308标致，东风标致308三厢怎么样

1，东风标致308三厢 怎么样

东风标致308外观设计来自于海外308车型，三厢车尾部更加符合国人的审美观。内饰采用全新设计，相对中规中矩的设计更加简洁大方，也符合东风标致308相对经济性的定位。动力方面，东风标致308有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，选择空间大。不管从外观还是内饰来看，东风标致308三厢更对国人的胃口，即实际好用，又时尚潮流。

东风标致308三厢怎么样

2，标致308怎么样值得买吗

对于标致308这款车，相比大多人都不太陌生。自从2011年上市以来，标致308就以其新颖的外观俘获了大批法系车的爱好者芳心。相较国产标致307三厢版的拉伸设计，标致308的外观设计更加协调，充满了动感时尚气息。而2016款的推出更是惊艳了法系车坛。车头运用了全新的标致家族式前脸设计，狮眼大灯炯炯有神。除了时尚动感的前脸设计，标致308车尾设计更具亮点，车型辨识度极高。说完标致308的外观设计，我们再来看下它的内饰表现怎么样。中控台造型不但看起来时尚简洁，而且用手摸起来也相当有手感。这是因为标致308中控台采用了搪塑工艺，做工非常厚道，对得起车辆售价。方向盘的设计感很强，手感非常紧实。对于这个级别的车型来说，乘坐空间更是消费者关注的重点。无论是前排空间还是后排空间，标致308都能满足大部分家庭需求。而且座椅用料十足，乘坐起来非常舒服。值得注意的是，标致308的后排座椅全系支持比例放倒，值得表扬。最后，再说一下标致308的发动机和底盘。标致308的发动机依然是我们熟悉的那款1.6L自吸发动机，采用连续可变正时系统，性能成熟，质量稳定。不过，气门室盖垫渗油依然是通病，好在更换价格不是很贵，也算是小小的不足。底盘更是法系车的强项，标致308继续保持着法系车扎实的底盘做工，高速稳定性不错。综合来看，这款车还是值得购买的。

标致308怎么样值得买吗

3，东风标致308是一款怎样的车

还不错，舒适度也好，排量也符合家用，就是造型屁股难看，建议多花那么一点点钱买408吧

中国版308其实是由美丽的上海设计中间在307的基本上自行研发的307三厢和408以及如今的308三厢均是美丽在中国的特供车型308的定位要低于408但高于307具体来说春风美丽已经停产了307的2.0L车型只临盆1.6L308则供给1.6L/2.0L两种排量有手动/主动挡选择订价10.39-14.19万元同时与307和408有重叠区间如许在只差几万元的价格区间内有三款表里截然不合的级别邻近车型供选择在国内汽车厂商里相当罕有

东风标致308是一款怎样的车

4，东风标致308是国产还是合资

东风标致308是合资，东风标致308是武汉东风第二汽车公司与法国标致雪铁龙公司合作生产的汽车品牌，属于A级车型。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风郑州日产（产地在河南郑州）、东风裕隆（产地在浙江杭州）。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）。扩展资料：车型简介内部空间大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。（2013款三厢行李箱是562升，后排座椅无法放倒，408可以按比例放倒）动力参数动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。安全标准标致308还拥有更高的安全标准，除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外，还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊，包括2个侧气囊和一个转向柱气囊。其它配置也比较丰富，先进流行的MP3播放功能以及导航系统都有提供。参考资料来源：百度百科-标致308参考资料来源：百度百科-合资车参考资料来源：东风标致官网-东风标致308

5，东风标致308怎么样

标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

朋友你好，我是东风标售后的。首先标致308内饰以前更加靠近垂直方面，以营造出驾驶舱内的空间感。位于方向盘前方的仪表经过了新的设计后更加漂亮、时尚，尤其是富有创意的仪表指针。车内后视镜上方的显示屏可以让你很清楚的看到自己需要的一些信息。以前在307两厢上没有提供的全景式天窗终于在308上出现了，它可以大幅改善车内的采光效果。另外，在取材和质感的塑造方面，308也更加上档次。

不要考虑308，直接上408手动2011款2.0，裸车12.4左右，做工性能比308强多了，导航可以自己家2000以内，夏天1.6开空调对你的油耗和动力来说是很严峻的考验

想买法系车就别指望有多大的降价空间。这车的内饰经过了重新设计，但在用料和装配工艺上有所下降，导航是从大嘴版307延续而来，使用起来不太方便（我一个开308的朋友说的）。后备箱容积为565L，但后排靠背不能折叠。发动机方面，308上那台1.6升经典的TU5JP4也退役了，取而代之的是具备CVVT技术的EC5新发动机。操控方面，308继承了307优秀的操控基因，车身整体刚性很高，悬架调校偏向于舒适，在经过坑洼和减速带时非常舒服，只是电子液压助力有点沉，不过这一点对于喜欢操控的人来说可以接受（我试驾的感受）。这车还是值得买的。祝你用车愉快！

我买了半年了，开帕萨特之后~上308觉得这个车的皮实程度要远超越我的预期，大家都在说油耗高，我也没觉得，总体感觉还是可以的，它的发动机就是307的发动机，但是在安全系性能上比307高出好几个档~