尚酷r二手，马上拿到本本了对尚酷r这款车意动很久了但是买新车压力太大

来源：整理时间：2022-06-25 01:59:23 编辑：汽车经验手机版

1，马上拿到本本了对尚酷r这款车意动很久了但是买新车压力太大

你好，二手车要关注几点，只要不是事故车（小刮擦不算），没有泡过水就可以入手。

马上拿到本本了对尚酷r这款车意动很久了但是买新车压力太大

2，马上拿到本本了对尚酷r这款车意动很久了但是买新车压力太大想知道11

你好，二手车要关注几点，只要不是事故车（小刮擦不算），没有泡过水就可以入手。

马上拿到本本了对尚酷r这款车意动很久了但是买新车压力太大想知道11

3，尚酷r和高尔夫r的二手车价怎么差这么多

这个问题提的有点水平，尚酷r比高尔夫r帅这个应该没有异议吧？但是除了帅，高尔夫r其他点完爆尚酷r，比如高r四驱，动力更好，后排更实用，内饰也更好，毋庸置疑，尚酷r只能是一个入门级小跑，而高r却更全面，更实用

尚酷r和高尔夫r的二手车价怎么差这么多

4，尚酷2手车好卖吗

好卖尚酷的二手车要比高尔夫R的二手车还要多 10年的1.4T尚酷才卖16万左右尚酷还是2.0的好

额

5，大众尚酷二手车价格多少钱

一般来说，这款车的二手车价位大体是在7到15万之间，具体要结合车龄还有实际的配置以及综合的车况等因素来衡量了。

6，二手的大众尚酷R值不值得买觉得挺喜欢那个造型的车的再加上动

具体哪一年的？尚酷在同级别两箱车里，颜值是不错。但是你要考虑到你购买这款车的年限，还有就是它采用的双离合（不觉得耐用性有些……）我个人对尚酷的评价就是，换了壳的高尔夫。

7，二手车 14款丰田86跟11款尚酷R 哪辆好

就看你从什么地方购买了，不懂得不要去很混乱的二手车市场购买，可以去优信二手车啊，认证车辆30天包退，一年保修的，这样买的时候也不用有太多顾虑了。

8，27万买GTI好还是二手尚酷R

如果你很钟爱GTI就不要犹豫，就是他。如果有经济实力，或有更高情怀，上高尔夫R。为一份情怀买单。（我GIT 7落地也27万多，小改一下，30多万出去了）

同问。。。

9，二手的大众尚酷R值不值得买觉得挺喜欢那个造型的车的再加上动力百

10，二手车丰田86跟尚酷R 选哪辆

肯定86，后驱，改装潜力大尚酷就一样子货，买尚酷不如直接高尔夫GTI价格更实惠

争议看你喜欢速度还是什么了如果是最求速度的话肯定是尚酷R比86绝对要快 0-100要快一秒多喜欢装逼改装的话那就86吧不过86是手动的尚酷R自动你开过就知道了！我选尚酷R

建议丰田86。再看看别人怎么说的。

我肯定选86，可好玩了

11，二手车丰田86跟尚酷R 选哪辆

看你喜欢速度还是什么了如果是最求速度的话肯定是尚酷R比86绝对要快 0-100要快一秒多喜欢装逼改装的话那就86吧不过86是手动的尚酷R自动你开过就知道了！我选尚酷R

12，10万不到买性能钢炮二手尚酷和明锐RS入前手要注意啥

买跑车对大部分人来说都不太现实，但是买一个有实用性又有性能的钢炮，是小伙伴们努努力都能够到的一个小梦想。可话是这么说，市面上的钢炮新车至少都要20万元以上了，有没有更省钱的方法能买到钢炮车呢？今天组长就带大家来看一下现在二手市场上两款超值的小钢炮。当年新车指导价：21.09万元二手车价格范围约5.68-8.98万元这款车是斯柯达在中国上市的唯一一款性能车了，它是基于和高尔夫6一样的PQ35平台打造出的产物。所以其实斯柯达明锐RS和高尔夫6的GTI有几乎一样的发动机、变速箱以及悬架系统，不同的其实也就是车标、三厢的车身以及内饰了。明锐RS除了特殊的RS车标，其实在一些细节上和普通的明锐有明显的差别。首先就是前杠的下格栅和雾灯格栅都是向外扩张的造型，显得比普通版明锐凶了一丢丢。另外就是明锐RS配备的是17英寸的铝合金运动轮圈。这个尺寸的轮圈不算什么呀？要知道那时候的大众车还是走的又硬又重的车身路线，如果轮圈做的像现在动不动就18、19英寸的话，那轮圈与障碍物产生的冲击比现在还大，开起来就会非常的颠了。另外那个时代其实国内的路况远不如现在的平整，所以这款车来国内配备的也是规格为225/45 R17的轮胎，胎壁是比较厚的类型，有更好的减震效果。明锐RS还有一个最明显的特征，就是它的后面有一个小尾翼，尽管以现在的审美来看这个尾翼其实并不是很协调，装饰的作用大于实用。其实高尔夫GTI的内饰就已经非常低调了，可明锐RS作为一个钢炮车型，这内饰应该是低调到底了，如果不是方向盘和座椅上的RS标识，以及换挡拨片的存在，它的内饰真的是毫无钢炮车的代入感。那个时候它这台2.0T的机器（第二代EA888）可以爆发出最大功率200Ps，峰值扭矩280N·m的动力。配合上当时的6挡双离合变速箱，明锐RS的0-100km/h加速用时为7.7秒，比高尔夫6代GTI还慢了0.6秒。放到现在这个成绩其实都算不上钢炮了，但其实在体感上也是小有激情的。在悬架方面，明锐用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统，这套悬架的改装件可以说是非常的丰富了，改装起来也比扭力梁方便的多。玩大众系的好处就是改装不用改变车身结构或者再加工，都是模块化的设计。如果你改完不喜欢了，拆下来把原厂件换上去就行了。不少玩大众系的车主也都是一年一拆装，你们懂的。结合上面诸多的因素，其实明锐RS在那个时代的钢炮里是最适合扮猪吃老虎的车型。事实上即便到今天，明锐RS的加速能力也是比路面上大部分的家用车要快的。这么一看的话，它二手车大约5.68-8.98万元左右的价格真的是超有性价比。当然，你能买到的明锐RS没有一个车龄短的，它只有2010款一代，挑的时候要首先注意有没有改装，这些通过观察进气系统、减震塔顶螺栓、检查刹车系统、升底盘检查悬架螺栓、防倾杆等都能很明显的看出来，最好的当然是螺栓没有任何拆装痕迹的。需要着重关注的点，就是你需要检查它的正时系统套件有没有更换过，它大约在使用到6万-10万公里左右容易出现正时跳齿的情况（主要原因是链条涨紧器故障，前期会出现异响，需及时检查），这不是小问题了，所以如果你买这款车换正时套件基本是一个必须要做的整备项目，价格不算便宜，2千块是有的。机油消耗这个事情对那会的大众来说反倒不是那么不正常，只要你的排气不冒蓝烟，就常备点机油就行了。这款发动机还容易出现另外一个问题，看完下面的车组长会告诉你。另外这款车公里数长的话容易出现转向压力轴承损坏的故障，就是原地打轮方向盘有连续高频的蹦蹦蹦的感觉，这个轴承是在减震上的，所以换起来工时费也是比较高的。其它方面其实还好，总体还是比较皮实的一款车。可是这款车长得太普通了，有没有个性一点的选择？当年新车指导价 33.37-36.02万元二手车价格范围约7.7-24万元我觉得但凡关心过大众的小伙伴，应该都知道尚酷这款车吧。好多人说当年的CC是最美大众车型，其实不少大众的粉丝认为尚酷才是最美车型。原因很简单，尚酷的外形看起来很低趴，所谓一低遮百丑况且并不丑。另外无框双门的设计也直接让尚酷进入了跑车的范畴。其实大家对尚酷有一个空间不实用的误区...其实尚酷虽然是一个两门低趴的跑车，但是它车顶的后部并没有向下溜，而这个设计保证它的后排有足够成年人乘坐的双座空间。所以你可以说它上下车不方便，但它的后排空间在跑车中那绝对算是巨大了。而它的造型带来的最大好处，其实是在当年本来就以操控著称的底盘基础上，进一步的把重心降低了。这一举措让尚酷这款车出现在了不少国内的赛事中，甚至尚酷本身就有尚酷杯的比赛。以此，尚酷也成为了当年的前驱王车型。尚酷这个车在当年还有个R版，但和高尔夫R不同，尚酷R并不是四驱车型（如果是四驱就真的完美了），也是因此其实大部分小伙伴买的都是普通版2.0T的车型，因为稍微改一改都能达到R版的动力水平。普通版2.0T的机器最大马力也有211Ps，峰值扭矩280N·m，数据上是要比国内的GTI以及上面的明锐RS好看的，而实际在加速能力方面，这款普通版的2.0T尚酷0-100km/h用时仅为6.9秒，也有人实测出过6.2秒的成绩。不过尚酷的内饰其实是有两个版本的，后期的2015款车型改变了方向盘的造型，并且中控中间的最上方加入了让人热血的三联仪表（机油温度、计时器、涡轮压力）。说真的，这个设计的范儿要大于实用，但组长认为是很成功的，省去了小伙伴的一笔改装费。另外2015款的2.0T车型在底盘调校上更加扎实，如果你不考虑改装的话那么2015款是一个比较好的选择。刚才说明锐的时候，为什么发动机有个问题要现在说？因为虽然尚酷的功率比明锐RS大，但这两款车本质上用的是同一款发动机，也就是大众的第二代EA888。而它除了机油消耗以外，还有一个著名的故障就是积碳。所以在买车现场允许的话，最好是能拔火花塞检查一下积碳情况，或者看一下节气门的脏污情况。如果不让看的话，就自己偷偷在仪表上看一下它的油耗值，一般都是9-10L/100km左右，如果是11的话还能理解为是原车主油门踩的比较深，但如果是12-13的话就不是太正常了。另外允许着车的话，启动后一分钟可以试一下深踩油门，如果转速上升顺畅发动机没有抖动说明是正常的，反之就有积碳过多的可能，你要做好准备大修挖煤（清积碳）的准备。由于彻底的挖煤是需要拆解发动机并且更换相应部件的（比如油气分离器），总体维修价格一般不低。当然，这两款车检查四梁六柱、漆水、钣金等常规二手车的检测项目是必须要看的。这应该已经很普及了，组长就不过多占用篇幅了。都能看到这，组长觉得你一定是对这两款车很感兴趣了。其实组长挑这两款车也是有小心思的。它们其实是在PQ35平台上运用同一系列发动机的两种存在。明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮，其实在动力水平上并没有相差太多，但操控偏弱。如果你对操控有进阶的需求，重心更低的尚酷就是更好的选择了。当然由于上市之初定价较高，又是纯进口，再加上车辆制造成本比较高，车身刚性更强，所以尚酷的二手车价格是要更高的。不过好消息是尚酷一直到2015款才停产，所以好车况的车更容易找。组长刚才说了一个正时套件、一个挖煤这两个问题那么严重还值得买吗？首先正时套装更换后并不会降低发动机的性能，更换完连工带料的价格嘛，贵的也就是2000元左右。而拆机清积碳这是一个比较极端的情况了，彻底清理一般贵的至多5000元左右，清理完之后性能也是基本可以恢复到原厂状态的。玩车毕竟不是家用，花这点钱就能恢复性能，其实也比买一台全新的钢炮省了很多钱不是？大家对这两款车有什么看法？或者想看什么车型？在留言区告诉组长~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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8，27万买GTI好还是二手尚酷R

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