问题二手车可以找车行吗，我买了一辆二手车买了一段时间就出问题了卖二手车的给我找了个

来源：整理时间：2022-06-23 00:10:42 编辑：汽车经验手机版

1，我买了一辆二手车买了一段时间就出问题了卖二手车的给我找了个

报警吧

看什么品牌了，国产的直接去修理厂

可以向法院起诉解决。要求卖方承担相应的法律责任。

我买了一辆二手车买了一段时间就出问题了卖二手车的给我找了个

2，买二手车出现质量问题了直接找商家吗

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 提问你好，买车的时候卖家没有提出出过重大事故能不能退车而且没有合同车全身都是加过钣金回答可以申请退货，有以下两种情形： 1、正常情况下，如果是从车商手里购买的二手车，签合同的时候有没有注明质量问题可以退出，如果注明了一般就可以退车，如果没有注明一般很难退车。 2、如果是从个人手里买的二手车，想退车一般比较麻烦，找车商退车也不是一件容易的事情，所以在购买二手车的时候一定要把合同弄清楚。你没有合同一般很难了商家不认就没办法了提问而且A杠和c杠都是做过改变的他当时没有给合同这种情况有什么办法处理呢回答那没合同只能协商了很高兴为你服务，你还有问题吗更多11条 

可以申请退货，有以下三种情形：1、正常情况下，如果是从车商手里购买的二手车，签合同的时候有没有注明质量问题可以退出，如果注明了一般就可以退车，如果没有注明一般很难退车。2、如果是从个人手里买的二手车，想退车一般比较麻烦，找车商退车也不是一件容易的事情，所以大家在购买二手车的时候一定要把合同弄清楚。3、因为是二手车，所以车子存在小毛病是有可能的，所以如果没有在验车的时候发现，想退车是很难的，及时是打官司也很难打赢，费时费力。扩展资料：二手车知识二手车买回家之后发现有质量问题退车，一般很难退，除非掌握关键证据与二手车合同上的不符，才有可能退车，一般想退车的可能性不大，二手车毕竟是二手商品，车子的零部件很可能老化，出现一些小毛病就退车，车商估计不会同意。《二手车流通管理办法》第十七条：二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。《二手车流通管理办法》第二十二条：二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：《机动车登记证书》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。

买二手车出现质量问题了直接找商家吗

3，二手车行收购报废车有何用

推荐你到深圳文顺二手车行去瞧瞧，你可以百度一下这公司名就知道了。之前我们老板就是在这个小宝车行买的一台X6宝马的。我还跟老板一起去现场看的车，车行的服务、质量、车型都还让人很满意，他们做服务的，现在就是讲究个态度与质量，人家做到了，所以就有生意了，希望可以帮到你。

二手车行收收购这种即将报废的车，目的一般来说只有两个：第一个原因，是为了车上的零件，他们会根据不同的车型会把有用的零件拆下来，再装到别的有需求的车上，特别是一些罕见的停产了的进口车，零配件相当的难找，二手车商急需要这些零件，或者是把这些车的所有零件整体拆下来，然后再贩卖出去给一些汽车修理店，比如说一些继电器，和各种电子传感器，以及发动机或是变速箱的某一个重要的零件，这对于一些汽车改装发烧友来说，某些零件愿意花个几千块钱也要买，因为某些零件可能是绝版的了，如果车子开到了报废厂解体后就再也用不了。所以二手车商赚的是车上零件的钱，当然这种情况都是比较常见的，甚至已经成规模化了。第二个原因，这就是很多车主所担心的问题了，因为到了报废年限的车在法律规定上是不允许再次过户的，如果这种情况你卖给二手车商，实际上这辆汽车的还是归属于车主的名下，在法律上这辆车出了任何责任和事故都会寻找车主，哪怕是失踪的车辆都可以通过车上的发动机号码和车架号码来寻找车主，因为发动机和车架都是有号码的而且是独一无二的。想一下如果你的车上的零配件被装到了走私车或非法车上，或者是被违法分子把发动机号码和车架号码复制到一些非法的车上，从而进行非法的活动或者交易。甚至是有一些非法分子用了高于报废厂的价格，就买了你即将报废的车进行非法活动，完事后直接把车往路边一扔，警方最后还是会通过车辆的号码直接会找到车辆的车主，就算车主不知情也会被追究责任的，这个就相当于是违法分子利用了你的名义进行非法活动了。所以最后希望车主们在进行车辆报废的时候选择开去报废厂，千万不要为了那多出的那一点点钱，就把自己的车卖给不明身份的人进行使用了

二手车行收购报废车有何用

4，二手车市场买的车有没有问题为什么

我国的二手车市场现在还不规范，所以给人的印象不好。总得来说还是好的。什么叫二手车，简单说就是经人用过的，再在市场卖出的车，使用时间有长有短。二手车的车况很多，所以想买二手车也不要太担心，自己懂或找懂车的人一起去看车，了解车的实况，也能买到满意的车。

我国的二手车市场现在还不规范，所以给人的印象不好。总得来说还是好的。什么叫二手车，简单说就是经人用过的，再在市场卖出的车，使用时间有长有短。二手车的车况很多，所以想买二手车也不要太担心，自己懂或找懂车的人一起去看车，了解车的实况，也能买到满意的车。对于背户车这个词，可能有很多小伙伴都没听过，又或者只知其一不知其二。背户车简单来说就是，车辆登记证（绿本）的名字是别人的，不能过户到自己名下，但车辆所有手续是正常的，可以正常验车、报保险、处理违章等。背户车一般都是出现在大城市比较多，受限于摇号、限行这些政策影响，特别是北京，车牌是不能竞拍的，因此很多在大城市生活工作的人，在购车和出行方面都有很大困扰。从某种程度上分析，背户车可以算是大环境影响下产生的一个“畸形”产品。那背户车到底是个怎样的存在呢？上有政策，下有对策，现阶段，背户车目前还是处于一个“不合法，但不违法”的位置。那又有很多人会问：背户车到底安全吗？对于这个问题，其实是没有确切答案的。对于这个问题，我也聊过得知，市面上有部分背户车是比较正规的，车辆的手续比较齐全，确定购买背户车的话，还要与车主本人签署车辆转让或车牌指标租用协议。如果决定要买背户车，以下这几点是一定要记好~一、了解背户车的车主或公司、合同要签好如果背户车的车主是自己认识的朋友，那就最好不过了，毕竟正常的交易之间，朋友不会尔虞我诈。如果是在二手车市场购买的，尽量选择正规可靠的二手车商，查询该车辆的有关信息，确定无大碍后，与车主取得联系并签订相关合同，保障双方的正当权益。如果车主已离世，则需要和车主家属签订相关合同，否则车主家属可以以收回遗产的方式拿回车辆。如果背户车背着是公司的名字，则需要考虑该公司是否存在易破产的风险，如果公司破产，车辆很有可能会成抵押车，严重的话会被强制收回。二、对二手车有较深的了解前面有提到，背户车是不能过户的，这也就意味着，买定离手之后，这辆车严格意义上会陪你到报废，除非你能找到愿意收背户车的车商。因此在挑选二手车背户车的时候，车辆质量问题尤为关键。在这里我也给大家一个建议，买背户车建议买几万块钱的代步车就可以了，毕竟背户车不合法，如果发生盗抢，报警也处理不了，因为车不是你名下的财产；再有就是，价格便宜的车，选择在二手车商那边脱手也比较容易。三、能承受自行保险理赔虽然说背户车能正常报保险，而且也能购买自己名下的商业险，但交强险原车主的名字，这就会导致，出险后有部分保险公司会要求有原车主签名，保险才能理赔。但大多数情况下，是联系不上原车主或者原车主不愿意、不方便配合的，这就意味着你要做好没有理赔的心理准备。总结背户车在二手车行业中，一直都是比较隐晦的存在，毕竟不合法的身份，即使是二手车商也不愿意多碰。但有需求就有市场，对于少部分人来说，购买背户车也是没有办法。所以我建议大家，如果实在是需要购买背户车，一定要先做足功课、了解背户车，尽量找到靠谱的车主或二手车商，有个良好、详细的沟通，签订合同。同时自己开车也要安分守己，毕竟车辆还是挂在原车主名下的，出了大问题没有原车主的协助，很有可能自己要吞下苦果。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。对于这个问题，要一分为二来看。事故车有各种情况不同的事故，一些轻微事故对车辆整体没有造成较大的影响，那么完全是可以入手的。态度比较谨慎的就是大事故车，大事故对车辆造成了不可逆的损伤，后续对驾乘人员的行车安全和人身安全都有较大的风险。一般情况是不建议购买的。比如上周我检测的一台MINI Cooper，不仅前部事故导致主气囊弹出安全带锁死，右后部也有事故撞击，右C柱切割，车辆结构件受损，右后部位的刚性结构遭到破坏，焊接后的受力程度肯定达不到原厂初始设定的受力标准，存在安全隐患。这样焊接的受力强度与完全原厂一体成型结构的受力强度相差甚远。如果这个部位再次受到撞击，会不会开裂散架，那个位置的人员会不会受到伤害就没人知道了。可以看一看右C柱打胶的痕迹，为了更能看明白，我把左C柱和右C柱拼到一起做个对比，很明显左右不对称，左边是正常的，没有做过任何修复，右边则是修复过的。之前检查外观漆面的时候，就发现右后翼子板有钣金，想不到整个切割了。我大致画出了切割部位，就是图中红色标圈部位。这次事故还更换了后挡风玻璃、右后车门玻璃。这台车毫无疑问可以继续开，就是不安全。首先修复过的安全带不敢保证锁死功能有效，假如再次发生事故，安全带是否会锁死驾驶人是一个未知数。另外车身结构件切割，严重降低了车身强度，减弱了车子承受的撞击力度，驾乘人员的行车安全和人身安全都存在很高的风险。像这样的案例很多，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

对于背户车这个词，可能有很多小伙伴都没听过，又或者只知其一不知其二。背户车简单来说就是，车辆登记证（绿本）的名字是别人的，不能过户到自己名下，但车辆所有手续是正常的，可以正常验车、报保险、处理违章等。背户车一般都是出现在大城市比较多，受限于摇号、限行这些政策影响，特别是北京，车牌是不能竞拍的，因此很多在大城市生活工作的人，在购车和出行方面都有很大困扰。从某种程度上分析，背户车可以算是大环境影响下产生的一个“畸形”产品。那背户车到底是个怎样的存在呢？上有政策，下有对策，现阶段，背户车目前还是处于一个“不合法，但不违法”的位置。那又有很多人会问：背户车到底安全吗？对于这个问题，其实是没有确切答案的。对于这个问题，我也聊过得知，市面上有部分背户车是比较正规的，车辆的手续比较齐全，确定购买背户车的话，还要与车主本人签署车辆转让或车牌指标租用协议。如果决定要买背户车，以下这几点是一定要记好~一、了解背户车的车主或公司、合同要签好如果背户车的车主是自己认识的朋友，那就最好不过了，毕竟正常的交易之间，朋友不会尔虞我诈。如果是在二手车市场购买的，尽量选择正规可靠的二手车商，查询该车辆的有关信息，确定无大碍后，与车主取得联系并签订相关合同，保障双方的正当权益。如果车主已离世，则需要和车主家属签订相关合同，否则车主家属可以以收回遗产的方式拿回车辆。如果背户车背着是公司的名字，则需要考虑该公司是否存在易破产的风险，如果公司破产，车辆很有可能会成抵押车，严重的话会被强制收回。二、对二手车有较深的了解前面有提到，背户车是不能过户的，这也就意味着，买定离手之后，这辆车严格意义上会陪你到报废，除非你能找到愿意收背户车的车商。因此在挑选二手车背户车的时候，车辆质量问题尤为关键。在这里我也给大家一个建议，买背户车建议买几万块钱的代步车就可以了，毕竟背户车不合法，如果发生盗抢，报警也处理不了，因为车不是你名下的财产；再有就是，价格便宜的车，选择在二手车商那边脱手也比较容易。三、能承受自行保险理赔虽然说背户车能正常报保险，而且也能购买自己名下的商业险，但交强险原车主的名字，这就会导致，出险后有部分保险公司会要求有原车主签名，保险才能理赔。但大多数情况下，是联系不上原车主或者原车主不愿意、不方便配合的，这就意味着你要做好没有理赔的心理准备。总结背户车在二手车行业中，一直都是比较隐晦的存在，毕竟不合法的身份，即使是二手车商也不愿意多碰。但有需求就有市场，对于少部分人来说，购买背户车也是没有办法。所以我建议大家，如果实在是需要购买背户车，一定要先做足功课、了解背户车，尽量找到靠谱的车主或二手车商，有个良好、详细的沟通，签订合同。同时自己开车也要安分守己，毕竟车辆还是挂在原车主名下的，出了大问题没有原车主的协助，很有可能自己要吞下苦果。我国的二手车市场现在还不规范，所以给人的印象不好。总得来说还是好的。什么叫二手车，简单说就是经人用过的，再在市场卖出的车，使用时间有长有短。二手车的车况很多，所以想买二手车也不要太担心，自己懂或找懂车的人一起去看车，了解车的实况，也能买到满意的车。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。对于这个问题，要一分为二来看。事故车有各种情况不同的事故，一些轻微事故对车辆整体没有造成较大的影响，那么完全是可以入手的。态度比较谨慎的就是大事故车，大事故对车辆造成了不可逆的损伤，后续对驾乘人员的行车安全和人身安全都有较大的风险。一般情况是不建议购买的。比如上周我检测的一台MINI Cooper，不仅前部事故导致主气囊弹出安全带锁死，右后部也有事故撞击，右C柱切割，车辆结构件受损，右后部位的刚性结构遭到破坏，焊接后的受力程度肯定达不到原厂初始设定的受力标准，存在安全隐患。这样焊接的受力强度与完全原厂一体成型结构的受力强度相差甚远。如果这个部位再次受到撞击，会不会开裂散架，那个位置的人员会不会受到伤害就没人知道了。可以看一看右C柱打胶的痕迹，为了更能看明白，我把左C柱和右C柱拼到一起做个对比，很明显左右不对称，左边是正常的，没有做过任何修复，右边则是修复过的。之前检查外观漆面的时候，就发现右后翼子板有钣金，想不到整个切割了。我大致画出了切割部位，就是图中红色标圈部位。这次事故还更换了后挡风玻璃、右后车门玻璃。这台车毫无疑问可以继续开，就是不安全。首先修复过的安全带不敢保证锁死功能有效，假如再次发生事故，安全带是否会锁死驾驶人是一个未知数。另外车身结构件切割，严重降低了车身强度，减弱了车子承受的撞击力度，驾乘人员的行车安全和人身安全都存在很高的风险。像这样的案例很多，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。

个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。

个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。买二手车，高档车最划算，9成新的车，6成的价格就能买到。现在的二手车质量都很好，检不检测？自己把握。我国的二手车市场现在还不规范，所以给人的印象不好。总得来说还是好的。什么叫二手车，简单说就是经人用过的，再在市场卖出的车，使用时间有长有短。二手车的车况很多，所以想买二手车也不要太担心，自己懂或找懂车的人一起去看车，了解车的实况，也能买到满意的车。

5，二手车买来出问题二手车行需要负责吗

展开全部看您的购车合同上怎么签订的了，如果有第三方延保比较好一些。如果没有，是你自己的问题导致车的问题，只能自行送修了，如果是本身车的问题，建议去和车行商量下哦。不过不知道你买了多久了，正常车行都是3-7天的包退期。时间太久了，责任不好确认了。

6，买二手车出现质量问题了直接找商家吗

1、事故车交易在国内没有严格的法律明文规定，只要在正规的事故车交易机构，两厢情愿，这样就可以。所以二手事故车是可以买卖的。在实际交易中事故车一般来说要比普通的二手车价格上要便宜很多，如果你想买也可以，但是你需要对车有了解，如果你要买的车是小事故，没问题，如果你出过大事故干脆就不要买。2、不影响用车安全的事故车可以买。一些小的碰撞、事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心。比如：一些小的追尾，或者侧面剐蹭，可能修复时会有一些腻子、钣金、但没有破坏整车结构，对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些，对于一些购车者来说，性价比还是比较高的。这样的车可以买。3、影响用车安全的事故车不要买。下列车不要买。如果车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化。比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。

7，买的二手车维修费用可以找车行报销吗

应该不可以的，但是你后期维修和保养的话可以找二手车商行谈，看看能不能送你一次保养

不合理，转不了，我怎要，打110，如果当时说好就没办法，要不不给。

应该不可以的，但是你后期维修和保养的话可以找二手车商行谈，看看能不能送你一次保养

不合理，转不了，我怎要，打110，如果当时说好就没办法，要不不给。

8，按揭买二手车开了十几天坏了找车行不管退不休怎么办

你可以先找理赔专家确定是什么原因导致的，如果是车的质量问题要赔偿双倍的，如果是个人损坏肯定是不赔的。贷款买车一般步骤是这样的：1. 先订车；2. 在4S店办理贷款手续：包括提供资料、签署贷款明细条目；3. 等待银行给予4S店本次放款的贷款同意书；4. 拿到同意书后一般4S店会通知客户去付首付；5. 客户提车、上牌；6. 上完牌后的资料抵押银行；7. 抵押后数日（一般看银行的审核）会打款给4S店。

不好，你先找理赔专家确定是什么原因导致的，如果是车的质量问题要赔偿双倍的，如果是个人损坏肯定是不赔的。

9，刚买了二手车次日过户发现问题可以退车吗

像这种过户的话，你必须要跟人家对方沟通一下，因为你的这个钱已经付过了，也就是说相当于你们两个的交易已经完成，现在出现问题的话，你要证明是原车的问题。现在的话，这个不太好弄，所以说你这种情况的话，不是特别好处理。望采纳！！！

二手车过户了发现车子存在很多问题可以退车吗你好通常是不能退换的，因为你买的本来就是二手车，再说都已经过户了，想退车不是那么容易的

可以是可以，但是你得拿出证据是对方弄出的问题，要不然别人一口咬定是你弄的，那就不用退了，长点心吧。检查不仔细

二手车本身有问题，提车时需要严格检查，留一个心眼，不要以后因有问题退车给自己找来麻烦。退车可以叫二手车中介单位处理，理由要充分，事实要有不可抗拒的事实。

应该可以的，因为没过户，你可以找车主商量怎么来沟通这个问题，如果确实有问题叫他修理好在来交易

10，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

11，买到有问题的二手车怎么办

买到有问题的二手车如果对方不承认，不给退车，除了收集证据去法院起诉通过法律途径来接近也没有什么更好的办法了。

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。