雷克萨斯ls，雷克萨斯LS的相关介绍

1，雷克萨斯LS的相关介绍

一句话：lexus的旗舰型顶级豪华SUV!!!

一句话,.正

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雷克萨斯LS的相关介绍

2，雷克萨斯雷克萨斯LS优点操控舒适 怎么样

您好，对于雷克萨斯LS这款车型来看，该车外观设计时尚大气，车内空间宽敞舒适配置丰富实用，再者车辆动力性和舒适性较好。

雷克萨斯车最突出的特点是质量非常稳定，驾驶非常舒适，但is这款车是后驱车，比较运动。建议你通过试驾体会一下。

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3，雷克萨斯ls保值率怎么样啊

各有所长,, 看你是具体用途了宝马7系列我尊贵,大气的商务车型,,, S系类也是差不多,,但是宝马的驾驭能力比奔驰好点.. A8也是这样的,,但是A8的基础比他们俩好其实这3个系列基本上都是定位在一个层次上面的.. 就是看楼主您的用途,以及个人喜好

宝马760Li个性版最好

俗话说坐奔驰开宝马根据你的实际情况选择雷克萨斯LS 和A8 的操控性很好

相当好，但没有它们好

奔驰S系列

雷克萨斯LX前五年平均保值率分别为：69.1%，63.4%，57.1%，51.2%，44.9%；保值率在中大型SUV之中排第8名

雷克萨斯ls前五年平均保值率分别为：56.1%，51.3%，40.2%，37%，30.7%；保值率在大型车之中排第27名

雷克萨斯LX前五年平均保值率分别为：69.1%，63.4%，57.1%，51.2%，44.9%；保值率在中大型SUV之中排第8名

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4，equus是什么车

现代雅科仕equus是现代雅科仕。现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。雅科仕是现代汽车的一款车型。1999年诞生，2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议（APEC）21国首脑的官方用车，同年正式登陆中国。Equus是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。Equus在海外市场被称为Centennial（世纪），但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但是由于量太小而没有引起足够的重视。EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标，代表着韩国汽车工业最高水平。新款雅科仕共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元~91万元，其竞争对手为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰S级等顶级豪华轿车。现代在华唯一合资企业北京现代总经理卢载万在名驭上市发布会上接受采访时表示，现代的中高端车在中国的品牌号召力还不够，至少还要经过2~3年的努力才能改变这种局面。在韩国本土市场，雅科仕矛头直指雷诺与三星合资生产的SM7。

5，雷克萨斯LS为什么能和保时捷Panamera相媲美吗

全新一代雷克萨斯LS已经正式上市，指导价88.80-128.80万，确实诚意满满。要知道上一代LS起价可是149万，而目前这个价格也接近了S级、7系、A8等车型的起步价，让人感觉亲民了许多。今天，我们一起来看看这款刚上市的LS该怎么选吧！全新外观设计，犀利、运动、年轻，一改10年前的行政脸内饰融入大量东方古典美学元素，包括凌光切子、纸鹤折布、古筝等动力总成采用全新3.5 V6自然吸气发动机+10AT变速箱混动车型首次搭载E-CVT串联4AT的多级混动系统目前LS有两种动力总成，3.5 V6自然吸气发动机+10AT变速箱的汽油版本，代号是LS 350，两款车型；3.5 V6发动机+ECVT+4AT的多级混动版本，代号是LS 500h，四款车型。额外优势配置：两段式自适应远光灯、半苯胺真皮、28向电动调节座椅、前排座椅按摩、后排座椅通风、靠背角度调节、方向盘实木装饰、绒面车顶、后排电动遮阳帘、智能卡片钥匙、非接触电动后备箱、马克莱文森音响、HUD抬头显示、后排触控面板推荐理由：比入门版贵了15万，主要的价值在半苯胺真皮和马克莱文森音响上面，尤其是音响，卓越版12个扬声器，豪华版23个扬声器，功率2400瓦。砖叔觉得既然是百万级豪车，15万的差价获得上述额外配置是物有所值，要想豪华就是要带有诚意。额外优势配置：铝制装饰板内饰、可变转向比、整体主动转向系统、20寸轮毂、运动外观套件（专属轮毂、专属外观徽标、制动盘、方向盘、仪表盘、运动座椅、加速刹车踏板等）推荐理由：全系唯一一个运动取向的版本，如果是年轻消费者，想要追求运动的气质以及驾驶感受，推荐入手这款车型。但是也少了一些配置，比如半苯胺真皮、马克莱文森音响等。不过平心而论，这一代LS整体都是非常的帅气、犀利，F SPORT版本更是咄咄逼人，这款车的辨识度一定很高。额外优势配置：奢鞣苯胺高级真皮、纸鹤折布灵光切子车门装饰、22向电动可调后排行政座椅、后排加热脂肪按摩、后排娱乐系统推荐理由：全系最高配，该有的配置都有了，已经很齐全，对于后排的照顾更为周到，如果是有接待贵宾的需要，那么极力推荐这款车型。当然如果自己是老板，要追求最极致的享受，这款车也是最为合适的。全新一代LS的换代可谓非常彻底，整车设计上有非常高的辨识度，同时也代表了自己的独特的设计语言，与传统三强S级、7系、A8是截然不同的风格。如果大家觉得这种风格很对自己的眼球，那就买吧。哦对，得有银子！推荐阅读

对于国内消费者来说，谈到百万级豪车，大多数人脑海中首先想到的肯定是奔驰S级、宝马7系或者奥迪A8L吧。不可否认，传统一线豪华品牌BBA在这一领域的造诣无人可及，可百万级豪车可不仅只有BBA可选。首先在品牌上，保时捷的大名如雷贯耳，相比雷克萨斯保时捷在消费者心中有着更高的地位，花一样的钱相信大多数消费者都会选择保时捷而不是雷克萨斯。不可否认雷克萨斯近年在国内所取得的优异成绩，但仍是一个二线豪华品牌，在国内的热销车型依旧是和奔驰C级、E级一个级别的车型，在百万级豪车领域的影响力远不及保时捷或BBA。来到售价方面，价格是决定消费者买车的主要因素。在售价上，2019款雷克萨斯LS的售价区间为80.8—117.2万元，共有6款车型可选；而2019款保时捷Panamera的售价区间为97.3—183万元，也有6款车型可选。相比保时捷Panamera，雷克萨斯LS入手门槛更低，能够让更多的消费者承受这个价格。在外观设计上，两者都有着各自浓厚的家族化基因。与其说保时捷Panamera是豪华轿车，还不如说它是轿跑。保时捷Panamera在外观设计上采用了紧致的车顶线条和掀背式造型，其整体外观设计有着保时捷独有的家族化色彩，辨识度极佳。值得一提的是，保时捷Panamera的前大灯组内部融入了4点式的LED日间行车灯，配备了保时捷独有的动态照明系统，引人注目是它的显著特征。

从品牌定位角度看，雷克萨斯定位二线豪华品牌，而保时捷属于超豪华品牌；其次雷克萨斯LS的车型风格趋向明显偏向舒适和稳重，而保时捷Panamera则属于运动个性风格。根本不存在竞争关系

保时捷的名声真的很强大，雷克萨斯的名声就差了很多。

这种相媲美的可能性并不存在呀，不知道怎么想的。

你好！雷克萨斯LS对标保时捷Panamera在可靠性还有维修保养成本方面应该有胜算，不过品牌知名度方面应该还是保时捷Panamera，有胜算。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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6，全新一代雷克萨斯LS怎么样

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7，雷克萨斯LS和ES有什么分别

雷克萨斯LS和ES的分别：1、驱动方式不同：雷克萨斯LS是前置后驱，前置四驱。雷克萨斯es是前轮驱动。2、轴距不同：雷克萨斯LS是3090mm。雷克萨斯es是2820mm。3、车型尺寸不同：雷克萨斯LS的尺寸是5210×1875×1465。雷克萨斯es的尺寸是4900 ×1820 ×1450。4、价格不同：雷克萨斯LS参考价格是180.30万-238.80万。雷克萨斯es参考价格是35.90 万 -65.40 万。扩展资料：2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日，正式登陆中国市场。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。参考资料来源：百度百科-雷克萨斯LS参考资料来源：百度百科-雷克萨斯es

雷克萨斯LS和ES区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。一、最大功率不同1、雷克萨斯LS：雷克萨斯LS的最大功率为255kW，最大功率转速为6400rpm。2、雷克萨斯ES：雷克萨斯ES的最大功率为135kW，最大功率转速为6000rpm。二、车型大小不同1、雷克萨斯LS：雷克萨斯LS的车型大小长*宽*高为5210mm*1875mm*1465mm。2、雷克萨斯ES：雷克萨斯ES的车型大小长*宽*高为4900mm*1820mm*1450mm。三、最大扭矩不同1、雷克萨斯LS：雷克萨斯LS的最大扭矩为455Nm，最大扭矩转速为4000rpm。2、雷克萨斯ES：雷克萨斯ES的最大扭矩为346Nm，最大扭矩转速为4100rpm。

一、定位不同：1、IS是雷克萨斯的入门级车型，偏向于运动和驾驶乐趣，竞争对手：奔驰C系，宝马3系，奥迪A4。LS就是雷克萨斯当家王牌，无论是从工艺，性能，品质，绝对是D级车，其竞争对手是：奥迪A8，奔驰S系，宝马7系。2、ES和GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车，对手有：奔驰E系，宝马5系，奥迪A6。其中GS是偏向于运动款的，比ES更加强调驾驶乐趣和性能。二、类型不同：1、ls 的定位是旗舰型，也就是雷克萨斯的顶级产品。类似于奔驰轿车的s、宝马的7系、奥迪的a8、大众的辉腾。ls 型号有ls460hl 和 ls600hl，后者是混合动力车型。2、es 的定位是商务型，类似于奔驰的e级、宝马的5系以及奥迪的a6 ，但是空间可比不上这些车！小是小了点，比a6l 小的多。型号有es240 和 es350。扩展资料：雷克萨斯LS：雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。参考资料来源：百度百科—雷克萨斯ls

雷克萨斯es和ls区别如下：1、二者级别不同ES系列为行政级轿车，IS系列为中型轿车。2、二者内部装置不同ES系列前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式，由丰田凯美瑞平台加长而来，乘客舱空间大，动力表现一般，驾驶感觉软绵，操控性欠佳。IS系列前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。3、二者操控性能不同ES属于行政级别，开起来四平八稳，很轻松，IS是运动型小车，追求的是高端的操控。扩展资料：Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。参考资料来源：百度百科-雷克萨斯

ls 的定位是旗舰型，也就是雷克萨斯的顶级产品。类似于奔驰轿车的s、宝马的7系、奥迪的a8、大众的辉腾。ls 型号有ls460hl 和 ls600hl，后者是混合动力车型。 es 的定位是商务型，类似于奔驰的e级、宝马的5系以及奥迪的a6 ，但是空间可比不上这些车！小是小了点，比a6l 小的多。型号有es240 和 es350。目前雷克萨斯全部车型都是日本进口的！