途观2013款，途观2013款 18TSI 自动两驱豪华版怎么样

1，途观2013款 18TSI 自动两驱豪华版 怎么样

不错的这个价位合资车卖的最好的SUV就是途观 1.8T两驱豪华版是卖的最好的车型该有的配置都有了发动机变速箱成熟底盘扎实保有量大外观内饰耐看

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2，2013款途观20t四驱百公里加速多少

途观2.0T最大扭矩350牛米，百公里加速7.7秒

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3，途观2013款 18TSI 自动四驱豪华型怎么样

作为一台城市SUV来说，途观具备了扎实而敏捷的行驶特性，即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭，哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围，也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近，给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统，并非为高强度越野而设，而在于提高非铺装路面的脱困能力，日常行车则以前轮驱动为主。

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4，2013款途观怎么样

2013款途观优点非常明显。德系车，德系稳重厚实无话可说，加上品牌效应大众确实做的很不错；全景天窗很大很浪漫；外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了；丹拿音响高端大气上档次；大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分；AUTOHOLD功能很实在，从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车，现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了，非常人性化途观的这几点感受可供参考：【空间】途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那

5，大众途观 2013款 18tsi 手自一体四驱豪华版怎么样

大众途观 2013款 1.8tsi 手自一体四驱豪华版很不错，望采纳。

大众途观 2013款 1.8tsi 手自一体四驱豪华版，很不错的。

大众途观2015款1.8tsi手自一体四驱豪华版是全时四驱如有帮助希望采纳，谢谢！

这款车比较不错，有时代经济性各性能都是新技术，大众的车发展的好快啊，手自一体化的技术都出来了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

途观凭借其成熟大气的外观设计，细致舒适的内部装饰，充沛的动力和灵活的操控，在国内市场非常畅销。全新升级的2015款，外观设计方面更加时尚大气，动力等各方面表现都更加出色。

是一款非常不错的车型，四驱豪华版非常好如有帮助，请设置最佳答案谢谢

6，途观2013款 18TSI 自动两驱舒适版怎么样

途观2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版性价比高，皮实耐用，空间实用，保有量大，保养维修便宜，家用动力足用，刹车灵敏，安全性还可以。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢你的举手之劳！

途观2.0T的好点最好四驱，适合上山下坡越野，出去旅游很方便

途观2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版外观漂亮，同时车门特别厚实，很有感觉；新款途观配置上有了很大提升，尤其是氙气大灯和胎压监测全系标配这点让人开心。加价无疑是最大的缺憾，起速比较肉！外观是最满意的，尤其是前脸！大众的内饰做工还是不错的，感觉比较高档，车门关起来的声音很实在，比日本车车门太有感觉了！空间不错，够用！前排、后排坐着都挺自在，但后备箱有点紧张！配置基本上过得去啦，日常该有的功能基本都有了，尤其行车信息显示很充分。动力只能算一般，起步比较肉，但后程发力还不错，超车还是比较容易的操控性一般平均油耗才7.7，在市区平均油耗是11左右，对于这个车身重量来说确实还是不错的。舒适性不错，尤其前排座椅的多向调节很来劲！座椅的包裹性也不错！

给您对比的是1.8tsi，前驱手自一体的： 1、舒适型的轮胎更大； 2、舒适型多了倒车雷达和定速巡航； 3、舒适型有天窗，多了电动折叠反光镜，以及遮阳板化妆镜； 4、舒适型多了多功能方向盘； 5、舒适型正副司座椅是电动调节的，并多了前座中央扶....

7，2013大众途观怎么样

你好。销量和质量基本成正比，途观的销量已经反映出途观的质量了，但价格太高太硬，砍不下价的，个别地区还存在加价提车，势必导致性价比很低，EA888还普遍消耗机油，但大体质量还是很不错的。主要是烂大街了，低配版途观不值20万，同级的SUV貌似只有科帕奇性价比最高。采用介于承载与非承载之间的半承载车身，同级同价车型中它是最适合城市暴走的，因半承载底盘较重，其比CRV，RAV4多喝一个半油的样子，和途观比相差不大，途观也不是省油的主。如果纯粹上下班代步和时不时的郊区旅游，一年走不了多少里程，小科比其它车多花不了几个油钱，价格最低十七万多，尤其七座版科帕奇性价比最高。至于途观，它不值那个价，，，大众车减配严重，价格还很硬实，没有性价比可言，但仍是一辆质量可靠的车，如果购车预算足够的话，就上途观吧。希望能帮到你。

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你好，途观共有八款车型，其中1.8t的四驱有五款。我感到从安全可靠，大气稳重，长途越野各方面的角度看，途观车确实很好。作为家庭用车、商务用车都比较上档次。我们可以从途观被评为2010年最佳suv车型就可以证明其具有的极大优势。

2013款途观推出蓝驱版，初衷节能省油，操控舒适，空间大功能全，无天窗，动力一般，悬挂略硬，安全性高，是一款城市型多功能SUV 优点：颜色独特，空间大，节能省油，操控舒适，路感清晰，弯中稳健缺点：取消天窗，排气管简陋，动力差强人意，悬挂略硬，过坎儿略颠，保养费用高详

8，途观2013款怎么样

最满意的一点确实不好说有好几点都太满意了：1.德系车(个人原因尤其喜欢德系稳重厚实无话可说的加上品牌效应大众确实做的很不错)；2.全景天窗很大很浪漫 3.外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了父母岳父岳母媳妇感觉很舒适 4.丹拿音响高端大气上档次 5.大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分 6.AUTO HOLD功能很实在从前开车都是停车 N档拉手刹麻烦之余很伤车现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了非常人性化 7.那副驾驶很骚的笔槽设计让我又特意地去买了一只笔放在那用于在车里写写画画感觉蛮吊的哈哈【最不满意的一点】假如非要说有什么地方不满意那个人认为还是起步有点肉毕竟车重放那用2.0的排量来带动车子还是比较吃力的但是涡轮介入后便感觉动力充沛了再说句实在话中国的大众途观销售无一不加价提车的这让很多消费者望而却步途观原来就比其他同类型的SUV贵出个2到3的价钱现在4S动不动就狮子开的大口的直接车价再加1-2W 实在欺人太甚【空间】途观的空间这点是毫无争议的 20-30之间的5座紧凑SUV 有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版 2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了 6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位 20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润 18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧而整个车的外观个人非常喜欢低调实在不做作散发着阵阵德国的车应有沉稳大气很符合我的气质(哈哈哈哈哈偷笑ING)【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRV RAV4 森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方 6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那

2013款其实和2012款的差距不大，我们家的就是12款途观，总体感觉不错，1.8的动力足，稳定性好，油耗表现一般，如果喜欢大众车的话推荐入手

tiguan途观配备了业界领先的1.8tsi和2.0tsi两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。　　发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0tsi发动机即可输出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。tiguan途观装备的1.8tsi发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的suv车型。　　提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。　　大众途观全系标配esp车身稳定系统、ebd电子制动力分配及asr牵引力控制。譬如一些比较少见的eds电子差速锁、epb电子手刹、自动驻车功能及tpr胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。　　源自保时捷跑车技术的tiptronic 6速手自一体变速箱与tsi发动机完美搭配，使tiguan途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版tiguan 途观还引入了先进的4motion智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

9，2013款途观怎么样

途观这车在二手车市场的性价比并不高。在二手车市场大众途观，原车主在买新车的时候，其实就已经做了冤大头，价格明显的偏离市场行情。而现在到了二手车市场可不能按新车的价格来折旧，毕竟现在合资品牌SUV的价格也已经非常低廉。另外一点，就是大众的车，其实在后期的质量上面比较的一般，可能很多人对于大众的二手车抱有一定的质量想法。当然现在的二手大众车可靠性和耐久性了，是要比以前的大众好了很多。但是说起来就是这大众途观的二手车在质量上呢，也没有什么优势，空间上的也并不怎么样。卖点：这辆大众途观虽然是涡轮增压的发动机，但是匹配的却是爱信的6AT变速箱，而不是大众自己的双离合变速箱。所以对于双离合变速箱有阴影的车友呢，这无疑是一个非常好的消息。而实际表现下来呢，这款变速箱虽然已经服役了六年时间，但是无论是换挡的速度还是平顺性，在同年份的自动变速箱里面都可以排在前列，这也可以算是全球的一个非常大的卖点。

2013款途观优点非常明显。1. 德系车，德系稳重厚实无话可说，加上品牌效应大众确实做的很不错；2. 全景天窗很大很浪漫；3. 外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了；4. 丹拿音响高端大气上档次；5. 大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分；6. AUTOHOLD功能很实在，从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车，现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了，非常人性化途观的这几点感受可供参考：【空间】途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。　　发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。　　提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。　　大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。　　源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

【最满意的一点】最满意的一点确实不好说有好几点都太满意了：1.德系车(个人原因尤其喜欢德系稳重厚实无话可说的加上品牌效应大众确实做的很不错)；2.全景天窗很大很浪漫 3.外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了父母岳父岳母媳妇感觉很舒适 4.丹拿音响高端大气上档次 5.大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分 6.AUTO HOLD功能很实在从前开车都是停车 N档拉手刹麻烦之余很伤车现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了非常人性化 7.那副驾驶很骚的笔槽设计让我又特意地去买了一只笔放在那用于在车里写写画画感觉蛮吊的哈哈【最不满意的一点】假如非要说有什么地方不满意那个人认为还是起步有点肉毕竟车重放那用2.0的排量来带动车子还是比较吃力的但是涡轮介入后便感觉动力充沛了再说句实在话中国的大众途观销售无一不加价提车的这让很多消费者望而却步途观原来就比其他同类型的SUV贵出个2到3的价钱现在4S动不动就狮子开的大口的直接车价再加1-2W 实在欺人太甚【空间】途观的空间这点是毫无争议的 20-30之间的5座紧凑SUV 有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版 2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了 6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位 20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润 18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧而整个车的外观个人非常喜欢低调实在不做作散发着阵阵德国的车应有沉稳大气很符合我的气质(哈哈哈哈哈偷笑ING)【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRV RAV4 森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方 6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那【其它描述】最近很多人在小议这个途观烧机油和漏油的现象我觉得没必要这么担心和放大这些问题途观的销量一直很好保有量很多而漏和烧的问题在共性的角度上看那都是个别现象去到其他品牌其他车型都会有那么其他一点的小毛病人都无完人了更何况是车大众的质量已经很对的起现在这个中国的市场了假如年要我再推荐一款SUV给身边的人那我首推还是途观因为对于我他非常的符合我的标准和要求在合适不过了