别克召回，一辆别克仪表上显示LOWTIRE是什么意思怎么能解决

来源：整理时间：2022-06-21 22:36:41 编辑：汽车经验手机版

1，一辆别克仪表上显示LOWTIRE是什么 意思 怎么能解决

胎压低

轮胎少气了吧。就是轮胎的气压低了吧。

胎压低

一辆别克仪表上显示LOWTIRE是什么意思怎么能解决

2，通用摊上大事了别克昂科威开始大规模召回

都知道SUV跟MPV是国内汽车市场的新宠，尤其是SUV更是国人的最爱。看看哈弗H6、大众途观L跟本田CR-V的销量就知道SUV是多么受欢迎了，而美系也有自己的经典车型，比如别克昂科威跟雪佛兰开拓者。而近日通用别克却遇到了个大麻烦，近日通用向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划在今年12月31日起召回别克昂科威车型，召回2014年7月28日至2018年2月11日生产的车型，本次召回共计649357台。召回原因是制动软管接头部位密封性跟制动压力不匹配，长时间使用后会容易导致密封性能下降，严重时会引起制动液渗漏，影响汽车制动性能，存在较大安全隐患。解决方法为免费更换升级改进的制动软管，用来消除安全隐患。说实话，谁都会有犯错的时候，即使改正就好了，这一点必须给通用赞一个，再想想奔驰的处理态度，通用表现还是非常不错的！咱们要把召回当成是一件好事，毕竟这说明车企还是为大家着想的，您说是吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通用摊上大事了别克昂科威开始大规模召回

3，别克君威

需要更换组合开关，别克的通病，你那款车应该不带定速巡航的，最好用原厂的（德尔福），付厂的不耐用！用什么不懂可以问我！

别克君威

4，别克昂科威前支臂招回过吗

别克昂科威前支臂召回过。2018年9月29日，上汽通用集团宣布召回包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌车辆，共计3,326,725辆。上汽通用汽车有限公司对于安装“分体式控制臂衬套”和“开口螺孔一体式控制臂衬套”系列车型实施召回，部分上汽通用车辆配备的前悬架下控制臂衬套存在质量缺陷，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。昂科威下支臂召回事件1、2013年上汽通用向中国知识产权局提交了一份“一种用于连接控制臂和副车架的衬套组件”的专利，也就是我们熟悉的“分体式控制臂衬套”，并于2014年率先应用于别克昂科威的前下控制臂衬套上，此后在上汽通用别克和雪佛兰品牌旗下部分车型上大规模生产应用。2、随着车型的普及，全国多地的昂科威陆续曝出脱轴失效案例，具体为分体式控制臂衬套连接件出现分离脱落。其中大多数车辆的情况都是在一定碰撞或者并不严重的受力情况下发生的现象。由于脱轴案例增多，网上不断有车主投诉曝光，车主们通过论坛、微博、媒体等反应上汽通用脱轴问题，并投诉到国家质检总局缺陷中心。3、2015年8月上汽通用向国家知识产权局提交了“一体式控制臂衬套”的相关专利，专利中表明一体式控制臂衬套可防止受到载荷冲击时出现脱出的状况，而分体式结构连接具有不稳固的性质，存在很大的安全隐患。可以证明在2015年8月上汽通用已经发现分体式控制臂衬套存在隐患，但之后的实际生产中依然大规模应用分体式控制臂衬套。历时近五年，上汽通用终于承认了“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷这一问题，终于还消费者一个公道了。

5，别克刚上市的第一批车有被召回的吗

召回，一个大家逐渐开始认识并接受的事项，当产品被发现存在缺陷时很多厂家都会采取主动召回的方式，以来保护用户利益。日前，通用汽车有限公司决定对部分新君威2.0L、2.4L车辆，以及部分新 2.4L车辆进行召回。此范围外的车辆不受影响，包括 1....

6，别克全新英朗有什么隐藏功能

21款别克英朗隐藏功能有：自然语音识别功能；低温天气会自动暖车；提示天气的功能；转向灯的辅助功能；比其他车多的储物空间等。别克全新英朗有什么隐藏功能：1、自然语音识别功能这种功能到目前为止，还并不怎么普及化。而21款别克英朗却有，这个功能的增加，使驾驶者在操作的时候，变得简单了很多。2、低温天气会自动暖车如果当天气降到一定温度的时候，驾驶者也没有开启暖风系统。这个时候21款别克英朗就会自动变成暖车模式，这样的功能出现，很多车主表示自己十分喜欢。毕竟在一定程度上，自动功能的出现，方便了很多驾驶者。3、提示天气的功能不得不说，这个隐藏功能真的是很方便。因为它能及时给驾驶者提供想要知道的信息，虽然这个提示功能通常情况下只会在十分恶劣的天气状态下会出现，但在我看来真的很不错了。4、转向灯的辅助功能我们只需要轻轻触碰转向灯的档杆，转向灯就会亮起来。这样的功能对超车的朋友来说，真的非常方便。5、比其他车多的储物空间21款别克英朗拥有9个比较大的储物空间，这对于有很多闲置物品的车主来说，这样的设计真的非常友好了！

7，君威召回原因是什么

君威召回原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。君威一般指别克君威，作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。本次召回的车辆，是2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威2.0L、2.4L车辆，车辆数为133074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君威2.4L车辆，车辆数为99857辆。此范围外的车辆不受影响，包括新君威1.6T、2.0T和新君越2.0T、3.0L等车型不在此次召回范围内。召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换燃油管的措施以消除隐患。

8，别克君威有什么不能买的地方

根据一些车主的使用感受来看，部分别克君威存在着后排头部空间小、车内胎噪大、变速箱顿挫等问题，而且别克的车一直给人的感觉是贬值较快。别克君威有什么不能买的地方？根据部分车主口碑来看，君威这款车身上所存在的一些问题，大体归纳出来就是，1.5T动力起步比较肉、后排头部空间小、车内胎噪大、乘坐舒适性一般、发动机故障灯亮、车身漏水、变速箱顿挫、影音系统故障、发动机异响、变速器异响、中控台异响等问题。对于想要买君威这台车的用户来说，要看看自己能不能接受它身上所拥有的这些缺点。当然，这些缺点是问题集合，也不是一台车就全都有的。另一方面，别克的车一直给人的感觉除了贬值快之外，就是成熟，稳重。美国人大概只有45岁以上的人在购车时才会选择别克，通用一早就意识到了这个问题，于是实用又动感的君威就肩负起别克家族中“运动健将”的头衔了。总体而言，君威的真实优缺点在同级别车型中是可圈可点的，特别是君威GS。君威GS的调性是少有的，既能运动又能家用。三大件的表现也实属上乘，如果预算足够的话，君威GS会是同级别中很有性价比的一个。不过在买美系车时有一点是需要提前考虑的，那边是后期保值率的问题了，君威保值率是偏低的。那别克君威为什么贬值快？其实最主要的原因还是美系车早几年变速箱调教是在太差，各种顿挫和漏油现象出现令大家对美系车蒙上了一层阴影，同时动不动大减价的营销策略也使君威保值率一直偏低。

9，别克商务早上冷车往右打方向有异响求解

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

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