二手vellfire，二手房可以贷款吗流程

1，二手房可以贷款吗流程

二手房是可以贷款的。二手房买卖交易的具体流程：买方看房、买卖双方初步洽谈价格、付款方式、交房日期等事项,一般买卖双方产生的所有费用都归买方支付;买卖双方持房产证原件或按揭合同原价到档案大厦国土部门查房档案;买卖双方协商房屋价格、定金、首期款、资金监管、贷款申请时间、赎楼费用、过户申请时间、税费支付方式、交房日期、租客情况、佣金的支付时间及比例、违约责任,确定这几大要点后,买卖双方与中介签订三方合同或者买卖双方签订合同,把上述内容写入合同,支付定金给中介公司；卖方同担保公司到公证处进行公证,卖方委托担保公司办理相关事务;买方支付首期款到按揭银行资金监管账号(一般是原贷款银行,如果换其他银行会多出一些费用),买方及担保公司与银行签订资金监管协议及相关文件,买方向银行提出贷款申请,银行同意贷款后出具贷款承诺书给买方(一般银行直接通知担保公司),约7~8个工作日左右;买方向担保公司支付担保费用后,担保公司向原贷款银行申请赎楼,担保公司向银行出具赎楼担保,进行赎楼及注销抵押登记手续,约5个工作日左右;买方同担保公司去房地产产权登记中心签订房地产买卖合同,递交房产过户申请,担保公司领取回执,需5个工作日;买方同担保公司到领证窗口签署回执缴费领取房产证(记得多复印一些,再见到它时要等全部贷款还清之后啦),担保公司领出新房产证同按揭银行在房地产产权登记中心作抵押登记,银行把首期款给卖方,新房产证抵押登记后,银行把扣除赎楼贷款后的贷款给卖方,约10个工作日左右;买卖双方办理房屋交接,水、电等过户,买方领钥匙。二手房过户需要的资料主要是：买卖双方身份证(原件、复印件);卖方的婚姻状况证明(结婚证、户口簿、离婚证或未婚证明)(原件、复印件);完税或免税的证明;《存量房买卖合同》，必须是合肥市房地产管理局监制的合同文本，在房产局各办证大厅领取。买方需贷款的签订4份合同，无需贷款签3份;房产证(配图需复印);土地证(非住宅需要提供);派出所出具房屋空户证明(住房需提供);物业费结清证明。

二手房可以贷款吗流程

2，一昧的省钱或者投资就是理财吗

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。年轻时用过棒棒机。又重又长。像赵本山一样，外出时手不离棒，且膊子甩得很开。来电时有意让其多响几下，接电话有时还提高点嗓音。因为这样可吸引眼球，显示身份……回想起来，深感幼稚好笑其极！但在那个年代，好在人们除觉得希奇之外，不会导致什么负面反应……反过来，表示爱意的姑娘一大堆！说真的，我还有点留恋棒棒机！你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点平板除了iPad，其他不要买，我上个月买的华为，不得不说华为有很大的进步，品控也有很大的提升，但是回来一个月手写笔坏掉了，有些软件用的还卡，前两天刚又换回了苹果你好感谢邀请，你也可以加我关注去我的文章看看。在这里我先给你推选一款INTEL（英特尔）。由于定价3000配置只能说一般。CPU：G4400普通的奔腾系列处理器，双核二线程，性能一般，发热量较小，稳定性好，只要不玩大型游戏，简单的娱乐（听歌，电影，一般小游戏）基本没问题。价格：380左右仅供参考。主板：技嘉H110M-S2PH 技嘉的低端板比起其他品牌的要好，不容易出故障，当然这个型号的最便，宜价格：400左右仅供参考。内存：内存支持DDR4 频率较低4代2133,大小8GB足够，品牌金士顿，威刚，价格：266左右。硬盘：SSD固态硬盘，大小256GB 品牌推荐：金士顿，西部数据。价格：240左右。显卡：型号1030，品牌：七彩虹影驰或者二线牌子索泰，铭瑄等。价格：500左右。机箱电源：机箱自己喜欢外观漂亮的，几乎都能通用，电源：额定300W，品牌长城或者航嘉，大概价格 280元左右。显示器：戴尔E2417H/E2418HN 23.8寸 IPS 显示器品牌众多也可以挑选其他的比如：三星，飞利浦，AOC等，价格大概在780左右。鼠标键盘普通半机械：价格100元左右。这套配置总价2946元，他的好处：性能还算行，稳定，外观耐看。显示器IPS非常高清。希望对你有帮助，祝你生活愉快。超能网专注于优质内容创作，致力于有价值传播，欢迎点击关注。锐龙 AMD Ryzen 3 1300X测试平台与说明测试平台AMD平台使用微星B350 TOMAHAWK主板，Intel平台使用技嘉Z270X-Gaming 5主板，使用两条8GB的芝奇TRIDENTZ DDR4-3200内存，频率设置为2400MHz，时序14-14-14-35。显卡选择了与这个价位CPU比较适配的RX 580，散热器是九州风神玄冰400塔式散热器，电源是EVGA Supernova 650 G2，系统使用Windows 10 build 1703，电源模式设置为高性能，显卡驱动是AMD Sofe Crimson ReLive Edition 17.7.1。测试项目包括CPU基础性能测试、实际应用测试与游戏性能测试，CPU性能测试用的都是基础性能测试软件，实际应用测试是使用PCMark 8的应用程序测试，还有就是Adobe Lightroom批量导出照片，而游戏测试包括3DMark Fire Strike/Time Spy基准测试与《文明6》、《GTA 5》、《全境封锁》、《杀手》、《守望先锋》五个游戏，此外还有功耗与温度的测试。游戏性能测试无论是3DMark Fire Strike或者是3DMark Time Spy测试中，锐龙3 1300X的物理得分都要比Core i5-6500要高不少，当然有SMT多线程的锐龙5 1400是最好的。游戏测试统一使用1080p分辨率，画质设置全部开到最高，支持DX12的游戏都会使用DX12模式。实际游戏表现，其实锐龙3 1300X和Core i5-6500差距不算很大，只是在《GTA 5》和《杀手6》落后得比较明显，其他游戏都没太大区别。锐龙3系列处理器是AMD目前公布的锐龙系列处理器最低档的一款，处理器的规格是与Core i5一样的四核四线程，但是价格只和双核四线程的Core i3一样，频率较高的锐龙3 1300X的售价为829元，频率较低的锐龙3 1200价格只需729元，比任何一颗Core i5的售价都要低，不过却可以提供与之相近的性能，对Core i3的威胁不言而喻。单色背景有利于突出花卉单色的背景通常会很好地突出花朵，能够拍出非常纯净、唯美的花卉作品，要得到单色背景的画面，除了借助环境中的单色对象外，还可以使用不同色彩的背景布，如常见的黑色与白色背景布。在放置背景的时候，要注意背景布和花朵之间保持一定的距离，这样获取的纯色背景就比较自然。如果没有这样的背景布，可以使用色彩相对单调的衣服利用对比色背景衬托花卉以与花朵颜色的对比货差异较大的颜色的物体作为背景，也可以达到突出花朵主体地位的效果，画面看起来也更醒目，在寻找对比色衬托花卉时，常常需要寻找拍摄角度，如仰视，俯视等，让角度更加的多变。利用虚化拍摄花卉特写在拍摄特写时，最重要的问题就是对焦点，对焦点一定要仔细选择并准确对焦。一旦有偏差，出现模糊，整张照片就被毁掉了，为了获得更好的背景虚化效果，调整角度，使背景距离花卉更远，或者靠近拍摄，虚化程度就会更高绘画风格的花卉绘画风格的花卉照片主要是通过后期处理来实现的，但也需要前期拍摄打好基础，首先，要找到一个干净的背景；其次，花卉表面要有明暗变化或者通透感，只有这样的花卉在处理为绘画风格才会好看，不会让人觉得既不像画，也不想照片。如果还想学习更多的摄影知识，快来关注吧，喜欢的朋友，记得点赞.收藏.转发哦马化腾和马云都是中国企业家里了不起的人物，两个人各有各的长处，两个人思想都是务实为主的典范人物。我们平时说的龙虎人物，马龙无疑是具有龙的特点，马云具备哲学家的思想，这个是企业家里比较稀少的，也是马云能够行成更大影响力的关键！马云管理企业比较注重思想的引道，可以通过自己的观点凝聚企业，所以马云有更多时间参与社会活动。在企业里马云可以离开企业很久时间，企业照样运作如常，这个是一般人很难做到的，马云是一个龙带领着一群龙，（注意群龙不能无首）马云做事是靠思想凝聚更多人的典范，把所有人培养成跟自己理念相同的人物，企业自然有无限的活力。马云的企业前些时候成立企业的达摩院，就是利用别人智慧管理自己企业的一个聪明的举动，成大事的人靠人才，靠凝聚更多跟自己理念类似的人，群策群力的做好一件事，可是马云退下来不知道是如何打算的，马云无疑是企业中的哲学家！马云管理企业就象一个蚁后，不断的通过自己的人格魅力，给企业不断输入更多的活力，只是在行为上影响集体就可以了，大家有更大的空间发挥自己的能力，这样，企业会有更大的活力，马云更像一个慈善大使在社会上活动。这个管理方式有更大的优势，可以把企业搞的更有活力，大家精神层面的东西更多！不过马云的企业变数也是更大，企业管理还是有具体细节更好，少了细节做事也是有很多弊端！马化腾是务实主义的代表，如果把马云比作天空，马化腾更象大地一样厚重，马化腾更加低调的做好每一件事情，不显山不露水的踏实耕耘，目标明确的稳步前行，可是效率上跟马云企业就会差的很远，马云是呼风唤雨的人物！马化腾是兴修水利，两者都是务实人物，可是效率来讲，马云更具优势！相对于马云，马化腾企业更加稳固，存在的变数更小，企业到任何时候都有更适合发展的方案产生，企业也是可以获得更实惠的收入！马云是在天上飞，飞的过程充满变数，马云也是应该明白这个道理，别人在关心马云飞的高不高的时候，马云自己估计想的是自己飞的累不累，估计马云自己感觉飞的很累！马化腾不一样，马化腾非常明白企业需要如何做可以创造更大的效益，如何在商海中不断砥砺前行，虽然马化腾不会想着跟马云比高低，可是马化腾的企业更加厚重，这样就让马化腾具备更多优势，当然是说在企业发展上能产生长远优势的因素！从企业发展来看，我更加看好马化腾，马化腾属于务实兼顾思想的典型人物，马化腾的企业后期的发展无可限量！靠思想和理念维持企业要有好的传承人，传承人要是选不好，企业容易产生很多变数！当然风云企业短期内更有活力，可是长久看还是缺乏实质的东西，没有踏实可行的方案还是不行的！马化腾的很多做法更加适合企业的发展，企业毕竟是以盈利为目的的团体，企业发展还是比的经营之道，踏踏实实的按照商业法则运作才是王道！马化腾更有老虎的特点，更加注重自己的势力范围，也是很多做法更接地气，获得更多收益的时候，各个方面的收益更加的稳固！马化腾企业不会有大起大落的可能，一步一个脚印的人更有持久性！马云可以成为风云人物，风云人物后来面临的问题会很多，毕竟企业是商业行为，风云的东西多了，下面的接班人未必能理解马云的东西！马化腾不同，马化腾搞的是商业运作，商业容易有传承人，不像思想那样不好掌握，马云退下来后面的变数估计会很快暴露出来！传承经营理念比传承精神容易的多，世界上思想家极少，思想家一直不是社会主流，思想这个东西在企业不能传承，因为没有多少人可以踏实的琢磨思想领域的东西，即便是有这样的人物，大家未必能理解的了。马化腾踏实耕耘的方式更加的容易传承！马云要想让阿里巴巴飞的更高，没有不断的思想注入是不行的，相反马化腾的企业只是不断培养管理型人才就可以了！马化腾和马云属于同一个思想水平的人才，只是大家对商业模式运作是理解的不同而已！马云更具欣赏性，马化腾更具厚重的特点！培养管理型人才是可以轻松做到的，可是培养思想家基本就是一个无法完成的任务！这个也是决定谁走的更远的关键因素！马云和马化腾如果可以走到一起，这个就是无敌的配置了！

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点年轻时用过棒棒机。又重又长。像赵本山一样，外出时手不离棒，且膊子甩得很开。来电时有意让其多响几下，接电话有时还提高点嗓音。因为这样可吸引眼球，显示身份……回想起来，深感幼稚好笑其极！但在那个年代，好在人们除觉得希奇之外，不会导致什么负面反应……反过来，表示爱意的姑娘一大堆！说真的，我还有点留恋棒棒机！

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点年轻时用过棒棒机。又重又长。像赵本山一样，外出时手不离棒，且膊子甩得很开。来电时有意让其多响几下，接电话有时还提高点嗓音。因为这样可吸引眼球，显示身份……回想起来，深感幼稚好笑其极！但在那个年代，好在人们除觉得希奇之外，不会导致什么负面反应……反过来，表示爱意的姑娘一大堆！说真的，我还有点留恋棒棒机！我是蔚揽车主，我可以告诉你优缺点，而且能比大多数车主都详尽，但10万块钱目前是买不到二手蔚揽的，就连低配也要十多万（看好，不是十万多），你想要配置高就更不可能了。毕竟第一批蔚揽的车龄才4年多，而且早期提车的价格并不友好，低价出售亏得太狠。如果10万能买到二手蔚揽，十有八九都是问题车。接下来简单和题主说一说优缺点：优点1.动力强：混合喷射的完全体2.0T EA888 Gen3，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，四驱版实测破百时间最快6.7s，前驱高配版最快6.9s ，法定限速内动力都足够充沛。2.油耗：我自认为是个比较会开车的人，在不耽误发挥强劲动力的同时，尽可能通过预判路况来用油门控制车速，减少不必要的刹车。从提车开始油耗一直在降，目前4万多公里总平均油耗才7.7升/百公里，路况最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合实际容量70多升的大油箱，加满油跑1000公里以上是常事，高速长途很轻松。3.后备厢大：标称容积和高一级的A6 Avant相当，放倒后排后地板是纯平的，可以直接当大号单人床用。有一次天黑后停在北京山区的一处观景台，后排座椅只放倒了60%，就达到一张行军床的尺寸了。4.后排不局促：蔚揽的轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm，但后排腿部空间并不局促，至少比标轴的34C宽裕得多，头部空间反而比迈腾更好（因为旅行车的车顶一直延伸到D柱）。5.标配全尺寸备胎：买旅行车本来就是要长途自驾游，真到了不方便补胎换胎偏远地区，全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家，而小尺寸备胎只适合应急开到附近的轮胎店，还限速80km/h。缺点1.我的车是380舒行版（2.0T低配），副驾驶8向全手动调节，而且大众至今还不肯放弃反人类的旋钮式靠背调节，差评！2.前排坐垫侧翼上下车时会觉得有点儿硌腿。3.后排坐垫又薄又硬、靠背角度偏陡、坐垫长度略短，舒适性并不好。这一点还不如主打运动牌的3系。4.受预留的四驱布局影响，后排中央地台很高，坐中间的人只能把脚放两边，名为5座车，其实只能舒舒服服坐4个成年人。5.除了主驾驶之外，其余车门都不能单独控制门锁（奥迪就可以），有时候不太方便。6.没有眼镜盒7.后排扶手无论样子还是功能都low了，有点儿糊弄事儿的架势。8.全景天窗的遮阳帘太薄了，到夏天就是个大浴霸，身上再凉快，头顶还是烤得慌。同样有全景天窗的10代雅阁和3系GT，遮阳用的是不透光的硬质材料，就没这个问题。要不是中国市场配置固定没得选，我宁愿把全景天窗的钱换成其他实用配置，比如无钥匙进入、LED大灯、电尾门、倒车影像之类。9.前排储物空间少，没有合适的地方放手机。电子手刹后方的细长型储物格尺寸尴尬得很，除了钢镚儿之外任何车内常用的物品都放不下。10.变速箱有几个双离合经典的闯动和顿挫，但都是在特定条件下产生，不常堵车的不用在意。11.油门线性欠佳，轻踩不爱走，深踩又容易窜，踩到某个临界点动力会突然爆发，不太好控制急加速的火候，只是没1.4T那么明显。12.由于离合器接合过程，起步头1-2秒不如同等甚至稍逊动力水平的AT车提速快，这是大多数双离合车的通病。13.发动机在1000-1300转区间油门1/3以上时会有明显的激震和噪音，经济模式的NVH不如D挡.14.中高速的风噪和胎噪抑制得不太好，尤其是风噪在车速超过100km/h时骤然增加。15.底盘和悬挂对余震和横摆的抑制非常差，过中大型起伏会有好几下余震，斜着过减速带后车身更是左右摆个不停，快速连续小颠簸也会导致车身摆动，只有把DCC底盘调到运动模式才能缓解一些。16.Autohold标定得不好，介入和释放过于生硬，还不能在N挡状态使用。17.启停系统在时速低于7km/h且刹车踩到1/3以上时就会熄火，很不适应，整体的工作逻辑仍然不够智能。我的用法是上车先按一下把它关上，需要熄火的时候手动激活，再次起步之前再按一次重启发动机，这是最好用的方法。作为车主，我从来不喜欢把优点说得很多，反而喜欢把缺点说得比较细，因为我觉得优点的感受门槛比较低，你直接去店里动态静态分别体验一番就能了解个八九不离十。就算你没感受到，也可以从厂家的宣传口和那些充值车评中了解。然而很多缺点只有在长期深入用车过程中才能体会到，即便是既专业又良心的车评人，也很难在短短几百公里的试驾中发现所有缺点。

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点年轻时用过棒棒机。又重又长。像赵本山一样，外出时手不离棒，且膊子甩得很开。来电时有意让其多响几下，接电话有时还提高点嗓音。因为这样可吸引眼球，显示身份……回想起来，深感幼稚好笑其极！但在那个年代，好在人们除觉得希奇之外，不会导致什么负面反应……反过来，表示爱意的姑娘一大堆！说真的，我还有点留恋棒棒机！我是蔚揽车主，我可以告诉你优缺点，而且能比大多数车主都详尽，但10万块钱目前是买不到二手蔚揽的，就连低配也要十多万（看好，不是十万多），你想要配置高就更不可能了。毕竟第一批蔚揽的车龄才4年多，而且早期提车的价格并不友好，低价出售亏得太狠。如果10万能买到二手蔚揽，十有八九都是问题车。接下来简单和题主说一说优缺点：优点1.动力强：混合喷射的完全体2.0T EA888 Gen3，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，四驱版实测破百时间最快6.7s，前驱高配版最快6.9s ，法定限速内动力都足够充沛。2.油耗：我自认为是个比较会开车的人，在不耽误发挥强劲动力的同时，尽可能通过预判路况来用油门控制车速，减少不必要的刹车。从提车开始油耗一直在降，目前4万多公里总平均油耗才7.7升/百公里，路况最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合实际容量70多升的大油箱，加满油跑1000公里以上是常事，高速长途很轻松。3.后备厢大：标称容积和高一级的A6 Avant相当，放倒后排后地板是纯平的，可以直接当大号单人床用。有一次天黑后停在北京山区的一处观景台，后排座椅只放倒了60%，就达到一张行军床的尺寸了。4.后排不局促：蔚揽的轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm，但后排腿部空间并不局促，至少比标轴的34C宽裕得多，头部空间反而比迈腾更好（因为旅行车的车顶一直延伸到D柱）。5.标配全尺寸备胎：买旅行车本来就是要长途自驾游，真到了不方便补胎换胎偏远地区，全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家，而小尺寸备胎只适合应急开到附近的轮胎店，还限速80km/h。缺点1.我的车是380舒行版（2.0T低配），副驾驶8向全手动调节，而且大众至今还不肯放弃反人类的旋钮式靠背调节，差评！2.前排坐垫侧翼上下车时会觉得有点儿硌腿。3.后排坐垫又薄又硬、靠背角度偏陡、坐垫长度略短，舒适性并不好。这一点还不如主打运动牌的3系。4.受预留的四驱布局影响，后排中央地台很高，坐中间的人只能把脚放两边，名为5座车，其实只能舒舒服服坐4个成年人。5.除了主驾驶之外，其余车门都不能单独控制门锁（奥迪就可以），有时候不太方便。6.没有眼镜盒7.后排扶手无论样子还是功能都low了，有点儿糊弄事儿的架势。8.全景天窗的遮阳帘太薄了，到夏天就是个大浴霸，身上再凉快，头顶还是烤得慌。同样有全景天窗的10代雅阁和3系GT，遮阳用的是不透光的硬质材料，就没这个问题。要不是中国市场配置固定没得选，我宁愿把全景天窗的钱换成其他实用配置，比如无钥匙进入、LED大灯、电尾门、倒车影像之类。9.前排储物空间少，没有合适的地方放手机。电子手刹后方的细长型储物格尺寸尴尬得很，除了钢镚儿之外任何车内常用的物品都放不下。10.变速箱有几个双离合经典的闯动和顿挫，但都是在特定条件下产生，不常堵车的不用在意。11.油门线性欠佳，轻踩不爱走，深踩又容易窜，踩到某个临界点动力会突然爆发，不太好控制急加速的火候，只是没1.4T那么明显。12.由于离合器接合过程，起步头1-2秒不如同等甚至稍逊动力水平的AT车提速快，这是大多数双离合车的通病。13.发动机在1000-1300转区间油门1/3以上时会有明显的激震和噪音，经济模式的NVH不如D挡.14.中高速的风噪和胎噪抑制得不太好，尤其是风噪在车速超过100km/h时骤然增加。15.底盘和悬挂对余震和横摆的抑制非常差，过中大型起伏会有好几下余震，斜着过减速带后车身更是左右摆个不停，快速连续小颠簸也会导致车身摆动，只有把DCC底盘调到运动模式才能缓解一些。16.Autohold标定得不好，介入和释放过于生硬，还不能在N挡状态使用。17.启停系统在时速低于7km/h且刹车踩到1/3以上时就会熄火，很不适应，整体的工作逻辑仍然不够智能。我的用法是上车先按一下把它关上，需要熄火的时候手动激活，再次起步之前再按一次重启发动机，这是最好用的方法。作为车主，我从来不喜欢把优点说得很多，反而喜欢把缺点说得比较细，因为我觉得优点的感受门槛比较低，你直接去店里动态静态分别体验一番就能了解个八九不离十。就算你没感受到，也可以从厂家的宣传口和那些充值车评中了解。然而很多缺点只有在长期深入用车过程中才能体会到，即便是既专业又良心的车评人，也很难在短短几百公里的试驾中发现所有缺点。理财的“理”，不正是打理、管理的意思么？先说一个很有用的理财小观念，就是无论是省下来的钱，还是投资投出去的钱，都需要你花时间去管理好。省钱是个好品质，但不能忽略自己的生活质量；投资也是个好想法，但投资后不管理，也是不行的哦。

一昧的省钱或者投资就是理财吗