二手车报废标准102令，二手车的车令以什么为标准

1，二手车的车令以什么为标准

一般二手车的车龄都是以行驶证上面的登记使用时间为准的，报废年限也是依据这个的。

国四标准可以

二手车的车令以什么为标准

2，二手车开多少年可以报废

严格来讲车的使用年限并不完全是车决定的每个人的情况不同时间上自然也就不一样汽车一般可以开多少年？快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放播放出错，请刷新尝试

二手车开多少年可以报废

3，二手车报废补贴标准

使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

二手车报废补贴标准

4，二手车报废有什么新规

你好，现在国家新政对于私家车已经没有了报废年限一说，无论你是二手车还是新车。但是车辆在不同的车龄对于年检是不一样的，比如新车6年内基本都是免检的，不需要到检车的地方，只要线上随便检一下即可。但是如果车辆车龄已经达到超过15年，那就每年都需要年检2次。如果超过三个年检周期不进行年检的车辆，都会被列为强制报废车辆。所以不管你是多少年的二手车，只要你脱检不要超过三个周期（注意，不是三年）都不会被强制报废

这个很麻烦,你也不说什么车,说几种你听听了小型客车使用性质非营运只难验车合格没有报废年限营转非租凭教练车 15年出租转非 1升以上8年一升以下6年要是别的车你再补充了,全打上有两片还多啊

5，二手车报废标准

根据不同的情况，整理出三种不同的标准：第一、里程：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；2.重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里；各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；3.其它车辆累计行驶40万公里。第二、年限：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用8年；2.矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年；3.其它车辆使用10年。第三、质量：1.因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆；2.车型已淘汰已无配件来源的车辆；3.汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值15%；4.经修理和调整仍达不到国家标准。

正常是十年报废，你转过自己的户头的时候把那个行驶证上车辆报废期限改为强制报废，这样就成二十年了。

正常小车的报废时间是十三年这八年的车性质也过了没意思啦望采纳

6，一般来说二手车要跑多少公里才算报废

谈到报废年限以前是十三年，现在国家已经取消了报废年限，而相应设置根据限定里程进行检车，只要检测合格的机动车仍然可以继续行驶使用或车主主动将车报废处理。

1. 　不是按跑多少公里计算报废的2. 《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。3. 私家车，只要审车合格，可以一直使用，没有强制报废年限

很多车都能跑三十多万公里才大修发动机，比如老牌的桑塔纳捷达夏利。看现在的车质量，应该也能跑二十多万公里，按这个标准选车就行。需要注意的是仔细查看车况，避免上当，有的二手车贩子偷换新的里程表，公里数不实，这就需要你有眼力了。

7，国三车强制报废时间是多久

我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。根据我国目前的政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。国三标准是从2008年开始实行，至今国三车车龄最长的也没有达到15年年限。话虽如此，国三私家车因为保有量的问题不会直接强制报废，但营运的国三柴油车就难逃一死了。此意见虽不是全国范围实施的，但多数沿海省份或发达地区已经开始实施。虽然国三车不会强制报废，但是已经进入了引导报废的阶段，其中一个手段就是限行区域开始增多，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。其实限行政策等于变相报废，因为你的国三车不能走，放在那里也不会有价值。另外一种手段是经济补偿，不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样，具体情况以地方政策为准。但其实只要你不想把车报废掉，那么车辆就可以一直开下去，只不过是在哪开的问题罢了。

8，国二汽车报废最新政策

目前全国对于国一国二排放的汽车报废政策是空白的，也就是说，没有报废要求，但是很多省市对国一国二车施行工作日限行政策，也就是说，国家不会强制要求报废，但是你可以自愿报废。

2015年1月1日至2016年12月31日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。汽车报废补贴范围：方案中所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。汽车报废补贴申请材料：车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单位法人委托书，代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。确定汽车淘汰时间：老旧机动车转出时间以公安交管部门提供的车辆档案转出时间为准，报废时间以公安交管部门提供的车辆档案注销时间为准。对于2014年9月15日至10月31日期间报废的老旧机动车政府补助，按照新颁布的《通知》规定标准执行;转出的老旧机动车政府补助按照《现行方案》执行，年底到期。车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2015年1月31日，逾期不予办理，请车主及时办理各项手续。在此，也号召在京国有企业积极发挥带头作用，10月底前尽快淘汰老旧车。

9，车辆的报废标准是多少

（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）（3）出租车使用年限是8年（4）中型出租客运汽车使用年限是10年（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年（6）半挂牵引车使用年限是15年（7）微型载货汽车使用年限是12年

由于旧机动车报废标准已不适应发展要求，新的机动车报废标准将于年内出台。新的机动车报废标准与现行标准相比，新标准将取消非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定，对其他车型的延长报废年限进行调整，把行驶里程从强制报废指标变为参考指标。但新标准强化了车辆的技术状态及安全、节能、环保指标。据悉，新标准对车辆排放要求将更加严格。据悉，商务部《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。但新标准对车辆的安全技术检验提出了更高要求，“征求意见稿”中提出:小、微型非营运载客汽车自注册登记后第21年起、专项作业车自注册登记后第16年起，其安全技术检验增加功率检验项目。小型、微型非营运载客汽车以及专项作业车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60％或最大净功率的65％。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，以淘汰性能指标较差的车辆。业内人士表示，《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》对促进二手车交易将会产生积极的影响和促进作用。以前，汽车的年龄，往往成为人们买二手车的主要标准之一，一辆也许性能不错的二手车，往往因其年事略高，使消费者望而却步，导致二手车市场只有中段价位的二手车，没有超低价位的二手车，束缚了二手车的发展。因此一旦实行新的规定，那么报废年限就不是必要的限制条件。与此同时，也有人提出了这样的疑问，取消报废年限，旧车淘汰慢，更新换代的速度变缓，市场对新车的需求就变小了，是否会抑制新车的发展。专业人士表示不会影响新车市，由于社会需求的不同，不同的车会流向不同的市场。汽车这一商品的整个生命周期的运作将得到更加完备的规范。