几何汽车，吉利几何A如何这款车值不值得买现在有没有优惠

来源：整理时间：2022-06-21 16:37:18 编辑：汽车经验手机版

1，吉利几何A如何这款车值不值得买现在有没有优惠

几何汽车还不错啦。前阵子听说有交3000抵30000的活动，不过今天好像是最后一天。电动车嘛，主要还是看续航。几何的续航还是很真实的。看过很多评测视频，NEDC续航都可以到80%以上。推荐买~

。

吉利几何A如何这款车值不值得买现在有没有优惠

2，几何汽车是什么品牌

几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。吉利已经将“吉利新能源”正式独立并命名为几何，升级成与吉利、领克并行的全新品牌，这也象征着吉利未来将会把新能源这块必争之地当作主要战场。几何A作为吉利新能源品牌下的首款车型，正向研发的“多维流动生命体”设计有着独一无二的风格。外观方面，几何A的造型相当前卫，几乎是把概念车直接量产了。得益于吉利“多维流动生命体”简洁流畅的设计理念，取消了中网的前脸、C字形涟漪导流口和简洁的一字简明灯都像是来自未来，让人不禁联系起“科技感”“B格”这样的词语。当然了，对于造型如此科幻的车型来说，全LED大灯是必不可少的配置。几何A的内饰同样充满了科技感，几乎没有实体按键的中控台、性冷淡风的配色非常符合当代人的审美需求。

几何汽车是什么品牌

3，几何c汽车外观颜色都有哪些

日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。

几何c的外观颜色一共有八种，分别是元气蓝,黑色+元气蓝，能量红，气质银，纯真白黑色+纯真白，黑色+能量红，黑色+气质银。

公安局车辆管理所工作人员明确答复：汽车的颜色是可以更换的。同时，就变更车身颜色的办理程序给予了说明。工作人员告诉我们，只有在车管所注册登记的机动车，才能改变车身颜色；人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封扣押的机动车不得办理这项业务。办理换色手续时，办理人需携带机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等手续，在导办台领取《机动车变更登记申请表》，用钢笔或水笔认真填写，并不得涂改。如果是委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件及复印件，并在《机动车变更登记申请表》上与机动车所有人共同签字，填表时要写明自己变更车身颜色的理由和变更后的颜色。办完上述手续，如果符合规定，办理人可领取《准予变更通知单》，前往4s店或汽车修理厂进行喷漆变色。车辆颜色改变后，机动车所有人或代理人携带所需证明以及4s店或汽车修理厂的喷漆发票，开着变色后的汽车再到车管所受理检车手续。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色，重新拍照、变更登记手续。

几何c汽车外观颜色都有哪些

4，吉利的几何汽车 怎么样有什么车型

几何汽车是吉利集团旗下的一个高端纯电品牌。几何推出的车型有几何Apro、几何C，还有最新上市的一款suv功夫牛。一、几何Apro这是几何首推的一款纯电轿车，外观极具未来科技感。作为款A级轿车，几何A的乘坐空间和储物空间都比较大，前后排的头部和腿部空间都比较充足，后备箱的空间也较为规整。无论是驾驶位还是后排乘坐位置，几何A都能够提供充裕的乘坐空间，身材比较高大的车主也不会感觉到局促感，大大提高了驾乘过程中的舒适性。动力和续航上来说，它的提速很快，比燃油汽车更上一层楼。虽然在参数上没有表现出明显优势，但实际体验感很不错。二、几何C这是几何推出的首款纯电suv，定位是真能跑纯电suv。外观上有动感御风腰线，配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。隐藏门把手和悬浮车顶，让整车更显动感时尚。几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。续航有两种配置，分别是400公里和550公里。三、ex3功夫牛这款车可谓是历经千辛万苦才终于上市。展车出现之后一直被人们热议。作为一台纯电小型SUV，远远看去，EX3功夫牛全身散发着浓烈的吉利味道。从前脸来看，吉利家族标志性的遁形中网占据了车头的视觉中心，纯白配色的竖向装饰条搭配贯穿车头的绿色装饰，表明了自身纯电动车型的身份。快充和慢充都有。慢充的话，7小时就可以将电池充满。EX3功夫牛322km的续航里程中规中矩，对于城市上下班代步而言，可以满足一周的使用。

5，汽车钣金难不难

A2驾照是货车类准驾车型的最高记录。持有A2驾照的，所有货车类都在驾驶人的准驾之内。同时也准许驾驶（B1）中型（19－8座）客车、小型（7座以下）客车、轿车。当然，也包括（C4）三轮汽车和（M）轮式自行机械（吊车）车。以上都属A2驾照准驾所属的车型。谢谢！

1、现持有准驾车型为大型客车(a照)的驾驶员，换领新证分以下情形：(1)年满26周岁以上的，可申请换领大型载客汽车(a1照)；年满24周岁以上的，可申请换重型、中型全挂、半挂汽车列车(a2照)；(3)年满21周岁以上的，可申请换领核载10人以上的城市公共汽车(a3照)。

学汽车钣金工，说难也难，说不难，也不难。为什么这么说呢？听我解释：1、汽车钣金工因具备一定的立体几何常识，因为工作基本是与平面几何、立体几何相结合进行维修，计算准确，你制作出的制品才能使各种角度、弧度、平面、或它们之间结合与原车相同。你具备这些知识，就不难对吧。2、学汽车钣金工，必须有耐性，许多工作都是锤锤敲击出来的，不能操之过急，否则某些部位胀起，就会前功一溃。比如叶子板被撞坏，你需要锯开，锯的越多，条条越小，越好恢复原样。怕麻烦，学汽车钣金工就难，对吧。希望能给予你帮助

不难

钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机/复合机、折弯机以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。本资料详细介绍了钣金的各个步骤与注意事项，给予钣金工加以指导与示范。钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机（shear machine）、数控冲床（cnc punching machine）/激光、等离子、水射流切割机(laser,plasma, waterjet cutting machine)/复合机（combination machine）、折弯机（bending machine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。通常，钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。板金有时也作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是板金件. 金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是- 在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

6，什麽车最好

展开全部汽车通过性参数可用最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过半径等通过性几何参数来描述,主要根据汽车的类型和使用条件而定

没有什么车最好。车和人一样，法拉利只能说是世界上最为贵族的车，当然，并不是最贵。美洲车往往在倾向于速度，特别是直线速度，典型的“肌肉”型。日本车因为业内有不成文的规定（就是车厂方不能投入到无休止的速度竞争，而是应该积极开发更舒适，更经济好用的车），所以日本车几乎都不追求速度，在转向控制上日本车最好。欧洲别更在乎气质，尊贵，这方面无人能敌，如布加迪等，同时，欧洲车在速度与控制上都有很深的造诣，毕竟，他们车的历史最长。纯属个人观点… 回答完毕！谢谢采纳！

世界上最贵的车谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

哥们，有钱都买A380了。你out了

7，国一国二国三老旧机动车指的是什么车

本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计，同时它也具备了家用旅行车应有的大空间，5座的设计不仅灵活多变，适应多种使用环境，同时也非常实用。另外它的发动机也比较强，并且采用自动及CVT无级变速箱，操控方面也具备了较大的便捷性。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。扩展资料：本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。参考资料来源：百度百科-本田杰德

纯属放屁小编

在本田旗下A级车（思域）底盘平台上，衍生设计出来的一款多功能6/7座车型，介于MPV和旅行版车之间（本田自己将其归类为A级平台上的多功能旅行版车型）；专为中国市场推出。其在海外直接就叫：思域旅行版（见法拉克福车展上发布的杰德表兄弟车型，思域旅行版--例图）

本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计，同时它也具备了家用旅行车应有的大空间，5座的设计不仅灵活多变，适应多种使用环境，同时也非常实用。另外它的发动机也比较强，并且采用自动及CVT无级变速箱，操控方面也具备了较大的便捷性。外观外观非常的现代化，不管是色彩还是线条感觉都体现了设计师的良苦用心啊，真的非常不错。内饰内饰个人觉得还可以，仪表盘夜间非常的漂亮，中控台的功能处理键的安排也非常合理简单。空间空间这辆车的空间不是很大，但是我说的不是载物空间，我说的是整体的，因为这车驾驶空间和乘坐空间我至今没有觉得拥挤过。动力动力非常的暴爽，虽然不是涡轮发动机，但是由于车子的质量轻，所以起步加速的时候不会感觉肉。操控操控非常的得心应手，游刃有余，至少在我的驾车生涯里我觉得这辆是我觉得最好操作的一款车子。配置配置一点点不爽，安全系数不是很高啊，喜欢后期更新的车型能注意到这一点，至少多2个安全气囊。舒适度悬挂非常的软，座椅非常的舒服，隔音效果也达到中等车的水平，所以这项我非常的满意。性价比性价比还算比较高的一款车型，就是油耗高了一点点啊。总评本田的口碑是人尽皆知的好，所以当时选择杰德也是家人和朋友一致推荐的，买到这款车子后，发现确实顺意民意没有让我后悔过，虽然购车时间不是很长，不到3个月，毕竟这款车子上市时间比较的晚，但是真的，这段时间我既然没有出一点点的毛病，质量也太过硬了，但是把后来朋友买了一辆BYD的秦，比我这辆车子贵点点吧，但是那个配置真心的给力啊，看着就有点眼红，为什么我的车安全配置这么低？顿时非常的郁闷但是没有后悔啊，后面想来，品牌价值还是比BYD好，瘦死的骆驼比马大，面子上绝对比秦挂的住的，所以这件事情也不痛不痒的就过去了，好了就说多这里了，听别人在这里慢慢细说，还真不入去4S店找一台车试驾来的爽快，或者拿上存折冲动的购买一次也未尝不可啊。

这并不是指什么车，是国家制定的机动车废气排放标准，国1，国2，国3现在都被弃用了，现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。