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刚买来二手车需要大修，新买的二手车坏了哪里维修怎么收费

来源：整理 时间：2022-06-23 00:26:16 编辑：汽车经验 手机版

1，新买的二手车坏了哪里维修怎么收费

你是哪里买的啊？品牌二手车店的车不可能这么快坏，像得奥迪二手车4S店这种奥迪的品牌店，有110道专业检测，还有5道原厂再制造工序，保证车子的质量，而且车子买回去不喜欢七天内还可以退换，没有后顾之忧，车子买回去以后还有一年质保，如果是三大件有问题免费掀个新的简直赚了！当然，如果是二手车市场买的，就比较麻烦，维修要自己掏钱，便宜的车还好，如果是BBA这种，那就贵了，几百上千小意思了。
二手车保养和维修不一定非要去4S店，找个正规的汽修厂就可以
哪里都可以修啊！只要去正规的修理厂都是没问题的。至于收费这要看地区以及维修厂的规模。还有你维修的位置。
维修记录的话，4s店一般都会有，如果是在非4s店维修的话，就不会有记录。出现记录需要在保险公司去查。
修理厂修啊要是小毛病你自己出钱，要是大毛病别修了，直接退车。你买二手车本来就有风险。
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
你是哪里买的啊？品牌二手车店的车不可能这么快坏，像得奥迪二手车4S店这种奥迪的品牌店，有110道专业检测，还有5道原厂再制造工序，保证车子的质量，而且车子买回去不喜欢七天内还可以退换，没有后顾之忧，车子买回去以后还有一年质保，如果是三大件有问题免费掀个新的简直赚了！当然，如果是二手车市场买的，就比较麻烦，维修要自己掏钱，便宜的车还好，如果是BBA这种，那就贵了，几百上千小意思了。
二手车保养和维修不一定非要去4S店，找个正规的汽修厂就可以
维修记录的话，4s店一般都会有，如果是在非4s店维修的话，就不会有记录。出现记录需要在保险公司去查。
修理厂修啊要是小毛病你自己出钱，要是大毛病别修了，直接退车。你买二手车本来就有风险。
车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，现在大家一起来看看“手摸眼看”法判断车辆做漆的优劣。步骤/方法看光线反射和色差通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。观察有无砂纸打磨的痕迹只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。注意边沿、装饰条及橡胶密封件看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。用手感觉顺滑性做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。敲打车身来判断钣金的部位声音要低沉一些，由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。打开机器盖检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。注意事项做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆，质量会好些。
哪里都可以修啊！只要去正规的修理厂都是没问题的。至于收费这要看地区以及维修厂的规模。还有你维修的位置。

新买的二手车坏了哪里维修怎么收费

2，刚买辆二手车开了不到十天发动机故障需要大修可以找他们退车吗

看购车时签的协议有没有保发动机和变速箱。如果没有那只能自己认栽了，也有概率卖车的车贩子为人不错能给你承担点维修费用，没协议或者协议中没有注明保发动机什么的那就只能认倒霉了。
看购车时签的协议有没有保发动机和变速箱。如果没有那只能自己认栽了，也有概率卖车的车贩子为人不错能给你承担点维修费用，没协议或者协议中没有注明保发动机什么的那就只能认倒霉了。

刚买辆二手车开了不到十天发动机故障需要大修可以找他们退车吗

3，想买辆二手车但是大修过发动机有什么需要注意的吗

发动机大修过就和新的一样了哦！不管发动机有没有大修过，都要注意机油和水不能却，否则你还要花钱大修！还有就是在行驶中多注意下水温等等！
发动机大修过就和新的一样了哦！不管发动机有没有大修过，都要注意机油和水不能却，否则你还要花钱大修！还有就是在行驶中多注意下水温等等！ 查看原帖>>
发动机大修过就和新的一样了哦！不管发动机有没有大修过，都要注意机油和水不能却，否则你还要花钱大修！还有就是在行驶中多注意下水温等等！
发动机大修过就和新的一样了哦！不管发动机有没有大修过，都要注意机油和水不能却，否则你还要花钱大修！还有就是在行驶中多注意下水温等等！
发动机大修过就和新的一样了哦！不管发动机有没有大修过，都要注意机油和水不能却，否则你还要花钱大修！还有就是在行驶中多注意下水温等等！

想买辆二手车但是大修过发动机有什么需要注意的吗

4，买二手车改主意哪些变速箱是否有过大修有无事故怎么判断

买车的时候注意3点，一看，二摸．三听．一看：车子的成色，是否有挂擦痕迹或者重新改喷过．看前后保险杠是否有裂痕（出过事故），蹲下来仔细检查车子的底盘．二摸：启动发动机，自己做到车上手把方向盘感觉车子的稳定性能．如果车子抖的很厉害，那说明也可能出过事故或者某出部件松动．试架的时候最好来个急刹车，看看制动系统的反应．三听；启动汽车，打开引擎盖．仔细听发动机的声音，是否有杂音，有的话说明发动机大修过了．买车注意的很多，尤其是买二手车．我说的只是九牛一毛．还有很多需要注意的啊．具体的可以多到旧车市场看看别人买车的时候是怎么观察的，学学经验．
你好！看车时最好带个老司机和修理工，关键看发动机，发动机是一个车的心脏，变速箱是否修过关系不大，至于事故车，看车前后里面的铁皮是否平整，有无焊接的地方。我的回答你还满意吗~~
我建议你去修理厂或者4S店请位懂行的师傅陪你一起去验车
千万记得看大梁..也就是整个车的股架. 因为二手车行不会换这个.所以看到有点弯或者好像撞过的痕迹 千万不要买.当然发动机同样重要
买车的时候注意3点，一看，二摸．三听．一看：车子的成色，是否有挂擦痕迹或者重新改喷过．看前后保险杠是否有裂痕（出过事故），蹲下来仔细检查车子的底盘．二摸：启动发动机，自己做到车上手把方向盘感觉车子的稳定性能．如果车子抖的很厉害，那说明也可能出过事故或者某出部件松动．试架的时候最好来个急刹车，看看制动系统的反应．三听；启动汽车，打开引擎盖．仔细听发动机的声音，是否有杂音，有的话说明发动机大修过了．买车注意的很多，尤其是买二手车．我说的只是九牛一毛．还有很多需要注意的啊．具体的可以多到旧车市场看看别人买车的时候是怎么观察的，学学经验．
你好！看车时最好带个老司机和修理工，关键看发动机，发动机是一个车的心脏，变速箱是否修过关系不大，至于事故车，看车前后里面的铁皮是否平整，有无焊接的地方。我的回答你还满意吗~~
我建议你去修理厂或者4S店请位懂行的师傅陪你一起去验车
千万记得看大梁..也就是整个车的股架. 因为二手车行不会换这个.所以看到有点弯或者好像撞过的痕迹 千万不要买.当然发动机同样重要
建议你做一次大保养，这样可以排除很多隐患，，用车更安全，价格1000以内吧。
这个一般来说需要看你车辆之前的鹅保养记录，看看是不是有问题，用这个小程序来查一下吧，如果问题比较大的话，建议您早点做保养，这样还能安心一点。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
二手车买来是否需要大保养，如果该二手车一直在4S店维修保养的话在4S店可以查到该车的维修保养记录，如果该车没有在4S店维修保养，只能通过找个正规汽修厂好好检测才可以查询到该车的维修和保养状况了。具体多少钱，按照不同的保养项目价格不同，您可以问问保养店。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
买车的时候注意3点，一看，二摸．三听．一看：车子的成色，是否有挂擦痕迹或者重新改喷过．看前后保险杠是否有裂痕（出过事故），蹲下来仔细检查车子的底盘．二摸：启动发动机，自己做到车上手把方向盘感觉车子的稳定性能．如果车子抖的很厉害，那说明也可能出过事故或者某出部件松动．试架的时候最好来个急刹车，看看制动系统的反应．三听；启动汽车，打开引擎盖．仔细听发动机的声音，是否有杂音，有的话说明发动机大修过了．买车注意的很多，尤其是买二手车．我说的只是九牛一毛．还有很多需要注意的啊．具体的可以多到旧车市场看看别人买车的时候是怎么观察的，学学经验．
你好！看车时最好带个老司机和修理工，关键看发动机，发动机是一个车的心脏，变速箱是否修过关系不大，至于事故车，看车前后里面的铁皮是否平整，有无焊接的地方。我的回答你还满意吗~~
我建议你去修理厂或者4S店请位懂行的师傅陪你一起去验车
千万记得看大梁..也就是整个车的股架. 因为二手车行不会换这个.所以看到有点弯或者好像撞过的痕迹 千万不要买.当然发动机同样重要

5，二手车才买一个月发动机要大修找卖车人索赔

　　1、当二手车交易完毕，完成了相关的手续后，车辆的维修与养护、年检审等相关费用均由现车主承担。 　　2、如果在交易的时候有特殊说明，如有保质期，或是关于重大部件的保证期之类的特别约定，并写入在交易合同当中时，可以依照相关约定，找卖车人协商。??以上内容，仅供参考，祝好运!!
　　1、当二手车交易完毕，完成了相关的手续后，车辆的维修与养护、年检审等相关费用均由现车主承担。 　　2、如果在交易的时候有特殊说明，如有保质期，或是关于重大部件的保证期之类的特别约定，并写入在交易合同当中时，可以依照相关约定，找卖车人协商。??以上内容，仅供参考，祝好运!!

6，买二手车时是不是最好去检修厂检修一下 再买

要去检查一下，如果是好车的话最好去4S店检查他的维修保养记录，然后做个全车检查，可能要付一点费用！！ 不是很好的车去维修站吧，一般如果有维修过都能看的出来的 因为我就是在4S店工作的，所以知道车子如果有事故维修过对使用性能方面有很大影响，建议重视！！补充一下，在4S店全面检查车子的话一般收费都不高，一百左右吧！！二手车评估的话一般都有点坑人，不太能相信
检修是要花钱的！同样，二手车评估也要花钱，而他们的就更专业了！！如果要买二手车，应该到专业的二手车评估机构去！他们会从车的外观到内饰、静态到动态、各种保险和手续等，做全方面的评估，而且他们收费也合理，挺好的！如果你们当地没有，你再告诉我，我可以告诉你自己如何简单的检查二手车！
你好！要去检查一下，如果是好车的话最好去4S店检查他的维修保养记录，然后做个全车检查，可能要付一点费用！！ 不是很好的车去维修站吧，一般如果有维修过都能看的出来的 因为我就是在4S店工作的，所以知道车子如果有事故维修过对使用性能方面有很大影响，建议重视！！补充一下，在4S店全面检查车子的话一般收费都不高，一百左右吧！！二手车评估的话一般都有点坑人，不太能相信如有疑问，请追问。
要去检查一下，如果是好车的话最好去4S店检查他的维修保养记录，然后做个全车检查，可能要付一点费用！！ 不是很好的车去维修站吧，一般如果有维修过都能看的出来的 因为我就是在4S店工作的，所以知道车子如果有事故维修过对使用性能方面有很大影响，建议重视！！补充一下，在4S店全面检查车子的话一般收费都不高，一百左右吧！！二手车评估的话一般都有点坑人，不太能相信
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，现在大家一起来看看“手摸眼看”法判断车辆做漆的优劣。步骤/方法看光线反射和色差通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。观察有无砂纸打磨的痕迹只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。注意边沿、装饰条及橡胶密封件看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。用手感觉顺滑性做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。敲打车身来判断钣金的部位声音要低沉一些，由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。打开机器盖检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。注意事项做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆，质量会好些。
检修是要花钱的！同样，二手车评估也要花钱，而他们的就更专业了！！如果要买二手车，应该到专业的二手车评估机构去！他们会从车的外观到内饰、静态到动态、各种保险和手续等，做全方面的评估，而且他们收费也合理，挺好的！如果你们当地没有，你再告诉我，我可以告诉你自己如何简单的检查二手车！
你好！要去检查一下，如果是好车的话最好去4S店检查他的维修保养记录，然后做个全车检查，可能要付一点费用！！ 不是很好的车去维修站吧，一般如果有维修过都能看的出来的 因为我就是在4S店工作的，所以知道车子如果有事故维修过对使用性能方面有很大影响，建议重视！！补充一下，在4S店全面检查车子的话一般收费都不高，一百左右吧！！二手车评估的话一般都有点坑人，不太能相信如有疑问，请追问。

7，二手车买回来都是做大保养吗

二手车买回来不一定都是做大保养的，如果二手车的车况较好的情况下不需要大保养。对安全的考虑肯定是放在第一位。车辆刹车系统对驾驶者的安全来2113说是非常重要的，所以购买了二手车一定要重点检查维修。汽车离合器调整；汽5261车刹车盘、片更换；汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换；汽车灯光信号调整等等虽然常用易忽视但实则很重要的部件。面子工程肯定必不可少，一个光鲜亮丽的外观可以让车主驾车出门更加神采奕奕。其中保养就包括对汽车外部的4102清洗、打蜡、抛光；对汽车内饰进行除尘整理；对车面划痕进行补漆等等。扩展资料：二手车注意保养的地方1653介绍如下：关键零部件一定要仔细检查：例如是否存在烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好等等都是保障行车安全的构成因素。轮胎就像是人的脚一样。如果回购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到答与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，车主就需要对轮胎进行更换。参考资料来源：凤凰网-与新车保养不同 二手车重要系统保养参考资料来源：凤凰网-二手车的维修与保养技巧
大型的二手车市场收车后都会整备，类似于做大保养，如果是个人车源就要做大保养了，例如：新大运车城 澳康达、建达城等二手车商，收车后都会整备后，再放入展场售卖。
大型的二手车市场收车后都会整备，类似于做大保养，如果是个人车源就要做大保养了，例如：新大运车城 澳康达、建达城等二手车商，收车后都会整备后，再放入展场售卖。
二手车买回来不一定都是做大保养的，如果二手车的车况较好的情况下不需要大保养。对安全的考虑肯定是放在第一位。车辆刹车系统对驾驶者的安全来2113说是非常重要的，所以购买了二手车一定要重点检查维修。汽车离合器调整；汽5261车刹车盘、片更换；汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换；汽车灯光信号调整等等虽然常用易忽视但实则很重要的部件。面子工程肯定必不可少，一个光鲜亮丽的外观可以让车主驾车出门更加神采奕奕。其中保养就包括对汽车外部的4102清洗、打蜡、抛光；对汽车内饰进行除尘整理；对车面划痕进行补漆等等。扩展资料：二手车注意保养的地方1653介绍如下：关键零部件一定要仔细检查：例如是否存在烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好等等都是保障行车安全的构成因素。轮胎就像是人的脚一样。如果回购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到答与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，车主就需要对轮胎进行更换。参考资料来源：凤凰网-与新车保养不同 二手车重要系统保养参考资料来源：凤凰网-二手车的维修与保养技巧
大型的二手车市场收车后都会整备，类似于做大保养，如果是个人车源就要做大保养了，例如：新大运车城 澳康达、建达城等二手车商，收车后都会整备后，再放入展场售卖。
二手车买回来不一定都是做大保养的，如果二手车的车况较好的情况下不需要大保养。对安全的考虑肯定是放在第一位。车辆刹车系统对驾驶者的安全来2113说是非常重要的，所以购买了二手车一定要重点检查维修。汽车离合器调整；汽5261车刹车盘、片更换；汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换；汽车灯光信号调整等等虽然常用易忽视但实则很重要的部件。面子工程肯定必不可少，一个光鲜亮丽的外观可以让车主驾车出门更加神采奕奕。其中保养就包括对汽车外部的4102清洗、打蜡、抛光；对汽车内饰进行除尘整理；对车面划痕进行补漆等等。扩展资料：二手车注意保养的地方1653介绍如下：关键零部件一定要仔细检查：例如是否存在烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好等等都是保障行车安全的构成因素。轮胎就像是人的脚一样。如果回购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到答与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，车主就需要对轮胎进行更换。参考资料来源：凤凰网-与新车保养不同 二手车重要系统保养参考资料来源：凤凰网-二手车的维修与保养技巧
大型的二手车市场收车后都会整备，类似于做大保养，如果是个人车源就要做大保养了，例如：新大运车城 澳康达、建达城等二手车商，收车后都会整备后，再放入展场售卖。
二手车买回来不一定都是做大保养的，如果二手车的车况较好的情况下不需要大保养。对安全的考虑肯定是放在第一位。车辆刹车系统对驾驶者的安全来2113说是非常重要的，所以购买了二手车一定要重点检查维修。汽车离合器调整；汽5261车刹车盘、片更换；汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换；汽车灯光信号调整等等虽然常用易忽视但实则很重要的部件。面子工程肯定必不可少，一个光鲜亮丽的外观可以让车主驾车出门更加神采奕奕。其中保养就包括对汽车外部的4102清洗、打蜡、抛光；对汽车内饰进行除尘整理；对车面划痕进行补漆等等。扩展资料：二手车注意保养的地方1653介绍如下：关键零部件一定要仔细检查：例如是否存在烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好等等都是保障行车安全的构成因素。轮胎就像是人的脚一样。如果回购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到答与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，车主就需要对轮胎进行更换。参考资料来源：凤凰网-与新车保养不同 二手车重要系统保养参考资料来源：凤凰网-二手车的维修与保养技巧

8，二手车买来后该怎么保养和维护

建议你做一次大保养，这样可以排除很多隐患，，用车更安全，价格1000以内吧。
这个一般来说需要看你车辆之前的鹅保养记录，看看是不是有问题，用这个小程序来查一下吧，如果问题比较大的话，建议您早点做保养，这样还能安心一点。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
二手车买来是否需要大保养，如果该二手车一直在4S店维修保养的话在4S店可以查到该车的维修保养记录，如果该车没有在4S店维修保养，只能通过找个正规汽修厂好好检测才可以查询到该车的维修和保养状况了。具体多少钱，按照不同的保养项目价格不同，您可以问问保养店。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
建议你做一次大保养，这样可以排除很多隐患，，用车更安全，价格1000以内吧。
这个一般来说需要看你车辆之前的鹅保养记录，看看是不是有问题，用这个小程序来查一下吧，如果问题比较大的话，建议您早点做保养，这样还能安心一点。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
二手车买来是否需要大保养，如果该二手车一直在4S店维修保养的话在4S店可以查到该车的维修保养记录，如果该车没有在4S店维修保养，只能通过找个正规汽修厂好好检测才可以查询到该车的维修和保养状况了。具体多少钱，按照不同的保养项目价格不同，您可以问问保养店。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
二手车买来是否需要大保养，如果该二手车一直在4S店维修保养的话在4S店可以查到该车的维修保养记录，如果该车没有在4S店维修保养，只能通过找个正规汽修厂好好检测才可以查询到该车的维修和保养状况了。具体多少钱，按照不同的保养项目价格不同，您可以问问保养店。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
建议你做一次大保养，这样可以排除很多隐患，，用车更安全，价格1000以内吧。
这个一般来说需要看你车辆之前的鹅保养记录，看看是不是有问题，用这个小程序来查一下吧，如果问题比较大的话，建议您早点做保养，这样还能安心一点。
二手车本田雅阁费用不贵，一般来说日系车的维修保养成本是比较低的，一次常规保养费用大体在三百多左右。
先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！ 谢谢 望采纳
一、检查，一个发动机，就开到4S店让工作人员看一下，二、自己也可以看一下，机油，机油格，波箱油，等用不用更换。三、找到相对应的4S店让专业的人员看一下。
二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。
二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行保养。1. 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，您应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。2. 燃油系统：蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液3. 润滑系统：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

9，二手车买来后该怎么保养和维护

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！ 谢谢 望采纳
一、检查，一个发动机，就开到4S店让工作人员看一下，二、自己也可以看一下，机油，机油格，波箱油，等用不用更换。三、找到相对应的4S店让专业的人员看一下。
二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。
二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行保养。1. 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，您应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。2. 燃油系统：蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液3. 润滑系统：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！ 谢谢 望采纳
一、检查，一个发动机，就开到4S店让工作人员看一下，二、自己也可以看一下，机油，机油格，波箱油，等用不用更换。三、找到相对应的4S店让专业的人员看一下。
二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。
二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行保养。1. 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，您应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。2. 燃油系统：蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液3. 润滑系统：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！ 谢谢 望采纳
哪里都可以修啊！只要去正规的修理厂都是没问题的。至于收费这要看地区以及维修厂的规模。还有你维修的位置。
维修记录的话，4s店一般都会有，如果是在非4s店维修的话，就不会有记录。出现记录需要在保险公司去查。
修理厂修啊要是小毛病你自己出钱，要是大毛病别修了，直接退车。你买二手车本来就有风险。
你是哪里买的啊？品牌二手车店的车不可能这么快坏，像得奥迪二手车4S店这种奥迪的品牌店，有110道专业检测，还有5道原厂再制造工序，保证车子的质量，而且车子买回去不喜欢七天内还可以退换，没有后顾之忧，车子买回去以后还有一年质保，如果是三大件有问题免费掀个新的简直赚了！当然，如果是二手车市场买的，就比较麻烦，维修要自己掏钱，便宜的车还好，如果是BBA这种，那就贵了，几百上千小意思了。
二手车保养和维修不一定非要去4S店，找个正规的汽修厂就可以
一、检查，一个发动机，就开到4S店让工作人员看一下，二、自己也可以看一下，机油，机油格，波箱油，等用不用更换。三、找到相对应的4S店让专业的人员看一下。
二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。
二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行保养。1. 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，您应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。2. 燃油系统：蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液3. 润滑系统：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
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