奇瑞瑞虎如何，奇瑞瑞虎5x这车怎么样

1，奇瑞瑞虎5x这车怎么样

奇瑞汽车在SUV领域一直都有着非常好的口碑，奇瑞瑞虎系列就是国内城市SUV的领先者。而其中值得一提的是，在10万以内的SUV里面，奇瑞的产品线同样丰富多彩，无论是低配的瑞虎8，还是高品质车型瑞虎7，亦或者是高性价比的瑞虎5x和3x，都能让人眼花缭乱。瑞虎5x和瑞虎3x经历了较为重大的更新，2021款瑞虎5x升级了造型细节，瑞虎3x直接进行中期改款，名为瑞虎3x PLUS。但无论改没改款，瑞虎5x和瑞虎3x对我来说都是十分新鲜的，所幸，奇瑞在成都举办了一场由新瑞虎5x、瑞虎3x PLUS共同进行的#3小时城市任务挑战赛#，而笔者所驾驶的车型为新瑞虎5x，这也让笔者有机会近距离体验到这款车的动态魅力。先说外观，2020款瑞虎5x相比之前的造型，主要是在前脸做了一些改动，使用了更精致的前进气格栅，并搭配了全新样式的轮毂，尾部变化不大，整车气质依然是一款高性价比家用紧凑级SUV的感觉。内饰方面变化极大，瑞虎5x系列的变化一直是紧随着瑞虎8系列更新的，因此，在2019款瑞虎5x上，整个内饰造型和当时的瑞虎8很像，非对称的出风口设计和换挡杆设计令人印象深刻。但在2020款，2020款瑞虎5x引入了全新的家族式设计语言，使用了新的电子挡杆，出风口、空调控制面板、中控大屏等等都是全新的，整车内饰质感提升得非常明显。唯一的小问题是，笔者建议在大屏上增加温度数字显示，这样就不至于在盲操调节温度的时候陷入纠结和迷茫，以至于要使用语音调节。在城市道路试驾过程中，新瑞虎5x所搭载的1.5T+CVT动力总成让笔者十分惊艳，一方面，CVT变速箱能平顺地处理156马力的输出，另一方面，由于瑞虎5x的尺寸较小，因此着156马力相对于车身来说完全就是大马拉小车，所以在道路实际行驶的时候，瑞虎5x的澎湃动力总是超乎人们的现象，而且动力还很平顺，经常不经意间就达到了较高的速度。同时，瑞虎5x还提供了ECO/SPORT 2种驾驶模式选择，如果需要动力的话，SPORT模式下深踩油门踏板，转速迅速拉高，线性、平稳的加速感随之而来，而ECO模式则更适合日常驾驶，充沛的扭矩使得瑞虎5x在城市游走时游刃有余。当然，在享受爽快的动力输出时，我们也不能忘记，这其实是一款偏向家用的SUV，虽然底盘比较强调支撑能力，但是EPS电动助力转向给人感觉还是相当轻柔的，即使是身材娇小的女孩子，也能无压力转动。但代价就是在弯道行驶时，转向与路面的连接感不是很直接，这也能说明瑞虎5x的主要用途还是在城市道路。第一次驾驶2020款瑞虎5x，整个驾驶体验带给笔者是很新奇的，充沛而又平顺的动力在10万元以内的SUV中非常罕见，同时较高的配置和轻松好开的风格，又能让家用消费者感受到良好的用车体验。伴随着#3小时城市任务挑战赛#成都站的完美落幕，新瑞虎5x和瑞虎3x PLUS所带来的畅快体验，让每一位体验者印象深刻，笔者也期待下一次驾驶瑞虎3x PLUS，看看这款性价比更高的SUV能带来什么样的驾乘体验。

奇瑞瑞虎5x这车怎么样

2，奇瑞瑞虎8怎么样能入手不哪位大神讲讲来

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法还不错

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法还不错说良心话，这是良心车，不过好多中国人要买外国的牌子，总觉得洋屁是香的

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法还不错说良心话，这是良心车，不过好多中国人要买外国的牌子，总觉得洋屁是香的性能优，价格好，操控佳，超省油，超节能，驾感好，支撑强，好车奇瑞造，现在坊间顺口溜，路虎有发现，奇瑞有瑞虎，虎8虎中虎，1.6T虎8 10万～20万SUV里不错选择，实用性，耐用性无须质疑！2019年11月12日提车瑞虎8白色自动精英版，全款落地13.5万，现在开了13200公里左右，目前为止基本都满意，尤其是空间，动力和油耗，还有隔音也很不错，唯一不是很满意的可能就是避震了，说实话这个价位能带给你的绝对比合资车好，买这车前试驾过三款合资车，光是配置动力一项就胜出15万以上的合资车了，目前平均油耗不到四毛一公里，当然因为油价比之前便宜了，就算换算成6.76元每升的话（刚买车的时候出4S店加油的价格）也才4毛7左右，高速一般都是在6.4-6.7个油，市区最高8.6个油，一箱油最多跑过差不多800公里，全程高速，正常高速和市区跑的话平均都在600公里左右，一句话:物超所值哈喽大家好我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是市场占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！正所谓“得家用者得天下”，家用需求毫无疑问是国内汽车市场的一大主力导向。毕竟随着国内消费者和家庭的逐渐富裕，一辆优秀的家用车对于满足更便利的出行就越来越显得重要。而这也就是为何国内市场SUV车型如何如此热销，轿车车型都纷纷进行了加长，而MPV车型的售价门槛也都越来越低。而这也就足以证明了家用市场对于车企的重要性。不妨细数一下优秀家用车的要求。首先是要空间宽敞，需知道国内家庭有着全球最高的空间要求，所以空间宽敞这是非常有必要的，同时还要满足全家出行，所以7座也就必不可少。第二个就是作为家庭用车，周末以及假期的出游任务也都需要能够胜任，所以该车辆需要具备一定的通过性和越野性能。事实上在现在的汽车市场上7座SUV车型并不少，从中型到大型SUV都可谓选择丰富，但若是在此基础上再加上经济实惠的要求，价格区间最好是在10-15万元，那么合适的车型也就屈指可数了。而此时奇瑞瑞虎8也就脱颖而出了。一上市销量就逐步攀升，瑞虎8或是标准家用车的答案？实际上在2018年4月份上市的瑞虎8其上市时间并不长，但其受关注程度却非常之高，其中原因就是虽然是紧凑型SUV，但拥有同级最大车身，且有5+2座椅布局的，奇瑞瑞虎8的售价也仅仅是9.88万元-14.28万元，而这也就是为何说瑞虎8能够在上述重重要求下脱颖而出的原因。当然了，产品力不论多强悍还需得到消费者认可才算得上成功。在整体车市特别是SUV市场不振的2018年，曾红极一时的SUV车型在这年遭遇到了滑铁卢。所以能否在如此市场大趋势中立足，也就更加考验了各个车企、各款SUV车型的综合实力。而就是在如此颓势的市场中，瑞虎8的销量却持续走高，从4月份上市到8月份销量已经稳定在7千辆以上，12月份更是突破万辆。如此成绩与其极高的性价比和产品力不无关系。“做好家用“这句话说就容易但做起来难，那么瑞虎8就确确实实用市场表现做到了。那么如何才算是一款优秀且受欢迎的家用车型呢？就在近日，小编与家人就驾驶着瑞虎8去到清远聚龙湾来一场周末自驾游，来体验一番瑞虎8究竟有多大魅力。外观设计稳重为主，“男女通吃”体现设计功力其实从命名上就能看到，瑞虎8定位是要比瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7都要更加高的，那么作为奇瑞SUV的旗舰车型，瑞虎8一改品牌其他SUV车型的凌厉凶悍感，给人的第一观感更多的反而是稳重和厚实，如此印象虽然没有太多的犀利，但反而更加符合奇瑞旗舰SUV的踏实感。同时瑞虎8采用了奇瑞汽车最新的设计语言——LIFE IN MOTION，所以亮点可谓非常丰富。前格栅尺寸以及下格栅尺寸非常巨大，两条贯穿式的镀铬条很好的把两个前大灯和LED日间行车灯相连起来，进一步增加了层次感和立体感，同时前格栅的纹路是点状纹路，精致感和气势都非常足；瑞虎8的前大灯官方称之为“虎瞳“，内里设计颇具精致感，同时大灯配置方面还装备了自动大灯和透镜，便利性和夜间的效果都更加好；大尺寸的下格栅与粗犷设计的保险杠相结合，为瑞虎8增加了几分野性，颇有几分硬派越野车的范儿。各种元素也就组成了瑞虎8的“虎踞”式前脸，虽然没有太多犀利的元素，但看起来依然有着不怒自威的感觉。瑞虎8侧面造型方面则是以稳重为主，4700mm/1860mm/1746mm的车身尺寸配合上方正的造型，营造了更加稳重、敦实的姿态，同时也保障了车内的乘坐空间。来到背面，瑞虎8的背面视觉效果依然是饱满为主，毕竟为了保障车内的5+2空间；贯穿式的尾灯在夜间辨识度非常高，同时也使得瑞虎8尾部的视觉重心提高了不少。所以瑞虎8的造型虽然偏向稳重，但其设计亮点其实是非常多的，像是“虎踞”前脸、贯穿式尾灯等等，都带来了很好的精致感，而大尺寸和敦实的造型则是让瑞虎8外观气势十足。高颜值且能够做到“男女通吃”，奇瑞品牌的设计功力在瑞虎8上体现得可谓是淋漓尽致。 “雄狮智云”多媒体系统加持！丰富配置再体现超高性价比外观是给别人看的，内饰才是给自己用的。要满足广大家庭用户的需求，车厢里面表现如何相信才是家庭用户才看重的地方。与瑞虎8敦实的外观设计理念一样，瑞虎8的车厢同样是以稳重、简洁为主。横平竖直的设计最大好处就是其车内的所有按键都触手可及，不论是空调面板还是换挡杆后方的配置按键，都足够的直观和便利。但别以为平直的设计就意味着其设计感缺乏，瑞虎8的内饰设计亮点依然非常多。不对称的中控布局显得非常前卫；大面积的拉丝面板加上带缝线效果的软性材质，使得瑞虎8车厢依然有着很强的品质感，不论是门板、中控台上方还是中央通道的两侧，只要是人体常接触到的地方，瑞虎都用上了软性材质；自动空调面板非常直观，同时带旋钮内还带有显示温度的屏幕，读取方面也增加了精致感；三块液晶屏幕组成的仪表盘科技感十足，中间大屏还可以显示油耗、里程、定速巡航功能等等，显示效果出色。当然了，最值得一提的就是瑞虎8的多媒体系统。除了有蓝牙、Carplay以及Carlife等基础功能之外，还搭载了“雄狮智云”智能网联系统，并配有百度地图、高德地图供用户使用，而内置的4G网络则是能够实现全天的4G+wifi网络服务，车辆可以全天候提供交通路况、交互式智能语音导航、实时天气、音乐、新闻等等的丰富信息。值得一提的是，瑞虎8还有自定义语音系统，仅需正常交流就能够实现在行驶中控制空调、天窗、尾门等等。而这些功能在这次自驾游中可谓发挥着重要作用，便捷的语音系统在驾驶中乘客也不需多分心，去到人生地不熟的地方也能迅速了解附近的景点。同时瑞虎8还能够实现远程控制，只需要通过手机APP就能远程控制车辆，包括车辆启动、车门/车窗/空调/尾箱门的控制，并通过网络互连来定位车辆、防盗提醒、寻车、车辆诊断、自动求助等功能，不论是便利性、可玩度以及安全程度，瑞虎8的表现都确实非常出色。实际上在现在消费者对网联化越来越依赖，消费者对车辆智能化的需求也就越来越高。而瑞虎8搭载的这个“雄狮智云”系统也就很好的满足了年轻消费者的需求。除此以外，瑞虎8的其他配置也是非常丰富，像是带有PM2.5过滤功能的自动空调、全景天窗、一键启动/无钥匙进入、电动手刹、AutoHold、全景倒车影像、驾驶位电动调节、驾驶模式选择等等也都一应俱全，同时琳琅满目的配置也就进一步提升了瑞虎8在同价位中的性价比优势。第三排空间并非虚设！后尾箱空间堪比小货车一辆车型的空间表现对于国内消费者来说的重要性不言而喻，而这点在7座SUV上更甚之。毕竟7座SUV还需要应付7人满载出行的任务。得益于瑞虎8方正的外观造型设计以及2710mm的越级轴距长度，其车内空间却大有惊喜。第一排座椅就绝对是免检项目了，座椅包裹感强、软硬适中，较高的坐姿还带来了优秀的视野表现；第二排座椅的舒适程度同样保持着高水准，全平的地台哪怕坐3个人也都没有如何的不适感，同时中排座椅的前后、靠背角度也都可以调节，与第三排有着更高自由度组合以外还提升了中排座椅的舒适性表现；而当中排与第三排座椅协调之后，分别坐下185mm和175mm高度的小编丝毫没有问题。所以可见哪怕满载瑞虎8依然是能够胜任的。值得点赞的是，相比起其他中型SUV容易出现的第三排座椅承托不足的问题，在瑞虎8上却没有出现。另外在瑞虎8的第三排座椅可以看到，其舒适性配置并不少，像是空调出风口、音响系统、杯架甚至可独立调节空调风量的旋钮都有装备。整体座椅舒适性还是非常不错。然后来看看后尾箱表现。在满载时瑞虎8的后尾箱空间并不算宽绰，装下小一点的登机箱或者背包都丝毫没有问题。而当第三排座椅放倒后其后尾箱空间就达到了892升，应付日常装载使用非常富裕。而再把第二排座椅放倒后，其空间容积就超过1900升，达到了1932升，甚至日常搬家也都能够应付。实测百公里油耗低至6.5L/100KM！超高热效率发动机实力强悍说了这么多，当然还是要把车辆动起来了。所以接下就来说说瑞虎8的行驶感受。动力系统方面瑞虎8搭载的是1.5T+6速DCT变速箱的动力组合。1.5T发动机的最大功率为146马力，最大扭矩则是210牛米。而要数该发动机的最大亮点，相信就是其37.1%的热效率了，这样的热效率表现不论是与自主品牌还是合资品牌对比都绝对是一个出色的成绩。所以在驾驶之前，瑞虎8已经令人蠢蠢欲动了。而在自驾游的行驶过程中，奇瑞瑞虎8的动力是完全不用担心的，不论是起步还是中高速时的加速表现，其动力储备都是充足的，6速DCT变速箱的表现非常踏实，整体行驶没有太多的顿挫感，哪怕是深踩油门急加速，变速箱都是始终保持着优秀的平顺性，绝不会让车内的乘客有任何抱怨，稍显不足的是在车辆需要急加速时，变速箱需要反应一下才会有动力输出。转向方面瑞虎8的定位就注定了其并不适合激烈驾驶，所以其转向灵敏度不会太高。但舒适的回中力、恰到好处的转向比例，还是使得瑞虎8驾驶起来有着极高的舒适度。值得一提的是瑞虎8搭载了9.3版本博世ESP，并装备了上坡辅助、陡坡缓降以及车道偏离功能，提高车辆的安全性和驾驶舒适性。当然了，要数其超高热效率所带来的好处，那就不得不提其油耗表现了。瑞虎8的油耗测试路程从奥园城市天地出发，途径汉溪大道、番禺大道、华南快速、京港澳高速以及京广线，最后去到聚龙湾温泉度假村，总路程为97公里。路程虽然以高速为主，但市区的路况也并不少，其中更是不乏红绿灯和堵车路段，值得一提的是在华南快速路段也出现了一段较长时间的拥堵，并且车辆上是4人+4人行李，所以整体路况与日常家庭出游使用是十分相似的。然后把仪表盘上数据清零，然后出发开始计算，到达目标地之后仪表盘显示数据是6.5L/100KM。如此成绩对于一辆中型SUV来说可谓大有惊喜了，毕竟该成绩依然媲美甚至更低于紧凑型轿车。足以看到该瑞虎8的经济性表现，以及该发动机的强悍技术。正如偏向舒适的驾驶特性相似，瑞虎8的行驶舒适性同样非常高。轻柔的底盘非常细致地过滤了细小的颠簸，而面对大的坑洼时迅速的悬挂回弹也能过滤得干净利落，绝不拖泥带水，这点在自驾游中更为突出。隔音方面同样表现出色，底盘隔音、发动机隔音都在很高的水准，哪怕行驶到120km/h，车内乘客也能正常交谈。事实上在驾驶方面来看，瑞虎8给人的最大感受就是均衡。驾驶平顺有力，乘坐NVH表现也足够优秀，油耗甚至低至6.5L/100KM。诚然瑞虎8在一些方面仍然做不到面面俱到，但综合其售价来看，能够做到没有明显缺点，甚至一些地方还有让人亮眼的表现，瑞虎8如此表现已经是足够优秀了。总结所以综合来看瑞虎8能够做到一上市就热销并非偶然，其出色、均衡的产品力，便利、完善且可玩度高的智能化系统，以及超高的性价比表现，都看出了瑞虎8超强的实力。有人说瑞虎8是顺应了市场，但小编体验下来反而更多觉得瑞虎8是贴合了消费者。真正做到消费者所需的，而这就是瑞虎8能够在逆市中增长的原因，同时也是做好一款优秀家用车型的先决条件。

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法还不错

新手，新款瑞虎七，没感觉到什么不好，也不知道其他车怎么样，自己选择自己嗨，不管别人看法还不错说良心话，这是良心车，不过好多中国人要买外国的牌子，总觉得洋屁是香的2019年11月12日提车瑞虎8白色自动精英版，全款落地13.5万，现在开了13200公里左右，目前为止基本都满意，尤其是空间，动力和油耗，还有隔音也很不错，唯一不是很满意的可能就是避震了，说实话这个价位能带给你的绝对比合资车好，买这车前试驾过三款合资车，光是配置动力一项就胜出15万以上的合资车了，目前平均油耗不到四毛一公里，当然因为油价比之前便宜了，就算换算成6.76元每升的话（刚买车的时候出4S店加油的价格）也才4毛7左右，高速一般都是在6.4-6.7个油，市区最高8.6个油，一箱油最多跑过差不多800公里，全程高速，正常高速和市区跑的话平均都在600公里左右，一句话:物超所值哈喽大家好我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是市场占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！2019年8月全款提奇瑞瑞虎8 1.6T精英型，现金优惠加置换补贴以后12.3万上牌落地。配置197匹马力发动机、7DCT自动变速器、电子档杆、电子驻车、上坡辅助、自动大灯、自动雨刷、开启式全景天窗、一键启动、打孔皮座椅、倒车雷达、倒车影像、手环识别无钥匙进入、电动尾门、10寸触摸屏大屏显示、电动后视镜折叠、定速巡航、多功能方向盘、自动双温空调、后排空调出风口、后排座椅可调、前排座椅电动调节、流水式转向灯、蓝牙手机连接、LED大灯、LED日行车灯、四向调节方向盘、4米7长大车身。这样的配置合资品牌价格差不多20万元，性价比碾压合资车，值得入手。瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美，实际驾驶26000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲，超车、加速从来都不拖泥带水，力道跟老款自吸3.0差不多，还非常省油，表显平均油耗百公里6.7升。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒，方便没有照明的停车位看清脚下的路。手环式无钥匙进入走近车子10米自动解锁，离开车子10米自动上锁。手环戴在手上不会发生钥匙锁在车里的问题。这样的精品国产车配置大大高于合资车的水平。

奇瑞瑞虎8怎么样能入手不哪位大神讲讲来