奔驰e300二手车报价，2011款奔驰e300时尚尊贵二手车现在多少钱

来源：整理时间：2022-07-08 13:39:04 编辑：汽车经验手机版

1，2011款奔驰e300时尚尊贵二手车现在多少钱

大概在29左右11年的E300

18w

2011款奔驰e300时尚尊贵二手车现在多少钱

2，奔驰e3002017款二手价格

像奔驰这款二手车的价格大概在50万左右。

奔驰e3002017款二手价格

3，奔驰e300二手车价格

看那一年的配置和年限，最近几年的车况的话，30多出头

奔驰e300二手车价格

4，为什么二手奔驰e跟新车价格差不多

准确的说，二手车的价格肯定与新车的价格比，还是要便宜一些，特别是用了较长时间的二手车，更不用说出过事故的车，任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多，还是买新车划算些、放心些。个人建议，仅供参考。

5，奔驰e300

在手套箱里面……那个接口就是了

6，奔驰e300二手车价格

如果你要想知道具体的价格需要知道车辆的上牌日期，公里数是多少？什么配置？外表是否喷漆和事故，才能给出准确的价格。

7，6年的二手车奔驰e300值多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十五万左右，具体看实际车况。

跑的公里数不超过20万的话17 8万

8，15款奔驰e300和16款奔驰e300时尚型的二手车大约多少钱车况良好的

15款奔驰e300和16款奔驰e300时尚型，两款车的公里数不超过6万公里，而且无大小事故，车况良好，价格在28.5-35.8万之间就可以买到这两车，因为15款和16款价格差距在4-6万之间。您可以去二手车平台，找同款同年同排量的车型做个价格对比，一般差价都不大的。

9，2013年奔驰e300行驶2万公里先值多少钱

奔驰1万公里保养一次!常规保养为A保和B保两种,AB保轮流交替,奔驰E级A保1700元左如果一年2万公里,只是保养费用的话5000元左右够了!奥迪的Q5是7500公里保养一次,但

对当地二手车的行情不大了解，建议你先去二手车商场了解情况

10，奔驰E300报价是多少目前值得入手么

奔驰E300目前非常值得入手！一方面，价格因素：梅赛德斯 - 奔驰E级价钱E300 2.0LPULP $ 96,800 - 124,329 E300 2.0LPULP 9 SP AUTO $ 96,800 - 124,329 入手理由：更新的轿车，轿跑车和敞篷车线的新引擎和附加功能。梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚公司已经发布了升级后的2019 E-Class系列的价格和规格，并得到了新的动力总成选项和新技术的支持。新车型年度的主要变化包括驾驶员辅助套件的标准配置范围，增加了自适应巡航控制系统的增强交通标志辅助等功能。还有一个新的方向盘，带有触摸感应按钮和车轮安装的巡航控制装置，如S级和C级系列，以及入门级E200和E200d标配的自适应远光辅助系统。梅赛德斯 - 奔驰已经放弃了2019年的E300轿车，这意味着E220d和E350e之间的售价将达到30,000美元。在动力系统的升级方面，E350d得到一个新的3.0升直列6缸涡轮增压柴油制造210kW（从190KW），而新E450车型接替离任的E400，并得到一个增长的版本3.0升twin-涡轮增压V6发动机制造270kW和500Nm的（高达25kW的到20nm）。AMG E53 4Matic +是当地系列的新产品，有轿车，轿跑车和敞篷车车身款式可供选择。E53的动力来自于涡轮双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，搭配48V轻度混合动力系统EQ Boost。汽油发动机的额定功率为320kW和520Nm，而集成的启动电动发电机可在短时间内增加16kW和250Nm。通过9速自动变速箱将变频器送至性能优化的4Matic +全轮驱动系统。标准功能包括20英寸合金，纳帕皮革内饰，Burmester环绕音响系统，前排运动座椅，运动方向盘和全景天窗（轿车和轿跑车）。除此之外，E53敞篷车还配备了声学软顶，Aircap“自动通风停止”系统，以及前排座椅的Airscarf颈部加热系统。梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚还将为入门级E200和E200d轿车提供限量版Sport Edition套装，售价分别为10,500美元。该套装的新增设备包括全景天窗，平视显示器，Burmester音响系统，AMG车身造型，20英寸AMG合金车轮，天然皮革内饰，加热前排座椅和金属漆。

11，11年11月份北京奔驰e300优雅型直多少钱

尊敬的百度用户你好！很高兴为您解答！2015款北京奔驰E系报价奔驰E300白色参考最低价： 33.80-57.80万厂商指导价： 39.8-79.8万二手车： 24.00-66.60万排量： 2.0T 3.0L 3.5L 变速箱：自动

进口的细节做工肯定比国产的细节做工更好。但是国产的车型更适合国内的燃油情况、路况。

12，15款奔驰e300和16款奔驰e300时尚型的二手车大约多少钱车况良好

18w

便宜点的十多万把不过这车别买二手不好

13，5年的奔弛E300多少钱

5年的奔弛E300，800元啊。

五年的就是奔驰1300就是现在是加上卖的多少好像也不是多么便宜。

x3自从面世以来为宝马家族赢得了满堂彩，而老对手奔驰自然不能等闲视之——它推出的是glk。今天我们特意挑选了同样搭载六缸发动机、同样功率为200kw的两部车进行测试，这是它们的首次会面虽然从后面看上去，奔驰glk显得更为健壮，但是事实上宝马却比它更长更宽；宝马的后风挡面积较小，稍稍影响向后的视野凡是与奔驰新glk有过接触的人都几乎无法对它的设计初衷产生任何误解。新glk决不是把旅行版轿车简单地加高——它浑身无处不散发着强烈的越野味道，它既能激发你的冒险精神，同样也给你结实与厚重的安全感。眼前的新glk说明斯图加特人通过这款车成功地复制了g型车的传奇，或者说他们已经在为此努力着。因此，针对glk对比测试的处女航，我们特意为它挑选了一段不太普通的路段来让它一显身手。在乡村多弯的公路上宝马动作敏捷，让人倍感安全；转向感觉充沛为了让奔驰glk的首次对比充满剌激，我们特意邀来了最受大家喜爱的对手——宝马x3，这是一位真正的披着suv外衣的运动高手。特别是搭载3升直列六缸发动机的3.0si更是凭借其丝滑顺畅的动力博得众人的垂青，它最大功率输出高达200kw，可以说，出道以来它并未找到真正的对手。不过今天过后也许就会不同——今天它等来了真正的对手：奔驰glk350，搭载了3.5升v6发动机，最大功率同样高达200kw——长时间以来奔驰一直坐视他人在这块领域上肆意争夺，今天它终于拔剑出鞘。 x3的3升直列六缸发动机工作安静，顺畅，而且还算节油，从数年前开始就已经是宝马小型车的顶级动力棱角分明的车身不仅在外观设计上取得了成功，在实际使用中也确实给车内空间带来了好处，这一点特别是在奔驰glk上体现尤为明显。当然与大部分车相比，宝马x3里面一点也不拥挤，无论头部空间、腿部空间，还是肘部空间都几乎无可挑剔，不过相比之下，奔驰glk还是明显更为宽松——虽然从车身尺寸上来看它甚至要比x3更窄更短，但是依然在车内尺寸上占据了上风。glk的侧面车窗几乎直立，而它的前风挡玻璃角度也明显更陡——无论从哪个角度看去，这款车都像是上个世纪的产品，不过这些却的确为它赢得了车内空间，特别是为头部赢得了充分的空间。宝马的后备箱地板并不是十分平整，往里搬运比较长或者比较重的东西时不是很方便从功能设置以及车内使用方便性上来看，奔驰也更具优势，glk的按键操作逻辑清晰，基本上可以让人无师自通，人机界面十分友好；另外，按键旋钮的布局也充分地考虑到了人机工程，大部分调节功能都基本上触手可及，即便在行车过程中进行操作也不会分散太多的注意力。glk的导航显示屏位置固定在仪表台的中间，镶嵌在隆起的“眉骨”之内，不仅在外观设计上与仪表盘区域浑然一体，而且也十分方便观察。从位置上讲宝马x3的“支起式”导航显示器也同样便于观察，但是操作菜单却沿袭了上一代的内容，菜单里面没有idrive控制系统，从便捷程度来看，x3的人机界面要比奔驰稍逊一筹，驾驶者经常需要伸长胳膊才能够到一些按键和旋钮，这样就不可避免地吸引了驾驶者一部分注意力，更为糟糕的是这样情况下的操作你并不能保证一次就对。而glk的驾驶者则只需要把一只手搭在中央扶手上，就可以实现一切功能——方便而且安全。虽然glk在弯路中侧面倾斜有些严重，但是它始终能够保持在安全范围之内；它的电子稳定程序感觉细腻在城市车流中驾驶奔驰glk或者在窄缝中泊车也同样让人倍感方便，它的发动机舱盖虽然很长，但是却接近水平，坐在驾驶席上你可以清楚地越过机舱盖的前端棱线观察前方；不过向后的观察则受到了宽大的c柱的影响。就这一点来看，宝马x3也没什么不同，向后的观察也并不理想，不过x3向前视野还是非常出色的。 “奔驰对阵宝马——换一句话来讲也叫做舒适对抗运动”。功率高达200kw的3.5升奔驰发动机很有豪气，不过13.2升/100km的油耗水平则有点偏高不过，这已经是比较陈旧的观念了，至少用奔驰的口号来解释这已经明显不符合新“时代特征”了。虽然我们现在还不能鉴别这话是否正确，不过在一些细节上我们却可以清晰地观察到奔驰的运动因素：无论配备运动包（1845欧元，本次测试用车便是）的glk还是配备越野包的glk（1071欧元）都清一色配备了混合尺寸车轮（前轮：235 / 后轮：225）。后排座椅靠背可以直接放倒，很方便装卸货物；原本较小的后备箱也便不是问题

五年的奔驰1300多少钱？具体价格没法说。