东风本田哥瑞，新东风本田哥瑞怎么样

1，新东风本田哥瑞 怎么样

与广汽本田的锋范是一对“新兄弟”，可以参考锋范的质量和性能看这个车。在主要方面如质量和节油应该很好。

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2，本田哥瑞换变速箱油一定要换滤网

哥瑞的车身尺寸是4495，1705，1477mm，雪佛兰科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4666mm，1807mm，1460mm。雪佛兰科鲁兹是雪佛兰汽车旗下的一款紧凑型轿车，是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起。车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。

本田哥瑞换变速箱油一定要换滤网因为这样才不会让油浪费。本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起，本田哥瑞将于11月7日在中国上市。本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计。

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3，东风本田哥瑞到底怎么样

皮薄动力和油耗杠杠的质量没的说缺点就是皮薄本人是本田4S组长

东风本田哥瑞自动档经典版的麦弗逊独立悬挂件的材质是铸铁的。

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4，本田哥瑞怎么样值得买吗

10万元以下买个车就图个踏实省心，也就是可靠性高，油耗低，省钱，其余配置什么的没有汽配城解决不了的，于是我综合比较之下，选择了哥瑞的2016经典版，当然是自动挡的。先说不满意吧，首先是噪音，噪音，噪音。重要的事情要说三遍是不是？我认为这点说五遍都可以，因为这车的隔音实在是太差了，基本没有隔音，都说本田的隔音差，我觉得不是能不能做隔音的问题，根本就是舍不得投钱的事情，你去试驾过冠道就知道了。哥瑞只要发动机转速一上1500转车内就开始轰轰轰的响，明明才这么点转速，车里面其他人可能以为至少三四千转了，真的是冤枉了这台出类拔萃的发动机。平时低速行驶时，明显听到发动机“哒哒哒哒”的声音，显得很廉价（虽然这车确实很廉价……），听人介绍自己后期改装可以加隔音棉，就是门板拆开，往上贴厚厚的隔音棉，发动机舱打开也往里面贴，可以明显降低噪音。再就是减震，真的是颠，压个井盖也能跳起来，真的是路感清晰，但清晰的过了头，感觉简直没有减震，就是四个轮子直接安装在了车身上，一趟高速跑下来真的是腰酸背痛。再说满意的地方，一个是油耗，我现在油耗表显5个多，怎么样，不错吧？那些新能源混合动力车油耗也不过4.5个，还得背个大电池，挤占后备箱空间，我的驾驶习惯也算不上省油，该怎么开就怎么开，轻轻松松就达到这个成绩，真的是很省油。第二个是动力，算不上怎么有推背感，那也不是这个价位能有的，关键是不会拖累你的驾驶意愿，想提速它肯定速度马上上来，整个车感觉十分轻快，流畅，体现了本田在动力方面的深厚造诣。一个家用买菜车，做到这程度也就够了。