大众迈腾，迈腾

1，迈腾

朋友有一台，目前的油耗是每公里1.2元（哈尔滨使用）。该车性能非常好，动力、操控、底盘的扎实程度都属上乘。但是唯独室内空间较小。

2，迈腾 怎么样

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迈腾怎么样

3，迈腾到底怎么样

楼主您好。作为大众比较热卖的车型，迈腾作为私人，家用轿车是十分不错的。任何车不合理使用都会出现一些小毛病，迈腾在小毛病这方面并不是特别的突出。迈腾传承了大众车一贯的优点，动力足，安全性较高。而且对比领驭，凯美瑞之类的商务用车，外观上更加的清爽，有活力。迈腾比起领驭车只是后排空间稍显不足。总的评价迈腾是一款十分不错的B级轿车！希望我的回答对您有所帮助，有误的地方请高手及时指出。

迈腾到底怎么样

4，一汽大众迈腾质量如何

一汽大众迈腾质量还是很不错的，值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便，老婆坐在副驾驶也是非常自在。后排空间更是充裕，翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大，取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格，全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅，触手可及处都是软材质包装，非常舒适。迈腾的设计迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。

5，大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。

6，大众迈腾的性能和价格

宝莱(1.8T)也牛 POLO(可爱) 速腾 (帕莎特是新车的话都也会出现烧机油的现象),你何必去买新款,我觉的是很稳定

bu xiaode

性价比高!

我建议你买速腾(实惠,动力足) 我是大众4S店员工

4765mm*1820mm*1470mm 迈腾车型发动机排量(ml) 功率(kW) 扭距(Nm/rpm) 变速器价格(RMB元) 2.0基本型 L4 1984 85 172 M5 192800 1.8T标准型 L4 1798 118 250 M5 199800 1.8T技术型 L4 1798 118 250 M5 216800 1.8T舒适型 L4 1798 118 250 M5 227800 1.8T豪华型 L4 1798 118 250 A6 249800

喜欢就可以｀

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7，迈腾车怎么样

说实话，迈腾的车确实不错，TSI+DSG的组合可谓是经典，但迈腾有一个缺点就是空间小，另外做工不怎么样，很多汽车网站上都报道过迈腾的一些小毛病，如果真的喜欢的话是可以购买的，毕竟有大众的品质作担保，但以我个人之见，我推荐你去买上海大众斯柯达昊锐，这车和迈腾是同平台的，都是基于大众PQ46平台，发动机都是1.8/2.0TSI的发动机，变速器略有不同，昊锐的是手自一体6速变速器，技术在同级别来讲也算上游，最重要的是空间比迈腾的，做工也比迈腾精细，如果您有兴趣，可以去你们当地的4S去看看

不错就不错` 保养维修贵就是真的`

带T的一般都比较省油，但保养稍微贵了点！可以承受。技术和操控性没的说

发动机是没的说的///它就是小毛病特别的多，车身密封不好。车窗升降器易坏等。。。

个人很喜欢大众的车迈腾经济实惠内饰做工也很好希望楼主可以买到自己喜欢的车

大众的车都很好唯一的通病就是节油不好不听商家怎么说他节油什么的实际上耗油还是多点了和它同级别的车来说是蚝油多了点具体还是很好的车蚝油不用担心的多一升多点吧

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发动机是没的说的///它就是小毛病特别的多，车身密封不好。车窗升降器易坏等。。。

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8，大众迈腾怎么样大众迈腾质量如何

这是我对大众辉昂的试驾感受希望对您有所帮助，，此车做工精细，钣金厚实，动力强悍，底盘非常扎实，路感非常清晰。发动机与变速箱速配性非常出色，方向舵转向精准到毫米，配置强大，主动安全配置非常丰富，被动安全碰撞结果极奇出色，，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计继承了大众一贯低调稳重的气场商务正式，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a4，要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助，

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

迈腾1.8自动挡油耗在11个左右，性能没的说不错，舒适性也还不错，内饰不是特别好，比较单调。空间上估计会让你失望，特别是后排头部空间，我183，坐后边有点顶头，前排还好，纵向空间还可以，噪音还不错，虽然赶不上日系车，但是在德系车中是好的，我认为买迈腾就买1.8自动挡的豪华配，不会后悔的。不过还有一点就是迈腾保养费用稍高，不过随着生产规模的增大，国产化率会增加，保养费用会逐渐走低。对比几款中级车，迈腾确实是不错的选择~

个人认为迈腾是同价位里性价比最高的，操控和乘坐舒适性最平衡的。国产迈腾07年上市的时候它的电子配置就同级别里最多的，电子手刹（宝马3系和5系是这一代才开始用的，奔驰C和E到现在还是用的脚刹），AutoHold(这个用处不大)，随速转向（车速越快方向盘越重）。迈腾的总体质量属于不错的，当然电子配置多了当然小毛小病也都会有的，不过这种故障在保修期内都会暴露出来的，所以基本都能免费更换配件的。和同类型的B级车比，操控比日系的凯美瑞，雅阁，天籁都好，底盘扎实，高速时极其稳定。迈腾的激光焊接长度比上海大众的帕萨特要长，以前看过一篇车评也谈到迈腾的局部做工要比帕萨特好。对现款的迈腾个人认为有几点不足的是，一是个人比较讨厌轴距加长，二是1.8T的迈腾用的是干式双离合变速箱，好像是大连产的，就是电视上一直报道会有点毛病的，不过听说软件升级后会好的。至于前驱的驱动方式在这个价位里就可以先忽略不计的。所以如果你要买迈腾并且预算宽裕的话，最好还是买2.0T的。因为用的是湿式双离合变速箱，进口大众和奥迪多用的是这种自动变速箱。当然2.0T现在折扣不如1.8T的高。

9，迈腾多少钱这种车怎么样

1.4排量 2010款 1.4TSI DSG精英型 20.38万计算器 17.08-21.38万 2010款 1.4TSI DSG标准型 19.38万计算器 16.08-19.58万 1.8排量2011款 1.8TSI 手动舒适型 21.28万计算器 18.18-21.38万对比2011款 1.8TSI DSG舒适型 22.68万计算器 18.68-23.68万对比2011款 1.8TSI DSG豪华型 23.68万计算器 19.68-24.68万对比07款 1.8TSI 自动豪华型 24.98万计算器 24.98万对比07款 1.8TSI 自动技术型 22.98万计算器 22.98万对比09款 1.8TSI DSG技术型 22.28万计算器 19.08-22.28万对比09款 1.8TSI 手动标准型 18.98万计算器 15.88-18.98万对比07款 1.8TSI 自动舒适型 23.98万计算器 23.98万对比07款 1.8TSI 手动舒适型 22.78万计算器 22.78万对比09款 1.8TSI DSG舒适型 22.68万计算器 18.60-22.88万对比09款 1.8TSI 手动舒适型 21.28万计算器 17.28-21.28万对比09款 1.8TSI DSG豪华型 23.68万计算器 19.60-23.68万对比09款 1.8TSI 手动技术型 20.88万计算器 15.55-20.88万对比07款 1.8TSI 手动标准型 19.98万计算器 19.98万对比07款 1.8TSI 手动技术型 21.68万计算器 21.68万对比2.0排量 2011款 2.0TSI DSG舒适型 25.18万计算器 21.18-26.18万对比2011款 2.0TSI DSG豪华型 26.38万计算器 23.38-27.38万对比2012款 2.0TSI DSG豪华型对比08款 2.0TSI 自动豪华型 27.98万计算器 27.98万对比08款 2.0TSI 自动舒适型 26.58万计算器 26.58万对比07款 2.0TSI 手动标准型 19.28万计算器 19.28万对比09款 2.0TSI DSG豪华型 26.38万计算器 23.38-26.38万对比09款 2.0TSI DSG舒适型 25.18万计算器 22.18-25.18万拥有先进的平台技术，优异的驾控性能，可以肯定的说集诸多优势于一身的迈腾确实是一款好车。从上市之初，迈腾似乎就一直是车市之中的焦点车型，凭借着同级别车型中顶级的动力总成及底盘技术，迈腾无疑是B级车中的标杆车型。然后并不充裕的后排空间却让迈腾难以在商务车市场中...

迈腾(magotan)源自和德国大众汽车公司的帕萨特b6关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称 “magotan”，来源于拉丁文词根 “magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾(magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特b5尚未停产。配置1.8tfsi发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。 . 迈腾搭载1.8tfsi发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。 turbo-fsi发动机的fsi技术应当是帕萨特b6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到最大。在中国使用的tfsi发动机与fsi发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升tfsi发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的fsi发动机。 . 迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。