大众新款朗逸，新朗逸怎么样

1，新朗逸 怎么样

无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，更像是小帕萨特，小毛病几乎没有，保养维修便宜，家用很适合，建议购买，但现在买还要加1万都，不如等等再买。

还好，为什么不买新速腾，价位差不多，再有索纳塔8.推荐查查去

新壳老动力发动机是德国二十年前的111发动机现在已普及113动力请加以甄别

新朗逸怎么样

2，大众朗逸2022新款星空什么时候能上

大众朗逸2022新款星空大约在2022年4月份能上。日前，上汽大众正式发布了新朗逸的官图。此外，新朗逸还推出了一款星空版车型。星空版车型采用了全新的外观设计语言，前脸采用点阵式中网格栅，搭配熏黑后视镜，使得整车的精致感与运动感得以兼顾。内饰方面，新车的内饰设计风格以科技为主题，采用全新悬浮式多媒体显示屏，搭配全新造型方向盘，使得整车的科技感十分强烈。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气发动机、1.2T发动机和1.4T发动机共三种选择，最大功率分别为83kW、85kW和110kW。

大众朗逸2022新款星空什么时候能上

3，大众新朗逸怎么样

新朗逸不管从外观和动力性能，新款都有所改观，变化还是很大的。不过动力上还是比不过福克斯这是确定的。至于价格，目前全国不少地方新朗逸都存在所谓的“地区指导价”。以上海为例，1.6L车型比全国指导价贵5000元，1.4T车型贵3000元，这些所谓地区指导价在消费者实际购车过程中，可以进行适当减免或者以送导航+贴膜等装潢配件的方式进行优惠，但这种同一地区经销商联合抬高售价的行为令人愤慨！你的预算对你目前所选择的这几款都比较符合，恭喜你！

大众新朗逸怎么样

4，大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买理由是什么

这两款车作为南北大众的热销车辆，可以说在口碑和销量方面都有不错的成绩。在性价比方面，可能朗逸的价格稍微会比速腾便宜一些。不过单看外观的话。大众的速腾会比朗逸稍微精致一些，所以还是要看买车人自己的需求。朗逸的市场首先朗逸的指导价格是9.99~16198元之间。那么在新老款交替的时候，这款车甚至可以便宜3万左右。而且朗逸的销量一直都是可以和日产的轩逸比肩的，这两款车可以说是换着做第一。朗逸从发售开始，就一直长期霸占A级车的市场份额，好像什么A级车上市之后都要和朗逸比一比才可以。他已经成为了A级车里边儿的标杆车型。朗逸的外观这款车其实最让人喜欢的就是它的外观，其实和一些大众的高级车型很类似。也就是说在低价位，就可以买到，大众的家族式的这种设计风格。说白点儿，还是这种外观，套娃的感觉，还有内饰套娃的感觉比较强烈一些。与帕萨特长得非常像。这种U的中网设计风格还有横向的饰条显得非常的大气。朗逸的保值率其实如果有一款车，既让你说不出来，特别好的优点。也让你说不出来这辆车有一个多大的缺点，那么我认为这辆车就是一辆好车。而且这车的市场保值率还这么高。占有率还高，怎么能不让大家心动呢？速腾的市场速腾的指导价格为12.99~19.29万元。可以看出速腾的价格确实要比朗逸高一些。优惠幅度差不多也是在3万左右。可以说这款车也一直是二线豪华品牌里面的霸主。速腾的风格速腾的设计还是比较时尚的，梯形状进气格栅的设计其实更容易让大家接受。搭配的这种进气口其实更加的有一些和谐的感觉。这款车的定义是紧凑型车。而且在使用材料方面，Abc柱，上梁和门槛儿都进行了一些强化。可以说整车采用了高强度合金钢板制作的笼式骨架。在安全方面大大地提高。速腾的动力这款车分为1.2t和1.4t。同样和朗逸一样，也是有手自一体是分的。手动挡采用mt变速箱，自动挡采用的干式双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆的独立悬架。其实相比于朗逸的配置，速腾要比他稍微好一些。这辆车开出去还是比较有面子的。相比于朗逸的价格稍微贵一些，市场的保有量虽然没有朗逸多，但是这款车的各项性能也是非常不错的。速腾的优点这款车最让大家满意的地方其实就是这个，乘坐的空间比较大，非常适合家用，后备箱也比较大，在外出旅行也能装不少的东西。燃油的经济性。差不多每100km消耗六七个油左右。当然，如果你稍微注意一下的话，应该还会更低。方向盘转动比较轻盈，都是速腾的一些优点。写在最后虽然这两款车型属于南北大众的车辆，但是奈何于两款汽车，其实在外观上，区别并不是特别大，都是一个家族的设计风格。所以怎么选择还是在你。

5，1259万新朗逸手动舒适型怎么样

代步是没任何问题的，朗逸车子卖的非常好，蝉联销量冠军好几个月了，优点是油耗经济，保养便宜，1.6发动机属于低转高扭类型，市区开很适合，手动变速箱是MQ200，公认最好的手动变速器，入档顺滑，传动效率高，朗逸配置也不错，标配ESP，上坡辅助，胎压监测，都是很实用的配置，还有换挡提示等人性化功能，大众车内饰都很精致，特别是上海大众这点做得非常好，空间也可以，外观就是小帕萨特，家用很合用的一款车。缺点：1.6排量提速慢，非独立悬挂舒适性和操控性都一般，空调不大好，制冷弱。总体来说还是不错的车子，我觉得这个价位算很值得了，如果有经济能力建议还是上1.4T，油耗更经济，动力更强，就是保养贵了点。

6，大众新朗逸14t高配这车怎么样性价比高吗动力舒适度油耗怎么样

我是11款朗逸运动版，老实说，这个价位，这个车不错。在市区，看路况，油耗基本在8个左右；在高速很省油在6个左右。动力，1.4T足够了；舒适和操控不能太较真儿。关于保养，每5000公里换机油，每10000公里保养一次。新车保险大概5000左右（不算交强险和车船税）。外观个人喜好。空间家用足够。内饰可以仍受（个人比较喜欢简单，实用）。质量，看你运气，目前为止，我的车就是雨刮响、后车门不好开，都已经解决。音效，不是发烧友可以了。如果是发烧友，改装。隔音普通。综合建议：看着办。

性价比看你看重的是什么品牌大众不错动力 100公里提速8秒3？差不多忘记了保养相对1.6每次贵100-200元发动机和dsg是大众最佳黄金搭档小毛病每个车都有只是多少的问题重在使用者

建议不要买朗逸建议买新速腾因为朗逸只是中国才有的Volkswagen（大众）车德国人都不知道朗逸这车所以血统不纯正速腾高尔夫帕萨特被称为大众的命根子所以选速腾最好新朗逸的外观感觉怪怪的像是中国企业山寨的大众脸

7，新朗逸怎么样

还是等吧。上周陪哥们看车，试了朗逸2.0和高尔夫1.4t，当时感觉差了一个档次。回来上网一查，发动机差很多，而且朗逸那个破at真地很烂，而且不像高尔夫这么有整体感。新宝来也不是什么好东西。高6加价提车犯不上。

怎么加价还是加装饰，严重鄙视加价，从销量就可以看出新朗逸这个车是不错，外形，内饰设计做工照上一代都有所提高，但地盘和发动机都和上一代一样，技术比较老，但是保养会很方便，保值率也不错。典型的大众车，适合家用。同价位的欧洲品牌，还有新福克斯；雪铁龙c4l；这两款从外形，技术方面都比较新，也值得考虑！

我们也是新朗逸的购买期待者。相对来说，新朗逸的确要比老款的大气时尚，但是紧凑车型的意中人针对的多数都是油耗和价格。同级车相比，新速腾上市的价格是原先老速腾的价格，只是老速腾在新速腾上市的同时降低了价格，这就是现在的社会动态，车价一天比一天底，配置却又一天比一天高的原因。如果上海大众想要以新朗逸做出不符合社会动态的举动，消费者是不会认同的，因为有那么多的刚上市同级车做比较——新老朗逸同步销售？先上市1.4T高配车，后再上市1.6低配车？提高新朗逸的价格？？？我们从4月份一直等到现在，团队之间经常讨论新朗逸的话题，等到新朗逸上市如果真是评论与谍照说的那样，我们宁愿选择新速腾———

8，新朗逸好吗

新朗逸此次换代应用了最新的MQB平台，可以说确实有着很明显的优点，例如前防撞梁具备行人腿部防护结构，绝对算得上是同级当中较为罕见的配置。但缺点也同样显著，例如底盘树脂防护板内的钢板直接裸露在外，无二次防腐喷涂；车内地毡下大量的再生材质填充棉、线束也几乎没有防护。以上种种，足以见得大众品牌对于成本控制的严格。最为令人印象深刻的，还是其顶棚内完全没有设置加强筋，仅仅布置了一块“硬纸板”，虽然止震效果优秀，但是总让人感觉缺了点什么。

轩逸日本的省心省油，没有esp车身稳定系统。英朗老美的费油车架稳新朗逸和新明锐都差不多的配置。就看样子你喜欢那个吧我当初也是在这几个里面选我选的新明锐。

郎逸开太多了。给你说下吧。优点就是空间同级别对比算还可以。技术成熟。而且手动不存在dsg的安全隐患。维修保养便宜方便。而且你的是手动档保养这块开销更少。油耗还行。6到7个。属于比较省心的车子。缺点说下，发动机技术太老，噪音大。动力一般，确实一般。内饰用料一般。家用足够了

德国车，皮糙肉厚，结实，安全，大众车，中规中矩，1.6对于家用足够了，空间内饰什么的对于一款十几万的不能要求太多了，对于家用来说是一款值得购买的车，我朋友刚买了一辆，真的不错，大众的质量还是信得过

每个人的观点不一定相同，好不好要自己亲自感觉下才知道，去4S店亲自试驾看看吧。

新朗逸外观时尚；车身稳重大气；内饰简洁舒适；空间丰富实用，在市场中获得了不错的口碑和认可。不足之处：动力表现一般；高速时异响明显；后期维修问题较多。<br>市场保有量很多，值得拥有！

9，上海大众新朗逸有哪些 型号

上海大众新朗逸有以下型号： 2013款 1.4TSI 手动舒适版 5挡手动前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.4TSI DSG 舒适版 7挡双离合前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.4TSI 手动豪华版 5挡手动前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 7挡双离合前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.4TSI DSG 豪华导航版 7挡双离合前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.6L 手动风尚版 5挡手动前置前驱车身稳定控制 2013款 1.6L 自动风尚版 6挡手自一体前置前驱车身稳定控制 2013款 1.6L 手动舒适版 5挡手动前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.6L 自动舒适版 6挡手自一体前置前驱车身稳定控制天窗 2013款 1.6L 自动豪华版 6挡手自一体前置前驱车身稳定控制天窗

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由于2.0l的朗逸发动机较之1.6l的发动机更为落后一些，所以实际买朗逸2.0l车型的并不多，大多数车主都选择1.6l车型，同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点，所以很多也都没有放弃这个亮点，选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价：外观&内饰评价集锦 1、朗逸照片和实车感觉完全不同，实车要比照片漂亮的得多，更大气，更好看，这是我看了这么多车后的最大感受； 2、红蓝两色，一点也不显得突兀出挑，反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色的朗逸， 3、偶觉得朗逸的前脸设计虽较中庸，但底盘比较低，看上去很有气势。尾部设计得是相当出彩，尾灯很有豪华车的味道； 4、外观确实不错，长宽高比例很协调（我个人觉得车顶矮一点，看起来流线很好，也就造成里边头部空间稍有不足），车漆很好很亮。 5、本以为朗逸浅色的内饰会影响驾驶的视线，不过真正开起来完全没有干扰，很不错。空间&配置评价集锦 1、我感觉音响特爽，还有蓝牙通话效果很好，声音自动调节； 2、安全带自动报警器是朗逸的一大亮点，就连副驾驶座没有系安全带都会叫个不停。 3、定速巡航很方便，在我精力不够的时候很省事； 4、因为我有了撞车经验，所以能感觉到它比较以人为本，车身感觉质地很软很薄，但是它缓冲了很大力量，并吸收了大部分力量保护车里的人和车外被撞的人； 5、多功能方向盘很好用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，很方便； 6、整车的隔音很好，想来米其林的205宽胎功不可没，胎噪极小； 7、后排腿部空间还是很足的，我一米八的个头，坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离，后备箱还算够宽大； 8、座椅舒服，强于明锐，思域，差于我试驾过得轩逸（专题参数实拍资料图试驾)，卡罗拉；后排空间大，座椅稍短并没有影响乘坐感觉。动力&操控的评价集锦 1、变速器没有顿挫感，过减速墩的时候比较舒服； 2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软，很舒适避震效果不错，高速变线支撑到位。 3、速度拉起来以后感觉不错，方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，和发动机匹配的也不错，刹车效果非常好，陶瓷刹车片确实很不错。 4、操控性还不错，转弯，掉头都很顺畅，掉头半径也不大； 5、朗逸的悬挂调教得不错，避震偏软但有韧性，路上的小震动基本没感觉，而大的跳跃也能抑制在2-3次之间，舒适度很好，路噪抑制比帕萨特（参数资料图)和途安（参数资料图)都要好。车无完车，没有任何一款车能符合用户的所有要求，让我们来看看朗逸在车主眼中有哪些缺点。外观&内饰的缺点 1、我想应该是朗逸用了硬塑料的原因，所以我的右门会响； 2、内饰的硬塑料太差了； 3、品悠版内饰装饰条省了，有点丑； 4、车内饰有一点很不爽,就是车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有； 5、后备箱盖缝隙太大，前两天下大雨，第二天一开后备箱，盖下好多落叶。空间&配置的缺点 1、后排头部空间稍有不足，明显能够感觉到头发擦到车顶的感觉； 2、空调用的不爽(可能是我调的问题~~外循环时候声音大, 鼓风机声音大)； 3、倒车雷达过于敏感了，而且原配的倒车雷达不好，没有距离显示，只有bb声，声音也较小，开了音响根本听不到； 4、手套箱太小，竟然连我的使用说明书都放不进去；放东西的地方还是觉得少，后排坐3人不舒服，主要是中间的，腿不好放； 5、空调前排还比较舒服，后面凉的慢一些，效果只能说一般动力&操控的缺点 1、在不平的路面的时候，左右晃动比较厉害，估计跟减震软有关系吧； 2、我感觉6速波箱，换档也有点明显，从6档降到5档的时候特别明显； 3、提速不是很快，加速超车一般，稍费力，比不上fox，但比其他1.6的车还好一些，比如明锐1.6，威驰和老花冠（专题参数现场图资料图视频试驾)； 4、过弯的时候，悬挂过软就显现了，转向时感觉松散，侧倾比较大。