宁波二手英朗，别克君越轮胎有严重质量问题

1，别克君越轮胎有严重质量问题

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别克君越轮胎有严重质量问题

2，在宁波这边买的二手车别克英朗可以开回重庆换重庆牌照不

不能换的即使车过户了，但规定一辆车只能配一辆车牌，不能换车牌的，已经绑定了

在宁波这边买的二手车别克英朗可以开回重庆换重庆牌照不

3，在宁波这边买的二手车别克英朗可以开回重庆换重庆牌照不

不能换的即使车过户了，但规定一辆车只能配一辆车牌，不能换车牌的，已经绑定了

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4，二手16年别克英朗6万值得吗

首先肯定别克英朗确实是一款很成功的家用车，各方面都比较均衡，无论是空间配置品质还都算有点逼格，但是有一点大家应该清楚，同叫英朗但是15年之后的英朗和之前的英朗其实没什么关系，15年之前的英朗简称老英朗吧在当年算是一款A+级别的轿车，分为三厢和两厢版本，定位上比神车凯越高半级，后来随着通用厂家的策略调整停产了凯越（个人一直觉得通用这一点就是脑残），新英朗隆重诞生，但懂车的都明白其实新英朗就是老凯越的升级，原来的老英朗变身威朗，小编在这里也是彻底服了通用，文字游戏玩的确实高。言归正题，英朗的保值一般，实际上通用旗下也没有保值好的车型，16年的英朗六万元肯定是高了，举个例子18年初的科鲁兹六万五左右可以拿下，科鲁兹毕竟是四缸并且缸内直喷技术的车型，价格不过如此。16年的英朗技术老旧何德何能卖到六万元呢？大家觉得是不是这样！

别克目前1.3t的车子有很多，不知道你说的是哪一个车型，目前有别克阅朗，别克gl6和英朗都是的，如果不出意外的话，你提到的应该是英朗1.3自动挡的车子，毕竟这款车最多了，目前的话，这款车新车价10万不到，很多人裸车价89,000~100,000之间吧，你如果问二手车的价格，如果公里数不长，应该也就值个7万左右吧，如果你是想买，7.5万拿下还是比较划算的。我看很多人都提到说这款车子三缸机抖动什么的。因为我也是别克4s店工作，这款车开的还是比较多的，1.3t总体来说开起来你感觉不出它是三缸还是4缸的，跟老款1.5四缸没啥区别。很多人说抖动应该是开的是1.0t的三缸机，它们俩发动机内部结构不一样，后者没有平衡轴，怠速的时候抖动比较明显的。首先肯定别克英朗确实是一款很成功的家用车，各方面都比较均衡，无论是空间配置品质还都算有点逼格，但是有一点大家应该清楚，同叫英朗但是15年之后的英朗和之前的英朗其实没什么关系，15年之前的英朗简称老英朗吧在当年算是一款A+级别的轿车，分为三厢和两厢版本，定位上比神车凯越高半级，后来随着通用厂家的策略调整停产了凯越（个人一直觉得通用这一点就是脑残），新英朗隆重诞生，但懂车的都明白其实新英朗就是老凯越的升级，原来的老英朗变身威朗，小编在这里也是彻底服了通用，文字游戏玩的确实高。言归正题，英朗的保值一般，实际上通用旗下也没有保值好的车型，16年的英朗六万元肯定是高了，举个例子18年初的科鲁兹六万五左右可以拿下，科鲁兹毕竟是四缸并且缸内直喷技术的车型，价格不过如此。16年的英朗技术老旧何德何能卖到六万元呢？大家觉得是不是这样！

5，我是个个体我想买辆车

大众系列还有一汽你得给个价位

十五万的话，沉稳大气的，这个价位B级合资车太少(大都是“体态瘦小”的)，国产车质量不好说，如果推荐的话，合资车里面别克英朗，雪佛兰景程，国产车吗，奔腾B70吧！

国企品牌还是外企品牌？美国和德国的，耗油但霸气，十万以上。日本的也差不多那个价。建议买韩国现代或者国产起亚。初开车者，建议买个小点的好操作的，排量小，出行易，成本低。所谓的大气稳重而又经济实惠，那就只有国产长城。就怕你看不起。

6，2021年别克英朗二手车可以卖多少钱

2021年别克英朗车龄不超过一年应该是属于准新车，该车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体为同款类似型号和配置新车包牌价格基础上打个8.5-9折左右的价钱。

7，大众高尔夫16手动时尚版大众Cross POLO 16手动版别克英朗XT

购置税的话你如果是13万左右的车型一般在1万3多点差不多了哦，其实不用每一样都选的哦。我听说上海一牌照都得5万呀。不值得这三款个人建议买高尔夫1。汗。原因。一般就裸车价+保险费+}购置税+上牌费就好了，空间都比polo实用不少，油耗比高尔夫高很多，第一次交保险一般4S店是不给打折的或者95折在5000左右。.6L 应该还不用加价。.6L的动力实在太肉。而别克英朗1。看你选几样了。我是宁波的上下牌叫4S店去搞得很快就300而已。上牌费是根据地方而定的。车身太重。买一台车子。保险的话：高尔夫比polo高一档次

后排点烟取消4，油耗大、前排增加USB接口、化妆镜灯取消3，噪音特大、手套箱隔板取消5、后防撞梁减短2、部分车不是原配的玛吉斯轮胎我1，内饰小.7个油、真皮方向盘取消6.6手动 9、7英朗简配如下1

高尔夫

8，七年的别克英朗15的能卖多少

还看车内的各各细节，只按年限计的话，6.25至7.25万之间波动，而且车还是顶配的。17年7月别克英朗，1.5自动天窗，5.5万公里，不要拿三缸机来比，没有可比性，价格不贵，首付一万多。春天二手车拥有宁波最大的二手车展厅，最全面的宁波二手车市场信息。为您提供最专业的二手车评估，置换，现金收购，寄售，按揭，保险。影响一辆车卖价的因素有很多，包括上牌时间、行驶里程、车况、所在城市等等不一而足，所以不能单一判断一辆车的卖价。各位车主要是也想知道自己的旧车还值多少钱，或者想给自己的旧车估个价，都可以到天天拍车试试。天天拍车有专业的二手车检测师免费上门检测，您不用出门就能知道自己的车能卖多少钱，而且卖价最高能多卖20%。

9，有买别克英朗的吗

回复 pipower 的帖子6挡当然好，但是前提是拍量的大，昂科雷也是6挡，但开起来就是不一样，我意思是排量低了，档位多了，跳挡太频繁了。奔驰宝马现在都8挡了，但前提是排量大，开启了感觉不出来。再说4个挡的和油并不一定多，开车的分人开，我朋友的新胜达2.7的排量，我的君越2.4的也是六挡，2个车基本差不多

呵呵我喜欢就是没有钱

买了，整天停着不用。

回复 pipower 的帖子貌似技术贴？ N

回复小人物的帖子真的假的？

10，别克英朗二手车四年卖多少钱

车况良好的情况下成交价4万~4.5万元，检查车况：检查各种操纵控制装置，手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；检查引擎有否异常噪声，踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。扩展资料：考虑到性价比，购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择，但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步，就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。整个二手车市场大家意见比较大的一点是二手车信息不透明，很多消费者不敢触及，怕上当。消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致，一些不法商贩会有一些欺骗现象，这是最主要的原因。虽然二手车销售量呈现逐年上升趋势，但消费者与车商之间的“信任壁垒”并未打破。

11，我想买车裸车1015万大家推荐下

我个人比较喜欢大众车 TSI发动机动力强还省油高6 1.4T自动的估计15是下不来的 15只能买新宝来自动1.4T 强调一点，就是大众高6 新宝来速腾1.4T用的同一款发动机变速箱这个变速箱不是一般的变速箱是双离合的，你试驾就知道了

福特福克斯两厢嘉年华两厢都是不错的选择男女皆宜底盘扎实沃尔沃平台··安全性高···过弯平稳···嘉年华非常时尚不管外观还是内饰都不错···操控性非福克斯两厢莫属了···别克英朗也不错···其实这三款车在这个价位是个不错的选择···就是美国车相对耗油大点就是了··不推荐高尔夫···虽然是款不错的车···吗的鄙视大众搞加价···不爽··一点性价比都没有···好好车被糟蹋了···

上海大众斯柯达明锐！我计划是这个月就买1.6L的明锐。现在明锐基本可以优惠1万左右。你有意思的可以去看看！性价比不错。

家用看个人是喜欢的变速箱式手动，自动，还是手自一体大众高尔夫6（两厢）, 1.6l手动舒适，时尚价格分别是12.28 - 12.58万 11.58 - 11.88万 a0级的车身，a级车的轴距··操控感很棒，大众的造车工艺也是一流的，品质很好，二手保值率高，这是经典车型，卖了6代，37年了福特福克斯两厢版10.48～14.88万，1.8l和2.0l两个排量这两款是性价比比较高的·本人在4s店工作，极力推荐高6·你可以去4s店看看，高6紧缺到什么程度··12万两厢预算有些高·可以买三厢了·

12，二手英朗xt值得买吗保值率怎么样

个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。既然二手的英朗值得购买，那么在购买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。以前的老款车辆在用料方面还是很用心的，不会砸了自己招牌，不像现在宣传做得好，整车质量大不如以前，特别是上汽通用这两年的召回事件频发，口碑基本崩坏了，买老款二手车可以新一点车型就没有必要购买了。其二：注意车身质量，在购买二手车辆时应该仔细检查整体车架看一下是否车梁保险杠等地方变形弯曲，如果出现弯曲变形，说明这辆车出过事故导致车体受损，这种车型不建议购买。另外还需要注意打开引擎盖查看发动机变速箱等不起眼的角落是否有淤泥，或者是将座椅拆卸下来看一下隔音棉是否有淤泥，如果有的话证明是泡水车辆，泡水车是一个定时炸弹随时可能存在熄火，电路系统瘫痪等诸多故障，可以说泡水车是坚决不能购买的车辆。当然作为汽车心脏的发动机也不能忽视，可以启动车辆听一听发动机的声音，如果异响严重或者是有比较明显的呼呼声，证明发动机的质量都比较堪忧，“心脏”都出现问题了即使这辆车的外观再怎么光鲜靓丽都不建议购买。其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。

13，07年买别克凯越的进来

不好,后悔不已.1、2007年8月22日，宁波的《现代金报》“车市·焦点”版刊登了题为“这样的车谁还敢开”的文章，针对凯越油耗偏高的问题提出了质疑；2、客户声音：“车子油耗实在太高，平时开的话要12-13升（百公里），碰到夏天开空调，油耗竟然有15-16升之多。”“人家的车一般都是4角多一公里，我却要6角多，同事为此笑我买了一辆3.0排量的车。”——凯越车主刘先生“车是两年前买的，跑了4.6万公里，油耗一直在12升左右，每月光加油的钱就要600多元。”“当初买车的时候，经销商就说这款车的实际油耗在7-8升左右。”——凯越车主孙女士“都说手动档省油，这才买了这款车，可几年开下来，一点也没感觉到省油的优势在哪里，这钱倒是不停地交给了加油站。“——赛欧车主曹先生3、美国车耗油是众所周知的，从以前的老别克、赛欧，到现在的凯越、乐风，油耗大一直是个很明显的问题，上海通用也一直没办法解决；4、再加上凯越、乐风的发动机、变速器是来自不同厂家，匹配不好，油耗的问题就更加突出了；5、买车只掏一次钱，用车还要持续的掏腰包，现在的汽油这么贵，就算百公里只多费1个油，每次保养间隔就得多掏将近300元，每年就得多花将近1000。

据我了解，别克凯越在同类型车中属于优秀的，特别是它的空调系统，我近期关注这部车

看车况保养，就拿1.6at版凯越来说，无事故外观漆面良好5~6万完全可能

我是05年12月买的，1.8自动，全部弄好加2年保险一共16W。（那时配的是澳洲霍顿发动机，据说现在改国产了，具体不大清楚！）用到现在基本没出过质量问题，就是急加速时发动机噪音偏大，油耗也大了点，其他还是很满意的。PS:宁死不买日本车！日本合资的也不买！是中国人就支持下！

肯定是凯越好。我9号（2007年9月）就去提车，之前已经订好的。1.6 LE MT，加上购置税、全险等共11.3万（北京勤和4S店）送全车封釉+4次保养。其他附件（雷朋膜、地胶、地盘等）又3k左右。估计全拿下来11.6万。

空调风口不很严密，串风，没打脚风的时候还有风起步慢，爬坡力度不够总体表现：结实，撞了别人的车保险缸哗啦了，你的就裂一口动力不足，对于对速度没有什么稀罕的人士比较适合费油，从14-10个不等起步慢动力不够澎湃，但是这样安全啊哈哈建议，如果要买2箱优于3箱

14，二手英朗xt值得买吗需要注意哪些方面

15，12万左右的车求车友推荐

新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机，配合6速双离合变速器，百公里也在9秒多。外观上比较时尚，高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系，油耗在9-11个。采用了独立后悬挂，所以空间比宝来、朗逸差点。菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有，家用足够了。油耗上菲翔低一些，8个油左右，劲炫得10个。保养保值性也差不多。市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。MG6小众车，保养保值性都不好。不推荐。日本车不推荐。科鲁兹车型比较老了，等换代把。朗动和K3一个平台的，内饰上K3做工更好，配置也更好。308不推荐，4AT该淘汰了。408还是不错的，换装6AT之后加速油耗都降了不少，空间更是同级别数得上的大。缺点是油耗略高。英朗GT，内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。

不要以上车，还剩下美系和韩系可选，或者添点买德系。只要三厢，就更少了。比如雪佛兰科鲁兹，凯越，伊兰特悦动，起亚福瑞迪，斯柯达明锐，新速腾。都只能买1.6的，再大排量就贵了。

呵呵，哥们，这个价位的车型太多了，你想买suv这样的，还是买三厢的，还是买两厢的，手动挡还是自动挡，自己开还是牵家带口的，哦，你的要求是十五万左右，稳重的， (1)你觉得上海大众朗逸怎么样，空间也可以，动力方面有2.0和1.6的发动机。还有一款非常棒的发动机1.4tsi，涡轮增压的发动机。变速箱方面也是最棒的6速和7速 (2)对了，一汽大众宝来，和上海大众朗逸的配置差不多，兄弟两，就是车壳不一样，萝卜白菜各有所爱，你看着选吧。（3还有一汽大众的速腾，动力方面大众车都差不多，去看看吧，看它们的车型啊，空间啊，内饰啊什么的。（4）再说个两厢的一汽大众高尔夫，不带屁股，我觉得是一款非常棒的车子，动力方面我说了大众车系都差不多，想说的不行，但是你说想要稳重的。。。（5）雪佛兰克鲁兹怎么样，有1.6和1.6t和1.8的排量（6）别克的英朗啊，有两厢也有三厢，动力有1.6和1.6t （7）一汽奔腾啊，马6的底盘，杂交的，哈哈哈（8）福特福克斯啊，本田思域啊锋范啊，丰田卡罗拉啊，日产轩逸啊，什么韩系车我就不说了，打心眼里就瞧不起这些车。其实我个人就很偏爱德系车，所以推荐的车子多是德系大众车，当然也是有原因的，在造车工艺上，在发动机和变速箱这些变速箱这些动力总成上，从内饰用料上，德系车确实很实在，比如说车身的激光焊接，空腔注蜡，使车身更加坚固，也使车身的防腐能力更强，发动机的直喷技术，涡轮技术，还有变速箱的双离合技术一直都是走在最前列的。也不像别人说的费油啊，涡轮容易坏啊，我开的迈腾1.8t在平均下来也就十个左右，而且涡轮运转也很正常，六万刚出点头，当然平时足以保养也是非常重要的。你说百分之五十都是在告诉上，那德系车是最好的选择，高速的车身稳定性真是其他车所不能比拟的，我刚给你介绍的那就款大众都不错，同时我强烈推荐1.4t这款发动机，小排量油耗少非常经济，但同时爆发的动力完全超过1.4排量的发动机，可以和1.8甚至是2.0的发动机的动力相拼美，和以前的涡轮比起来介入转速更低，而且即便是你停下了车子，也会有冷却延时来冷却涡轮增压器，所以说是非常可靠的。不要人云亦云，根本就没开过，根本就不了解就去吓说，随便说一句，小弟是汽车行业的，还是有那么一点点了解的。日系车说起来有些纠结，确实省油啊，很经济，问题也少，这正是我们需要的，但同时它的钣金也是诟病，万一有个三长两短真不好说。。。。不过丰田召回事件，和上次那个浙江备件库残次品事件，这个小日本就挺不地道的，哥们就自己掂量吧。。。车子外边都是看着很漂亮，里面都是包的“垃圾”。。。不地道！！！！！！！最近有一个挺火的车子叫克鲁兹，雪佛兰品牌，1.6的我有朋友开的说很肉，1.8 的还可以，最近出来个1.6t的包括别克英朗，也有1.6t的，建议还是等等吧，毕竟这些车是第一次尝试涡轮增压，技术的成熟度还不高，要买的话就建议买1.6的自然吸气，内饰外形都很漂亮，你可以去看一下，做个参考，其他车子就不说了。综合你的要求，我的看法，强烈推荐上好大众朗逸1.4t，只是建议，看你的选择了。

斯柯达昕锐，大气省油自动档。

买科鲁兹吧，不瞒你说，我就是雪佛兰4S店的，给你讲两个实例，一个在潍坊这边做生意的郑州客户，上个月又来我们4S店修车了，知道跟我说了句什么么？“我这次撞了个帕萨特，又是完胜！”这是他第三次出事故了，能出了事故还如此开心的，很少见。还有4月份车展一个客户，直接2手车置换，提完了车才告诉我原因，他之前跟一辆科鲁兹碰了，科鲁兹一点事没有，自己车前头全烂了，一怒之下决定换科鲁兹。如果你要一个安全点的车，那么科鲁兹就是你的首选

如果愿意加点钱就买英朗吧，安全性没的说！没错，血比油值钱！

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