汽车离合器，离合是干嘛的

1，离合是干嘛的

保证汽车平稳起步、实现平顺的换档。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，保证汽车平稳起步、实现平顺的换档。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

离合是干嘛的

2，汽车离合器是什么

离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

汽车离合器是什么

3，离合器是干嘛的

离合器的主要功能包括：保证汽车平稳起步，这是离合器的首要功能；实现平顺的换档，适应不断变化的行驶条件；汽车进行紧急制动时，防止传动系过载。离合器的主要功能：1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。2、实现平顺的换档在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。3、防止传动系过载当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合器是干嘛的

4，汽车离合器有什么

汽车上离合器的作用:1。有利于自动启动。2.汽车换挡很方便。3.防止传动系统因压力过大而损坏。4.减少扭转振动影响。工作原理:离合器的主动部分和从动部分利用接触面之间的摩擦力，或利用液体作为传动介质(液力偶合器)或磁力传动(电磁离合器)来传递扭矩，使它们暂时分离，逐渐接合，在传动过程中允许两部分相互转动。目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧的摩擦离合器。来自发动机的扭矩通过飞轮与压盘和从动盘之间的接触面之间的摩擦传递到从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，膜片弹簧的大头通过机件的传动带动压盘向后移动，此时从动部分与主动部分分离。离合器不是刹车。如果是纯自动挡的车，没有离合器，只有刹车和油门。2.离合器不能当刹车用。如果你在高速行驶时踩下离合器，车速会更快。由于传动装置与车轮断开，发动机无法控制汽车，汽车在速度、惯性和重力的作用下会更快。3、离合器，不管名字叫什么，就是起到分离和闭合的作用。也就是在发动机和车轮变速器之间起到离合器的作用。也就是说，当你踩下离合器时，发动机的传动与车轮断开，发动机的动力不会传递给车轮来驱动汽车；4.当你松开离合器的时候，发动机的传动装置就会和车轮连接起来，动力就会传递到车轮上，汽车自然就动起来了。离合器1的功能和分类。作用:离合器和联轴器一样，主要用于轴之间的连接，使它们一起转动，传递扭矩。2.区别:在机器运行或停止过程中可随时挂档或脱档，间歇操作传动系统进行变速、换向等操作快捷可靠。离合器也可用于过载保护等。机器停止运转后，必须拆卸联轴器，以分离两个轴。3.应用:机械传动系统的启动、停止、换向和变速。4.特点:工作可靠，结合和分离迅速稳定，动作准确，调整和维修方便，操作方便省力，结构简单等。1.汽车在起动前保持静止是有益的，因为发动机和变速箱是刚性连接的。一旦挂档，汽车会因突然接电而突然向前冲，不仅会造成零部件损坏，而且驱动力不足以克服汽车向前冲产生的巨大惯性力，导致发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时用离合器将发动机和变速箱暂时分开，然后逐渐接合离合器，来自离合器的扭矩会从零逐渐增加到汽车的驱动力，这样汽车就能平稳起步。2.便捷的汽车换挡在汽车的行驶过程中，经常会涉及到换挡，以满足不同行驶环境的需要，而换挡的时候会用到离合器。离合器可以暂时将发动机与变速箱分开。当用离合器将发动机与变速箱暂时分离后再换挡时，原本啮合的一对齿轮的啮合面之间的压力会因为负荷的卸载而大大降低，很容易分离。如果没有离合器，啮合齿面之间压力太大，无法分离，零件容易损坏。3.为防止紧急制动时传动系统内压力过大对汽车造成伤害，车轮突然急剧减速，而与发动机相连的传动系统由于转动惯量的作用仍保持原来的速度，往往会在传动系统内产生远大于发动机扭矩的转动惯量，使传动系统的零部件容易损坏。4.减少扭转振动影响汽车发动机的输出扭矩通常不稳定。在发动机的运行冲程中，发动机自身转动系统的惯性可以减少扭转振动，但剩余的冲击仍然对后续的变速箱和传动轴产生不利影响。离合器中的阻尼弹簧可以显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速器齿轮的使用寿命。汽车离合器的主要作用是将变速箱与发动机分离，换档完成后再与发动机重新连接。离合器的作用是什么？#星空知识计划#加载播放器时出错:没有Flash播放器，请安装加载播放器时出错:没有Flash播放器，请安装

5，汽车的离合是什么

离合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。那么为什么要把动力与车轮分离呢？因为不同的车速发动机要进行变速，这个问题比较复杂，我就不祥细说了，总之是不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，耍此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。加油门可以加大发动机输出的动力，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态磨擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力比平面更大

离合器是手动挡汽车上必不可少的东西，它是用来挂档的。比如当你打着火后，要想起步就必须先踏住离合然后挂档再松离合加油就可以将车子开走了，想要加速还需按照上面的方法再换高速档。离合器的工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

离合器是手动挡汽车上必不可少的东西，它是用来挂档的。比如当你打着火后，要想起步就必须先踏住离合然后挂档再松离合加油就可以将车子开走了，想要加速还需按照上面的方法再换高速档。离合器的工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。

离合确切的说是一个系统，包括离合器踏板，拉线或者离合器总泵，离合器分泵或者机械式推杆拨叉，离合器分离轴承，离合器压盘和离合器片，作用是通过离合器踏板操作离合器压盘和离合器片的结合或者分离，来控制变速箱变换档位，实现动力输出驱动车辆的目的。希望能帮到您，祝您愉快。

离合是用来接合和切断发动机输送给轮胎的动力...当你打着火后，要想起步就必须先踏住离合然后挂档再松离合加油就可以将车子开走了，想要加速还需按照上面的方法再换高速档。