瑞风s3，瑞风s3质量如何耗油吗

1，瑞风s3质量如何耗油吗

优点：外形漂亮,空间大。小型SUV里S3的空间应该是数一数二的。缺点：缝隙太大。特别是后备箱门的缝,都能看到液压柱。　　油耗很不错的，1.5L的自然吸气发动机兼顾燃油经济性和充沛的动力，市区8--10个，高速8个左右。　　补充：　　江淮汽车集多年造车经验，通过不断技术创新，推出新款车型瑞风S3。瑞风S3具备节能环保、操控灵敏、智慧科技等特点。　　江淮瑞风S3是江淮汽车新款城市小型SUV，主要面向85后年轻群体。售价区间为6.58-8.48万元。

根据工信部去年年底发布的最新汽车耗油量信息：新款（2014款）瑞风s3在市区工况下，每百公里耗油9~9.7升；在市郊工况下，每百公里耗油5.4~5.9升；在综合工况下，每百公里耗油6.5~6.9升。不同配置油耗略有差异。另，今年前不久刚刚推出的2016款目前工信部尚未测评出各工况下的油耗，可参照2014款的数据。

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2，江淮瑞风s3是什么发动机

量产的江淮瑞风s3是HFC4GB1.5L发动机，瑞风S3采用扭矩可达155Nm的1.6L VVT发动机。在动力方面，量产的瑞风S3搭载4GB1.5L发动机，额定功率达83kW/6000rpm；最大扭矩达146Nm，低端扭矩达到100Nm。传动方面与发动机匹配的是6MT和CVT两种制式的变速箱，百公里油耗6.5L，也由此降低了用车成本。相较与老款，瑞风S3采用扭矩可达155Nm的1.6L VVT发动机，配以大速比变速器和轻量化的车身设计，使整车拥有良好的爬坡和起步加速性能。扩展资料江淮瑞风S3获C-NCAP五星安全评价2015年度第一批C-NCAP碰撞测试结果，日前由中国汽车技术研究中心正式公布，江淮乘用车首款小型SUV瑞风 S3以总分 55.4分的优秀成绩获得五星评价。这是继和悦三厢、和悦 A30、瑞风 S5后，江淮又一款车型获得C-NCAP五星评价。瑞风S3本次在C-NCAP碰撞测试中取得了四项测试中两项的满分，验证其在安全性能上确实值得信任。参考资料来源：百度百科-瑞风S3

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3，江淮汽车瑞风s3这车 怎么样

瑞风S3产自江淮第二代乘用车平台，其年轻动感的造型、便利的操控、灵动的空间与丰富的配置吸引了不少购车者。瑞风S3的6MT车型，其齿比较密，不仅档位衔接紧密，换挡中间动力损失少，提速自然畅快，其全系统采用的电子助力转向系统，速度超过80公里\小时，电子干预明显，方向盘转动变重，操控感明显。此次发布会共推出了舒适型、豪华型、智能型3种不同车型，售价在6万到8万之间，性价比较高。低价易购、高配易驭、节能易养是此款SUV的核心亮点。对于经济实力不太雄厚的、崇尚自由的年轻一族，不失为一种明智的选择。

瑞风s3搭载1.5vvt发动机，加上6mt和cvt自动变速箱，随时随地都能爆发激情动力，hold住年轻人一颗激情的新不是传说。而电子助力转向系统、esp车身稳定控制系统、has上坡辅助系统等装备能让你的驾驶技术提升几个档次，只需轻轻的动动脚，就轻松变suv驾控“男神”、“女神”。

江淮汽车瑞风s3这车怎么样

4，江淮瑞风s3质量怎么样求事实详解

这车的质量相对于所有7、8万的车来说：质量是中等偏上的，而对于这个价位这车性价比较高，毕竟没有十全十美的车。1、听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行2、油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大3、保养维护费用中等偏下4、外观漂亮5、配置高、内饰中等不足之处：1、动力偏弱，别谈什么推背感2、车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头3、车身1.21吨轻了点，还好有ESP。4、发动机个别有产乳问题。5、新车上市以来异响问题投诉较多其他电子系统配置虽然说丰富（ESP、定速巡航、多功能方向盘、上坡启动辅助等、后视镜加热、日间行车灯等），但作为国产车，配置高是卖家他们的卖点，同时也是买家最烦恼的，基本以后先出问题的都是电子配置这一块，而这个价位的合资车，基本配置很低、三大件也只能说比较稳定耐用、没什么亮点。如果你不在乎这些小毛病这车可以买，因为性价比较高，毕竟三大件没多大问题还比较耐用，推荐7.48万那一款。（但前提是不会中奖发动机机油乳化问题，虽说这概率小，但不得不防）你可以去中国汽车质量网看看，7、8万的车，不管合资、国产多多少少都有毛病，等你以后车用个7、8年，到时候你就知道那些电子配置够你修的了，从长远看还是汽车三大件要好，毕竟那玩意一坏就得把你搁路上。

5，江淮汽车瑞风s3怎么样

相比传统的紧凑型SUV与豪华SUV来说，小型SUV在尽可能保留SUV综合能力的同时，较小的体积与灵活的操控已成为了它显而易见的特点，因而这两年也因此成为了广大消费者的购买焦点。就在8月27日，瑞风S3正式上市，作为一款主打年轻人费群体的小型SUV，外观的好坏已不是单一的衡量标准，车子是不是好开成为了他们越来越在乎的一方面。多功能方向盘其实对操控也带来了非常大的帮助，首先三幅式方向盘的设计握感出色，触碰瞬间就能够激发出驾驶员的激情。同时它还能够实现接听电话、调节多媒体系统等功能，让驾驶员丝毫不用分心，可以专心享受驾驶所带来的快感，另外定速巡航控制也集成在方向盘上，让您的长途旅行也变得更加舒心。

您好，希望以下回答能帮助您江淮瑞风s3将会在8月22日正式上市，瑞风s3基于a30轿车平台开发，定位小型suv，预计其起步售价约在8万元左右。江淮瑞风s3长宽高分别为4325mm/1765mm/1660mm，轴距达到2560mm。外形方面，新车与2013年上海车展亮相s30车型（s30为现s3的原型车）有很大的不同，瑞风s3的前脸采用“宝瓶口”的家族式设计，并采用更加夸张的多边形进气格栅，而大灯造型有明显的改变。内饰方面，瑞风s3采用深色的内饰搭配，加之三幅方向盘和炮筒式仪表，营造出类似运动感的效果。可以看出，图中车辆配有中央彩色大屏、一键启动等装备。江淮瑞风s3将搭载的或是一台1.5l自然吸气发动机，最大功率83kw（113ps），峰值扭矩为146nm，此外新车还可能搭载一台1.5t涡轮增压发动机，匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和cvt无级变速箱。点评：悬挂与驱动方面，瑞风s3有着十分鲜明的轿车化特点，前后都采用了独立悬挂，另外在助力类型上采用了电子助力的方式。如您还有疑问可继续追问。

6，江淮瑞风s3怎么样缺点优点口碑

外观美观,虽然尾部不是很好看，但整体车子做的很动感，我喜欢内饰满意，人性化设计得很好，用料不是很好，但感觉这个价位还能接受空间宽敞舒适，意外的发现后排还有空调出风口，厂家很厚道，虽然车身长度只有4325，但对于我们大众化要求来说，多还是要适用一点点。。。动力动力充沛，提速性能好！爬坡能力强！速度最快开到过近140，还开着空调，坐了3个人操控第一次驾驶就感觉爱上了她，也许是我开车开得少呵呵呵，但我试过好多的车，一座上去感觉这么好的还是这个车，也许我看的都是家用不贵的哦。。。呵呵。。。配置配置丰富，多功能方向盘，皮座椅，导航都一应俱全，使用效果也相当不错。舒适度S3的舒适性还是挺不错的，平时我也很少开长途。S3配备座椅大大提升了舒适度，非常到位。性价比我觉得性价比还可以，价钱便宜，油耗也特别经济，特别适合我们这些收入不高的人群。总评瑞风S3，这是江淮送给国人的最好的大礼了，大气美观的身影，我们再也看不到她的外观和别的豪车相似，我们国家自主品牌越做越好了。

内饰方面，并采用更加夸张的多边形进气格栅，峰值扭矩为146nm，瑞风s3有着十分鲜明的轿车化特点，此外新车还可能搭载一台1：悬挂与驱动方面，另外在助力类型上采用了电子助力的方式，瑞风s3基于a30轿车平台开发，匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和cvt无级变速箱.5t涡轮增压发动机，前后都采用了独立悬挂江淮瑞风s3将会在8月22日正式上市.5l自然吸气发动机;1765mm/，营造出类似运动感的效果。江淮瑞风s3长宽高分别为4325mm/。江淮瑞风s3将搭载的或是一台1;1660mm，瑞风s3的前脸采用“宝瓶口”的家族式设计，新车与2013年上海车展亮相s30车型（s30为现s3的原型车）有很大的不同，瑞风s3采用深色的内饰搭配。外形方面、一键启动等装备，轴距达到2560mm，图中车辆配有中央彩色大屏，最大功率83kw（113ps）。点评，而大灯造型有明显的改变，预计其起步售价约在8万元左右。可以看出，加之三幅方向盘和炮筒式仪表，定位小型suv

7，瑞风S3 2014款 15L CVT豪华智能型怎么样

新款瑞风s3在外观方面最明显的是前格栅与尾部的造型升级。前横条幅镀铬格栅采用了全新的布局，前牌照框位置也向下进行了调整，同时雾灯组增加了镀铬装饰。新款瑞风s3采用类似瑞风s2的后保险杠样式，新增镀铬装饰条，配备双边共两出排气装饰罩（实际为右边隐藏单出）。此外，新车还增加了一款动感双色铝轮辋与合金侧防护板。此外，智能操控方面也进行了升级，根据车型不同增加了与瑞风s2同款的7寸中控彩色电容屏、智能语音识别系统、gps/北斗双模定位导航系统以及易于驾驶的倒车影像与gsi行车换挡提示。内饰方面，新车新增一款黑色运动内饰(红色缝线套装)，新增后排中央扶手、中央头枕。动力方面，新款江淮瑞风s3将沿用最大功率83kw（113ps）的1.5l发动机，匹配5速手动/6速手动/cvt无级变速箱。

优点：性价比高满足我日常所需总体感受很好　　缺点：导航使用和中控储物方面不太好　　外观：本身也是第一辆车，SUV都长这样吧，感觉大差不差，宝瓶式的大嘴寓意聚宝，心里感觉挺好的。一句话，这车可以，最起码不丑啊。　　内饰：因为对内饰这方面不是太注重，所以感觉不能给大家提太多意见，可以参考别人的这方面口碑。一句话总结的话，还是可以的，毕竟也不是好车嘛。　　空间：江淮s3定位是小型SUV，但是我感觉满足我们一家四口的需求（暂时4口，嘿嘿），原来想着买个类似CS75的那种，但是现在看来选择这个S3还是没错的，停车、会车都很随意，而且比一般的那种轿车空间要大，所以很满意了。　　配置：非常丰富　　动力：由于是自动挡，动力稍微比手动弱点，等红绿灯起步还是需要给那么一点点油的。当然个人感觉推背感还是有的，前提是给油噢。看了有篇口碑说的“抬起刹车就走”有点误导，抬刹车之后车是走，但是很慢，差不多10码左右（再不加油后面的喇叭能催死你）　　越野：一般　　油耗：这个油耗，刚开始我是加了200远（97#的）跑了254公里，续航上显示还能跑43公里，多半是市区，路况不太好，没怎么开空调，个人感觉有点高啊，群里同样的自动有的开到8个多油，可能是我水平或者新车磨合期的原因。总体说还可以，稍微有那么一点高噢。　　舒适：这个刚开起来有点累，后来调节了下座椅和方向盘的角度和水平度（按网上说的方法调的）下来感觉可以了，空间上，后排我家人坐上去够用啦（因为都很瘦），还没拉上高大威猛那种朋友试坐呢，所以这方面不发表结论。再说配置上，后排没有设置水杯架和中间座位靠枕，实在不解为何，希望后期改款可以改进。颠簸方面确实有，我自己开的时候感觉减震很硬，试驾过CS35，对比了下，比35好那么一点。用俺这的方言就是有点蹲慌，嘿嘿。　　(转载)

8，瑞风s3这款车性能怎么样

一般，买车不要让外表迷或了，发动机跟同悦VVT一样的，你说好吗

【最满意的一点】车外观很亮，很时尚，回头率特别高，绝对高大上。配置也很高，还有一些辅助功能很好用。开车视线也很好。总之很多。【最不满意的一点】车子的一些细节处理的不是太好，做工不好。另外车子机器有一些响声，等首保过之后再处理。【空间】虽然说这个车看起来不算太大，而且相比较下还是比较窄的，但是坐在车上不会感觉到压抑，相反感觉车里空间很大，在同级别里占进了优势。能体会到江淮的用心之处。【动力】动力感觉一般，有点肉，到2档以上给油比较慢，不过家用的话足够了，但是需要顺着车走，不能太急。另外我的车子在挂1,2,3,4档加速的瞬间机器会有特特~~的声音，待车速上去之后就没有了。挂5档加速的时候如果加速太急机器声音就像大货车一样，速度上去之后声音就消失了。今天到4s店去咨询一下，他们说应该问题不大，让我过了首保再跑个一两千公里如果还有的话再去4s店处理。希望问题不大，省的麻烦。【操控】车子很好操控，容易上手，很轻便，不会感觉到吃力，就算是刚学会开车的也会很好上手。不过还没有让老婆开过，不是因为车的问题，毕竟还没有过首保，是怕他操作不好不停的熄火，不是毁机器吗。本人在高速试过几次定速，功能绝对不是盖的真的很好用，很方便，不过还是劝告大家，还是要注意力集中，不能长时间使用，驾驶时舒适性太好了反而不安全，容易疲劳。【油耗】如果只拿suv相比较，我感觉应该没有比这个车更加省油的，我的开了2700公里了，油耗一直在7.3附近徘徊.一辆suv可以把油耗控制到这么低已经是很不错了。【舒适性】网上一直在说座椅太薄，毕竟只是7万多的车真的没有必要较这个真，即便是很薄坐在车里也没有感觉到不舒服，因为车的空间比较大，所以坐在里面会感觉很放松。但是车速高了车内的声音就会很大，需要用音乐来掩饰一下。要不然就会太吵。说到音响还得再说两句，这个音响真的是很一般，根本就没有低音效果，低音重了就会破音，还不如直接叫喇叭更好一些。【外观】车的外观真的是无可挑剔，真是帅到没朋友。线条，样式都很棒，除了做工不好一些。【内饰】内饰很一般，很中庸，没有很突出的地方，塑料太多，而且中央扶手那里设计的有些缺陷，如果把杯子放在杯架上，扶手只能拉出一半，而且扶手箱和中控感觉很单薄，手稍用点力就能晃动，这些问题真的是需要解决。【性价比】对于这个价位的车，瑞风s3占尽了优势，只是因为性价比太高。【其它描述】开了2700公里，马上就该首保了，总结了一下，问题有很多，比如说一档比好挂，车皮薄，噪音大，动力不足，没有倒车影像这些都是车自身的欠缺，优点也有很多像esp，上、下坡辅助，led灯，大空间，易驾，自动空调，6速变速箱，定速巡航等等，但是这些优势都会把那些缺点给埋没了。【为什么最终选择这款车】什么东西都不会十全十美，凡事都是有利有弊，就像s3，只是因为他的利大于弊，值得我去入手（刚上市不到10天车了，哈哈），我喜欢他的外观，喜欢他的性价比，喜欢他的空间等各个方面，虽说内饰不能和那些高端车相比，但是我感觉如果和他们放在一起的话外观上绝对不会矮半截。所以也绝对的物有所值。

9，瑞风s3怎么样

它的尺寸不大，颜值也算不上是当时的佼佼者水平，但凭借着不错的性价比，它同样在某一阶段跻身SUV销量前十榜单。在瑞风S3的巅峰时期，吉利、长安、长城等产品还没有像现在这般表现突出，经济适用的瑞风S3悄然进入了大家的选车名单。可惜的是，与后面上市的强劲对手相比，江淮瑞风S3在综合表现上还是差了一些，而且消费者们的买车预算也渐渐提高，大家不再一味追寻SUV的性价比。虽说瑞风S3在街上的能见度越来越小，但不可否认它也在自主SUV市场画板上留下了深刻的一笔。