性化,前脸透露着一丝丝帅气,英姿飒爽的尾部流露着奥迪似的屁股。大众宝来动力搭载是1.4T和1.5L两款不同排量的发动机,1.4T涡轮增压发动机跟迈腾低配版是同款,最大马力是150匹,1.5L自然吸气发动机的最大马力为113匹;追求动力性能可以选择1.4T发动机,日常出行1.5L动力即可,两款发动机的工信部油耗大致相当,基本上都是在5.5L左右,实际驾驶油耗也不会高出多少。内饰上宝来依旧是大众的风格,比较普通平庸,并且还有塑料感,但是没有办法,毕竟价格就摆在这里。在传动上,大众宝来有采用三款变速箱,分别是5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合,其中1.4T动力配合7挡双离合变速箱,最高时速可以达到210KM。基本上紧凑型轿车的底盘配置都是一样,所以大众宝来配置的是很传统的悬架系统,前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮采用扭力梁式非独立悬架。在价格方面,大众宝来的整体价格是要低于朗逸,厂商指导价为9.88-15.60万元,最低价格不到10万,所以抛开朗逸,消费者还是可以选择宝来。
大众品牌在国内的销量从来不用质疑,无论是轿车还是SUV,大众旗下车型都能占据很高的份额,从8月份的轿车销量来看,前4名是有三款车型属于大众,它们就是大众朗逸、大众速腾、大众宝来。这次大众宝来排列轿车销量第4位,同比上个月是增加了35.2%,8月份大卖28307辆,如此亮眼的成绩,这个跟它的售价也有些关系。在8月份的销量里,日产轩逸的销量最高,大众朗逸跌落至第2位,但是大众宝来却跃居第4位;宝来是属于一汽大众,对标的就是上汽大众的朗逸,只是在空间上略短于现在的朗逸plus,但是在轴距上,大众宝来和朗逸还是保持一致,都是2688mm,并且在动力和变速箱方面,两款车也没有太差的出入。从整个市场来看,大众品牌的轿车和SUV销量都很不错,宝来销量突破2.8万辆,不愧是出自于大众;从车身的尺寸来看,大众宝来的长宽高分别为:4663/1815/1462mm,轴距是2688mm,是一款标准的紧凑型轿车。在外观上是比桑塔纳、朗逸更有个性化,前脸透露着一丝丝帅气,英姿飒爽的尾部流露着奥迪似的屁股。大众宝来动力搭载是1.4T和1.5L两款不同排量的发动机,1.4T涡轮增压发动机跟迈腾低配版是同款,最大马力是150匹,1.5L自然吸气发动机的最大马力为113匹;追求动力性能可以选择1.4T发动机,日常出行1.5L动力即可,两款发动机的工信部油耗大致相当,基本上都是在5.5L左右,实际驾驶油耗也不会高出多少。内饰上宝来依旧是大众的风格,比较普通平庸,并且还有塑料感,但是没有办法,毕竟价格就摆在这里。在传动上,大众宝来有采用三款变速箱,分别是5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合,其中1.4T动力配合7挡双离合变速箱,最高时速可以达到210KM。基本上紧凑型轿车的底盘配置都是一样,所以大众宝来配置的是很传统的悬架系统,前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮采用扭力梁式非独立悬架。在价格方面,大众宝来的整体价格是要低于朗逸,厂商指导价为9.88-15.60万元,最低价格不到10万,所以抛开朗逸,消费者还是可以选择宝来。

5,大众的宝来车子怎么样

新宝来的发动机型号是BWH,宝来发动机虽然技术老,但是也是RSH静音技术,很省油而且运转宁静, 这点比朗逸的4气阀1.6发动机都要强,特别是维修保养相当便宜, 经济,很适合家用。对了,要注意,新宝来一定要买1.6的,因为1.6还是台不错的发动机, 而大众的2.0发动机的确非常烂,不要考虑了。
大众宝来 性价比不怎么样
我试驾过100码紧急转弯,一点都不漂,90码紧急刹车应该在40米处刹住,我认为很不错。引擎盖子很重。
现在的宝来跟以前没法比了
物美价廉
最近淮安有什么车展或活动?
车子不错 对得起那价格
宝来很不错的。。。
我试驾过100码紧急转弯,一点都不漂,90码紧急刹车应该在40米处刹住,我认为很不错。引擎盖子很重。
现在的宝来跟以前没法比了
物美价廉
最近淮安有什么车展或活动?
车子不错 对得起那价格
宝来很不错的。。。

6,宝来怎么样

现在的宝来已经不如宝来经典了,更比不上老宝来了。不过,同价位的车里还是首选范围内的。省油,高速稳定性好,方向准确、轻盈,驾驶随心所欲。没有小故障跟更没有大故障,只要按时保养就剩两个字:省心!我的经典已经5万公里了,长途、高速、国道、市区全走了,很爽。当然,这只限于和1.6排量的比较。离合器开始不太习惯,有时熄火。
挺好看,简洁,不过简洁的似乎有点单调了,这个还是得看个人审美倾向吧,其实新款也没有以前好看!外观是不一样,就是钣金,车漆和老宝来都差很多,更别提里面的内饰,真皮座椅的品质,简直不是一个档次的。老宝来是最好的(已停产),现在的新宝来我不建议买!如果您喜欢宝来,趁宝来经典还没停产,赶紧买宝来经典吧,还能找到原来宝来的影子【透露着微微的旧时代好莱坞电影的感觉(个人体会)】。现在家用车刮运动风啊,运动轿跑大受欢迎啊,一则是外观动感、帅气、时尚,二则是动力充沛、配置丰富,推荐款性价比高的国产自主车:比亚迪l3吧,顶着年度最受欢迎新车的光环,很是闪耀。
大众宝来没话说啊,一个字好!我公司离得开了8年了!发动机没得话说!跑了15万公里了
现在的宝来已经不如宝来经典了,更比不上老宝来了。不过,同价位的车里还是首选范围内的。省油,高速稳定性好,方向准确、轻盈,驾驶随心所欲。没有小故障跟更没有大故障,只要按时保养就剩两个字:省心!我的经典已经5万公里了,长途、高速、国道、市区全走了,很爽。当然,这只限于和1.6排量的比较。离合器开始不太习惯,有时熄火。
挺好看,简洁,不过简洁的似乎有点单调了,这个还是得看个人审美倾向吧,其实新款也没有以前好看!外观是不一样,就是钣金,车漆和老宝来都差很多,更别提里面的内饰,真皮座椅的品质,简直不是一个档次的。老宝来是最好的(已停产),现在的新宝来我不建议买!如果您喜欢宝来,趁宝来经典还没停产,赶紧买宝来经典吧,还能找到原来宝来的影子【透露着微微的旧时代好莱坞电影的感觉(个人体会)】。现在家用车刮运动风啊,运动轿跑大受欢迎啊,一则是外观动感、帅气、时尚,二则是动力充沛、配置丰富,推荐款性价比高的国产自主车:比亚迪l3吧,顶着年度最受欢迎新车的光环,很是闪耀。
大众宝来没话说啊,一个字好!我公司离得开了8年了!发动机没得话说!跑了15万公里了
现在的宝来已经不如宝来经典了,更比不上老宝来了。不过,同价位的车里还是首选范围内的。省油,高速稳定性好,方向准确、轻盈,驾驶随心所欲。没有小故障跟更没有大故障,只要按时保养就剩两个字:省心!我的经典已经5万公里了,长途、高速、国道、市区全走了,很爽。当然,这只限于和1.6排量的比较。离合器开始不太习惯,有时熄火。
挺好看,简洁,不过简洁的似乎有点单调了,这个还是得看个人审美倾向吧,其实新款也没有以前好看!外观是不一样,就是钣金,车漆和老宝来都差很多,更别提里面的内饰,真皮座椅的品质,简直不是一个档次的。老宝来是最好的(已停产),现在的新宝来我不建议买!如果您喜欢宝来,趁宝来经典还没停产,赶紧买宝来经典吧,还能找到原来宝来的影子【透露着微微的旧时代好莱坞电影的感觉(个人体会)】。现在家用车刮运动风啊,运动轿跑大受欢迎啊,一则是外观动感、帅气、时尚,二则是动力充沛、配置丰富,推荐款性价比高的国产自主车:比亚迪l3吧,顶着年度最受欢迎新车的光环,很是闪耀。
大众宝来没话说啊,一个字好!我公司离得开了8年了!发动机没得话说!跑了15万公里了

7,大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型,1.6升排量,外形线条流畅,设计感十足,给人一种高端大气的感觉,延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车?大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱,排量为1.6升,市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型,外表高端大气,车身流线很好,彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计,大灯采用飞翼式设计,科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台,最大程度打造成一款便利操作的车载系统,方便车内人员使用,是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件:2019年12月,一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动,可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。
宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型,1.6升排量,外形线条流畅,设计感十足,给人一种高端大气的感觉,延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车?大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱,排量为1.6升,市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型,外表高端大气,车身流线很好,彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计,大灯采用飞翼式设计,科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台,最大程度打造成一款便利操作的车载系统,方便车内人员使用,是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件:2019年12月,一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动,可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。
宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型,1.6升排量,外形线条流畅,设计感十足,给人一种高端大气的感觉,延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车?大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱,排量为1.6升,市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型,外表高端大气,车身流线很好,彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计,大灯采用飞翼式设计,科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台,最大程度打造成一款便利操作的车载系统,方便车内人员使用,是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件:2019年12月,一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动,可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。

8,一汽大众宝来 怎么样啊 好吗

这车市场保有量较大,技术成熟,质量有保证,配置性价比很高,而且油耗还可以,建议购买。
老款的还可以,新宝来不行…
不好,现在CC不错啊,流线很漂亮。
老款性能优良,空间小。新宝来1.4T的还算可以至少增加了涡轮增压,空间也比之前的大很多
其实在A级里面宝来算是性价比很合适的 各方面配置合理 建议到4S像销售顾问咨询 推荐 手动时尚型 10,7800 标配 四轮碟刹 装饰亮条 铝合金轮毂 内部空间大 1775的车宽 2610的轴距 跟 速腾 迈腾同线生产 继承了老宝来的品质
好啊,被称作驾驶者之车啊。
看着论坛上那么多车友支持并购买宝来,觉得~~· 言归正传,我首先说下我还是一名学生,一名在一汽大众新宝来焊装车间实习的学生!最近大众来了好多学生,在焊装车间里,大概90%的员工是学生,这些学生大多数和大众没有关系,来自各个学校各个地方。我们出了什么安全事故也不能找大众管!在这儿,我不得不打击一下大家的爱车心理,我们天天在造新宝来,在我们所有学生心里都是一个想法:这辈子肯定不买新宝来!我们来大众就培训了一两天就正式顶岗了,我不知道你看到这个,心理有没有不爽。反正我会不爽,想想我十多万买的爱车,尽是一群学生造的,而且还是才培训了一两天的!正式员工都是不干活的,只有临时工和学生干活!要想买到质量真的很好的,那在大众应该只有奥迪的了!而且我们现在的产量是一天大概七百台,三班倒,一二班二百四五台,三班少些,差不多两百台。由于消费者的需求大嘛,我们都二十多天没放假了,基本上每个学生心里都有怨言!而且每天还做这么多,每个人都是怀着愤怒,无奈的心情去干自己的活,能想的一切就是快点干完这该死的工作!你觉得怀着这样的心情干出来的车会是你想想中的那部好车吗?!可是你买车你会看得到我们所焊的焊点吗?不能!有些零件的焊点直接焊穿了,拿去补补照样可以放新车上用!你就能保证你买的这辆没有焊点有问题的?有些朋友说他们在总装车间安装发动机时,经常卡住,就拿东西使劲敲,给它敲正就行了!只要不被工段长发现,管它那么多干什么!又不在你一汽一直待下去!而且别看宝来看起多坚固的,其实它的铁皮真的很薄!也许你几个月前买的新宝来感觉还不错,因为那时的学生根本就不是很多,产量也很低!品质当然也就很好!但是现在,一切都不同了!我真的不相信一群学生手忙脚乱干出来的车质量会有多好! 其实我建议大家既然十多万都出去了,为什么不多花点买速腾呢?速腾的质量和宝来就是两回事!特别是B柱,速腾的是进口的特殊材料,而宝来的是充满密密麻麻焊点的铁皮!再说论车型,速腾也要好看点啊! 重点推荐高尔夫,高尔夫是一汽里口碑最好的,操控性真的很不错,只是可能因为它是两厢车,很多人就排斥它吧!而且虽然国产了,但是它的进口部件依然很多!但是它的有些国产部件就总爱出问题,那宝来是全国产的,出不出问题,大家心里明白。我不是瞧不起国产,可是有些东西还是得按事实说话!高尔夫现在每天就产将近三百辆。大家干活都很轻松,你觉得这和宝来干出来的活能一样吗?! 对于打算买或即将买的新宝来的朋友,三思而后行吧!! 还想说一句,大众的那些领导,你们的心是不是肉长的啊?!现在我们每个学生手都疼得连饮料瓶的瓶盖都拧不开了,握着拳头都觉得没力了,居然还在长产量!有本事你现在也别坐办公室了,也来下一回车间啊!继续长产量的话,只能说后面的车好自为之吧!! 望版主能让这篇文章靠前,给要买新宝来的朋友一些参考。谢谢!
老款的还可以,新宝来不行…
不好,现在CC不错啊,流线很漂亮。
老款性能优良,空间小。新宝来1.4T的还算可以至少增加了涡轮增压,空间也比之前的大很多
其实在A级里面宝来算是性价比很合适的 各方面配置合理 建议到4S像销售顾问咨询 推荐 手动时尚型 10,7800 标配 四轮碟刹 装饰亮条 铝合金轮毂 内部空间大 1775的车宽 2610的轴距 跟 速腾 迈腾同线生产 继承了老宝来的品质
好啊,被称作驾驶者之车啊。
看着论坛上那么多车友支持并购买宝来,觉得~~· 言归正传,我首先说下我还是一名学生,一名在一汽大众新宝来焊装车间实习的学生!最近大众来了好多学生,在焊装车间里,大概90%的员工是学生,这些学生大多数和大众没有关系,来自各个学校各个地方。我们出了什么安全事故也不能找大众管!在这儿,我不得不打击一下大家的爱车心理,我们天天在造新宝来,在我们所有学生心里都是一个想法:这辈子肯定不买新宝来!我们来大众就培训了一两天就正式顶岗了,我不知道你看到这个,心理有没有不爽。反正我会不爽,想想我十多万买的爱车,尽是一群学生造的,而且还是才培训了一两天的!正式员工都是不干活的,只有临时工和学生干活!要想买到质量真的很好的,那在大众应该只有奥迪的了!而且我们现在的产量是一天大概七百台,三班倒,一二班二百四五台,三班少些,差不多两百台。由于消费者的需求大嘛,我们都二十多天没放假了,基本上每个学生心里都有怨言!而且每天还做这么多,每个人都是怀着愤怒,无奈的心情去干自己的活,能想的一切就是快点干完这该死的工作!你觉得怀着这样的心情干出来的车会是你想想中的那部好车吗?!可是你买车你会看得到我们所焊的焊点吗?不能!有些零件的焊点直接焊穿了,拿去补补照样可以放新车上用!你就能保证你买的这辆没有焊点有问题的?有些朋友说他们在总装车间安装发动机时,经常卡住,就拿东西使劲敲,给它敲正就行了!只要不被工段长发现,管它那么多干什么!又不在你一汽一直待下去!而且别看宝来看起多坚固的,其实它的铁皮真的很薄!也许你几个月前买的新宝来感觉还不错,因为那时的学生根本就不是很多,产量也很低!品质当然也就很好!但是现在,一切都不同了!我真的不相信一群学生手忙脚乱干出来的车质量会有多好! 其实我建议大家既然十多万都出去了,为什么不多花点买速腾呢?速腾的质量和宝来就是两回事!特别是B柱,速腾的是进口的特殊材料,而宝来的是充满密密麻麻焊点的铁皮!再说论车型,速腾也要好看点啊! 重点推荐高尔夫,高尔夫是一汽里口碑最好的,操控性真的很不错,只是可能因为它是两厢车,很多人就排斥它吧!而且虽然国产了,但是它的进口部件依然很多!但是它的有些国产部件就总爱出问题,那宝来是全国产的,出不出问题,大家心里明白。我不是瞧不起国产,可是有些东西还是得按事实说话!高尔夫现在每天就产将近三百辆。大家干活都很轻松,你觉得这和宝来干出来的活能一样吗?! 对于打算买或即将买的新宝来的朋友,三思而后行吧!! 还想说一句,大众的那些领导,你们的心是不是肉长的啊?!现在我们每个学生手都疼得连饮料瓶的瓶盖都拧不开了,握着拳头都觉得没力了,居然还在长产量!有本事你现在也别坐办公室了,也来下一回车间啊!继续长产量的话,只能说后面的车好自为之吧!! 望版主能让这篇文章靠前,给要买新宝来的朋友一些参考。谢谢!

9,大众宝来怎么样

一般的评价,无非是赞赏或批评两种态度。综合了两方的观点来看,赞赏的,大多是觉得新宝来舒适、时尚,开出去有面子,主要是喜欢他的外观;批评的觉得新宝来的发动机不够强劲,离地间隙低,售后服务差,主要是批评他的性能。>02在网上对新宝来的调查结果上,我们可以看到,推荐的人数达到14000多,占总调查人数87%,批评的只有10%不到。而投票结果也跟我们的观点一致,得票高的都是觉得其外观时尚漂亮,得票低的觉得性能售后不行。>03动力性能新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念,依然采用了三厢新宝来的SMFi发动机,排量分为1.6L和1.8L两种。因此新宝来HS的功率和扭矩也和三厢新宝来相同,其中新宝来HS 1.6的功率为74Kw,扭矩为145Nm;而新宝来HS1.8的功率为92Kw,扭矩为170Nm。和竞争车型相比,新宝来HS的优势在于有1.8L排量的车型。因为骐达和凯越HRV目前都只有1.6L排量的车型,其中骐达的功率为80Kw,扭矩为153Nm;而凯越HRV的功率为78Kw,扭矩为142Nm。在动力性上,新宝来HS1.6与凯越HRV较为接近,而骐达则介于新宝来HS1.6和1.8之间。所以新宝来HS1.6与骐达和凯越HRV相比较,动力肯定不是它的卖点。而提速最快的新宝来HS1.8和骐达及凯越HRV相比,虽然0-100公里提速只要11秒左右,但由于排量关系其油耗肯定要略高于另外两款车。另外,这三款车的排放均达到了欧III标准。>04底盘悬架说到悬架和操控上,其实新宝来HS与三厢新宝来也是相同的。比如都采用了麦弗逊独立前悬架和纵臂扭转梁式非独立后悬架,而且手动挡新宝来HS采用的是著名的MQ200五速手动变速箱,自动档新宝来HS采用的是AG4四速自动变速箱。而骐达的前后悬架则和新宝来HS完全相同,此外骐达的变速箱也是普通五速手动和四速自动。凯越HRV的前悬架和上两款车相同,但后悬架采用了独立的多连杆结构,其舒适性要比前两款车好。凯越HRV手动挡采用了D16五速手动变速箱,而凯越HRV自动挡采用了Step-gate电子四速自动变速箱。不过在整体底盘操控感受上,新宝来HS依然带给大家的是那种熟悉的大众风格,扎实稳健不拖泥带水。而骐达和凯越HRV的底盘表现则比起新宝来HS要逊色些,毕竟后两款车的卖点不在操控上。>05内部空间三厢新宝来的轴距为2513mm,而两厢新宝来HS的轴距为2511mm,两者相差了2mm,此外两厢新宝来HS的车身长度要比三厢新宝来的短一些。两厢新宝来HS的乘坐空间和三厢新宝来相比,变化不多,并没有见得增加或减少,所以说新宝来HS的内部空间只能说是刚刚够用。由于采用两厢造型的关系,新宝来HS的行李厢空间比三厢新宝来要小些,为330L,放到后排座椅可增至1184L。而另外两款车,骐达和凯越HRV的轴距都是2600mm,比新宝来HS的轴距多了89mm,因此骐达和凯越HRV内部的前后排空间要比新宝来HS更为宽敞舒适,但骐达和凯越HRV的行李厢空间没有新宝来HS的大。因此如果主要是多成员家庭购车的话,笔者还是建议大家考虑骐达或凯越HRV。>06整车装备我们从新宝来HS,骐达和凯越HRV最低配置的车型入手,会发现这三款在配置之间的差距并不是很大。例如在安全配置上,新宝来HS,骐达和凯越HRV都标配了ABS+EBD,其中骐达还具有BA刹车辅助系统。另外,前排双安全气囊也是这三款车的标配。而在舒适配置中,除了电动天窗,倒车雷达,铝合金轮毂和自动空调为豪华款车型的配置外,新宝来HS、骐达和凯越HRV都只标配了手动空调和四门电窗。另外新宝来HS和骐达不仅支持外后视镜子电调还支持电加热,而凯越HRV的外后视镜仅支持电调而不支持加热。在这三款车中,骐达和凯越HRV支持4/6拆分的织物座椅,而新宝来HS只有豪华款才支持,普通款是整排座椅。除骐达外,新宝来HS和凯越HRV还支持发动机防盗。而中控和遥控钥匙则是这三款车型的标配。总的来看,新宝来HS,骐达和凯越HRV在配置上的差异不是很大。>07你在选购新宝来的时候,是注重时尚外观呢,还是注重性能。萝卜青菜,各有所爱望采纳!
说到新一代宝来,发兔觉得主要体现在全新的外观设计,具有很高的辨识度,线条分明,十分和谐,内饰设计也很有新意的,人机工程学设计,全液晶仪表充满高级感
大众宝来
还可以,大众车的外形都差不多,比较适合家用,我买的是大众新朗逸。
一般的评价,无非是赞赏或批评两种态度。综合了两方的观点来看,赞赏的,大多是觉得新宝来舒适、时尚,开出去有面子,主要是喜欢他的外观;批评的觉得新宝来的发动机不够强劲,离地间隙低,售后服务差,主要是批评他的性能。>02在网上对新宝来的调查结果上,我们可以看到,推荐的人数达到14000多,占总调查人数87%,批评的只有10%不到。而投票结果也跟我们的观点一致,得票高的都是觉得其外观时尚漂亮,得票低的觉得性能售后不行。>03动力性能新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念,依然采用了三厢新宝来的SMFi发动机,排量分为1.6L和1.8L两种。因此新宝来HS的功率和扭矩也和三厢新宝来相同,其中新宝来HS 1.6的功率为74Kw,扭矩为145Nm;而新宝来HS1.8的功率为92Kw,扭矩为170Nm。和竞争车型相比,新宝来HS的优势在于有1.8L排量的车型。因为骐达和凯越HRV目前都只有1.6L排量的车型,其中骐达的功率为80Kw,扭矩为153Nm;而凯越HRV的功率为78Kw,扭矩为142Nm。在动力性上,新宝来HS1.6与凯越HRV较为接近,而骐达则介于新宝来HS1.6和1.8之间。所以新宝来HS1.6与骐达和凯越HRV相比较,动力肯定不是它的卖点。而提速最快的新宝来HS1.8和骐达及凯越HRV相比,虽然0-100公里提速只要11秒左右,但由于排量关系其油耗肯定要略高于另外两款车。另外,这三款车的排放均达到了欧III标准。>04底盘悬架说到悬架和操控上,其实新宝来HS与三厢新宝来也是相同的。比如都采用了麦弗逊独立前悬架和纵臂扭转梁式非独立后悬架,而且手动挡新宝来HS采用的是著名的MQ200五速手动变速箱,自动档新宝来HS采用的是AG4四速自动变速箱。而骐达的前后悬架则和新宝来HS完全相同,此外骐达的变速箱也是普通五速手动和四速自动。凯越HRV的前悬架和上两款车相同,但后悬架采用了独立的多连杆结构,其舒适性要比前两款车好。凯越HRV手动挡采用了D16五速手动变速箱,而凯越HRV自动挡采用了Step-gate电子四速自动变速箱。不过在整体底盘操控感受上,新宝来HS依然带给大家的是那种熟悉的大众风格,扎实稳健不拖泥带水。而骐达和凯越HRV的底盘表现则比起新宝来HS要逊色些,毕竟后两款车的卖点不在操控上。>05内部空间三厢新宝来的轴距为2513mm,而两厢新宝来HS的轴距为2511mm,两者相差了2mm,此外两厢新宝来HS的车身长度要比三厢新宝来的短一些。两厢新宝来HS的乘坐空间和三厢新宝来相比,变化不多,并没有见得增加或减少,所以说新宝来HS的内部空间只能说是刚刚够用。由于采用两厢造型的关系,新宝来HS的行李厢空间比三厢新宝来要小些,为330L,放到后排座椅可增至1184L。而另外两款车,骐达和凯越HRV的轴距都是2600mm,比新宝来HS的轴距多了89mm,因此骐达和凯越HRV内部的前后排空间要比新宝来HS更为宽敞舒适,但骐达和凯越HRV的行李厢空间没有新宝来HS的大。因此如果主要是多成员家庭购车的话,笔者还是建议大家考虑骐达或凯越HRV。>06整车装备我们从新宝来HS,骐达和凯越HRV最低配置的车型入手,会发现这三款在配置之间的差距并不是很大。例如在安全配置上,新宝来HS,骐达和凯越HRV都标配了ABS+EBD,其中骐达还具有BA刹车辅助系统。另外,前排双安全气囊也是这三款车的标配。而在舒适配置中,除了电动天窗,倒车雷达,铝合金轮毂和自动空调为豪华款车型的配置外,新宝来HS、骐达和凯越HRV都只标配了手动空调和四门电窗。另外新宝来HS和骐达不仅支持外后视镜子电调还支持电加热,而凯越HRV的外后视镜仅支持电调而不支持加热。在这三款车中,骐达和凯越HRV支持4/6拆分的织物座椅,而新宝来HS只有豪华款才支持,普通款是整排座椅。除骐达外,新宝来HS和凯越HRV还支持发动机防盗。而中控和遥控钥匙则是这三款车型的标配。总的来看,新宝来HS,骐达和凯越HRV在配置上的差异不是很大。>07你在选购新宝来的时候,是注重时尚外观呢,还是注重性能。萝卜青菜,各有所爱望采纳!
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大众宝来
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一般的评价,无非是赞赏或批评两种态度。综合了两方的观点来看,赞赏的,大多是觉得新宝来舒适、时尚,开出去有面子,主要是喜欢他的外观;批评的觉得新宝来的发动机不够强劲,离地间隙低,售后服务差,主要是批评他的性能。>02在网上对新宝来的调查结果上,我们可以看到,推荐的人数达到14000多,占总调查人数87%,批评的只有10%不到。而投票结果也跟我们的观点一致,得票高的都是觉得其外观时尚漂亮,得票低的觉得性能售后不行。>03动力性能新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念,依然采用了三厢新宝来的SMFi发动机,排量分为1.6L和1.8L两种。因此新宝来HS的功率和扭矩也和三厢新宝来相同,其中新宝来HS 1.6的功率为74Kw,扭矩为145Nm;而新宝来HS1.8的功率为92Kw,扭矩为170Nm。和竞争车型相比,新宝来HS的优势在于有1.8L排量的车型。因为骐达和凯越HRV目前都只有1.6L排量的车型,其中骐达的功率为80Kw,扭矩为153Nm;而凯越HRV的功率为78Kw,扭矩为142Nm。在动力性上,新宝来HS1.6与凯越HRV较为接近,而骐达则介于新宝来HS1.6和1.8之间。所以新宝来HS1.6与骐达和凯越HRV相比较,动力肯定不是它的卖点。而提速最快的新宝来HS1.8和骐达及凯越HRV相比,虽然0-100公里提速只要11秒左右,但由于排量关系其油耗肯定要略高于另外两款车。另外,这三款车的排放均达到了欧III标准。>04底盘悬架说到悬架和操控上,其实新宝来HS与三厢新宝来也是相同的。比如都采用了麦弗逊独立前悬架和纵臂扭转梁式非独立后悬架,而且手动挡新宝来HS采用的是著名的MQ200五速手动变速箱,自动档新宝来HS采用的是AG4四速自动变速箱。而骐达的前后悬架则和新宝来HS完全相同,此外骐达的变速箱也是普通五速手动和四速自动。凯越HRV的前悬架和上两款车相同,但后悬架采用了独立的多连杆结构,其舒适性要比前两款车好。凯越HRV手动挡采用了D16五速手动变速箱,而凯越HRV自动挡采用了Step-gate电子四速自动变速箱。不过在整体底盘操控感受上,新宝来HS依然带给大家的是那种熟悉的大众风格,扎实稳健不拖泥带水。而骐达和凯越HRV的底盘表现则比起新宝来HS要逊色些,毕竟后两款车的卖点不在操控上。>05内部空间三厢新宝来的轴距为2513mm,而两厢新宝来HS的轴距为2511mm,两者相差了2mm,此外两厢新宝来HS的车身长度要比三厢新宝来的短一些。两厢新宝来HS的乘坐空间和三厢新宝来相比,变化不多,并没有见得增加或减少,所以说新宝来HS的内部空间只能说是刚刚够用。由于采用两厢造型的关系,新宝来HS的行李厢空间比三厢新宝来要小些,为330L,放到后排座椅可增至1184L。而另外两款车,骐达和凯越HRV的轴距都是2600mm,比新宝来HS的轴距多了89mm,因此骐达和凯越HRV内部的前后排空间要比新宝来HS更为宽敞舒适,但骐达和凯越HRV的行李厢空间没有新宝来HS的大。因此如果主要是多成员家庭购车的话,笔者还是建议大家考虑骐达或凯越HRV。>06整车装备我们从新宝来HS,骐达和凯越HRV最低配置的车型入手,会发现这三款在配置之间的差距并不是很大。例如在安全配置上,新宝来HS,骐达和凯越HRV都标配了ABS+EBD,其中骐达还具有BA刹车辅助系统。另外,前排双安全气囊也是这三款车的标配。而在舒适配置中,除了电动天窗,倒车雷达,铝合金轮毂和自动空调为豪华款车型的配置外,新宝来HS、骐达和凯越HRV都只标配了手动空调和四门电窗。另外新宝来HS和骐达不仅支持外后视镜子电调还支持电加热,而凯越HRV的外后视镜仅支持电调而不支持加热。在这三款车中,骐达和凯越HRV支持4/6拆分的织物座椅,而新宝来HS只有豪华款才支持,普通款是整排座椅。除骐达外,新宝来HS和凯越HRV还支持发动机防盗。而中控和遥控钥匙则是这三款车型的标配。总的来看,新宝来HS,骐达和凯越HRV在配置上的差异不是很大。>07你在选购新宝来的时候,是注重时尚外观呢,还是注重性能。萝卜青菜,各有所爱望采纳!
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大众宝来
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