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雷克萨斯越野车，雷克萨斯最好的越野车多少钱

来源：整理 时间：2022-06-21 12:09:43 编辑：汽车经验 手机版

1，雷克萨斯最好的越野车多少钱

2013款LX 570 指导售价 车型 售价（万元） LX570 173.3
很不错的一款越野车，价格170万，价格有些不厚道，不过经济实力好的话还是可以选的
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雷克萨斯最好的越野车多少钱

2，雷克萨斯越野车多少钱

越野车suv排行榜如下：1、汉兰达。凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客。此外，丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些。优点：灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺点：外型和配备不足奢华。2、普拉多。常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外，别的车系均配置了电动式调整和座椅加热。给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动，这五种性能模式可选。优点：造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华；缺点：价钱较高，耗油量较高。3、奥迪Q5L。奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之高。优点：造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实；缺点：标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大。4、途观L。老途观稳重稳重的表面，扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心，而加长轴距版的途观L基本上是最新升级，不但轮距延长了，外观设计和国外车维持高宽比类似，尽管或是大家了解的大家，但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接，给人一种美系美式肌肉车的觉得。优点：空间大、造型空气、耗油量非常好；缺点：价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬。5、凌志雷克萨斯NX。凌志雷克萨斯的品质无需多讲，曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌，关键是中国凌志雷克萨斯也是进口，极致保证了原生态。凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX，外观设计选用十分出众激进派的设计风格，层次感明显。
越野车suv排行榜如下：1、汉兰达。凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客。此外，丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些。优点：灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺点：外型和配备不足奢华。2、普拉多。常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外，别的车系均配置了电动式调整和座椅加热。给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动，这五种性能模式可选。优点：造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华；缺点：价钱较高，耗油量较高。3、奥迪Q5L。奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之高。优点：造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实；缺点：标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大。4、途观L。老途观稳重稳重的表面，扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心，而加长轴距版的途观L基本上是最新升级，不但轮距延长了，外观设计和国外车维持高宽比类似，尽管或是大家了解的大家，但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接，给人一种美系美式肌肉车的觉得。优点：空间大、造型空气、耗油量非常好；缺点：价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬。5、凌志雷克萨斯NX。凌志雷克萨斯的品质无需多讲，曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌，关键是中国凌志雷克萨斯也是进口，极致保证了原生态。凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX，外观设计选用十分出众激进派的设计风格，层次感明显。
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雷克萨斯越野车多少钱

3，雷克萨斯越野车型号表

SUV越野车大全 2-5万C 长城迷你SUV5-9万Q 骑士S 赛弗SUVS 帅舰T 探索者T 挑战者SUVU UFO庄威/风景线Y 野马F99Z 战旗Z 中兴驰野Z 众泰2008Z 众泰50089-15万A 翱龙CUVA 奥轩B 宝威F 富利卡H 哈弗H 海马S3J 吉姆尼JimnyK

雷克萨斯越野车型号表

4，雷克萨斯哪款车最值得入手

性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。北京212是个不错的选择，60年四驱经典车型，70后打小就坐212吉普车，情怀使然，价格6万多，纯机械硬派四驱，耐造皮实，车坏了随便路边修理铺即可搞定，而且随心所欲改装，业内有句俗话无改装不越野，比如车身加高，轮胎轮毂加大加宽，越野轮胎，加绞牙减震，改射灯，加绞盘，前后桥加差速器锁，加80一100升附油箱，加防滚架，加车顶行李架，加涉水喉，提高排气管，动力方面加电子涡轮增压器，缸线，点火线，点火增强器，电子油门，蘑菇头，换铱金三针火花塞，等等这些基本上越野无问题，这样可以爬50%以上斜坡，走过1米深的水沟，过交叉轴炮弹坑，泥地雪地沙漠轻松过，挂高速4驱，低速4驱，平时铺装路挂2驱，必须在车停止状态下打开差速锁电子开关，在高速行驶中绝对不能打开差速锁电子开关，否则一旦前后桥差速锁锁定，打坏差速器事小，这等于高速行驶中后轮突然刹车，一旦处理不当极易造成翻车事故发生，所以差速锁电子开关必须使用带安全保护掀盖的电子开关，带安全保护掀盖的开关无论怎么碰都不会误触打开电子开关，因为开关带盖，不打开盖子是不会自己打开的，只有在需要使用差速锁并在汽车停止状态下，掀开盖子把开关手柄向上扳才能开启，切记切记。如果你是千万富翁，亿万富翁建议你买牧马人，奔驰G550，或者福特F150或野马，或者丰田日产泰坦，这些都是油老虎15一30升每一百公里，福特F150柴油版7一10升每百公里，跟据你的卡上有几位数的存款来选择你能够接受的车型，希望对你有所帮助！
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。北京212是个不错的选择，60年四驱经典车型，70后打小就坐212吉普车，情怀使然，价格6万多，纯机械硬派四驱，耐造皮实，车坏了随便路边修理铺即可搞定，而且随心所欲改装，业内有句俗话无改装不越野，比如车身加高，轮胎轮毂加大加宽，越野轮胎，加绞牙减震，改射灯，加绞盘，前后桥加差速器锁，加80一100升附油箱，加防滚架，加车顶行李架，加涉水喉，提高排气管，动力方面加电子涡轮增压器，缸线，点火线，点火增强器，电子油门，蘑菇头，换铱金三针火花塞，等等这些基本上越野无问题，这样可以爬50%以上斜坡，走过1米深的水沟，过交叉轴炮弹坑，泥地雪地沙漠轻松过，挂高速4驱，低速4驱，平时铺装路挂2驱，必须在车停止状态下打开差速锁电子开关，在高速行驶中绝对不能打开差速锁电子开关，否则一旦前后桥差速锁锁定，打坏差速器事小，这等于高速行驶中后轮突然刹车，一旦处理不当极易造成翻车事故发生，所以差速锁电子开关必须使用带安全保护掀盖的电子开关，带安全保护掀盖的开关无论怎么碰都不会误触打开电子开关，因为开关带盖，不打开盖子是不会自己打开的，只有在需要使用差速锁并在汽车停止状态下，掀开盖子把开关手柄向上扳才能开启，切记切记。如果你是千万富翁，亿万富翁建议你买牧马人，奔驰G550，或者福特F150或野马，或者丰田日产泰坦，这些都是油老虎15一30升每一百公里，福特F150柴油版7一10升每百公里，跟据你的卡上有几位数的存款来选择你能够接受的车型，希望对你有所帮助！强悍的越野能力和舒适性其实往往是矛盾的。强调强悍的通过能力，车体刚性，低速大扭矩势必就会影响到乘坐的舒适性，高速巡航的噪音控制和经济性。对于我来说这种就是鱼和熊掌不可兼得的。所以我不能光着眼路虎卫士或牧马人罗宾汉等硬派的越野车。一定要把有强悍越野能力的SUV列入范畴才能挑选出兼顾舒适和较强越野能力的车型。如果说舒适的SUV确实不在少数，路虎揽胜、途锐、卡宴、奔驰ML等等这些有空气悬挂的SUV都可以比较好的兼顾运动操控和舒适性能。纵观这些年SUV的整体越野能力都在呈现退化趋势。比如奔驰G系列应对极限越野开启三把差速锁对于一个越野小白来说还真不如D挡开着电子稳定程序效果更好，掣肘通过能力的往往是低扁平比的公路轮胎。再比如途锐V8，低速四驱，后差速锁作为主流配置早已成为十年前的事情了，现在更多使用小排量缸内直喷，低配置已经没有了低速四驱系统。的确现在的路好走了，玩极限越野的群体毕竟是很小众的，厂商肯定要考虑更多潜在消费者的口味。所以权衡来去，还是丰田普拉多吧。新车型采用混合喷射和分时四驱确实让很多一向认为这款能全球到达的车型退化了，其实也正是丰田根据市场的需求对产品定位有所调整。混合喷射其实也是在高功率、低速排放达标并兼顾稀薄燃烧，能让高压缩比烧92号汽油不爆震等方面的权衡。改用分时四驱让车子的成本可以更低一些，铺装路面的燃油经济性更好。但在你需要的时候低速四驱、非承载车身，更高的底盘离地间隙、悬挂行程和高扁平比轮胎都能让它的越野性能得一发挥。我有一年在戈壁拍摄了十多天。当时我们开的车有普拉多中东版、帕杰罗、途锐，但我还是最喜欢开普拉多，感觉这个车调校的也最舒适，尤其戈壁荒滩行驶一天下来，其他的车感觉腰酸背疼，唯独普拉多的减震舒适性很好。高速巡航的舒适性也没得说。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。北京212是个不错的选择，60年四驱经典车型，70后打小就坐212吉普车，情怀使然，价格6万多，纯机械硬派四驱，耐造皮实，车坏了随便路边修理铺即可搞定，而且随心所欲改装，业内有句俗话无改装不越野，比如车身加高，轮胎轮毂加大加宽，越野轮胎，加绞牙减震，改射灯，加绞盘，前后桥加差速器锁，加80一100升附油箱，加防滚架，加车顶行李架，加涉水喉，提高排气管，动力方面加电子涡轮增压器，缸线，点火线，点火增强器，电子油门，蘑菇头，换铱金三针火花塞，等等这些基本上越野无问题，这样可以爬50%以上斜坡，走过1米深的水沟，过交叉轴炮弹坑，泥地雪地沙漠轻松过，挂高速4驱，低速4驱，平时铺装路挂2驱，必须在车停止状态下打开差速锁电子开关，在高速行驶中绝对不能打开差速锁电子开关，否则一旦前后桥差速锁锁定，打坏差速器事小，这等于高速行驶中后轮突然刹车，一旦处理不当极易造成翻车事故发生，所以差速锁电子开关必须使用带安全保护掀盖的电子开关，带安全保护掀盖的开关无论怎么碰都不会误触打开电子开关，因为开关带盖，不打开盖子是不会自己打开的，只有在需要使用差速锁并在汽车停止状态下，掀开盖子把开关手柄向上扳才能开启，切记切记。如果你是千万富翁，亿万富翁建议你买牧马人，奔驰G550，或者福特F150或野马，或者丰田日产泰坦，这些都是油老虎15一30升每一百公里，福特F150柴油版7一10升每百公里，跟据你的卡上有几位数的存款来选择你能够接受的车型，希望对你有所帮助！强悍的越野能力和舒适性其实往往是矛盾的。强调强悍的通过能力，车体刚性，低速大扭矩势必就会影响到乘坐的舒适性，高速巡航的噪音控制和经济性。对于我来说这种就是鱼和熊掌不可兼得的。所以我不能光着眼路虎卫士或牧马人罗宾汉等硬派的越野车。一定要把有强悍越野能力的SUV列入范畴才能挑选出兼顾舒适和较强越野能力的车型。如果说舒适的SUV确实不在少数，路虎揽胜、途锐、卡宴、奔驰ML等等这些有空气悬挂的SUV都可以比较好的兼顾运动操控和舒适性能。纵观这些年SUV的整体越野能力都在呈现退化趋势。比如奔驰G系列应对极限越野开启三把差速锁对于一个越野小白来说还真不如D挡开着电子稳定程序效果更好，掣肘通过能力的往往是低扁平比的公路轮胎。再比如途锐V8，低速四驱，后差速锁作为主流配置早已成为十年前的事情了，现在更多使用小排量缸内直喷，低配置已经没有了低速四驱系统。的确现在的路好走了，玩极限越野的群体毕竟是很小众的，厂商肯定要考虑更多潜在消费者的口味。所以权衡来去，还是丰田普拉多吧。新车型采用混合喷射和分时四驱确实让很多一向认为这款能全球到达的车型退化了，其实也正是丰田根据市场的需求对产品定位有所调整。混合喷射其实也是在高功率、低速排放达标并兼顾稀薄燃烧，能让高压缩比烧92号汽油不爆震等方面的权衡。改用分时四驱让车子的成本可以更低一些，铺装路面的燃油经济性更好。但在你需要的时候低速四驱、非承载车身，更高的底盘离地间隙、悬挂行程和高扁平比轮胎都能让它的越野性能得一发挥。我有一年在戈壁拍摄了十多天。当时我们开的车有普拉多中东版、帕杰罗、途锐，但我还是最喜欢开普拉多，感觉这个车调校的也最舒适，尤其戈壁荒滩行驶一天下来，其他的车感觉腰酸背疼，唯独普拉多的减震舒适性很好。高速巡航的舒适性也没得说。雷克萨斯哪款车值得入手？雷克萨斯今年在国内交出了不错的答卷，累计销量超16万辆，成为进口车销量冠军，不难看出雷克萨斯的竞争力和性价比也是很高的。也正是由于全系进口的雷克萨斯，人们才更愿意去信赖它。轿车中雷克萨斯ES是其在华主力销量车型，最主要的原因在于入门价格太具杀伤力，一款中大型定位的豪华品牌车却打入其它豪华品牌的B级车价格区间。而高配车型的价格又和其它豪华品牌的中大型车入门车又有交集，使考虑豪华品牌车型的车主不得不去多考虑下雷克萨斯。SUV车型中雷克萨斯NX和RX是其代表，NX由于车型区间广，价格层级突出，可选择性很丰富，从入门级的2.0L到2.5L的混动价格跨度29.8-53.2万。和ES一样，NX一款中型SUV价格合适很容易就能满足部分人的豪华品牌梦，虽然动力和配置会有很大差异，但是豪华的品质已经具备。RX则是针对大型SUV市场，在BBA级车中，中大型SUV确实是一块肥肉，RX的竞争力也是不容小觑的，入门车型价格低提供四驱，高配的V6混动这个级别也是独树一帜。不过1月23日上市的紧凑SUV雷克萨斯UX估计会以势如破竹之势来临，26.99-37.30万的价格估计会让很多人手痒痒。不出意外绝对会像ES一样成为雷车SUV的销量主力，一款打入平民SUV领域的豪华品牌不知道会对平民品牌有多大冲击。但是话又说回来，无论是ES还是UX的入门车型在动力总成上没有什么值得惊艳的。
谢邀越野车可选的其实并不多，就算上承载车身的suv可选的车型也不多了，毕竟这个价格已经算是在汽车食物链的顶端了。下面我们就说说这个价格的越野车都有什么选择。首先，推荐丰田兰德酷路泽5700，顶配的vxs，配置如下19款新款运动前后大包围+运动大底盘，全车限量刺绣真皮座椅，新款前中网+LED大灯，（12气囊，雷测，底升，并道，上下坡辅，蠕动，座椅记忆+通风，二档起步+坦克掉头，桃木内饰，20轮，环影，电尾门，JBL高级音响14喇叭，后娱DVD）第二个选择就是中规版雷克萨斯lx570五座标配版本，这个车比八座顶配少了acc自适应巡航，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，后座通风及后座电动放倒等功能，虽然少了些配置，但是作为丰田的豪华品牌，五座版本的lx570仍占据了市场的一定地位。第三推荐的车型就是林肯全新改款的18款领航员。虽然拿这个车去越野是完全不会发生的事儿，但是北美版的林肯领航员不仅有着非承载式车身，更有着双区分动箱这种越野实用的配置，另外北美版林肯领航员也比中规多出了40马力20牛扭矩的动力输出。但是领航员车身过大，对于一般家庭停车是个难题，如果没有这种困扰的话个人更推荐领航员，不只是外观的霸气，内饰的精致豪华是丰田和雷克萨斯没办法比较的。越野车我们推荐完了，下面说说suv，其实值得推荐的就只有奔驰的gls和路虎的揽胜行政版了，这两款车我之前也做过该如何选择的评论，奔驰的卖点是七座，商用二排的空间肯定是局促，但是家里面有小孩子，一辆车载着一家人出行那种幸福感是不言而喻的。最后就说说揽胜行政版这个车，定位非常准确，这个级别商务家用都可以选择的只有路虎揽胜，车身长度，内部空间，外观的时尚内饰的豪华基本上就是无可挑剔，如果你的出行最多只有五口人，我建议直接越过gls，选择揽胜行政。当然，买车一切要从自己的实际情况出发，就算上别人给您推荐，也要对您的工作和生活状态有足够的了解。
谢邀越野车可选的其实并不多，就算上承载车身的suv可选的车型也不多了，毕竟这个价格已经算是在汽车食物链的顶端了。下面我们就说说这个价格的越野车都有什么选择。首先，推荐丰田兰德酷路泽5700，顶配的vxs，配置如下19款新款运动前后大包围+运动大底盘，全车限量刺绣真皮座椅，新款前中网+LED大灯，（12气囊，雷测，底升，并道，上下坡辅，蠕动，座椅记忆+通风，二档起步+坦克掉头，桃木内饰，20轮，环影，电尾门，JBL高级音响14喇叭，后娱DVD）第二个选择就是中规版雷克萨斯lx570五座标配版本，这个车比八座顶配少了acc自适应巡航，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，后座通风及后座电动放倒等功能，虽然少了些配置，但是作为丰田的豪华品牌，五座版本的lx570仍占据了市场的一定地位。第三推荐的车型就是林肯全新改款的18款领航员。虽然拿这个车去越野是完全不会发生的事儿，但是北美版的林肯领航员不仅有着非承载式车身，更有着双区分动箱这种越野实用的配置，另外北美版林肯领航员也比中规多出了40马力20牛扭矩的动力输出。但是领航员车身过大，对于一般家庭停车是个难题，如果没有这种困扰的话个人更推荐领航员，不只是外观的霸气，内饰的精致豪华是丰田和雷克萨斯没办法比较的。越野车我们推荐完了，下面说说suv，其实值得推荐的就只有奔驰的gls和路虎的揽胜行政版了，这两款车我之前也做过该如何选择的评论，奔驰的卖点是七座，商用二排的空间肯定是局促，但是家里面有小孩子，一辆车载着一家人出行那种幸福感是不言而喻的。最后就说说揽胜行政版这个车，定位非常准确，这个级别商务家用都可以选择的只有路虎揽胜，车身长度，内部空间，外观的时尚内饰的豪华基本上就是无可挑剔，如果你的出行最多只有五口人，我建议直接越过gls，选择揽胜行政。当然，买车一切要从自己的实际情况出发，就算上别人给您推荐，也要对您的工作和生活状态有足够的了解。雷克萨斯哪款车值得入手？雷克萨斯今年在国内交出了不错的答卷，累计销量超16万辆，成为进口车销量冠军，不难看出雷克萨斯的竞争力和性价比也是很高的。也正是由于全系进口的雷克萨斯，人们才更愿意去信赖它。轿车中雷克萨斯ES是其在华主力销量车型，最主要的原因在于入门价格太具杀伤力，一款中大型定位的豪华品牌车却打入其它豪华品牌的B级车价格区间。而高配车型的价格又和其它豪华品牌的中大型车入门车又有交集，使考虑豪华品牌车型的车主不得不去多考虑下雷克萨斯。SUV车型中雷克萨斯NX和RX是其代表，NX由于车型区间广，价格层级突出，可选择性很丰富，从入门级的2.0L到2.5L的混动价格跨度29.8-53.2万。和ES一样，NX一款中型SUV价格合适很容易就能满足部分人的豪华品牌梦，虽然动力和配置会有很大差异，但是豪华的品质已经具备。RX则是针对大型SUV市场，在BBA级车中，中大型SUV确实是一块肥肉，RX的竞争力也是不容小觑的，入门车型价格低提供四驱，高配的V6混动这个级别也是独树一帜。不过1月23日上市的紧凑SUV雷克萨斯UX估计会以势如破竹之势来临，26.99-37.30万的价格估计会让很多人手痒痒。不出意外绝对会像ES一样成为雷车SUV的销量主力，一款打入平民SUV领域的豪华品牌不知道会对平民品牌有多大冲击。但是话又说回来，无论是ES还是UX的入门车型在动力总成上没有什么值得惊艳的。
谢邀越野车可选的其实并不多，就算上承载车身的suv可选的车型也不多了，毕竟这个价格已经算是在汽车食物链的顶端了。下面我们就说说这个价格的越野车都有什么选择。首先，推荐丰田兰德酷路泽5700，顶配的vxs，配置如下19款新款运动前后大包围+运动大底盘，全车限量刺绣真皮座椅，新款前中网+LED大灯，（12气囊，雷测，底升，并道，上下坡辅，蠕动，座椅记忆+通风，二档起步+坦克掉头，桃木内饰，20轮，环影，电尾门，JBL高级音响14喇叭，后娱DVD）第二个选择就是中规版雷克萨斯lx570五座标配版本，这个车比八座顶配少了acc自适应巡航，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，后座通风及后座电动放倒等功能，虽然少了些配置，但是作为丰田的豪华品牌，五座版本的lx570仍占据了市场的一定地位。第三推荐的车型就是林肯全新改款的18款领航员。虽然拿这个车去越野是完全不会发生的事儿，但是北美版的林肯领航员不仅有着非承载式车身，更有着双区分动箱这种越野实用的配置，另外北美版林肯领航员也比中规多出了40马力20牛扭矩的动力输出。但是领航员车身过大，对于一般家庭停车是个难题，如果没有这种困扰的话个人更推荐领航员，不只是外观的霸气，内饰的精致豪华是丰田和雷克萨斯没办法比较的。越野车我们推荐完了，下面说说suv，其实值得推荐的就只有奔驰的gls和路虎的揽胜行政版了，这两款车我之前也做过该如何选择的评论，奔驰的卖点是七座，商用二排的空间肯定是局促，但是家里面有小孩子，一辆车载着一家人出行那种幸福感是不言而喻的。最后就说说揽胜行政版这个车，定位非常准确，这个级别商务家用都可以选择的只有路虎揽胜，车身长度，内部空间，外观的时尚内饰的豪华基本上就是无可挑剔，如果你的出行最多只有五口人，我建议直接越过gls，选择揽胜行政。当然，买车一切要从自己的实际情况出发，就算上别人给您推荐，也要对您的工作和生活状态有足够的了解。雷克萨斯哪款车值得入手？雷克萨斯今年在国内交出了不错的答卷，累计销量超16万辆，成为进口车销量冠军，不难看出雷克萨斯的竞争力和性价比也是很高的。也正是由于全系进口的雷克萨斯，人们才更愿意去信赖它。轿车中雷克萨斯ES是其在华主力销量车型，最主要的原因在于入门价格太具杀伤力，一款中大型定位的豪华品牌车却打入其它豪华品牌的B级车价格区间。而高配车型的价格又和其它豪华品牌的中大型车入门车又有交集，使考虑豪华品牌车型的车主不得不去多考虑下雷克萨斯。SUV车型中雷克萨斯NX和RX是其代表，NX由于车型区间广，价格层级突出，可选择性很丰富，从入门级的2.0L到2.5L的混动价格跨度29.8-53.2万。和ES一样，NX一款中型SUV价格合适很容易就能满足部分人的豪华品牌梦，虽然动力和配置会有很大差异，但是豪华的品质已经具备。RX则是针对大型SUV市场，在BBA级车中，中大型SUV确实是一块肥肉，RX的竞争力也是不容小觑的，入门车型价格低提供四驱，高配的V6混动这个级别也是独树一帜。不过1月23日上市的紧凑SUV雷克萨斯UX估计会以势如破竹之势来临，26.99-37.30万的价格估计会让很多人手痒痒。不出意外绝对会像ES一样成为雷车SUV的销量主力，一款打入平民SUV领域的豪华品牌不知道会对平民品牌有多大冲击。但是话又说回来，无论是ES还是UX的入门车型在动力总成上没有什么值得惊艳的。三十万左右越野车，那肯定是三菱首选。三菱的帕杰罗，享誉世界的越野车，多年垄断各项拉力赛冠军。尤其是3.0款，这个车非常经典，皮实耐用，我曾经驾驶过该型车三次进藏，二次穿越川西和滇西，可靠性还是非常有保障的。目前价位在三十万左右，是这个价位不二之选。强烈推荐。其次的选择是丰田的霸道，但是三十来万也只能去淘换辆二手的开开，一定要4.0款。一般推荐。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。
性能比普拉多好得多，蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有，动力比2700普拉多强得多，价格比普拉多便宜，这就是2020款H9建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。目前在国内销售的硬派越野车并不是很多，进口车型主要有牧马人、大切诺基、酷路泽、普拉多、帕杰罗等，但这些车型价格也非常昂贵，离普通消费者的价格预期还是远一点。国产车型能得起硬派越野车的，也就是哈弗h9、撼路者、途达等，但这些车型能够真正具有越野车品质的也要在20万以上，如果单纯为了玩越野，购买这个价位的车也似乎得不偿失。今天我为大家推荐一款既经济又实惠，而且具有超强的越野能力硬派越野车，就是北汽勇士。北汽勇士是继国产第一代军车bj212系列之后，由北京吉普独家定点研制并拥有完全自主知识产权的第二代军车，并与民用版车型同时销售。北汽勇士外观霸气，采用了家族式的五孔进气格栅设计，方方正正的外观从车头到车身一直延续到车尾，看上去非常狂野、硬派具有很强的侵略性，北汽勇士的内饰也充满着野性，中控台棱角分明，虽然不具备普通SUV的豪华感，但对于只强调越野性能的越野爱好者来说，简单明了的内饰更便于操作。北汽勇士目前国六车型共有四款，分别为三门四驱短轴汽油版，四门四区汽油版、三门四驱汽油版和五门四驱汽油版，价格分别为10.98万元、1405万元、14.78万元、15.38万元，目前的优惠力度不大，一般在几千元左右。北汽勇士虽然在舒适性和配置方面已经远远的落后于城市SUV，但越野性能却十分强悍，并且有很大的改装空间，对于那些突出个性化的越野爱好者来说是不错的选择。北汽勇士在设计上充分体现了全天候，全路面的越野，并能够适应一些极限越野的理念，采用了与悍马军车相同的四驱分动器，具有扭矩容量大、越野性能卓越等优点，其最小离地间隙为235毫米，最小转弯直径为12米至13米，涉水深度达0.6至0.8米，越野载重量达500公斤，它是爬坡、过河、翻坑的好手，公路时速可达140公里，而且油耗也很低，主油箱和副油箱加一起可行使1000公里，是普通越野车的2倍。北汽勇士具有很高的性价比，最重要的是有很强的越野能力，如果喜欢硬派越野车，北汽勇士是不错的选择。雷克萨斯哪款车值得入手？雷克萨斯今年在国内交出了不错的答卷，累计销量超16万辆，成为进口车销量冠军，不难看出雷克萨斯的竞争力和性价比也是很高的。也正是由于全系进口的雷克萨斯，人们才更愿意去信赖它。轿车中雷克萨斯ES是其在华主力销量车型，最主要的原因在于入门价格太具杀伤力，一款中大型定位的豪华品牌车却打入其它豪华品牌的B级车价格区间。而高配车型的价格又和其它豪华品牌的中大型车入门车又有交集，使考虑豪华品牌车型的车主不得不去多考虑下雷克萨斯。SUV车型中雷克萨斯NX和RX是其代表，NX由于车型区间广，价格层级突出，可选择性很丰富，从入门级的2.0L到2.5L的混动价格跨度29.8-53.2万。和ES一样，NX一款中型SUV价格合适很容易就能满足部分人的豪华品牌梦，虽然动力和配置会有很大差异，但是豪华的品质已经具备。RX则是针对大型SUV市场，在BBA级车中，中大型SUV确实是一块肥肉，RX的竞争力也是不容小觑的，入门车型价格低提供四驱，高配的V6混动这个级别也是独树一帜。不过1月23日上市的紧凑SUV雷克萨斯UX估计会以势如破竹之势来临，26.99-37.30万的价格估计会让很多人手痒痒。不出意外绝对会像ES一样成为雷车SUV的销量主力，一款打入平民SUV领域的豪华品牌不知道会对平民品牌有多大冲击。但是话又说回来，无论是ES还是UX的入门车型在动力总成上没有什么值得惊艳的。

5，雷克萨斯越野车价位

RX50W~90W，LX170多万，GX90多万。
70~80万左右
日本…… 哈哈
日本 的.
日本
外国的
你家的。。。哈哈
RX50W~90W，LX170多万，GX90多万。
70~80万左右

6，越野车排行榜前十名

越野车排行榜前十名：一、丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。二、三菱帕杰罗相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。三、福特F-150除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。四、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。五、丰田兰德酷路泽兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。六、路虎卫士在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。七、奔驰G级虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。八、Jeep牧马人虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。九、悍马H1悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。十、奔驰乌尼莫克乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
越野车排行榜前十名：一、丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。二、三菱帕杰罗相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。三、福特F-150除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。四、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。五、丰田兰德酷路泽兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。六、路虎卫士在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。七、奔驰G级虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。八、Jeep牧马人虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。九、悍马H1悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。十、奔驰乌尼莫克乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
越野车排行榜前十名：一、丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。二、三菱帕杰罗相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。三、福特F-150除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。四、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。五、丰田兰德酷路泽兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。六、路虎卫士在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。七、奔驰G级虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。八、Jeep牧马人虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。九、悍马H1悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。十、奔驰乌尼莫克乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。

7，雷克萨斯有哪些suv

奔驰就是ML GL系列，奥迪Q7Q5Q3，凌志就是GX LX RX系列，看你要啥价位了
雷克萨斯的suv车型有雷克萨斯nx系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等suv车型。
丰田和雷克萨斯越野车如果是同级别车型的话都是一个平台，发动机，变速箱，底盘等主要部件都一样，丰田车型相对价位便宜，不过做工还有配置方面雷克萨斯车型好一些。
雷克萨斯是丰田的高端品牌啊！底子是一样的。雷克萨斯lx系列实际上是丰田兰德酷路泽的底子，要更豪华点；雷克萨斯gx是丰田霸道的底子。底盘和四驱技术是共享的。就是品牌不一样，价格就不一样，当然，面子也不一样咯！！
奔驰就是ML GL系列，奥迪Q7Q5Q3，凌志就是GX LX RX系列，看你要啥价位了
雷克萨斯的suv车型有雷克萨斯nx系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等suv车型。

8，雷克萨斯suv都有哪些车型

雷克萨斯RX是城市SUV。LX 和GX系列也是SUV。应该算是大型越野车了。雷克萨斯RX 经销商报价：67.50-95.40万雷克萨斯LX 经销商报价：159.50-164.50万雷克萨斯GX 经销商报价：111.00-116.00万就只能上传一张图片呀。。
雷克萨斯的SUV车型有雷克萨斯NX系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等SUV车型。
RX，LX 和GX
雷克萨斯RX是城市SUV。LX 和GX系列也是SUV。应该算是大型越野车了。雷克萨斯RX 经销商报价：67.50-95.40万雷克萨斯LX 经销商报价：159.50-164.50万雷克萨斯GX 经销商报价：111.00-116.00万就只能上传一张图片呀。。
雷克萨斯的SUV车型有雷克萨斯NX系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等SUV车型。
RX，LX 和GX
雷克萨斯suv主要有四个系列车型，分别是越野系列的雷克萨斯GX和雷克萨斯lx还有城市型SUV系列的雷克萨斯NX和雷克萨斯RX。
雷克萨斯suv在国内有四种车型，分别是承载底盘的雷克萨斯rx和nx，还有非承载底盘的雷克萨斯gx和lx车型。
雷克萨斯目前所上市销售的SUV车型有:GX、LX、 NX、RX

9，雷克萨斯和丰田越野车哪个好

都是日系，差不多的....
雷克萨斯是丰田的高端品牌啊！底子是一样的。雷克萨斯LX系列实际上是丰田兰德酷路泽的底子，要更豪华点；雷克萨斯GX是丰田霸道的底子。底盘和四驱技术是共享的。就是品牌不一样，价格就不一样，当然，面子也不一样咯！！
丰田和雷克萨斯越野车如果是同级别车型的话都是一个平台，发动机，变速箱，底盘等主要部件都一样，丰田车型相对价位便宜，不过做工还有配置方面雷克萨斯车型好一些。
雷克萨斯、低调的奢华
雷克萨斯RX是城市SUV。LX 和GX系列也是SUV。应该算是大型越野车了。雷克萨斯RX 经销商报价：67.50-95.40万雷克萨斯LX 经销商报价：159.50-164.50万雷克萨斯GX 经销商报价：111.00-116.00万就只能上传一张图片呀。。
雷克萨斯的SUV车型有雷克萨斯NX系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等SUV车型。
RX，LX 和GX
雷克萨斯是丰田的高端品牌啊！底子是一样的。雷克萨斯LX系列实际上是丰田兰德酷路泽的底子，要更豪华点；雷克萨斯GX是丰田霸道的底子。底盘和四驱技术是共享的。就是品牌不一样，价格就不一样，当然，面子也不一样咯！！
都是日系，差不多的....
丰田和雷克萨斯越野车如果是同级别车型的话都是一个平台，发动机，变速箱，底盘等主要部件都一样，丰田车型相对价位便宜，不过做工还有配置方面雷克萨斯车型好一些。
雷克萨斯、低调的奢华

10，雷克萨斯越野车nx200怎么样

我试驾了300 无级变速 马力足够 家用。200运动版的 2.0T 更应该有驾驶乐趣 可惜没试驾到。里面内饰搭配可以 后尾箱空间不大 。本人开GS。
这车不是越野车，而是公路suv，就像q5和x3一样，老老实实跑公路就行了。普拉多，兰德酷路泽，这才是真正的越野，有车身大梁，非承载式车身结构。雷克萨斯的车优点就是毛病极少，日本原装进口，十几年全球质量冠军不是吹的。养起来也省心，4年免费保修保养。nx200唯一的弱点就是动力比较弱，当然，舍得给油也跑得挺快，路上动辄几百马力几百扭矩的车，不舍得给油一样跑得慢。正常代步足够了，省油耐用皮实足以，想快还不如直接买个力狮gt或者奥迪s3。综合来说，家用很不错，商用略小。
雷克萨斯nx200t越野性能好。 雷克萨斯nx200t的外观与众不同是很多豪华车主都希望拥有的特质。nx200t的纺锤式格栅和锋利头灯都说明这是一款雷克萨斯，新的家族式设计语言已经拥有了很高辨识度。 nx200t除了这些标志性元素外，还拥有复杂的车身线条，令车身整体看起来更有立体感。
奔驰就是ML GL系列，奥迪Q7Q5Q3，凌志就是GX LX RX系列，看你要啥价位了
雷克萨斯的suv车型有雷克萨斯nx系列，雷克萨斯rx系列，雷克萨斯gx系列和雷克萨斯lx系列等suv车型。
我试驾了300 无级变速 马力足够 家用。200运动版的 2.0T 更应该有驾驶乐趣 可惜没试驾到。里面内饰搭配可以 后尾箱空间不大 。本人开GS。
这车不是越野车，而是公路suv，就像q5和x3一样，老老实实跑公路就行了。普拉多，兰德酷路泽，这才是真正的越野，有车身大梁，非承载式车身结构。雷克萨斯的车优点就是毛病极少，日本原装进口，十几年全球质量冠军不是吹的。养起来也省心，4年免费保修保养。nx200唯一的弱点就是动力比较弱，当然，舍得给油也跑得挺快，路上动辄几百马力几百扭矩的车，不舍得给油一样跑得慢。正常代步足够了，省油耐用皮实足以，想快还不如直接买个力狮gt或者奥迪s3。综合来说，家用很不错，商用略小。
雷克萨斯nx200t越野性能好。 雷克萨斯nx200t的外观与众不同是很多豪华车主都希望拥有的特质。nx200t的纺锤式格栅和锋利头灯都说明这是一款雷克萨斯，新的家族式设计语言已经拥有了很高辨识度。 nx200t除了这些标志性元素外，还拥有复杂的车身线条，令车身整体看起来更有立体感。
文章TAG：雷克萨斯越野车雷克萨斯最好的越野车多少钱雷克萨斯萨斯越野

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