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高尔夫6价格,欧洲市场高尔夫6的售价

来源:整理 时间:2022-06-21 23:14:19 编辑:汽车经验 手机版

1,欧洲市场高尔夫6的售价

据了解,第六代高尔夫欧洲市场正式上市,售价15800欧元
我的了解是16500欧元起,16500只是最基本的配制,一般到18000。 国产的12.8万到16.5万。
要17万到18万,除非进口 一般不会超过20万。
顺利的话明年9月份左右。引进后的高尔夫A6搭载与新宝来相同的1.6FSI发动机是为了拉低销售价格,其最终售价可能会比目前高尔夫A4略贵。此外,1.4T发动机和双离合变速器(DSG)将配备在国产高尔夫A6的高端车型上,销售价格则可能接近18万元。至于2.0T发动机,由于目前进口大众高尔夫GTI也采用了该款发动机,为了避免发生冲突,且由于该款车高端产品销量并不大,所以一汽-大众最终还是放弃了2.0T版本!明白了吗?这段文字包含你的问题。我是4代车主!很喜欢这台经典的小车!
打高尔夫球好向不分代?问车吗?
据了解,第六代高尔夫欧洲市场正式上市,售价15800欧元
我的了解是16500欧元起,16500只是最基本的配制,一般到18000。 国产的12.8万到16.5万。

欧洲市场高尔夫6的售价

2,2013年高尔夫614T排量跑了不到4万公里能卖多少

作为全世界最具代表性的两厢车标杆,高尔夫(参数丨图片)是无数车迷的儿时记忆。可对于国内的车迷来说,早年间的高尔夫绝对是可望不可及的Dreamcar,毕竟17、8年前一辆高尔夫4高达15万的价格,都已经可以在北京郊区买一套两居室了!不过,时间辗转来到2022年,不仅高尔夫车系在如今看来已经十分亲民,同时就连那台儿时遥不可及的梦,如今也只需3万块就可圆梦!今天,我们就来看看目前二手车市场中,历代高尔夫的行情到底如何!首先来看看刚刚退市的第7代高尔夫。2012年,大众在巴黎车展上发布了使用当时大众最新MQB平台打造的高尔夫7,新车在外观内饰方面相比前任高6要变得更加时髦。就在海外发布仅1年后,一汽-大众国产的高7就在2013年底正式上市了,当时国产版提供了1.6L自吸、1.4T高低功率的动力组合,售价区间12.19-18.29万元。不得不说,当时高7的价格真是不便宜,1.4T顶配车型落地都超过20万了!不过,高7刚上市时的口碑并不好,主要是因为MQB平台的整体驾驶厚重感变得更差了,而且国产高7的后悬挂,全系都从6代的多连杆减配成了扭力梁。要知道,当时一汽-大众刚刚经历了速腾扭力梁断轴门,高7还敢用扭力梁颇有一股子头铁的味道。2015年底,一汽-大众还增加了国产7代GTI车型,售价23.99万,搭载220马力2.0T发动机,并且也是当时在售的所有国产高尔夫中,唯一一个采用四轮独立悬架的车型。或许是因为高7全系扭力梁的做法被网友和车迷“骂”的太惨,一汽-大众在2017年推出的中期改款7.5代车型中,便给1.4T动力全部换上了后多连杆式独立悬架。因此,如果你现在购买二手7代车型,就要注意车辆的年型款了。如果是2014-2017款的高尔夫7,那么除了GTI以外,全系都是后扭力梁悬挂。而如果是2018款及以后的年型款,除了GTI以外,1.4T版本也全部换为多连杆了。至于二手车行情方面,如果是改款前的7代车型,根据动力、车龄的差别,整体行情大约在7-10万之间,可以看出高尔夫的保值率还是非常不错的。不过就像前面提到的一样,2014-2017款的高尔夫7,非GTI版本全部采用后扭力梁式悬架,所以我们并不推荐大家购买这些年份的版本。如果是中期改款后的7.5代车型,整体行情会略贵3万左右。除了车龄更短外,7.5代的1.4T车型全都升级了后多连杆式独立悬架,车辆的舒适性和操控性都有了提升,其实是更值得推荐的。至于7代GTI,目前二手车行情大约在14-20万之间。但要注意的是,对于GTI这种性能小钢炮来说,二手车有很大概率会买到被改装过、狠造过的车型,所以如果你不懂车、没有玩车经验的话,还是谨慎选择!比起风评一般的7代车型,国内车迷对第6代高尔夫的情感要更深一些。2008年9月,大众汽车在海外发布了第6代高尔夫,使用当时大众最主流的PQ35平台打造,外形设计变得更加轻盈时尚。2009年底,一汽-大众国产高6正式上市,搭载1.6L、1.4T发动机,售价11.88-16.68万元。由于其前任车型5代高尔夫并没有引入国产的关系,因此国产版本也直接从4代跳到了6代。所以对于当时的国内用户来说,高6无论是外形还是技术,都有着堪称翻天覆地的进化,当之无愧地代表了当时国内两厢车市场最顶尖的技术实力。尤其是当时大众主打的1.4T+7速DSG的“黄金组合”,无论是动力、运动性还是油耗表现,都完爆了同时期所有的竞争对手。出色的动力总成,漂亮的外形,再加上当时大众品牌在国内超强的号召力,高6一经上市就迅速火爆,在很多城市都要加价8000-15000元才能提车,顶配落地价更是接近20万大关!而且从驾驶感受来说,使用PQ35平台的高6开起来反而比使用MQB平台的高7更有质感,沉重细腻的转向手感,以及扎实的底盘,有着浓厚的“德味儿”,这也是当年7代上市后,很多人表示7代不如6代的原因。不过看到这也许会有细心的同学发现了,国产高6是2009年底上市的,而它的继任者高7是在2013年底上市,之间仅隔了短短4年的时间。这主要是因为高6在本质上与前代车型高5并没有什么不同,更像是高5的一次换皮,所以大众在完成高6的项目后,就开始早早准备全新平台的7代车型了。尽管高6在国内已经上市超过10年了,但由于当年它是很多人年轻时的Dreamcar,所以如今这台车的价格并没有特别低,即使是2009年上市初期的1.6L+5MT最低配车型,价格也要3万多。如果是1.4T发动机的版本,价格则基本在5-6万元左右。此外,在2010年3月,一汽-大众还国产了搭载200马力2.0T发动机的6代GTI车型,当时新车售价23.58万元。如今10年过去了,二手6代GTI的行情基本还保持在8-10万左右。但是要注意的是,6代GTI使用的是第二代EA888发动机,这代机器最臭名昭著的问题就是非常严重的烧机油,所以如果各位想要入手6代GTI的话,恐怕还得着重关注这个问题。比起名震天下的“高6”,年轻车迷们恐怕对高尔夫5的印象并不深,这是因为大众并没有将这代车型进行国产,而是仅在2005年前后,以进口的形式引入过一批5代GTI和R32车型。当时进口的5代GTI包括三门版和五门版车型,均搭载大众EA113 2.0T发动机,最大功率200马力,最大扭矩280N·m,匹配6速DSG变速箱,官方0-100km/h加速仅需6.9秒,在当年算是不折不扣的高性能钢炮。价格方面,当年三门版GTI售价为39.9万元,五门版更是达到了41万元。除了GTI外,大众还首次把更高性能的高尔夫R车系引入了国内,也就是大名鼎鼎的R32。顾名思义,R32搭载一台3.2L VR6自然吸气发动机,最大功率250马力,最大扭矩320N·m,同样匹配6速DSG变速箱,但是加入了一套4MOTION四驱系统,0-100km/h加速仅需6.5秒。价格方面,R32就更加夸张了,国内高达52万元的售价,在当时已经可以在北京市里不错的地段买套2居室了!超高的定价,以及纯进口的身份,导致5代高尔夫在国内的保有量是比较低的,所以也造成了如今5代一点都不比6代便宜的市场行情。目前,5代GTI的主流价格差不多在8-15万左右,甚至比车况好的6代GTI还贵。至于R32,由于保有量过低,持有的用户也很少会转手,所以目前基本是想买都买不到的。再年轻一些的同学,恐怕在路上看到高尔夫4的次数都屈指可数了。作为大众最早国产的一代高尔夫,高4于1997年在海外发布,使用了与同时期Bora(宝来)相同的PQ34平台打造,并且搭载了当时大众非常先进的1.6L FSI直喷发动机,动力和油耗都比前代有了明显进步。除了平台技术先进外,高4还有一个特点就是外形设计非常漂亮,即使是放在20多年后的今天来看,高4的外形也称得上经典中的经典,紧凑饱满的车身,低矮的车头,经典的厚重C柱,高4将90年代末期的德国工业设计展现的淋漓尽致。2003年,一汽-大众第一次将高尔夫4引入国内生产,此时距离高4在海外发布已经过去了7年。要知道,2003年第5代高尔夫都已经在海外发布了,大众却引入了国外淘汰的前代产品。究其原因,还是因为当时国内的确没有什么太高级的两厢车,即使是海外淘汰的产品,到国内依然有着非常不错的产品力,外加上当时大众在国内已经有了PQ34平台捷达的生产线,出于成本考虑也不想再引入新的PQ35平台高尔夫5,最终才做出了这个决定。当时国产高4并没有使用海外的1.6L直喷发动机,而是延续了老捷达上那台老旧的1.6L 8气门多点电喷发动机,搭配5速手动挡和4AT变速箱。而且在当年就提供了双气囊、ABS、遥控钥匙、真皮方向盘、电动天窗、行车电脑、后排座椅放倒、单碟CD等非常高端的配置。至于那台并不先进的1.6L发动机,反而非常适合当年的中国市场环境。因为这台1.6L发动机虽然没有海外的直喷技术,但却可以使用国内的93号汽油,而那台带有直喷技术的海外1.6L发动机可是要加97号汽油的!此外,虽然这台1.6L发动机100马力、142N·m的参数平平无奇,但是低扭却非常出色,非常符合当时中国司机永远不超过2000转的驾驶习惯。至于价格部分,国产高4上市时的定价为11.6-13.9万元,这个价格在当年并不算很贵,毕竟同时期的1.6L日产骐达,售价也达到了11.98-17.98万元,比高尔夫甚至更贵。很可惜,高4不错的配置和德味设计,并没有在国内获得太好的销量,这主要是因为当年的中国车市还非常不成熟,很多人买车依然是“唯尺寸论”,花十几万买一辆两厢小车,对于很多家庭来说都是不能接受的,因此当时大众十几万的销量主力一直都是同平台的三厢车宝来。至于二手车行情方面,由于高4的国产距今已有19年历史,所以如今市面上还流通着的二手高4已经不多了,但价格十分便宜。如果是早期1.6L+5MT的版本,目前行情基本都在3万元以内。而在2004年推出的1.8L版本,由于其使用了当年大众极具代表性的每缸5气门发动机,所以在车迷心中要更具备收藏价值一些,但毕竟是17、8年前的老车,如今的价格也不会超过4万。不过需要注意的是,目前市面上流通的高尔夫4,分为三个排放标准。其中2003年上市的最早一批车型,为国2排放,现在在很多城市都已经无法上路行驶了。而刚刚提到的1.8L车型,为国3排放,在大部分城市依然可以正常上路,但是遇到特殊限行情况可能会被限制。而大众为了庆祝2008年北京奥运会,推出的2008款五彩版车型,则为国4排放,短时间内还不用担心排放限行的问题~自从1974年诞生至今,高尔夫已经俘获了上千万消费者的心,并凭借实力拿下了车系全球累计总销量第3名的殊荣。但平心而论,能做到“曾经拥有”的终归属于少数,如果你曾因为某些原因与这台两厢车经典之作失之交臂,那不如趁着燃油高尔夫时代落幕前,抓紧圆了自己的梦吧......毕竟这种还有机会穿越时空弥补青春遗憾的事情恐怕也不多了......

2013年高尔夫614T排量跑了不到4万公里能卖多少钱

3,大众高尔夫6 16自动舒适办下来大概需要多少钱

高尔夫6 1.6自动舒适 139,800元购置税:11949上牌费用:500车船使用税:480交强险:950常规保险合计:5811全款购车共需花费:159,490元
裸车报价是139800吧,差不多要16万。。。
亲身经历,如果你买全险的话,至少要16万以上,可以在QQ汽车专栏自己算一下
第六代高尔夫堪称更新最快的高尔夫车型,或许是大众对现在的第五代还不是很满意,也或许是竞争对手步步紧逼,使得大众提前发布了旗下传奇车型高尔夫的新一代版本。这几天国外网站都陆续发布了第六代高尔夫的各种信息,从现在获得的资料看,第6代高尔夫外形上变化不算很大,在情理之中毕竟作为经典车型,高尔夫的造型早已被接受。而在动力配置上,则是大刀阔斧的改革提升,大众慷慨地把旗下最先进的动力配置都安到了这款车型上,4款汽油发动机,两款小排量的自然吸气引擎,两款最先进的TSI引擎(同时配有涡轮增压和机械增压,比国产的TSI只有涡轮增压要更先进),覆盖了从1.0L到1.4T的各个排量,而且还有两款2.0L柴油引擎。与这些引擎搭配的是6速和7速DSG双离合变速器,可以说第六代高尔夫上把大众未来主流的TSI+DSG的动力配置带到了中级车市场,还是有一定的技术优势的。安全方面的配置同样完备,7气囊,ESP以及各种电子辅助系统都有装备。但是从今天公布的价格来看,第六代高尔夫的售价在16500欧元左右的价格区间,比目前的第五代高尔夫贵200欧元左右。折合成人民币的话要17.5万,这个价格依旧无法改变高尔夫高高在上的价格定位,而且据可靠消息,国产的第6代高尔夫将在明年6月份国产,9月份上市,而且很有可能搭配1.6L配5速手动变速器,及1.4TSI和1.8TSI引擎配DSG变速器,这个配置估计国产的型号也要售14-20万的价格区间,这个价格无疑是会高出许多消费者的预算。众所周知中国市场是高尔夫的滑铁卢,第四代高尔夫就是因为价格偏高而失去了原有的“大众平民车”的意义,也失去了原本十分向往的消费者。求采纳
就是它!?任何一个懂车的人都会发出这样的感叹或疑惑。全球万众期待的第六代大众高尔夫(golf mk.ⅵ),最早明年春季它就将在一汽大众国产 最主要的变化体现在动力和传动系统上,大众为第六代高尔夫提供多款全新发动机,入门车型将首次装备1.0l和1.2l直列三缸发动机,最大功率超过90匹马力。主推车型将搭载200匹马力的1.6tsi双增压发动机;高性能的gti车型则搭载调校后的2.0tfsi发动机,最大功率244匹马力。
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大众高尔夫6 16自动舒适办下来大概需要多少钱

4,14年高尔夫6值多少钱

作为全世界最具代表性的两厢车标杆,高尔夫(参数丨图片)是无数车迷的儿时记忆。可对于国内的车迷来说,早年间的高尔夫绝对是可望不可及的Dreamcar,毕竟17、8年前一辆高尔夫4高达15万的价格,都已经可以在北京郊区买一套两居室了!不过,时间辗转来到2022年,不仅高尔夫车系在如今看来已经十分亲民,同时就连那台儿时遥不可及的梦,如今也只需3万块就可圆梦!今天,我们就来看看目前二手车市场中,历代高尔夫的行情到底如何!首先来看看刚刚退市的第7代高尔夫。2012年,大众在巴黎车展上发布了使用当时大众最新MQB平台打造的高尔夫7,新车在外观内饰方面相比前任高6要变得更加时髦。就在海外发布仅1年后,一汽-大众国产的高7就在2013年底正式上市了,当时国产版提供了1.6L自吸、1.4T高低功率的动力组合,售价区间12.19-18.29万元。不得不说,当时高7的价格真是不便宜,1.4T顶配车型落地都超过20万了!不过,高7刚上市时的口碑并不好,主要是因为MQB平台的整体驾驶厚重感变得更差了,而且国产高7的后悬挂,全系都从6代的多连杆减配成了扭力梁。要知道,当时一汽-大众刚刚经历了速腾扭力梁断轴门,高7还敢用扭力梁颇有一股子头铁的味道。2015年底,一汽-大众还增加了国产7代GTI车型,售价23.99万,搭载220马力2.0T发动机,并且也是当时在售的所有国产高尔夫中,唯一一个采用四轮独立悬架的车型。或许是因为高7全系扭力梁的做法被网友和车迷“骂”的太惨,一汽-大众在2017年推出的中期改款7.5代车型中,便给1.4T动力全部换上了后多连杆式独立悬架。因此,如果你现在购买二手7代车型,就要注意车辆的年型款了。如果是2014-2017款的高尔夫7,那么除了GTI以外,全系都是后扭力梁悬挂。而如果是2018款及以后的年型款,除了GTI以外,1.4T版本也全部换为多连杆了。至于二手车行情方面,如果是改款前的7代车型,根据动力、车龄的差别,整体行情大约在7-10万之间,可以看出高尔夫的保值率还是非常不错的。不过就像前面提到的一样,2014-2017款的高尔夫7,非GTI版本全部采用后扭力梁式悬架,所以我们并不推荐大家购买这些年份的版本。如果是中期改款后的7.5代车型,整体行情会略贵3万左右。除了车龄更短外,7.5代的1.4T车型全都升级了后多连杆式独立悬架,车辆的舒适性和操控性都有了提升,其实是更值得推荐的。至于7代GTI,目前二手车行情大约在14-20万之间。但要注意的是,对于GTI这种性能小钢炮来说,二手车有很大概率会买到被改装过、狠造过的车型,所以如果你不懂车、没有玩车经验的话,还是谨慎选择!比起风评一般的7代车型,国内车迷对第6代高尔夫的情感要更深一些。2008年9月,大众汽车在海外发布了第6代高尔夫,使用当时大众最主流的PQ35平台打造,外形设计变得更加轻盈时尚。2009年底,一汽-大众国产高6正式上市,搭载1.6L、1.4T发动机,售价11.88-16.68万元。由于其前任车型5代高尔夫并没有引入国产的关系,因此国产版本也直接从4代跳到了6代。所以对于当时的国内用户来说,高6无论是外形还是技术,都有着堪称翻天覆地的进化,当之无愧地代表了当时国内两厢车市场最顶尖的技术实力。尤其是当时大众主打的1.4T+7速DSG的“黄金组合”,无论是动力、运动性还是油耗表现,都完爆了同时期所有的竞争对手。出色的动力总成,漂亮的外形,再加上当时大众品牌在国内超强的号召力,高6一经上市就迅速火爆,在很多城市都要加价8000-15000元才能提车,顶配落地价更是接近20万大关!而且从驾驶感受来说,使用PQ35平台的高6开起来反而比使用MQB平台的高7更有质感,沉重细腻的转向手感,以及扎实的底盘,有着浓厚的“德味儿”,这也是当年7代上市后,很多人表示7代不如6代的原因。不过看到这也许会有细心的同学发现了,国产高6是2009年底上市的,而它的继任者高7是在2013年底上市,之间仅隔了短短4年的时间。这主要是因为高6在本质上与前代车型高5并没有什么不同,更像是高5的一次换皮,所以大众在完成高6的项目后,就开始早早准备全新平台的7代车型了。尽管高6在国内已经上市超过10年了,但由于当年它是很多人年轻时的Dreamcar,所以如今这台车的价格并没有特别低,即使是2009年上市初期的1.6L+5MT最低配车型,价格也要3万多。如果是1.4T发动机的版本,价格则基本在5-6万元左右。此外,在2010年3月,一汽-大众还国产了搭载200马力2.0T发动机的6代GTI车型,当时新车售价23.58万元。如今10年过去了,二手6代GTI的行情基本还保持在8-10万左右。但是要注意的是,6代GTI使用的是第二代EA888发动机,这代机器最臭名昭著的问题就是非常严重的烧机油,所以如果各位想要入手6代GTI的话,恐怕还得着重关注这个问题。比起名震天下的“高6”,年轻车迷们恐怕对高尔夫5的印象并不深,这是因为大众并没有将这代车型进行国产,而是仅在2005年前后,以进口的形式引入过一批5代GTI和R32车型。当时进口的5代GTI包括三门版和五门版车型,均搭载大众EA113 2.0T发动机,最大功率200马力,最大扭矩280N·m,匹配6速DSG变速箱,官方0-100km/h加速仅需6.9秒,在当年算是不折不扣的高性能钢炮。价格方面,当年三门版GTI售价为39.9万元,五门版更是达到了41万元。除了GTI外,大众还首次把更高性能的高尔夫R车系引入了国内,也就是大名鼎鼎的R32。顾名思义,R32搭载一台3.2L VR6自然吸气发动机,最大功率250马力,最大扭矩320N·m,同样匹配6速DSG变速箱,但是加入了一套4MOTION四驱系统,0-100km/h加速仅需6.5秒。价格方面,R32就更加夸张了,国内高达52万元的售价,在当时已经可以在北京市里不错的地段买套2居室了!超高的定价,以及纯进口的身份,导致5代高尔夫在国内的保有量是比较低的,所以也造成了如今5代一点都不比6代便宜的市场行情。目前,5代GTI的主流价格差不多在8-15万左右,甚至比车况好的6代GTI还贵。至于R32,由于保有量过低,持有的用户也很少会转手,所以目前基本是想买都买不到的。再年轻一些的同学,恐怕在路上看到高尔夫4的次数都屈指可数了。作为大众最早国产的一代高尔夫,高4于1997年在海外发布,使用了与同时期Bora(宝来)相同的PQ34平台打造,并且搭载了当时大众非常先进的1.6L FSI直喷发动机,动力和油耗都比前代有了明显进步。除了平台技术先进外,高4还有一个特点就是外形设计非常漂亮,即使是放在20多年后的今天来看,高4的外形也称得上经典中的经典,紧凑饱满的车身,低矮的车头,经典的厚重C柱,高4将90年代末期的德国工业设计展现的淋漓尽致。2003年,一汽-大众第一次将高尔夫4引入国内生产,此时距离高4在海外发布已经过去了7年。要知道,2003年第5代高尔夫都已经在海外发布了,大众却引入了国外淘汰的前代产品。究其原因,还是因为当时国内的确没有什么太高级的两厢车,即使是海外淘汰的产品,到国内依然有着非常不错的产品力,外加上当时大众在国内已经有了PQ34平台捷达的生产线,出于成本考虑也不想再引入新的PQ35平台高尔夫5,最终才做出了这个决定。当时国产高4并没有使用海外的1.6L直喷发动机,而是延续了老捷达上那台老旧的1.6L 8气门多点电喷发动机,搭配5速手动挡和4AT变速箱。而且在当年就提供了双气囊、ABS、遥控钥匙、真皮方向盘、电动天窗、行车电脑、后排座椅放倒、单碟CD等非常高端的配置。至于那台并不先进的1.6L发动机,反而非常适合当年的中国市场环境。因为这台1.6L发动机虽然没有海外的直喷技术,但却可以使用国内的93号汽油,而那台带有直喷技术的海外1.6L发动机可是要加97号汽油的!此外,虽然这台1.6L发动机100马力、142N·m的参数平平无奇,但是低扭却非常出色,非常符合当时中国司机永远不超过2000转的驾驶习惯。至于价格部分,国产高4上市时的定价为11.6-13.9万元,这个价格在当年并不算很贵,毕竟同时期的1.6L日产骐达,售价也达到了11.98-17.98万元,比高尔夫甚至更贵。很可惜,高4不错的配置和德味设计,并没有在国内获得太好的销量,这主要是因为当年的中国车市还非常不成熟,很多人买车依然是“唯尺寸论”,花十几万买一辆两厢小车,对于很多家庭来说都是不能接受的,因此当时大众十几万的销量主力一直都是同平台的三厢车宝来。至于二手车行情方面,由于高4的国产距今已有19年历史,所以如今市面上还流通着的二手高4已经不多了,但价格十分便宜。如果是早期1.6L+5MT的版本,目前行情基本都在3万元以内。而在2004年推出的1.8L版本,由于其使用了当年大众极具代表性的每缸5气门发动机,所以在车迷心中要更具备收藏价值一些,但毕竟是17、8年前的老车,如今的价格也不会超过4万。不过需要注意的是,目前市面上流通的高尔夫4,分为三个排放标准。其中2003年上市的最早一批车型,为国2排放,现在在很多城市都已经无法上路行驶了。而刚刚提到的1.8L车型,为国3排放,在大部分城市依然可以正常上路,但是遇到特殊限行情况可能会被限制。而大众为了庆祝2008年北京奥运会,推出的2008款五彩版车型,则为国4排放,短时间内还不用担心排放限行的问题~自从1974年诞生至今,高尔夫已经俘获了上千万消费者的心,并凭借实力拿下了车系全球累计总销量第3名的殊荣。但平心而论,能做到“曾经拥有”的终归属于少数,如果你曾因为某些原因与这台两厢车经典之作失之交臂,那不如趁着燃油高尔夫时代落幕前,抓紧圆了自己的梦吧......毕竟这种还有机会穿越时空弥补青春遗憾的事情恐怕也不多了......
车况正常市场收购6.5-8万之间,具体看车况和配置。 尔夫在国内的认可度不输全球市场,算是国内卖的最好的两厢和资产!在国内两厢车是不受欢迎的,但高尔夫算是个“例外”! 当然,就产品本身而言,高尔夫在操控方面确实占据优势,油耗和动力也都是在可接受范围,其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余,加上不错的底盘调教,算是一款家用“小钢炮”了。 这代的1.4T加7挡位双离合变速箱的组合,在动力平顺性方面并不给力,低挡位顿挫,拥堵路段敦促的问题还是有的。 但对于整个市场环境而言,高尔夫依旧是一款不错的两厢紧凑型车,二手车保值率也一直不低。
车况正常市场收购6.5-8万之间,具体看车况和配置。 尔夫在国内的认可度不输全球市场,算是国内卖的最好的两厢和资产!在国内两厢车是不受欢迎的,但高尔夫算是个“例外”! 当然,就产品本身而言,高尔夫在操控方面确实占据优势,油耗和动力也都是在可接受范围,其中1.4T版本动力日常使用绰绰有余,加上不错的底盘调教,算是一款家用“小钢炮”了。 这代的1.4T加7挡位双离合变速箱的组合,在动力平顺性方面并不给力,低挡位顿挫,拥堵路段敦促的问题还是有的。 但对于整个市场环境而言,高尔夫依旧是一款不错的两厢紧凑型车,二手车保值率也一直不低。

5,高尔夫6现在多少钱

展开全部1.4T车型 厂商指导价 经销商报价2012款高尔夫 1.4T 手动舒适版 13.68万 12.58-13.68万 2012款高尔夫 1.4T 自动舒适版 15.08万 13.58-15.08万 2012款高尔夫 1.4T 蓝驱版 15.98万 15.08-15.98万 2012款高尔夫 1.4T 自动豪华版 16.78万 12.31-16.78万 1.6L 车型 厂商指导价 经销商报价2012款高尔夫 1.6L 手动时尚版 11.89万 10.39-11.89万 2012款高尔夫 1.6L 手动舒适版 12.68万 11.18-12.68万 2012款高尔夫 1.6L 自动时尚版 13.09万 11.06-13.09万 2012款高尔夫 1.6L 自动舒适版 13.88万 10.38-13.88万 2012款高尔夫 1.6L 自动豪华版 15.58万 11.52-15.58万
展开全部推荐1.4的,省油
展开全部价格在11.88万-16.78万这个区间,但是高尔夫6属于销量很high的车型,大部分都提不到现车,或者车型不全!万恶的经销商要求加价3000到10000不等!等车周期在1个月到半年之间!不过确实是好车!买的话,个人推荐1.4T车型!慎重考虑
根据配置,排量高尔夫有从12万到16万的,其中2.0T GTI版本的要23万,进口的高尔夫GTI的价格从38~43万。
目前为止,高尔夫有11.8万至16.68万的。GTI则需要24万左右、
根据配置,排量高尔夫有从10.8万-18.8万
十五万左右,
展开全部价格在11.88万-16.78万这个区间,但是高尔夫6属于销量很high的车型,大部分都提不到现车,或者车型不全!万恶的经销商要求加价3000到10000不等!等车周期在1个月到半年之间!不过确实是好车!买的话,个人推荐1.4T车型!慎重考虑
展开全部1.4T车型 厂商指导价 经销商报价2012款高尔夫 1.4T 手动舒适版 13.68万 12.58-13.68万 2012款高尔夫 1.4T 自动舒适版 15.08万 13.58-15.08万 2012款高尔夫 1.4T 蓝驱版 15.98万 15.08-15.98万 2012款高尔夫 1.4T 自动豪华版 16.78万 12.31-16.78万 1.6L 车型 厂商指导价 经销商报价2012款高尔夫 1.6L 手动时尚版 11.89万 10.39-11.89万 2012款高尔夫 1.6L 手动舒适版 12.68万 11.18-12.68万 2012款高尔夫 1.6L 自动时尚版 13.09万 11.06-13.09万 2012款高尔夫 1.6L 自动舒适版 13.88万 10.38-13.88万 2012款高尔夫 1.6L 自动豪华版 15.58万 11.52-15.58万
展开全部推荐1.4的,省油

6,高尔夫6的14TSI DSG 自动豪华型的顶配多少钱

顶配要16.68万,但是由于产量跟不上的缘故,买高尔夫全系要加价1万才能提车。四月份后这种情况会好转,因为今年第一季度高尔夫月产量不会超过4000台,而4月会增加到1万台,故建议4月份后在买高6。
这是最新报价, 高尔夫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2010款 1.6 手动时尚型 11.88万 11.88万-11.88万 1月23日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动时尚型 13.28万 13.28万-13.28万 1月23日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 手动舒适型 12.58万 12.58万-12.58万 1月23日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动舒适型 13.98万 13.98万-13.98万 1月23日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动豪华版 15.68万 15.68万-15.68万 1月23日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 手动舒适型 13.58万 13.58万-13.58万 1月23日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 自动舒适型 14.98万 14.98万-14.98万 1月23日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 自动豪华型 16.68万 16.68万-16.68万 1月23日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
你好 现在官方是 16.68万
顶配要16.68万,但是由于产量跟不上的缘故,买高尔夫全系要加价1万才能提车。四月份后这种情况会好转,因为今年第一季度高尔夫月产量不会超过4000台,而4月会增加到1万台,故建议4月份后在买高6。
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7,第六代高尔夫何时能国产售价约多少

就是它!?任何一个懂车的人都会发出这样的感叹或疑惑。全球万众期待的第六代大众高尔夫(golf mk.ⅵ),最早明年春季它就将在一汽大众国产 最主要的变化体现在动力和传动系统上,大众为第六代高尔夫提供多款全新发动机,入门车型将首次装备1.0l和1.2l直列三缸发动机,最大功率超过90匹马力。主推车型将搭载200匹马力的1.6tsi双增压发动机;高性能的gti车型则搭载调校后的2.0tfsi发动机,最大功率244匹马力。
第六代高尔夫堪称更新最快的高尔夫车型,或许是大众对现在的第五代还不是很满意,也或许是竞争对手步步紧逼,使得大众提前发布了旗下传奇车型高尔夫的新一代版本。这几天国外网站都陆续发布了第六代高尔夫的各种信息,从现在获得的资料看,第6代高尔夫外形上变化不算很大,在情理之中毕竟作为经典车型,高尔夫的造型早已被接受。而在动力配置上,则是大刀阔斧的改革提升,大众慷慨地把旗下最先进的动力配置都安到了这款车型上,4款汽油发动机,两款小排量的自然吸气引擎,两款最先进的TSI引擎(同时配有涡轮增压和机械增压,比国产的TSI只有涡轮增压要更先进),覆盖了从1.0L到1.4T的各个排量,而且还有两款2.0L柴油引擎。与这些引擎搭配的是6速和7速DSG双离合变速器,可以说第六代高尔夫上把大众未来主流的TSI+DSG的动力配置带到了中级车市场,还是有一定的技术优势的。安全方面的配置同样完备,7气囊,ESP以及各种电子辅助系统都有装备。但是从今天公布的价格来看,第六代高尔夫的售价在16500欧元左右的价格区间,比目前的第五代高尔夫贵200欧元左右。折合成人民币的话要17.5万,这个价格依旧无法改变高尔夫高高在上的价格定位,而且据可靠消息,国产的第6代高尔夫将在明年6月份国产,9月份上市,而且很有可能搭配1.6L配5速手动变速器,及1.4TSI和1.8TSI引擎配DSG变速器,这个配置估计国产的型号也要售14-20万的价格区间,这个价格无疑是会高出许多消费者的预算。众所周知中国市场是高尔夫的滑铁卢,第四代高尔夫就是因为价格偏高而失去了原有的“大众平民车”的意义,也失去了原本十分向往的消费者。求采纳
11.88万-23.58万(GTI)1.4TSI手舒13.58万自舒14.98万自豪16.88万
11万88-16万58
第六代高尔夫堪称更新最快的高尔夫车型,或许是大众对现在的第五代还不是很满意,也或许是竞争对手步步紧逼,使得大众提前发布了旗下传奇车型高尔夫的新一代版本。这几天国外网站都陆续发布了第六代高尔夫的各种信息,从现在获得的资料看,第6代高尔夫外形上变化不算很大,在情理之中毕竟作为经典车型,高尔夫的造型早已被接受。而在动力配置上,则是大刀阔斧的改革提升,大众慷慨地把旗下最先进的动力配置都安到了这款车型上,4款汽油发动机,两款小排量的自然吸气引擎,两款最先进的TSI引擎(同时配有涡轮增压和机械增压,比国产的TSI只有涡轮增压要更先进),覆盖了从1.0L到1.4T的各个排量,而且还有两款2.0L柴油引擎。与这些引擎搭配的是6速和7速DSG双离合变速器,可以说第六代高尔夫上把大众未来主流的TSI+DSG的动力配置带到了中级车市场,还是有一定的技术优势的。安全方面的配置同样完备,7气囊,ESP以及各种电子辅助系统都有装备。但是从今天公布的价格来看,第六代高尔夫的售价在16500欧元左右的价格区间,比目前的第五代高尔夫贵200欧元左右。折合成人民币的话要17.5万,这个价格依旧无法改变高尔夫高高在上的价格定位,而且据可靠消息,国产的第6代高尔夫将在明年6月份国产,9月份上市,而且很有可能搭配1.6L配5速手动变速器,及1.4TSI和1.8TSI引擎配DSG变速器,这个配置估计国产的型号也要售14-20万的价格区间,这个价格无疑是会高出许多消费者的预算。众所周知中国市场是高尔夫的滑铁卢,第四代高尔夫就是因为价格偏高而失去了原有的“大众平民车”的意义,也失去了原本十分向往的消费者。求采纳
就是它!?任何一个懂车的人都会发出这样的感叹或疑惑。全球万众期待的第六代大众高尔夫(golf mk.ⅵ),最早明年春季它就将在一汽大众国产 最主要的变化体现在动力和传动系统上,大众为第六代高尔夫提供多款全新发动机,入门车型将首次装备1.0l和1.2l直列三缸发动机,最大功率超过90匹马力。主推车型将搭载200匹马力的1.6tsi双增压发动机;高性能的gti车型则搭载调校后的2.0tfsi发动机,最大功率244匹马力。

8,新大众高尔夫6怎么这么贵

新款大众都采用了TSI+DSG,TSI+DSG是大众未来几年的发展方向,大众全线都使用TSI+DSG也说明了这一套动力总成的优秀经过了TSI迈腾的市场考验,新的TSI涡轮增压发动机经受住了考验,不再像老涡轮一样的娇嫩,真正做到了与发动机同寿命,因为搭配了直喷系统,导致然后燃烧更加充分,因此得到了更强的动力和更底的油耗,排放。而DSG双离合更是犹如一匹好马上的好鞍,将TSI发动机强劲的性能彻底释放。而高尔夫本身就是主打运动,GTI版本的高尔夫更是大众运动的命根子,因此高尔夫6在性能上绝对不会让你失望。上市价格11W-16W(不含搭载2.0TSI的GTI版本)
2010款 1.6 手动时尚型 11.88万 11.88万-11.88万 3月8日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动时尚型 13.28万 13.28万-13.28万 3月8日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 手动舒适型 12.58万 12.58万-12.58万 3月8日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动舒适型 13.98万 13.98万-13.98万 3月8日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.6 自动豪华版 15.68万 15.68万-15.68万 3月8日 发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 手动舒适型 13.58万 13.58万-13.58万 3月8日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 自动舒适型 14.98万 14.98万-14.98万 3月8日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 1.4T 自动豪华型 16.68万 16.68万-16.68万 3月8日 发动机:L4 排量:1.4 马力:131 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 2.0T GTI 23.58万 23.58万-23.58万 3月8日 发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
官方价:11.88万-16.68万 各地价格会略有浮动
新款大众都采用了TSI+DSG,TSI+DSG是大众未来几年的发展方向,大众全线都使用TSI+DSG也说明了这一套动力总成的优秀经过了TSI迈腾的市场考验,新的TSI涡轮增压发动机经受住了考验,不再像老涡轮一样的娇嫩,真正做到了与发动机同寿命,因为搭配了直喷系统,导致然后燃烧更加充分,因此得到了更强的动力和更底的油耗,排放。而DSG双离合更是犹如一匹好马上的好鞍,将TSI发动机强劲的性能彻底释放。而高尔夫本身就是主打运动,GTI版本的高尔夫更是大众运动的命根子,因此高尔夫6在性能上绝对不会让你失望。上市价格11W-16W(不含搭载2.0TSI的GTI版本)
优点。 1、车性能很好。 2、外观时尚大方。适合家庭用。 3、动力好,配置也不低,车很火很暴力! 4、@#@¥……*萝卜白菜,各有所爱。只要看上了,那就是好车。 缺点。 1、大众服务态度不是很好。(河北省会石家庄) 2、加价问题很严重。在我们这里买高尔夫,不加钱,等6个月。加钱,提现车。
具体价格还没公布呢~ 不过惊喜可能性是不大了~~ 也不会高的离谱的~~
具体价格还没公布呢~ 不过惊喜可能性是不大了~~ 也不会高的离谱的~~
优点。 1、车性能很好。 2、外观时尚大方。适合家庭用。 3、动力好,配置也不低,车很火很暴力! 4、@#@¥……*萝卜白菜,各有所爱。只要看上了,那就是好车。 缺点。 1、大众服务态度不是很好。(河北省会石家庄) 2、加价问题很严重。在我们这里买高尔夫,不加钱,等6个月。加钱,提现车。

9,第六代高尔夫国产多少钱

按常理说,以欧洲原有的配置估计第六代高尔夫的售价,有可能接近20万元人民币。此前有媒体报道,1.4T引擎加上DSG变速器的强强组合,其价格也可能高达18万元。而国内的情况是,即便高尔夫已经有着很多的拥迈者,但是18或者更高至20万元的售价并非是这个群体所能接受的价格。第六代高尔夫在国产后的境遇难免有些尴尬。那么,当第六代高尔夫国产之后,他的售价大致会在什么区间才能为国内的消费者所接受? 目前的第四代高尔夫的优良品质,以及11-14万元的价格区间,使之成为在两厢车市场的中坚力量。很多消费者对高尔夫的认同度越来越高,可以想见,凭借高尔夫的质量和口碑,第四代车型可能不会停产,用以满足中低端市场的需求,当然,价格可能也会随之小幅下挫。价格在10-13万元的区间浮动的可能性比较大,这样一方面巩固高尔夫品牌的市场,另一方面为第六代车型让出更多价格空间。 从市场的反馈来看,A级两厢车的主力竞争区间基本处在13-16万元,这也是消费者普遍能够承受的两厢车价位。第六代高尔夫的基本版车型,有可能下探到15万元左右,搭载1.6升引擎,5速手动变速器,在尽可能保证新车技术特点的同时,减少舒适配置,以达到降低成本,降低价格的目的。按照现有第四代高尔夫的配置情况推断,1.6升还有可能匹配6速自动变速器,然后是两款车型的舒适版本,1.6升几款配置车型价格估计控制在15-17万元之间。 另外,搭载1.4T引擎的高端车型,主要针对的是要求动力和操控感受更高的消费者,自然这部分消费者看重高尔夫的经典传承,更看重性能,相对价格方面不会太在意。因此,1.4T引擎和DSG的变速器的组合,价格可能突破18万元左右,除此以外,搭载1.4T引擎的车型,也可能选择6速手自一体变速器,也作为高端车型的配置另一个版本,价格率低于最高配车型,价格处于16-17万元的区间。 第六代高尔夫在15-18万元这个区间的定位,基本上与国内市场行情相符。如果在此区间之上,第六代高尔夫很有可能出现“叫好不叫座”的xxx面。所以,完全移植欧洲的配置体系和价格体系肯定是不现实的,那么高尔夫这款经典名车在国内的走势还是回到了最终的配置和国内定价了。 综合看来,第六代高尔夫有以下突出的特点,值得国内消费者期待: 1、全新平台,意味着全新的技术水准 2、全新的悬挂系统,操控性能值得期待 3、车身尺寸加大,拥有更大更舒适的驾乘空间 4、引擎排放标准更高,达到欧5标准,同时油耗更低,满足环保要求,实现小排量大功效的目的。
第6代高尔夫约19.5万.
第6代高尔夫约17万,谢谢。。。
大约在17万
17万左右吧
1.6L 手动时尚型 11.88 1.6L 自动时尚型 13.28 1.6L 手动舒适型 12.58 1.6L 自动舒适型 13.98 1.6L 自动豪华型 15.68 1.4T 手动舒适型 13.58 1.4T 自动舒适型 14.98 1.4T 自动豪华型 16.68
第6代高尔夫约17万,谢谢。。。
按常理说,以欧洲原有的配置估计第六代高尔夫的售价,有可能接近20万元人民币。此前有媒体报道,1.4T引擎加上DSG变速器的强强组合,其价格也可能高达18万元。而国内的情况是,即便高尔夫已经有着很多的拥迈者,但是18或者更高至20万元的售价并非是这个群体所能接受的价格。第六代高尔夫在国产后的境遇难免有些尴尬。那么,当第六代高尔夫国产之后,他的售价大致会在什么区间才能为国内的消费者所接受? 目前的第四代高尔夫的优良品质,以及11-14万元的价格区间,使之成为在两厢车市场的中坚力量。很多消费者对高尔夫的认同度越来越高,可以想见,凭借高尔夫的质量和口碑,第四代车型可能不会停产,用以满足中低端市场的需求,当然,价格可能也会随之小幅下挫。价格在10-13万元的区间浮动的可能性比较大,这样一方面巩固高尔夫品牌的市场,另一方面为第六代车型让出更多价格空间。 从市场的反馈来看,A级两厢车的主力竞争区间基本处在13-16万元,这也是消费者普遍能够承受的两厢车价位。第六代高尔夫的基本版车型,有可能下探到15万元左右,搭载1.6升引擎,5速手动变速器,在尽可能保证新车技术特点的同时,减少舒适配置,以达到降低成本,降低价格的目的。按照现有第四代高尔夫的配置情况推断,1.6升还有可能匹配6速自动变速器,然后是两款车型的舒适版本,1.6升几款配置车型价格估计控制在15-17万元之间。 另外,搭载1.4T引擎的高端车型,主要针对的是要求动力和操控感受更高的消费者,自然这部分消费者看重高尔夫的经典传承,更看重性能,相对价格方面不会太在意。因此,1.4T引擎和DSG的变速器的组合,价格可能突破18万元左右,除此以外,搭载1.4T引擎的车型,也可能选择6速手自一体变速器,也作为高端车型的配置另一个版本,价格率低于最高配车型,价格处于16-17万元的区间。 第六代高尔夫在15-18万元这个区间的定位,基本上与国内市场行情相符。如果在此区间之上,第六代高尔夫很有可能出现“叫好不叫座”的xxx面。所以,完全移植欧洲的配置体系和价格体系肯定是不现实的,那么高尔夫这款经典名车在国内的走势还是回到了最终的配置和国内定价了。 综合看来,第六代高尔夫有以下突出的特点,值得国内消费者期待: 1、全新平台,意味着全新的技术水准 2、全新的悬挂系统,操控性能值得期待 3、车身尺寸加大,拥有更大更舒适的驾乘空间 4、引擎排放标准更高,达到欧5标准,同时油耗更低,满足环保要求,实现小排量大功效的目的。
第6代高尔夫约19.5万.
大约在17万
17万左右吧
约17万
约17万
文章TAG:高尔夫6价格欧洲市场高尔夫6的售价高尔夫高尔夫6价格

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