上海别克君威，关于上海通用别克新君威

1，关于上海通用别克新君威

这三个车里面，推荐迈腾》锐志》新君威。迈腾的发动机，变速箱和离合器的技术相对先进很多，还有很多高科技的技术用在迈腾里面，锐志的性价比不错，用的是丰田皇冠的制造平台，不过这个车子偏向运动性轿车，家用和商用都有点不太适合，新君威的外观很大气，不过动力总体偏软，因为车子自重很重，起步和加速有点肉，还有就是油耗有偏高，其他方面还不错。

关于上海通用别克新君威

2，新君威的油箱是多少升

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。这个具体要看别克的哪一款车型才能确定的，车型不一样，它这个油箱容量大小也都是不一样的。比如说别克英朗这款车型老款的车型，它这个在这个50升左右。在这个同级别车型里面来说的话，就像容量还是比较大的，正常加满油的情况下可以跑这个550公里左右，没有任何问题。

新君威的油箱是多少升

3，君威召回原因是什么

君威召回原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。君威一般指别克君威，作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。本次召回的车辆，是2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威2.0L、2.4L车辆，车辆数为133074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君威2.4L车辆，车辆数为99857辆。此范围外的车辆不受影响，包括新君威1.6T、2.0T和新君越2.0T、3.0L等车型不在此次召回范围内。召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换燃油管的措施以消除隐患。

君威召回原因是什么

4，别克君威2021款15t落地价多少

付费内容限时免费查看回答四万五左右。我们以君威的最低配2020款552T精英型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为188800元，目前广州市的最低报价为146800元，比官方指导价优惠了42000元。全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在167780元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要44040元才可落地，月供为3076元。君威2020款552T精英型配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是205km/h，官方0-100km/h加速是9.1s，工信部综合油耗6.3L/100km。配置方面，君威配备后驻车雷达、被动行人保护、主／副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、单色车内氛围灯等十三项舒适性配置。更多3条 

5，上海通用别克新一代君威

价格： 17.99-24.59 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4830/1856/1484mm 排量： 1998-2384 cc 原产地：美洲所属：别克君威理论油耗： 5.6-5.7 升/百公里优点：缺点：综合评分：9.4 外观：9.4 内饰：9.4 操控：9.4 安全性：9.4 油耗：9.4 品牌：9.4 新一代君威系列介绍别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。内舱360度环抱一体式设计淋漓尽致地展现出科技动感与高档质感，“Skin-touch”仿生肤感内饰材料，提供了一流的精致触摸感。每一个环节的高档材质与颜色搭配和谐、做工精湛，与高度轿跑运动感车身外形设计遥相呼应，弥漫着动感时尚气息。目前，新一代君威为其所属系列下的最新车系。

6，别克君威这款车搭载的是多少升的油箱

根据君威的参数配置表，君威的油箱约为70升。别克君威的设计开发由上海通用主导，以豪华为主题。全球知名汽车设计公司ARIA集团受邀率先进行内饰设计，践行以世界先进技术为中国人造别克的理念。别克君威在设计中充分考虑了中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行市场调研，提炼出优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人对山的热爱和对水的优雅敏捷出发，延伸到当代杰出人士的智慧，远见和远见，以及万物的宁静和荣辱，以追求心、行、行合一的境界。别克君威的设计开发由上海通用主导，以豪华为主题。全球知名汽车设计公司ARIA集团受邀率先进行内饰设计，践行以世界先进技术为中国人造别克的理念。别克君威在设计中充分考虑了中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行市场调研，提炼出优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山，爱水的优雅灵动出发，延伸到当代杰出人士识微、观深观远、胸中静和荣辱的行动，追求心、行、动合一的境界，别克君威的设计开发由上海通用主导，以豪华为主题。全球知名汽车设计公司ARIA集团受邀率先进行内饰设计，践行以世界先进技术为中国人造别克的理念。别克君威在设计中充分考虑了中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行市场调研，提炼出优化的造型元素和风格，君威的品牌文化从古代哲人对山的热爱和对水的优雅敏捷出发，延伸到当代杰出人士的智慧、远见和远见，以及万物的宁静和荣辱，以追求心、行、行合一的境界。别克君威的设计开发由上海通用主导，以豪华为主题。全球知名汽车设计公司ARIA集团受邀率先进行内饰设计，践行以世界先进技术为中国人造别克的理念。别克君威在设计中充分考虑了中国消费者的心理和审美取向

7，别克的新君威

有自动挡的，2.0TFSI 你就选定新君威了？？推荐个车子，一汽大众的09款迈腾，2.0TFSI+DSG 这两个配置就已经是B级车里的王者了。激光焊接车身，侧气囊+侧气帘安全性，动力性，油耗经济性都要比新君威好啊，价格也都差不多，一汽大众的新迈腾，性价比觉得高。新君威就是德国的欧宝，其实是通用的牌，欧系的车迈腾欧洲的原型车是帕萨特B6，此车和宝马3，沃尔沃S40等争夺市场份额的，所以，我觉得你可以去看下迈腾。而其迈腾的座椅包裹性很好，跑长途不会觉得坐着不舒服，累。当然你如果已经选定了新君威的话，这个车子比原来的上海通用的车子好了很多了，也是可以考虑，就看个人喜好了，当然我从性价比的角度来说的话，迈腾现在在中级车（25W以内）中绝对是NO.1

2.4的就有了,这个车过弯和给油控制的不错,跑长途还可以,如果讲经济实用还是买个2.4就够了

都是自动的,有2.0和2.4的,最近新出了2.0T的经常跑长途,建议2.0的,就够了.性价比高

新君威有涡轮增压器，不要买那么大的排量，2。0T的就可以了，你如果还说少了那就2。4T的了，跑长途没问题的

``有6档手自一体合适买2.0T的

有啊，跑长途很稳的，3.0

8，别克君威怎么样

新君威一代比一代年轻，全新君威更是在外观上显得非常运动。采用家族最新的飞翼式进气格栅，搭配上两侧犀利的LED大灯组，造型成矩阵式且有37颗LED光源组成，终于是一种非常讨好年轻人的姿态了，跟以前那台油腻大叔才会开的君威完全不同。同时车身比列的设计也是恰到好处，长宽高分别为4902mm*1863mm*1456mm，轴距为2829mm，这样的尺寸相比老款车型来说有所提升，另外尾部的设计也是比较的动感，有几分溜背的味道，双边排气管更是让年轻人躁动。外观这么运动，到了内饰却显得中规中矩，美国车一贯的劣势。新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些档次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点档次感。另外在配置上也是比较的良心，像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备。不过新款君威最大的变化不是外观和内饰，而是动力总成，它摒弃了老旧的2.0L+6AT，换为最新的1.5T/2.0T+9AT，其实发动机我们大家都很熟悉了，和别克君越、昂科威同款，而9AT变速箱则是一款全新的产品，现在也在昂科威和君越的2.0T上应用了，君威厚道的地方就是在1.5T版本也应用了这款变速箱，比君越、昂科威上的7DCT平顺了许多。1.5T机子最大功率170匹，最大扭矩252牛/米；2.0T，最大功率261匹，最大扭矩350牛/米。数据还是相当不错。对于君威这款车来说，无论是外观、内饰还是空间、动力等方面的表现都比较均衡，在同级车型中处于中上游水准，并且在价格上也有着一定的优惠力度，售价区间在17.58-26.98之间，现全系车型优惠仅3万，起售价在15万左右，价格也成了君威目前最大的杀手锏。

9，20万左右口碑最好的车有哪些

20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。

10，新别克君威怎么样配置如何价格

此车自2002年12月26日上市以来，一直以大气沉稳、激情进取的形象，占据中型车市场的主力车型。然而在全新别克君威车型到来之后，是否会让人感觉“新瓶装陈酒”的味道呢，下面就让我们通过它的将要升级的配置来分析一下。　　现款款别克君威分2.0L手动舒适版和2.5L自动豪华版，此款车是在原G2.5车型的基础上开发的，从以上的配置表来看，这次改款后可能将会有3款车型。　　在动力方面，改款之后君威将与萨博9-3/欧宝Vectra同出一门，将在通用集团的全球统一中型车平台产生。并且未来将引入SAAB的SIDI turbo发动机。上海通用别克新君威标准配置近日，笔者从上海通用别克有关人士处获悉，在春节过后将推出全新别克君威。此车自2002年12月26日上市以来，一直以大气沉稳、激情进取的形象，占据中型车市场的主力车型。然而在全新别克君威车型到来之后，是否会让人感觉“新瓶装陈酒”的味道呢，下面就让我们通过它的将要升级的配置来分析一下。　　现款款别克君威分2.0L手动舒适版和2.5L自动豪华版，此款车是在原G2.5车型的基础上开发的，从以上的配置表来看，这次改款后可能将会有3款车型。　　在动力方面，改款之后君威将与萨博9-3/欧宝Vectra同出一门，将在通用集团的全球统一中型车平台产生。并且未来将引入SAAB的SIDI turbo发动机。上海通用别克新君威标准配置项目低配中高配高配变速箱 6档手自一体变速箱 6档手自一体变速箱 6档手自一体变速箱座椅包覆式包覆式包覆式轮圈 17寸铝轮圈 17寸铝轮圈 18寸铝轮圈 ABS防抱死有有有制动力分配(EBD) 有有有牵引力控制(ASR/TCS/T）有有有车身稳定控制(ESP/DSC）有有有前排电加热椅有有有高级喇叭音响系统有有有 DVD播放 - - 有 - - 有 i-pod接口 - - 有 - - 有一键升降车窗有有有有有有四轮独立实时胎压监测系统有有有全车侧气帘 - - 有前排双安全气囊有有有前排侧气囊有有有 HID大灯及电子驻车 - - 有前排主动式安全头枕 - 有有电加热外后视镜有有有无钥匙进入和启动系统 - - 有闪存式电子导航系统 - 有有双区自动空调 - 有有后排出风孔 - 有有手套箱冷却 - 有有一键升降车窗 - 有有 Comfort Open - 有有方向盘控制功能 - - 有　　从上市至今，君威以成熟的科技和最佳安全与舒适性口碑赢得了超过30万用户的认同。次此08款车型何时上市还未得知是否还能风采依旧，那就要等到上市之后是否能禁得起市场的考验了。我是在sohu汽车上看到的:sweat: 不知是真是假

不支持美国车！

通用别克现在都很一般，还不如去买帕萨特1.8T，油耗反而小，但性能相当于2.4 的！

别克君威车型类别排量指导价新君威 2.4L 舒适版轿车 2384cc 19.99 万新君威 2.4L 旗舰版轿车 2384cc 24.59 万新君威 2.0L 舒适版轿车 1998cc 17.99 万新君威 2.0L 精英版轿车 1998cc 19.99 万

11，上汽通用别克君威和上海通用别克君威有什么区别

上海通用别克是美国通用别克与中国上汽的合资品牌！别克是美国通用汽车集团旗下的重要品牌，别克主要负责通用中高级车的生产，而通用旗下的雪佛兰主要负责通用经济型轿车的生产，凯迪拉克则以生产高档轿车为主。这几个品牌都隶属于通用。

外观：君威动感时尚，更年轻化，起码我就觉得更漂亮！君越沉稳商务大气开着有面子，适合做生意的老板引擎：君威有四款 2.0 2.4为自然吸气dvvt 1.6t 2.0t为直喷涡轮增压技术含量都不错君越有两款 2.4同君威另一款为3.0升v6直喷动力绝对没的说内饰：基本同外观君威更年轻化些，看上去也很有档次，特别是2.4旗舰版的全黑内饰超赞君越更有档次，有豪华游艇的感觉，绝对气派 . 君者，君王、大丈夫，软弱一点的称呼：君子。多数情况下属于男性，是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版，作为一次face-lift(变脸)，并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列，君威显得更加庄重、严肃，多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓，而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形，而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要，那么车尾的设计，有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成，这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。内饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。总之，看不见的地方都保留了别克gs的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。