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新福特福克斯，新福特福克斯怎么样啊有人说油耗高

来源：整理 时间：2022-06-21 23:17:49 编辑：汽车经验 手机版

1，新福特福克斯怎么样啊有人说油耗高

新福克斯油耗并不高，福特也在努力提高技术节油，在同档次排量车中属于中等油耗水平 和宝来比，宝来更适合家用 福克斯空间不如宝来，三口之家空间大一点还是有用 宝来维修保养也更便宜，单次可能贵，但是宝来7500一保养，新福5000一保养 车开够了卖的话宝来价格也能高一点，大众品牌保值率比福特好

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2，福特全新福克斯最新谍照 将于2022年春季亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了一组新款福特福克斯的最新谍照，新车依旧保持着福克斯运动性风格的特点，在细节之处微微调整，将这种运动感烘托得更上一层。据悉，新车将于2022年春季正式亮相。从谍照中可以看出，福克斯倒梯形的中网格栅变得更加扁平，红色卡钳配上全新设计的轮圈造型，看上去要比现款车型更加激进。车尾是变化较大的地方，整体轮廓看上去与车头一致，扁平化的视觉感受让福克斯显得更加低矮，其中尾灯组的结构也重新优化很耐看，单边双出的排气造型与现款保持一致。在动力部分，新车预计还将搭载与现款一致的1.5T发动机，最大功率128千瓦，峰值扭矩243牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

福特全新福克斯最新谍照 将于2022年春季亮相

3，新福特福克斯有电子手刹吗

您好，新福特福克斯没有电子手刹。如果我回答对你有帮助，请设为最佳！

新福特福克斯有电子手刹吗

4，全新福特福克斯Active怎么样

在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。谢邀！欲了解更多汽车类图文请关注“小龙侃侃车”。长安福特-福克斯Active这款车从车名上就可以较为明了的看出是于福克斯有着直接关系的，说白了就是在外观上加入了一些越野塑料件，并且将最小离地间隙的提高了一些，为的就是相较于普通版本福克斯有更好的通过性以及不同路况的适应能力，长安福特-福克斯Active与福克斯之间的关系有些类似于Polo与Cross polo这两款车间的关系。而说到这款车怎么样呢？我个人的观点是长安福特-福克斯Active与1.5T的福克斯在本质上是没有多大区别的，两车用的一样的发动机，变速箱已经底盘，三大件一样，整体来说不论是福克斯还是长安福特-福克斯Active吧，表现都是不错的，较为优秀的方面一是底盘，福克斯的底盘表现在同价位车型中是能够排在较为靠前的位置的，其二是好的底盘也带来了较为运动的操控，对于喜欢驾驶的朋友来说是可以选择的。但是长安福特-福克斯Active也是有着两个较大的不足的，一个是后排空间小，对于希望追求大空间的朋友来说，长安福特-福克斯Active并不是什么好的选择；其二是它三缸的发动机，依然存在一定的抖动，不能接受三缸发动机的朋友也注定与长安福特-福克斯Active无缘了，最后，长安福特-福克斯Active14万起的售价确实有些偏高，同价位高配的四缸高尔夫它不香吗？希望能帮到你。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。谢邀！欲了解更多汽车类图文请关注“小龙侃侃车”。长安福特-福克斯Active这款车从车名上就可以较为明了的看出是于福克斯有着直接关系的，说白了就是在外观上加入了一些越野塑料件，并且将最小离地间隙的提高了一些，为的就是相较于普通版本福克斯有更好的通过性以及不同路况的适应能力，长安福特-福克斯Active与福克斯之间的关系有些类似于Polo与Cross polo这两款车间的关系。而说到这款车怎么样呢？我个人的观点是长安福特-福克斯Active与1.5T的福克斯在本质上是没有多大区别的，两车用的一样的发动机，变速箱已经底盘，三大件一样，整体来说不论是福克斯还是长安福特-福克斯Active吧，表现都是不错的，较为优秀的方面一是底盘，福克斯的底盘表现在同价位车型中是能够排在较为靠前的位置的，其二是好的底盘也带来了较为运动的操控，对于喜欢驾驶的朋友来说是可以选择的。但是长安福特-福克斯Active也是有着两个较大的不足的，一个是后排空间小，对于希望追求大空间的朋友来说，长安福特-福克斯Active并不是什么好的选择；其二是它三缸的发动机，依然存在一定的抖动，不能接受三缸发动机的朋友也注定与长安福特-福克斯Active无缘了，最后，长安福特-福克斯Active14万起的售价确实有些偏高，同价位高配的四缸高尔夫它不香吗？希望能帮到你。谢邀！福克斯要购买那个版本，要看你最想要的是什么？先来看看新款福克斯改动比较大的地方吧。首先，价格下调了，新福克斯10.88万-15.08万的售价，整体较之老款降了接近万元，还是有不小的诱惑力的。其次，车身尺寸做了调整，新福克斯的轴距加长了，超过了2700mm，2705mm的轴距较之老款直接加长了55mm。配置上也做了调整，比如说本来是中高配车型上才有的LED日间行车灯、全车车窗一键升降等功能，普及到了全系，另外，在顶配车型上还搭载了辅助驾驶系统，官方说法是已经达到了自动驾驶L2的级别。再看动力，1.0T、1.5T、1.5L三款发动机与6MT、6AT、8AT三款变速箱进行的动力组合，提供的选择非常丰富。而且相较与老款5MT、6速双离合的变速箱，新款绝对算是一个明显的提升了。不过，全系发动机全都改成了三缸机，就有些冒风险了。另外，较之上代车型，悬架上的“阉割”就更是让人担忧新福克斯的未来表现了，原来全系标配的独立悬架只出现在了搭载1.5T发动机的高售价车型上，1.5L和1.0T车型全部用的是扭力梁悬架。好了，新福克斯上好的改变和坏的改变都介绍完了，如果你能接受三缸机和悬架系统上的减配，那借下来就可以考虑具体那个版本最值得购买了。预算充足的话，售价13.48万元的180自动锋潮型值得推荐，与120自动锋潮型相比，虽然配置上基本保持一致，但只是多了4000元，发动机就从1.0T升级到了1.5T。180 自动锋潮型的最大功率为184马力，最大扭矩为243N·m，而125 自动锋潮型的最大功率128马力，最大扭矩173N·m，两者之间的差距还是非常明显的。所以，这里也就可以接着回答你第二个问题了，1.0T动力够不够用呢？日常上下班城市通勤绝对够用，可问题是，大喵实在想不出来任何推荐1.0T版本的原因，只要多花4000块，就能从1.0T发动机升级到1.5T，13万都花了，会有人不愿意再多4000块完成这个升级吗？以上，是大喵对新福克斯的一点看法，希望对你有帮助。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。谢邀！欲了解更多汽车类图文请关注“小龙侃侃车”。长安福特-福克斯Active这款车从车名上就可以较为明了的看出是于福克斯有着直接关系的，说白了就是在外观上加入了一些越野塑料件，并且将最小离地间隙的提高了一些，为的就是相较于普通版本福克斯有更好的通过性以及不同路况的适应能力，长安福特-福克斯Active与福克斯之间的关系有些类似于Polo与Cross polo这两款车间的关系。而说到这款车怎么样呢？我个人的观点是长安福特-福克斯Active与1.5T的福克斯在本质上是没有多大区别的，两车用的一样的发动机，变速箱已经底盘，三大件一样，整体来说不论是福克斯还是长安福特-福克斯Active吧，表现都是不错的，较为优秀的方面一是底盘，福克斯的底盘表现在同价位车型中是能够排在较为靠前的位置的，其二是好的底盘也带来了较为运动的操控，对于喜欢驾驶的朋友来说是可以选择的。但是长安福特-福克斯Active也是有着两个较大的不足的，一个是后排空间小，对于希望追求大空间的朋友来说，长安福特-福克斯Active并不是什么好的选择；其二是它三缸的发动机，依然存在一定的抖动，不能接受三缸发动机的朋友也注定与长安福特-福克斯Active无缘了，最后，长安福特-福克斯Active14万起的售价确实有些偏高，同价位高配的四缸高尔夫它不香吗？希望能帮到你。谢邀！福克斯要购买那个版本，要看你最想要的是什么？先来看看新款福克斯改动比较大的地方吧。首先，价格下调了，新福克斯10.88万-15.08万的售价，整体较之老款降了接近万元，还是有不小的诱惑力的。其次，车身尺寸做了调整，新福克斯的轴距加长了，超过了2700mm，2705mm的轴距较之老款直接加长了55mm。配置上也做了调整，比如说本来是中高配车型上才有的LED日间行车灯、全车车窗一键升降等功能，普及到了全系，另外，在顶配车型上还搭载了辅助驾驶系统，官方说法是已经达到了自动驾驶L2的级别。再看动力，1.0T、1.5T、1.5L三款发动机与6MT、6AT、8AT三款变速箱进行的动力组合，提供的选择非常丰富。而且相较与老款5MT、6速双离合的变速箱，新款绝对算是一个明显的提升了。不过，全系发动机全都改成了三缸机，就有些冒风险了。另外，较之上代车型，悬架上的“阉割”就更是让人担忧新福克斯的未来表现了，原来全系标配的独立悬架只出现在了搭载1.5T发动机的高售价车型上，1.5L和1.0T车型全部用的是扭力梁悬架。好了，新福克斯上好的改变和坏的改变都介绍完了，如果你能接受三缸机和悬架系统上的减配，那借下来就可以考虑具体那个版本最值得购买了。预算充足的话，售价13.48万元的180自动锋潮型值得推荐，与120自动锋潮型相比，虽然配置上基本保持一致，但只是多了4000元，发动机就从1.0T升级到了1.5T。180 自动锋潮型的最大功率为184马力，最大扭矩为243N·m，而125 自动锋潮型的最大功率128马力，最大扭矩173N·m，两者之间的差距还是非常明显的。所以，这里也就可以接着回答你第二个问题了，1.0T动力够不够用呢？日常上下班城市通勤绝对够用，可问题是，大喵实在想不出来任何推荐1.0T版本的原因，只要多花4000块，就能从1.0T发动机升级到1.5T，13万都花了，会有人不愿意再多4000块完成这个升级吗？以上，是大喵对新福克斯的一点看法，希望对你有帮助。未来不可测，福特能否活到2025年还是未知数
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。如果你在路上随便拉住一个年轻人，让他推荐几款十多万的运动型车，福克斯的名字一定在列，没错！作为一辆极为经典的运动紧凑型车，福克斯的“江湖地位”由来已久。但在不久前第四代福克斯发布时竟招来了非议，嘈点无非是褒贬不一的外形且全系搭载的三缸发动机。但当它真切地出现在我面前并试驾了之后，我想说一句：福克斯还是那个你们熟悉的福克斯，只是变得更好了，同时还变得更多了。更多是怎么一回事？是因为这次我们这次拿到了两款试驾车，分别是一款福克斯三厢版ST-Line车型，以及一款被福特官方称之为城市新锐SUV的车型，名叫福克斯Active，首先来说说作为正统福克斯接班人的三厢版ST-Line。谁说新一代福克斯丑的？我保证不打死你老款福克斯三厢版车型一直被说丑，其主要原因便是老款的三厢版车型是基于两厢版车型由厂家自行修改而来，并非原生的三厢设计，所以看着非常不协调，而这次作为原生设计的三厢版本的全新一代福克斯，其视觉重心有所降低，故三厢版会显得更为修长低趴，再加上ST-Line套件的加持，层次感丰富，甚至有一种比两厢版更好看的感觉。来到前脸，福特标志性的大嘴不必多说，全LED大灯自然不会缺席，而镰刀形LED日行灯巧妙融合其中，值得一提的是，整个前脸没有任何镀铬装饰，而是采用了多处的熏黑处理，符合一辆运动车的气质。来到侧面，较短的短前悬居然有了一丝后驱车的意思，舒展无比的线条无需赘述，18英寸的大轮毂采用了非常别致的莲花造型，轮胎则比较厚道地选用了米其林PS4，可以期待下抓地力表现。ST-Line的尾部增加了一个小鸭尾，下方是单边双出排气，而普通版是单边单出。这个外形不用我说也看得出，不仅不丑，相反对比上一代真的是碾压级别的提升。终于可以得体地载着妹子跑山了进入车内后首先我坐到了后排，这次全新一代福克斯轴距来到了2705mm，中等身高的我可以获得近两拳的空间，该有的出风口和电源接口也都顺应潮流全部奉上，空间再也不会像上代车型一般被诟病。换到前排后首先悬浮式液晶屏就给人一种现代化的设计感，屏幕下方的多媒体和空调区域按键都很宽大，没有刻意使用触摸设计而增加操作难度；ST-Line版本的方向盘上有红色缝线及平底设计，配合大面积的黑色软性材质和副驾驶侧的碳纤维纹理装饰板，运动氛围营造十分彻底；座椅使用了皮质和织布拼接，摩擦力与包裹性都符合运动车定位；全新一代福克斯上搭载了SYNC3系统，流畅性和功能性表现出色，也支持时下流行的互联网和语音功能。总体来说，这套内饰的运动感在同级里可以排名前列。三缸机真香，8AT更香到了争议最大的动力部分，这台三缸1.5T涡轮增压发动机的参数说不定你们比我还熟悉，174马力，243牛·米扭矩，放9012年是中规中矩的数字 ，但一旦和这台全新的8AT变速箱匹配后，表现可以用惊艳来形容。先说下大家关心的三缸机抖动表现，挂N档完全不抖，而当踩着刹车挂着D档等红灯时，也只是极其轻微的抖动，和一台四缸机没区别。起步感受不到什么涡轮时滞，同时因为这台变速箱很聪明，可以利用绵密的齿比始终保持在最大扭矩的发力区间。在城市里走走停停比较频繁，转数表指针也上上下下，但车里感觉不到什么顿挫，变速箱平顺性表现完美。到了需要超车那一下，即使开着空调，带着摄像老师，降档反应也极快，同时发动机的绝对爆发力也令人满意，上高速从匝道并入主路并一口气加速到限速也只是转眼的功夫。上了四明山路我借机体验了操控，转向继承了上代福克斯的精准，只是助力更为轻盈，日常舒适性明显进步；底盘可以察觉极限颇高，弯道平衡感极佳，随着在起伏多弯的山路上体验车辆重心的不断转移，前面提到的PS4轮胎抓地力也得以体现，它在山路上绝对是加油出弯的利器；当避震器压过一些井盖，滤震感觉有点B级车的意思，轻描淡写就过去了，不过碰到较深的坑，避震容易压缩到底，可见行程比较紧凑，但也符合运动型车的定位。NVH这块这次给到了我巨大惊喜，即便发动机被踩到4千转以上，也只有轻微轰鸣声传入车厢，路噪控制也不错，哪怕高速巡航也是一种享受。整体行驶质感比上一代的提升非常直观，无论是高速舒适性还是山路上的极限操控，已从同级优秀来到了拔尖。再来说说福克斯Active吧，它是福特贯彻对中国市场新兴消费群体的研究并基于福克斯轿车平台倾力打造而来的SUV。其存在的核心观念便是：操控不仅限于轿车，SUV也可以讲究操控，而SUV不应该只是轿车简单抬高了底盘。福克斯被完美地升高了看得出厂家这次十分重视Active这款车，用了详细的说明来介绍了它的设计，提出了高度、轴距、离地间隙三者的平衡，虽然我不精通设计，但Active的颜值的确不俗。整体外形虽说和福克斯一脉相承，但细节之处仍值得品味。首先是前脸，下方用了银色下护板，SUV的粗旷感油然而生。而侧面的确看着十分协调，况且还有黑化的塑料轮眉和造型动感的18英寸轮毂，符合城市SUV的精致感。尾部也不出所料地采用了银色下护板，双出排气和ST-Line保持一致，这样看，Active的外观的确展现出“和谐之美”，只是不知道颜值与操控上能否同厂家所说的达到平衡。居然有比斑马更快的智能语音系统？比起ST-Line的内饰，尺寸明显增大的12.3英寸的长方形屏幕，无疑是Active内饰中的最大亮点，其整合了福特最新的SYNC+系统，并搭载了一套和百度合作的全新的智能语音系统，根据实测，它不但可以调节双区空调的温度，甚至可以调节单侧的温度，说明其智能化程度相当之高，而反应速度居然还能轻压斑马系统，当然除了设置空调、设置导航还有很多其他诸如预定电影票等使用场景，用车便利性得到了有效保障，体验完这套语音系统后让我感叹福特俨然已成为合资品牌中智能化最超前的品牌。Active毕竟定位是辆城市SUV，所以安全配置和舒适配置也必不可少，全新Co-Pilot360驾驶辅助系统能带来诸如全速域的自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、智能泊车等先进功能，而舒适这块除了超大全景天窗，福特还送了我们一份大礼，来自北欧的著名音响品牌B&O这次出现在了Active上，总之一句话，如果你爱音乐，这套音响绝对可以满足你挑剔的双耳。更智能化、更家用化是Active的内饰相对ST-Line的最大区别。这辆SUV操控依然很“福克斯”因为两车动力总成完全一致，我本来不抱期待，但试驾完Active后还是发现了不同点。主要区别便是悬架方面，Active的避震行程会更大，没ST-Line那么紧绷，对路面上大的坑洼处理更为得体，但支撑同样到位。而福特作为WRC的常客，在底盘调教上必有其过人之处，为了抵消相对轿车版福克斯增高所带来的负面影响，其悬挂经过了特殊的赛车级调教，呈现出来的最终结果就是带来无比接近ST-Line的操控，过弯时循迹性和稳定性和ST-Line没有什么明显区别。NVH方面得益于Cd 0.316这个较低的风阻系数，噪声相对ST-Line并无明显增加，而福特也为它提供了5种驾驶模式，增强了Active的使用场景，让SUV的名号名副其实。总体而言，Active的行驶质感相对ST-Line略微偏向舒适，但横向比较运动感依然能排在同级SUV顶尖位置。写在最后正如我在开头所提到的，福克斯无疑变得更好了，这个更好体现在更好看、更好开上，而Active的出现则是那个更多，福克斯家族从此多了一名强劲的新成员，而这名成员，无论是得体的颜值、高智能化的车机还是“福克斯”化的操控都让它在同级别里显得十分独特但同时又充满了吸引力。而作为消费者可以做的，除了“买买买”我暂时想不出其他词了。
在美系品牌车型中，福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下有很多款比较畅销的轿车和SUV车型，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内的知名度很高并且销量的表现还是非常不错的，而在今年福克斯也迎来了一次改款，新款车型看起来更加的运动时尚。之前我陪着身边的一位朋友购买了一台新款福克斯下面我们他对这款车型的实际感受怎么样。福特福克斯这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，改款之后的福特福克斯，我个人一直都是比较喜欢的，福特的车型整个前脸的设计和阿斯顿马丁非常的像，改款之后的车型在整个车头的细节上进行了全新的设计，看起来运动感十足也特别的漂亮。我购买的所以它自动挡顶配的车型并且是黑色的车身，之所以选择黑色的车身，是因为红色的刹车卡钳再配上棉花轮毂，让这款车型看起来更加的有辨识度，在路上回头率很高。新款福特福克斯的内饰设计我个人也是比较喜欢的，现在很多的年轻消费者对于美食的要求我觉得比外观还要高。所以新款福特福克斯的内饰也是走的年轻运动的路线中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，屏幕的尺寸我觉得刚刚好，功能和操作流畅度的表现还是非常不错的，真皮多功能方向盘左右两边的多功能按键日常使用的时候很方便，并且采用了平底式设计再加上使用的红色的缝线所以整个内饰看起来也是非常有运动感的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在对这款车型做了实际的了解之后，发现新款福特福克斯的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以我选择的是一台1.5T的顶配车型，主要是因为这款车型配备有车道偏离预警车道保持辅助以及主动刹车系统，当时给我的裸车价13万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外，这款车型2700多毫米的轴距也让它拥有一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说新款福特福克斯的整体表现我个人还是比较满意的，改款之后的车型在外观方面更加符合当下年轻消费者的审美，1.5T发动机最大功率，174马力最大扭矩，243牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，目前用车一个月，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。在北京车展前夕，福特在中国以全球首发的姿态正式对外发布了全新换代的福克斯，年轻运动化的设计理念更深得不少年轻人的喜爱。据悉，新车将在2018下半年上市。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，前脸的进气格栅延续了阿斯顿马丁风格的理念，LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。车尾部分，新车采用了更为修长的尾灯设计，单边双出的排气大大的提升了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552mm，1823mm，1468mm，轴距达到2701mm，相比现款车型的车身尺寸和轴距都有所增加。全新福克斯的内饰经过重新设计，传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。悬浮式的多媒体显示器，还有旋钮换挡，这些配置符合年轻消费者的需求，彰显运动时尚动感。动力上，全新福克斯搭载1.0T、 1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱。福特福克斯已经在车市摸爬滚打20年，不过昔日的辉煌一去不复返。新一代福克斯所带来的提升是非常明显的，但它能不能在竞争激励的A级车市场脱颖而出就让我们拭目以待吧。如果你在路上随便拉住一个年轻人，让他推荐几款十多万的运动型车，福克斯的名字一定在列，没错！作为一辆极为经典的运动紧凑型车，福克斯的“江湖地位”由来已久。但在不久前第四代福克斯发布时竟招来了非议，嘈点无非是褒贬不一的外形且全系搭载的三缸发动机。但当它真切地出现在我面前并试驾了之后，我想说一句：福克斯还是那个你们熟悉的福克斯，只是变得更好了，同时还变得更多了。更多是怎么一回事？是因为这次我们这次拿到了两款试驾车，分别是一款福克斯三厢版ST-Line车型，以及一款被福特官方称之为城市新锐SUV的车型，名叫福克斯Active，首先来说说作为正统福克斯接班人的三厢版ST-Line。谁说新一代福克斯丑的？我保证不打死你老款福克斯三厢版车型一直被说丑，其主要原因便是老款的三厢版车型是基于两厢版车型由厂家自行修改而来，并非原生的三厢设计，所以看着非常不协调，而这次作为原生设计的三厢版本的全新一代福克斯，其视觉重心有所降低，故三厢版会显得更为修长低趴，再加上ST-Line套件的加持，层次感丰富，甚至有一种比两厢版更好看的感觉。来到前脸，福特标志性的大嘴不必多说，全LED大灯自然不会缺席，而镰刀形LED日行灯巧妙融合其中，值得一提的是，整个前脸没有任何镀铬装饰，而是采用了多处的熏黑处理，符合一辆运动车的气质。来到侧面，较短的短前悬居然有了一丝后驱车的意思，舒展无比的线条无需赘述，18英寸的大轮毂采用了非常别致的莲花造型，轮胎则比较厚道地选用了米其林PS4，可以期待下抓地力表现。ST-Line的尾部增加了一个小鸭尾，下方是单边双出排气，而普通版是单边单出。这个外形不用我说也看得出，不仅不丑，相反对比上一代真的是碾压级别的提升。终于可以得体地载着妹子跑山了进入车内后首先我坐到了后排，这次全新一代福克斯轴距来到了2705mm，中等身高的我可以获得近两拳的空间，该有的出风口和电源接口也都顺应潮流全部奉上，空间再也不会像上代车型一般被诟病。换到前排后首先悬浮式液晶屏就给人一种现代化的设计感，屏幕下方的多媒体和空调区域按键都很宽大，没有刻意使用触摸设计而增加操作难度；ST-Line版本的方向盘上有红色缝线及平底设计，配合大面积的黑色软性材质和副驾驶侧的碳纤维纹理装饰板，运动氛围营造十分彻底；座椅使用了皮质和织布拼接，摩擦力与包裹性都符合运动车定位；全新一代福克斯上搭载了SYNC3系统，流畅性和功能性表现出色，也支持时下流行的互联网和语音功能。总体来说，这套内饰的运动感在同级里可以排名前列。三缸机真香，8AT更香到了争议最大的动力部分，这台三缸1.5T涡轮增压发动机的参数说不定你们比我还熟悉，174马力，243牛·米扭矩，放9012年是中规中矩的数字 ，但一旦和这台全新的8AT变速箱匹配后，表现可以用惊艳来形容。先说下大家关心的三缸机抖动表现，挂N档完全不抖，而当踩着刹车挂着D档等红灯时，也只是极其轻微的抖动，和一台四缸机没区别。起步感受不到什么涡轮时滞，同时因为这台变速箱很聪明，可以利用绵密的齿比始终保持在最大扭矩的发力区间。在城市里走走停停比较频繁，转数表指针也上上下下，但车里感觉不到什么顿挫，变速箱平顺性表现完美。到了需要超车那一下，即使开着空调，带着摄像老师，降档反应也极快，同时发动机的绝对爆发力也令人满意，上高速从匝道并入主路并一口气加速到限速也只是转眼的功夫。上了四明山路我借机体验了操控，转向继承了上代福克斯的精准，只是助力更为轻盈，日常舒适性明显进步；底盘可以察觉极限颇高，弯道平衡感极佳，随着在起伏多弯的山路上体验车辆重心的不断转移，前面提到的PS4轮胎抓地力也得以体现，它在山路上绝对是加油出弯的利器；当避震器压过一些井盖，滤震感觉有点B级车的意思，轻描淡写就过去了，不过碰到较深的坑，避震容易压缩到底，可见行程比较紧凑，但也符合运动型车的定位。NVH这块这次给到了我巨大惊喜，即便发动机被踩到4千转以上，也只有轻微轰鸣声传入车厢，路噪控制也不错，哪怕高速巡航也是一种享受。整体行驶质感比上一代的提升非常直观，无论是高速舒适性还是山路上的极限操控，已从同级优秀来到了拔尖。再来说说福克斯Active吧，它是福特贯彻对中国市场新兴消费群体的研究并基于福克斯轿车平台倾力打造而来的SUV。其存在的核心观念便是：操控不仅限于轿车，SUV也可以讲究操控，而SUV不应该只是轿车简单抬高了底盘。福克斯被完美地升高了看得出厂家这次十分重视Active这款车，用了详细的说明来介绍了它的设计，提出了高度、轴距、离地间隙三者的平衡，虽然我不精通设计，但Active的颜值的确不俗。整体外形虽说和福克斯一脉相承，但细节之处仍值得品味。首先是前脸，下方用了银色下护板，SUV的粗旷感油然而生。而侧面的确看着十分协调，况且还有黑化的塑料轮眉和造型动感的18英寸轮毂，符合城市SUV的精致感。尾部也不出所料地采用了银色下护板，双出排气和ST-Line保持一致，这样看，Active的外观的确展现出“和谐之美”，只是不知道颜值与操控上能否同厂家所说的达到平衡。居然有比斑马更快的智能语音系统？比起ST-Line的内饰，尺寸明显增大的12.3英寸的长方形屏幕，无疑是Active内饰中的最大亮点，其整合了福特最新的SYNC+系统，并搭载了一套和百度合作的全新的智能语音系统，根据实测，它不但可以调节双区空调的温度，甚至可以调节单侧的温度，说明其智能化程度相当之高，而反应速度居然还能轻压斑马系统，当然除了设置空调、设置导航还有很多其他诸如预定电影票等使用场景，用车便利性得到了有效保障，体验完这套语音系统后让我感叹福特俨然已成为合资品牌中智能化最超前的品牌。Active毕竟定位是辆城市SUV，所以安全配置和舒适配置也必不可少，全新Co-Pilot360驾驶辅助系统能带来诸如全速域的自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、智能泊车等先进功能，而舒适这块除了超大全景天窗，福特还送了我们一份大礼，来自北欧的著名音响品牌B&O这次出现在了Active上，总之一句话，如果你爱音乐，这套音响绝对可以满足你挑剔的双耳。更智能化、更家用化是Active的内饰相对ST-Line的最大区别。这辆SUV操控依然很“福克斯”因为两车动力总成完全一致，我本来不抱期待，但试驾完Active后还是发现了不同点。主要区别便是悬架方面，Active的避震行程会更大，没ST-Line那么紧绷，对路面上大的坑洼处理更为得体，但支撑同样到位。而福特作为WRC的常客，在底盘调教上必有其过人之处，为了抵消相对轿车版福克斯增高所带来的负面影响，其悬挂经过了特殊的赛车级调教，呈现出来的最终结果就是带来无比接近ST-Line的操控，过弯时循迹性和稳定性和ST-Line没有什么明显区别。NVH方面得益于Cd 0.316这个较低的风阻系数，噪声相对ST-Line并无明显增加，而福特也为它提供了5种驾驶模式，增强了Active的使用场景，让SUV的名号名副其实。总体而言，Active的行驶质感相对ST-Line略微偏向舒适，但横向比较运动感依然能排在同级SUV顶尖位置。写在最后正如我在开头所提到的，福克斯无疑变得更好了，这个更好体现在更好看、更好开上，而Active的出现则是那个更多，福克斯家族从此多了一名强劲的新成员，而这名成员，无论是得体的颜值、高智能化的车机还是“福克斯”化的操控都让它在同级别里显得十分独特但同时又充满了吸引力。而作为消费者可以做的，除了“买买买”我暂时想不出其他词了。谢邀！欲了解更多汽车类图文请关注“小龙侃侃车”。长安福特-福克斯Active这款车从车名上就可以较为明了的看出是于福克斯有着直接关系的，说白了就是在外观上加入了一些越野塑料件，并且将最小离地间隙的提高了一些，为的就是相较于普通版本福克斯有更好的通过性以及不同路况的适应能力，长安福特-福克斯Active与福克斯之间的关系有些类似于Polo与Cross polo这两款车间的关系。而说到这款车怎么样呢？我个人的观点是长安福特-福克斯Active与1.5T的福克斯在本质上是没有多大区别的，两车用的一样的发动机，变速箱已经底盘，三大件一样，整体来说不论是福克斯还是长安福特-福克斯Active吧，表现都是不错的，较为优秀的方面一是底盘，福克斯的底盘表现在同价位车型中是能够排在较为靠前的位置的，其二是好的底盘也带来了较为运动的操控，对于喜欢驾驶的朋友来说是可以选择的。但是长安福特-福克斯Active也是有着两个较大的不足的，一个是后排空间小，对于希望追求大空间的朋友来说，长安福特-福克斯Active并不是什么好的选择；其二是它三缸的发动机，依然存在一定的抖动，不能接受三缸发动机的朋友也注定与长安福特-福克斯Active无缘了，最后，长安福特-福克斯Active14万起的售价确实有些偏高，同价位高配的四缸高尔夫它不香吗？希望能帮到你。

5，新福克斯怎么样

操纵性和性价比都比较高、外形也好看。只是油耗较高、
新福克斯的话除了空间小点外，其余的都还是不错的。新福克斯的油耗比老福还是节省了不少。
我认为新福克斯在中级车市场性价比极高。它不仅传 承并加强了经典福克斯的动感驾驭、安全等传统优 势；同时带来了很多耳目一新的新元素，运用了一系 列高科技智能配置，比如SYNC车载多媒体通讯娱乐 系统、弯道扭力智能分配系统、盲点信息系统、低速 行车安全系统、进气格栅主动关闭系统等。此外，新 福克斯搭配的1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发 动机与2.0GDI汽油缸内直喷发动机不仅动力领先于同 级同排量车型，而且燃油经济性十分出色
买 福克斯比较好

6，全新福特福克斯消息 推出纯电动版或2026年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特福克斯的最新消息，该车可能会在2026年左右亮相，届时将会推出纯电动版产品，或许会被命名为“E-Focus”或“Focus Electric”。考虑到中国市场对纯电动车旺盛的需求，该车未来大概率会引入国产。按照福特对未来的发展规划，在未来十年里，福特将会针对全球市场不同的需求，逐渐放弃汽油和柴油动力的使用。到2026年中期时，福特在欧洲市场的乘用车产品将会转型为插混和纯电动驱动。据外媒报道的消息，福特此前与大众的合作就包括MEB纯电平台的使用，虽然目前还没有准确的消息，但是未来全新福克斯纯电版也有可能会与大众ID.3同样基于该平台打造，不过前者会拥有福特自己独特的外观和内饰设计。

7，长安福特的新福克斯怎么样

我的小福入手差不多一个月了，价格、安全、外观都比较满意，但是最让我满意的是它的油耗，之前还一直担心油耗会很高，介于本人驾驶风格比较温柔，很少急加速、急刹车，小福的油耗还是很给力的，市区7油耗多点，高速6个左右。而且新福的发动机，外观设计都保证了更高的燃油经济性，最佩服的它拥有同级车唯一一款应用进气格栅主动关闭系统的车车哦，这个系统一般只用于高级车上，不仅省油，还可以提升动力。最近，听说新福克斯继入围“节能车辆减免车船税车型目录”之后又成功入选 “节能产品惠民工程”推广目录了。我是没有赶上这个好时机，以后购买新福克斯1.6升车型的同学就有福了，可享受到3000元的补贴。不过总的来说我也没什么遗憾，毕竟这一个月来小福的表现是令我满意的，虽说最近油价有所下降，不过低油耗的车车才是王道啊，小福还是值得入手的。

8，新福克斯怎么样家用值得买吗

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

9，新福克斯怎么样

old bird tell you"focus is a good car"
老款1.8手自一体，磨合没过，十一出去玩，高速，省道，山路全跑了，全程500公里，250大洋的油
老1.8AT纯市区不会下10个，综合八九个也正常。
能把1.8AT油耗开到8-9个油的，只能说明你技术好，并不代表它就真省油
新福克斯真心不错，老款1.8相对比较费油。新福克斯的1.6和2.0都好得多，而且自动档是双离合的，比老款的4AT省油很多。
新福克斯真心不错，老款1.8相对比较费油。新福克斯的1.6和2.0都好得多，而且自动档是双离合的，比老款的4AT省油很多。

10，新福克斯油箱多少升

福特福克斯油箱为53升车企建议添加92号汽油。熄火车辆后解锁车门，直接按下油箱盖就能打开。一侧福克斯车身长宽高分别为4480mm、1840mm、1500mm，前轮距为1535mm，后轮距为1531mm，轴距为2640mm，行李箱容积526升，制动为四轮盘式制动，采用轮齿条式EHPAS电子液压动力辅助转向系统，前悬为麦弗逊式。注意:全新福克斯2020款是长安福特公司于2019年7月11日正式上市，售价9.98万元-15.08万元。作为年度改款车型，新一代福克斯2020款与旧款相比售价一致，但全系车型符合国六排放标准，而且还在两款中配车型上换装了ST-Line车型运动套件，配置也进行了提升。外观设计上，全新福克斯延续了现款新福克斯的车身尺寸，长4534毫米（5门版为4368毫米），宽1823毫米，高1483毫米，轴距为2648毫米 。其车身为同级最宽，增加了全新福特福克斯的内部横向空间。外观方面，相较于现款福克斯倒梯形的前脸，全新福克斯“阿斯顿.马丁”进气格栅设计使得车头更显凶猛和霸气；纤细修长的前大灯，配合流畅的车身线条，使得车型整体充满了运动感，较之现款福克斯圆润饱满的风格更显激进。根据车型定位的不同，全新福克斯的进气格栅将会有镀铬和纯黑两种，轮毂的造型同样凸显运动时尚 。车尾延续新福克斯饱满硬朗的尾部造型，变化主要体现于细节的调整：牌照框处采用了更加圆润的线条替代了现款的V型设计，尾灯部分与前大灯呼应，同样变得更加修长，使整体观感更加协调舒展。

11，新福克斯怎么样

新福克斯自上市以来，凭借出众而全面的高品质性能一直备受好评和青睐。上市时间在不足四十天内，销量已突破惊人的2万辆！让对手垂涎的市场表现，也再次印证了新福克斯无可争议的中级车标杆地位！当然优秀的产品绝不会仅在中国市场受青睐，新福克斯凭借出众的性能在全球也交出了骄人的业绩，根据提供的数据，2012年第一季度全球销量福克斯以277,000辆的销量夺得亚军，表现出势不可挡的上升势头。　　 优点 1后多连杆独立悬挂，对于颠簸的路比同级别非独立悬挂有很大优势。　　 2车辆偏于运动。3配置丰富，动感，适合年轻人。　　 缺点 1空间小，但家用也足够。　　 ?中国房车锦标赛中，福克斯也帮助长安福特车队六年内四次夺取年度车队总冠军
发动机和变速箱技术比较落后，和同级别车比较，动力一般，油耗较高，做工较为粗糙。优点是外观动感，内饰比老款有明显进步，空间较大，价格合理
新福克斯在保留可靠经济的 手动变速器的同时，也提供了业内顶尖的powershift6速双离合变速器，并换了全新的1.6发动机，实力不错，外观改的挺不错的

12，全新一代福克斯怎么样

福特前些年在中国的热销，其实是由产品决定的，而福克斯就是福特产品里面的代表，它的地位其实就像是如今的思域，甚至比思域更强，毕竟福克斯曾经将朗逸拉下过神坛。如今的福克斯产品力依旧出色，只不过品牌的式微让福克斯成为了一辆边缘化的好车。笔者此前试驾了一下ST-Line版本，也就是顶配车型。当你踩下油门踏板的一瞬间，福克斯会“蹿”出去，动力的调校甚至有些过于敏感了，如果你只是日常代步，其实将驾驶模式调至ECO会更好，跟车不会那么累。但当你将福克斯开上山路之后，运动模式就体现出作用了。1.5T发动机的最大功率为174马力，峰值扭矩为243N·m，动力绝对算得上充沛那一类。并且，运动模式下动力的响应会来得更快，变速箱的降挡动作也相当果断，有一种手起刀落的畅快感。此外，福克斯对于三缸的抑制其实做得很好，如果不是事先了解过，你很难知道这是一台三缸发动机。底盘是新一代福克斯最大亮点，ST-Line版本和普通版本不一样，它配备了一套SLA全独立悬挂系统，调校和普通版本有差异，轮胎也很好，采用的是米其林的PS4，抓地力很出色。当然，这些“硬件”也让福克斯的极限变得很高，弯中甚至可以顶着油门过，而且底盘的贴服感很好，牢牢抓住地面。仅从驾驶乐趣来说，新一代福克斯的表现相当出色。不过，福克斯的缺点依旧明显，内饰没有什么质感，后排空间还是有点小，三缸的接受度不高。但考虑到如今福克斯有着接近两万的优惠，其性价比其实挺高的，比思域要便宜太多了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，长安福特新福克斯怎么样相比同级车有什么优点

楼上都说的差不多了，我在补充些。福克斯的就是在同级别里它用料是最最大方的，虽然好材料的做工有些粗放了但可以接受；全系标配ESP（这个关键时刻保命的）等安全配置，其他配置可以减但安全配置不能减这个我很欣赏福特的造车理念的，看来美国佬们人品还行，不像该死的日系二十三十万的车都有不配ESP的低配版的更是没有一点安全可言，这是赤裸裸的谋杀我们中国人（打到小日本）。呵呵，跑题了。不多说了你可以在百度里差一下，福克斯都卖到德国去了，这是什么概念？在的国销量前十的九个是德系只有一个进口车，呵呵，福克斯是欧洲小钢炮，美国的品牌制造欧洲的设计理念，还在等什么？在国内卖的好保有量大维修保养方便便宜，买了不后悔哦。望采纳^_^
新福克斯这款车型是采用家用和运动的定位。1、外观很讨年轻人喜欢，时尚、运动感较强。2、操控特别好，豪不夸张的说，在20万以内的车型中找不到它的对手。3、安全性能好，不管是从这方面的配置，还是车身的材质、结构，都是同级别中最好的，国内外也都是五星级别的安全碰撞成绩。4、燃油经济性，虽说不上是同排量中最省油的一个，但至少综合油耗在一个相对比较经济实惠的水准，家用完全没有负担。
新福克斯的亮点是操控、高配置（包括安全配置）、高安全性，也就是一辆驾驶感十足的运动型家轿。相比同级车，就是标配全独立悬挂、ESP、上坡辅助、刹车辅助等已经够亮眼了。当然，缺点是空间表现一般。如果你是一个比较追求驾驶感受的，福克斯是一个不错的选择。但如果要家庭用车，就要去看看实车好好衡量一下吧。
我买了2个多月了 1.6的 开空调有点没劲 外形没话说 如果2.0的运动版 更帅气 不过外形1.6的 你可以上某宝 花几千改到2.0外形 内饰就没办法了 最好不要买自动挡的 发动机漏油很普遍 论坛上一直有在声讨的 身高超175的 空间有点小 我175 头发快碰到了 换挡时会有顿挫感 这些是我用了之后的 感受 好的方面么 外形阳光帅气 基本没有异味 跟我姐同时买的朗逸比 味道小多了 也好看多 也很省油 我新车快2千公里 加了1500块油钱 操控性一流 后劲还是很足的 其他跟同等车比有什么优点 就不说了 自己网上拿来对比下就OK了

14，福克斯一般能开几年

福克斯保养好的话可以一直开，开十年以上甚至十五年，60W公里也是没问题的。新福克斯于2018年11月上市，搭载了1.0T和1.5T两款发动机，外观方面，全新福克斯采用全新家族设计，中网等处大量使用了黑色部件，运动保险杠以及后扰流板，新车配备了双色18英寸轮圈。其LED光源的前大灯造型锐利，L型日行灯格外惹眼。车尾相比现款更加饱满， LED尾灯显示效果十分醒目。福克斯内饰，中控台设计立体感更强，悬浮式8英寸中控大屏颇为抢眼，并搭载了SYNC 3多媒体系统，该系统支持CarPlay以及CarLife功能。动力方面，匹配的是一台8速自动变速箱，并提供三种驾驶模式。2021款车型介绍2019年7月11日，长安福特新一代福特福克斯2020款车型正式上市，厂商建议零售价10.88万元-15.08万元。新一代福特福克斯2020款外观升级、配置升级，全系车型符合国六排放标准。同时，新一代福特福克斯2020款还提供5年或20万公里发动机超长质保政策。2019年8月16日，长安福特福克斯ACTIVE正式上市，售价13.98-15.38万元。作为基于全新福特福克斯两厢版打造的跨界车型，福特福克斯ACTIVE在福特福克斯两厢版车型基础上增加了更加动感的车身套件，动力方面与两厢版福克斯保持一致，依然搭载一台1.5T发动机。长安福特福克斯于2020年11月20日在广州车展上市，全新福特福克斯家族凭借SYNC?+智行信息娱乐系统、丹麦国宝级B&O豪华音响系统，以数字为内核，用福特福克斯的方式为彰显真我个性和生活态度的新锐泛95后，带来了更多让生活不设限、人生更多面的新鲜乐趣，一如本色，活得精彩。

15，长安福特新福克斯怎么样16L新福克斯怎么样呢

很多同学都在问新福克斯怎么样，看来新福克斯最近真是热火。不过我想告诉楼主的是，选车要看自己对于各方面的需求，我就看重操控性、安全性、性价比等。那具体新福克斯怎么样呢？我且告诉你，新福克斯在操控性上无需置疑，号称“操控之王”，而且新福克斯自动档还搭载了Powershift? 6速双离合变速箱，使驾驭感受更是有所提升，安全上新福克斯怎么样呢？新福克斯全系标配ESC+EBA+TCS+ABS+EBD,坡道辅助系统,顶配车型还配备了低速行车系统、盲点信息系统两大高科技配置，都是为新福克斯安全加分，而价格最高配置也才16万多，所以从性价比角度来看很划算。你问了1.6新福克斯怎么样，楼主如果想选择1.6的话，最好买尊贵型，很多高科技配置都在里面，动力上，1.6车型可以与其他1.8L的车型相媲美，性价比还是很高的。另外，如果楼主身边有朋友买了新福克斯的，你最好问问他们新福克斯怎么样。
选车要看自己对于各方面的需求，我就看重操控性、安全性、性价比等。那具体新福克斯怎么样呢？我且告诉你，新福克斯在操控性上无需置疑，号称“操控之王”，而且新福克斯自动档还搭载了Powershift? 6速双离合变速箱，使驾驭感受更是有所提升，安全上新福克斯怎么样呢？新福克斯全系标配ESC+EBA+TCS+ABS+EBD,坡道辅助系统,顶配车型还配备了低速行车系统、盲点信息系统两大高科技配置，都是为新福克斯安全加分，而价格最高配置也才16万多，所以从性价比角度来看很划算。你问了1.6新福克斯怎么样，楼主如果想选择1.6的话，最好买尊贵型，很多高科技配置都在里面，动力上，1.6车型可以与其他1.8L的车型相媲美，性价比还是很高的。另外，如果楼主身边有朋友买了新福克斯的，你最好问问他们新福克斯怎么样。
要说新福克斯怎么样？我最有发言权了，刚上市就已经入手了，开了已经2个多月了，第一批车主，现在也没有发现什么毛病，反倒觉得这款车品质很优秀，最喜欢还是它的操控性，随心所欲的感觉很爽，楼主可以考虑一下。
新福克斯是今年刚上市不久的车型，上市之后就持续热销，朋友也有一辆，好像是1.6AT尊贵型的，配置很丰富。最重要的是这车很漂亮，外观内饰都是值得夸奖的地方。
1.6L新福克斯还是不错的，动力相当于其他车型的1.8L车型。而且新福克斯的操控优秀，喜欢驾驭感的同学，买这车很合适。
之前同事买车的时候，也曾问过我新福克斯怎么样，我把新福克斯的操控、动力、安全、配置等优点告诉他之后，现在已经入手2个月了。个人觉得这车性价比很高，特别是1.6L，油耗百公里6个多左右，十分了得。
文章TAG：新福特福克斯新福特福克斯怎么样啊有人说油耗高福特福特福克斯福克斯

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    众泰T200都市型办好多少钱不便宜哦，但是也不算很贵，大概14万上下吧。2，14年众泰丅200无挂撞现在能值多少钱14年的众泰T200，车况良好无事故，现在的价格在1.3万左右3，众泰t200三年的二手车多少钱您好！众泰t200，09款的新车价格是5.8万左右。如果该车车况良好，无大修记录，手续齐全的话，那么它的二手价格为2.8万至3.2 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 威固隔热膜，威固隔热膜怎么样

    威固隔热膜怎么样威固隔热膜隔热效果和抗紫外线的效果比较好，透光率高，耐用性也很好，质保年限长达五年之久，贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位，总体来说性价比高。威固隔热膜的选择可以根据以下几个系列来选择：一、金属系列：VK70、VK40、VK25、X15、K15、K35特点：清凉宜人、清晰视 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 赤峰车管所，赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取

    赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取到南山车管所大厅2楼有个窗口2，赤峰市南山车管所电话号码咨询记录·回答于2021-10-17赤峰市南山车管所电话号码单位名称赤峰市交警支队车管所地址赤峰市红山区南山电话0476-86616173，赤峰松山区车管所位置赤峰松山大街，原松山区公安局院内。现松山刑警队西院。4，赤峰市车管所电话号码摘要请您稍等片刻 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 泰安二手车劳斯莱斯，泰安二手车交易市场在什么地方

    泰安二手车交易市场在什么地方泰安市比较大的二手车交易市场在泰安市车管所对面，也在年审汽车驾驶证那里对面，可以乘坐11路公交车到达，在小井转盘南边那条路上和车管所那条路上，有很多二手车市场。2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别可能是车主事后打电话给彭丹说，美女咱约个会，聊一下，有多余的时间开个房。彭说，滚。车主一气之下提告。 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 风云2 ，风云2最后票房多少

    风云雄霸天下和风云2两部电视剧大家觉得怎么样《风云雄霸天下》是由徐进良执导，赵文卓、何润东、蒋勤勤、千叶真一和陶红领衔主演的玄幻神话武侠连续剧。主要讲述了天下会帮主雄霸相信泥菩萨批言：“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。”，处心积虑找到了，还在儿童时期的步惊云和聂风把他俩当做了弟子收入麾下，慢慢抚养长大，但是又听得“成也风云，败也风云。”心 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • f0媳妇，吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么

    吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么好多年前的事了这个好像是炒作的9343悦酷型优惠完3W5左右，整个下来4W多。2，谁TM说我F0的媳妇儿被撬了也许是个造谣的人吧别太在意清者自清3，贝克汉姆的老婆是谁中文姓名：维多利亚·贝克汉姆英文姓名：VictoriaCarolineAdams生日：1974年4月17日星座： ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 二手plus ID，二手iphone6 plus怎么设置id

    二手iphone6plus怎么设置id方法如下：打开【设置】，进入【iTunesStore与AppStore】，点击已经登录的【AppleID】选择【注销】，重新输入新的账号密码即可登录另一个ID。2，想买一台二手的iPhone6splus需要注意什么这个型号质量相对还比较稳定、就是Wi-Fi和阴阳屏故障偶然会发生 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

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