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二手车 科鲁兹,2012年产科鲁兹16自动档二手车多少钱

来源:整理 时间:2022-06-28 10:45:08 编辑:汽车经验 手机版

1,2012年产科鲁兹16自动档二手车多少

如果是最低配的,三万公里左右大概六万,不会相差太大的,乞丐版全新优惠下来也就九万左右,谁愿意省那么点钱买二手,开着心里都不舒服
6.5万左右 建议买车找专业检测机构看看车况

2012年产科鲁兹16自动档二手车多少钱

2,雪佛兰科鲁兹二手车能买多少

您好!二手车的价格是序言看您车的车龄、车况、公里数、配置进行定价的!单纯说车辆的品牌的话,给不了您价格!二手车是一车一价希望对您有帮助!

雪佛兰科鲁兹二手车能买多少

3,17科鲁兹二手车多少钱

雪佛兰科鲁兹二手车一般价位多在5-7万左右居多,具体需要看你说的雪佛兰科鲁兹二手车的年限、配置、行驶公里数等信息才可以准确估价能买多少。
雪佛兰科鲁兹二手车一般价位多在5-7万左右居多,具体需要看你说的雪佛兰科鲁兹二手车的年限、配置、行驶公里数等信息才可以准确估价能买多少。
雪佛兰科鲁兹二手车一般价位多在5-7万左右居多,具体需要看你说的雪佛兰科鲁兹二手车的年限、配置、行驶公里数等信息才可以准确估价能买多少。

17科鲁兹二手车多少钱

4,二手的科鲁兹靠谱吗值得购买吗

作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。作为老款科鲁兹车主,分享下我的2013款1.8SE AT 给楼主参考。14年3月买的,优惠1.9。落地13.7左右,正常8千至一万公里保养,出保后选择外面保养,费用500左右,机油选择银美孚4升装。目前行驶8万多公里,没出过什么毛病。去年更换电瓶,今年更换高压包,换变速箱油。这些应该算是正常损耗。油耗方面:仪表显示8.1,匀速46.3。实际应该不止。驾驶感受还行,高速表现不错,1.4吨重的车身加上我换的225/40/R18的胎,很稳,1.8排量147马力,动力也可以,至少不会出现 满座开空调不能超车的情况。随车配的安吉星也不错。唯一用到的功能就是钥匙落车里,用安吉星解锁个人人为的不足:1.市区行驶顿挫感特别强,尤其一二档自动换挡时。2.高速行驶时变速箱反应过于灵敏。稍微踩下油门,立马自动降档。可能与我加装的自动巡航有关3.发动机噪音偏大。噪音太大,音量来盖。很多朋友都说科鲁兹音响太差。我觉得还是蛮好的,高中低音,我的配置 12 5 12。效果很好自动大灯感应不灵敏。每次得手动关,除非光线特别强

5,雪佛兰科鲁兹二手车能买多少

雪佛兰科鲁兹二手车一般价位多在5-7万左右居多,具体需要看你说的雪佛兰科鲁兹二手车的年限、配置、行驶公里数等信息才可以准确估价能买多少。
09年的雪佛兰科鲁兹1.6低配车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右,具体看实际车况。

6,二手雪佛兰科鲁兹值得买吗

实际上,科鲁兹作为二手车来说是一个不错的选择,保值率低,二手车价格便宜,不需要太多的预算就能买到一辆二手的科鲁兹。科鲁兹前五年平均保值率分别为:64.8%,58.5%,53.5%,48.6%,43.4%;保值率在紧凑型车之中排第21名;在汽车整体保值率水平中,科鲁兹的保值率属于中等水平。科鲁兹不保值原因一、品牌国人选车绝大多数看重品牌,二手车也是如此,雪佛兰在这方面自然是比不过德系和日系,即便科鲁兹的销量和保有量都很高。二、新车价格新车价格的下探,也是导致科鲁兹保值率下降的一大原因。三、品质3-5年车龄的科鲁兹故障主要表现为空调开启后发动机无力、刹车有噪声、变速箱异响等,品质上的问题也是影响保值率的一大因素,不过科鲁兹出现的问题大多数车型都会出现。

7,2011款雪佛兰科鲁兹16L自动挡二手车的价格

2011与2013区别:轮胎换成玛吉斯的了,增加了USB,取消了后备箱逃生拉环,钥匙一把折叠的,一把直的普通钥匙,机械助力变成电动助力,增加了自动大灯,还有延时自闭。想问下2011款的车是哪年上的户?如果是11年上户,相当于两年20000公里,这车子应该值8.8~9.5万的样子,因为现在该款新车价格在11万以内。

8,雪佛兰科鲁兹2013款二手车多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~ 提问 雪佛兰科鲁兹 回答 你好朋友,您这个雪佛兰科鲁兹的话,2013年的话,像你这个二手车回收价格会在。三万块钱左右。价格会在三万块钱左右,朋友如果说车况好的话,没有事故的话。价格都在三万块钱左右没有。回收价格在三万块钱左右。 朋友,这个现在车辆13年的车,九年的车。回收价格都是在三万多块钱左右。 提问 13年手动挡高配 回答 手动挡的高配版的话,也就在这个价格之内,朋友。这个是回收价格,二手车回收价格。 更多4条 

9,买二手车科鲁兹时要注意什么求建议

买二手车科鲁兹时个人认为需要注意车子是否发生过大的事故,水泡,火烧等问题,车子手续是否齐全,该二手科鲁兹发动机和变速箱等主要部件工作状况等。
两车都不错,只要注意引擎盖接缝是否均匀。螺丝紧固件部分有无明显拆解痕迹。还有是材料是否齐全
别买,可靠性差的车小心被坑!

10,12年雪佛兰科鲁兹二手车现在卖多钱

2012年的车现在是79年的车龄,车状况正常,没有出过大的问题,参照市场行情预计价格在2.3万元左右。1、在紧凑型汽车中,轴距可以处于大气的最前沿。 车内空间前排和前排更加宽敞,后排更加紧凑平庸。 后备箱小,不如宝来和卡罗拉,比英朗和一些掀背车大。2、操纵方面:几十万车的操控相对平庸,但科鲁兹方向相对稳定。 缺点是60码以下的油耗感觉没有网上常说的宝来、卡罗拉等明显,但还是可以接受的。 油门稍大,但也是相应的。 噪音也比较大。3、配置方面:有高低可选配置,但我个人不推荐OnStar。 花钱又没用。 它甚至无法标记监控探头的位置。 GPS导航的安装比安吉星强很多。 还有其他配置的同档次的车,应该还有一些。 科鲁兹中间的屏幕太小了。4、耗油:排量高在1.6.1.8,市区有时高达12,高速平均8左右。 总而言之:科鲁兹是一款10万初期的好车。

11,二手车 09年科鲁兹 16自动 高配9w公里多少钱适合入手卖家开价6

6万左右,还要看出没出车祸
毕竟9w公里了
五万
这个价钱还凑合,六万我估计也差不多,
你好!呵呵,你5万能卖到,那车商 4万多 收的,可能吗? 如果车况板正 6万能买到就不错了,5万如果卖给你,那绝对车有问题。呵呵仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

12,09年科鲁兹二手车到现在值多少钱现在买09年10年的二手雪佛兰科鲁兹大概

09年科鲁兹二手车到现在值5w。车辆发动机严重渗油:故障现象:车辆发动机严重渗油,整体明显。重点车型:1.5万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率出现。故障原因:机油压力传感器故障需要更换,属于车辆设计本身缺陷,比较明显。车辆发动机异响,故障灯亮:故障现象:车辆发动机异响,故障灯亮起。重点车型:8万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列事故后车型一般概率出现。故障原因:车辆事故后发动机设计不合理,安装不规范,多为气门安装不到位造成。注意事项:(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

13,雪弗兰科鲁兹二手车多少钱

具体根据车辆的购车年份、里程数和具体车况的不同,价dao格也是不一样的。也有年份不同,价格相同的,比如09年科鲁兹和10年科鲁兹里程数都是2万多公里,但是由于车况和车内配置的不同,价格都是不到11万。可以说车内的配置也有一定的影响,但是影响不大。
这个要看车况,车的配置等等很多因素。科鲁兹1.6新车低配的 市场价 9万多。
你打本地114查二手汽车市场电话问问,因为牵涉到购买年份,公里数,天窗,导航等很多的因素,
科鲁兹有1.6和1.8排量的、新车10.89w到14.89w左右吧、二手车要看什么年份的、09年的7w~9w左右、如果时间远一点的话应该便宜一些、、还是买新的吧、首付3.8w其他分期付款都可以的、还是新的好点、不用担心车的质量、
那要看是哪年的 公里数 有无外伤 等等汽车每年折价 10% (按当年的车价折)
科鲁兹有1.6和1.8排量的、新车10.89w到14.89w左右吧、二手车要看什么年份的、09年的7w~9w左右、如果时间远一点的话应该便宜一些、、还是买新的吧、首付3.8w其他分期付款都可以的、还是新的好点、不用担心车的质量、

14,10年的科鲁兹能卖多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴为您解答问题,10年的科鲁兹能卖2.8万到3.2万的呢。 提问 喷过全身漆 轿车手动挡的 回答 亲,手动的就价没那么高了。喷过漆没事,正常不出什么大事故就好。 提问 要是出过事故呢,能卖多少钱 回答 亲,手动的是2.2万到2.5万最多 亲,出过事故就1万多一些,还很难卖的呀。 特点: 2010款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致。新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面,新启用的“330T”与“320”分别代表了1.4T发动机及1.5L发动机。 除此之外,本次上市的新款科鲁兹新增一款320自动炫锋都市版车型,它也分别配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联系统等配置。 亲,还有问题可以继续向我提问呢,感谢您的支持祝您和家人生活愉快万事如意珞珞 更多9条 

15,科鲁兹出现code 95故障如何处理

科鲁兹出现code 95是汽车防盗系统与智能好使通信错误,这可能是车钥匙受到撞击或者电量不足引起的信号不稳定,出现这种状况,可以把车钥匙放在车辆的感应区,这样车辆的防盗系统就会直接接收钥匙的信号,就可以解决了。车型信息2017年9月1日,雪佛兰2018款科鲁兹上市,售价区间10.99-16.99万元。2018款科鲁兹将采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
科鲁兹出现code 95是汽车防盗系统与智能好使通信错误,这可能是车钥匙受到撞击或者电量不足引起的信号不稳定,出现这种状况,可以把车钥匙放在车辆的感应区,这样车辆的防盗系统就会直接接收钥匙的信号,就可以解决了,具体操作步骤如下:1、打开汽车的驾驶员车门。2、将汽车的智能钥匙放在感应槽也就是储物槽前部。3、踩下汽车的刹车踏板。4、按下汽车的一键启动键。5、汽车的仪表亮起,车辆启动。注意事项:1、撞击会让车钥匙损坏。2、如果电池电量过低,应该更换。
方向盘安全气囊接触不良!或者游丝盘坏了
你好,根据我们维修科鲁兹的经验来说,CODE95的含义是提醒您科鲁兹的气囊系统出现了问题,车辆的立即维修灯也会点亮的,是一个扳手图标。您可以尽快去维修站检查气囊故障,排除安全隐患,希望我的回答能让您满意,祝您用车愉快。
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