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上海二手k5一万左右,58同城上上海二手起亚k5车为什么这么便宜

来源:整理 时间:2022-07-05 17:58:43 编辑:汽车经验 手机版

1,58同城上上海二手起亚k5车为什么这么便宜

都是骗人的,只有个人发布的信息是真的,只要是商家都是假的,你要想看车,他会先让你打100块钱,才能看车,等你打完钱之后,他也会以各种理由再让你打钱,等你把钱打的差不多,他就关机了,要不就是不接电话了。他是不会让你看车,因为他根本就。

58同城上上海二手起亚k5车为什么这么便宜

2,开一万元以内的二手车是什么感觉

1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱
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1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。在如今的二手车市场可谓之鱼龙混杂,7万块的二手B级车多之又多,年限短的档次不高,年限长的又怕被套路,可以说十分的难以选择。在购车期间我们一定要查好车子的二手市场价区域,避开那些很低的,选择大品牌二手车商店,能够很大几率的避免买到泡水车或者事故车。7万的预算在B级车的领域里还是有些紧凑了,在品牌选择上就要格外的注意。下面小编就为大家推荐两款比较不错的B级车,喜欢的话别忘了点赞关注哦!雪佛兰 迈锐宝 2012款 2.0L 自动经典版 147马力 二手车价:6-8万本来我想想推荐日产三薄的,只是咱们这个预算真心是少了点,而超过了十年的车型就真心不值得购买了。迈锐宝虽然被称为屌丝三宝之一,但作为美系车其车子本身的品质还是很不错的,雪佛兰并没有输在车子的质量上,而是输在了公司的定位上,毕竟别克总是要压他一头的。迈锐宝的三围为4869+1854+1466mm,轴距为2737mm,空间表示还算及格,动力上搭载的为2.0L四缸发动机,147马力,最大扭矩为190N.M,百公里加速11.7秒,可以说非常的平顺线性。配置上这款车型为自动挡,说得出的只有后驻车雷达,行车电脑显示屏,主副驾驶座椅电动调节等,需要加配的东西还是不少的。一汽奔腾 B70 2015款 1.8T 自动精英型 186马力 二手车价:6-8万奔腾可以说是国产车中的老牌豪华车型,在十年前一款B70也是老板的标配,而即便再如今国产B级车中他还是具有独特的地位。B70的三围为4800+1820+1472mm,轴距为2725mm,空间表现非常够用,动力上搭载的为1.8T四缸发动机,186马力,最大扭矩为235N.M,百公里加速接近10秒,油耗稍高达到了9.4L。需要指出的一点是这款B70还处在保修期,非常具有购买价值,要知道新车裸车价达到了12.28万。配置上也十分够用:后驻车雷达,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,行车电脑显示屏等等!如果你也喜欢这两款车的话,别忘了点赞关注哦!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。在如今的二手车市场可谓之鱼龙混杂,7万块的二手B级车多之又多,年限短的档次不高,年限长的又怕被套路,可以说十分的难以选择。在购车期间我们一定要查好车子的二手市场价区域,避开那些很低的,选择大品牌二手车商店,能够很大几率的避免买到泡水车或者事故车。7万的预算在B级车的领域里还是有些紧凑了,在品牌选择上就要格外的注意。下面小编就为大家推荐两款比较不错的B级车,喜欢的话别忘了点赞关注哦!雪佛兰 迈锐宝 2012款 2.0L 自动经典版 147马力 二手车价:6-8万本来我想想推荐日产三薄的,只是咱们这个预算真心是少了点,而超过了十年的车型就真心不值得购买了。迈锐宝虽然被称为屌丝三宝之一,但作为美系车其车子本身的品质还是很不错的,雪佛兰并没有输在车子的质量上,而是输在了公司的定位上,毕竟别克总是要压他一头的。迈锐宝的三围为4869+1854+1466mm,轴距为2737mm,空间表示还算及格,动力上搭载的为2.0L四缸发动机,147马力,最大扭矩为190N.M,百公里加速11.7秒,可以说非常的平顺线性。配置上这款车型为自动挡,说得出的只有后驻车雷达,行车电脑显示屏,主副驾驶座椅电动调节等,需要加配的东西还是不少的。一汽奔腾 B70 2015款 1.8T 自动精英型 186马力 二手车价:6-8万奔腾可以说是国产车中的老牌豪华车型,在十年前一款B70也是老板的标配,而即便再如今国产B级车中他还是具有独特的地位。B70的三围为4800+1820+1472mm,轴距为2725mm,空间表现非常够用,动力上搭载的为1.8T四缸发动机,186马力,最大扭矩为235N.M,百公里加速接近10秒,油耗稍高达到了9.4L。需要指出的一点是这款B70还处在保修期,非常具有购买价值,要知道新车裸车价达到了12.28万。配置上也十分够用:后驻车雷达,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,行车电脑显示屏等等!如果你也喜欢这两款车的话,别忘了点赞关注哦!有几个原因分析一下:1.北上广这些一线城市,经济发达,越是经济发达的城市,二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍,很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候,特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车,好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过,14年的别克君威,正常情况下能卖11万多,结果7.1万就卖了,因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了,本人亲身经历,当时想花一两万收部老捷达玩玩儿,结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹,说卖三万,抱着好奇的心里就联系了,确定地址之后就过去了,在青浦国际会展中心那边,去了以后是露天停车场,看见实车了,也试开了,没任何问题,当我在犹豫之时,卖家又蹦出了一句,还可以优惠一万,其实当时我是在思考是否是真实的,并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱,当我看到合同之后发现,合同就是一张购买意向书,然后说车子要一周提档,得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱,貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了,正常情况下便宜一点倒是可以接受,便宜太多,就得看是什么特殊原因了。
不买商品房,住公租房应可
不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱
不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 月薪一万五放在十年前来说算是比较高的收入利润,但是对于现在的社会来说只能算是小康。一辆车首先要算它的保险,稍微好一点的车一年保险大概在6000元左右。然后是每年的汽油费,按照每年平均公里数12000公里,城市道路汽油耗油在12公里/升,目前92号汽油在7.9元/升,95在8.4元/升来算的话,一辆车一年的汽油费大概在8000元。其次是洗车,市场价就算25元洗一次车,平均一个月洗4次,一年就是1200元。加上停车费,按照小区公司停车包月加起来500一个月的话一年就要6000元,如果是一线城市的市区的话一年至少要1万元以上。最后是保养费一年大保养一年小保养平均在每年1000元左右。目前这些费用还没有算上车子的维修磨损和折旧,仅仅就是日常支出加在一起就在总的要22200元一年,已经比一个月的月薪要高了。如果有房租或者房贷的人还是不要买车了,挤挤公交性价比更高
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不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 月薪一万五放在十年前来说算是比较高的收入利润,但是对于现在的社会来说只能算是小康。一辆车首先要算它的保险,稍微好一点的车一年保险大概在6000元左右。然后是每年的汽油费,按照每年平均公里数12000公里,城市道路汽油耗油在12公里/升,目前92号汽油在7.9元/升,95在8.4元/升来算的话,一辆车一年的汽油费大概在8000元。其次是洗车,市场价就算25元洗一次车,平均一个月洗4次,一年就是1200元。加上停车费,按照小区公司停车包月加起来500一个月的话一年就要6000元,如果是一线城市的市区的话一年至少要1万元以上。最后是保养费一年大保养一年小保养平均在每年1000元左右。目前这些费用还没有算上车子的维修磨损和折旧,仅仅就是日常支出加在一起就在总的要22200元一年,已经比一个月的月薪要高了。如果有房租或者房贷的人还是不要买车了,挤挤公交性价比更高谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 月薪一万五放在十年前来说算是比较高的收入利润,但是对于现在的社会来说只能算是小康。一辆车首先要算它的保险,稍微好一点的车一年保险大概在6000元左右。然后是每年的汽油费,按照每年平均公里数12000公里,城市道路汽油耗油在12公里/升,目前92号汽油在7.9元/升,95在8.4元/升来算的话,一辆车一年的汽油费大概在8000元。其次是洗车,市场价就算25元洗一次车,平均一个月洗4次,一年就是1200元。加上停车费,按照小区公司停车包月加起来500一个月的话一年就要6000元,如果是一线城市的市区的话一年至少要1万元以上。最后是保养费一年大保养一年小保养平均在每年1000元左右。目前这些费用还没有算上车子的维修磨损和折旧,仅仅就是日常支出加在一起就在总的要22200元一年,已经比一个月的月薪要高了。如果有房租或者房贷的人还是不要买车了,挤挤公交性价比更高谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。在如今的二手车市场可谓之鱼龙混杂,7万块的二手B级车多之又多,年限短的档次不高,年限长的又怕被套路,可以说十分的难以选择。在购车期间我们一定要查好车子的二手市场价区域,避开那些很低的,选择大品牌二手车商店,能够很大几率的避免买到泡水车或者事故车。7万的预算在B级车的领域里还是有些紧凑了,在品牌选择上就要格外的注意。下面小编就为大家推荐两款比较不错的B级车,喜欢的话别忘了点赞关注哦!雪佛兰 迈锐宝 2012款 2.0L 自动经典版 147马力 二手车价:6-8万本来我想想推荐日产三薄的,只是咱们这个预算真心是少了点,而超过了十年的车型就真心不值得购买了。迈锐宝虽然被称为屌丝三宝之一,但作为美系车其车子本身的品质还是很不错的,雪佛兰并没有输在车子的质量上,而是输在了公司的定位上,毕竟别克总是要压他一头的。迈锐宝的三围为4869+1854+1466mm,轴距为2737mm,空间表示还算及格,动力上搭载的为2.0L四缸发动机,147马力,最大扭矩为190N.M,百公里加速11.7秒,可以说非常的平顺线性。配置上这款车型为自动挡,说得出的只有后驻车雷达,行车电脑显示屏,主副驾驶座椅电动调节等,需要加配的东西还是不少的。一汽奔腾 B70 2015款 1.8T 自动精英型 186马力 二手车价:6-8万奔腾可以说是国产车中的老牌豪华车型,在十年前一款B70也是老板的标配,而即便再如今国产B级车中他还是具有独特的地位。B70的三围为4800+1820+1472mm,轴距为2725mm,空间表现非常够用,动力上搭载的为1.8T四缸发动机,186马力,最大扭矩为235N.M,百公里加速接近10秒,油耗稍高达到了9.4L。需要指出的一点是这款B70还处在保修期,非常具有购买价值,要知道新车裸车价达到了12.28万。配置上也十分够用:后驻车雷达,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,行车电脑显示屏等等!如果你也喜欢这两款车的话,别忘了点赞关注哦!
不买商品房,住公租房应可有房无贷,基本小康,吃啥买啥不用太算计。有房有贷,温饱线,小日子还是有奔头的。无房,贫困线,合租省点,单租房压力比较大,存不下钱1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 月薪一万五放在十年前来说算是比较高的收入利润,但是对于现在的社会来说只能算是小康。一辆车首先要算它的保险,稍微好一点的车一年保险大概在6000元左右。然后是每年的汽油费,按照每年平均公里数12000公里,城市道路汽油耗油在12公里/升,目前92号汽油在7.9元/升,95在8.4元/升来算的话,一辆车一年的汽油费大概在8000元。其次是洗车,市场价就算25元洗一次车,平均一个月洗4次,一年就是1200元。加上停车费,按照小区公司停车包月加起来500一个月的话一年就要6000元,如果是一线城市的市区的话一年至少要1万元以上。最后是保养费一年大保养一年小保养平均在每年1000元左右。目前这些费用还没有算上车子的维修磨损和折旧,仅仅就是日常支出加在一起就在总的要22200元一年,已经比一个月的月薪要高了。如果有房租或者房贷的人还是不要买车了,挤挤公交性价比更高谢邀这个问题我来回答一下在准备入手一款车子之前,首先要来了解一下这台车的优缺点起亚K5作为一款B级轿车,它的优点第一个就是后排空间更宽裕,满足一家人日常通勤没什么问题第二点就是外观设计比较前卫,14年的车子即便放在2019年的今天,也是相当漂亮的第三点就是保值率低,在二手车市场上你可以用相对较低的价格入手,花小钱,开大车它的缺点则主要是韩系车普遍存在的问题第一,高速行驶隔音差,各种路噪风噪胎噪都可以听到。车龄长了以后,车内装饰件异响较多第二,底盘调校松散,车身跟随性差。动力不足,即便搭载2.0的发动机也很一般,脚踩进油箱里也给不了你太大的推背感。但是日常驾驶比较平顺。2.0+6AT也是一套比较成熟可靠的搭配。第三,车内电子系统会随车龄增长逐步出现问题。转向机出现问题的概率较大。具体表现为忽轻忽重,有时甚至出现卡死现象。了解完这些以后,咱们再来谈谈值不值的问题。这个问题我曾经回答过无数遍,买车,本身就不存在值不值。在国内B级车领域,除了日系三强,以及帕萨特、迈腾以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韩系、美系保值率低下。那么同样是买二手B级车,你选择韩系,肯定花的钱会更少。再说这台K5的价格,8万左右,如果车况没有问题,那么价格也没问题,属于市场正常水平。那为什么没有值不值这一说呢?人无完人,车也是同样的。任何车都有自己的优缺点,你拒绝一台车可以有一百个理由,但是购买一台车有时只需要一个理由就够了。所以,如果这台车对你来说,它的优点对你很重要,缺点你能接受,它就是值得的。以上就是我的回答。希望能帮到你起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。在如今的二手车市场可谓之鱼龙混杂,7万块的二手B级车多之又多,年限短的档次不高,年限长的又怕被套路,可以说十分的难以选择。在购车期间我们一定要查好车子的二手市场价区域,避开那些很低的,选择大品牌二手车商店,能够很大几率的避免买到泡水车或者事故车。7万的预算在B级车的领域里还是有些紧凑了,在品牌选择上就要格外的注意。下面小编就为大家推荐两款比较不错的B级车,喜欢的话别忘了点赞关注哦!雪佛兰 迈锐宝 2012款 2.0L 自动经典版 147马力 二手车价:6-8万本来我想想推荐日产三薄的,只是咱们这个预算真心是少了点,而超过了十年的车型就真心不值得购买了。迈锐宝虽然被称为屌丝三宝之一,但作为美系车其车子本身的品质还是很不错的,雪佛兰并没有输在车子的质量上,而是输在了公司的定位上,毕竟别克总是要压他一头的。迈锐宝的三围为4869+1854+1466mm,轴距为2737mm,空间表示还算及格,动力上搭载的为2.0L四缸发动机,147马力,最大扭矩为190N.M,百公里加速11.7秒,可以说非常的平顺线性。配置上这款车型为自动挡,说得出的只有后驻车雷达,行车电脑显示屏,主副驾驶座椅电动调节等,需要加配的东西还是不少的。一汽奔腾 B70 2015款 1.8T 自动精英型 186马力 二手车价:6-8万奔腾可以说是国产车中的老牌豪华车型,在十年前一款B70也是老板的标配,而即便再如今国产B级车中他还是具有独特的地位。B70的三围为4800+1820+1472mm,轴距为2725mm,空间表现非常够用,动力上搭载的为1.8T四缸发动机,186马力,最大扭矩为235N.M,百公里加速接近10秒,油耗稍高达到了9.4L。需要指出的一点是这款B70还处在保修期,非常具有购买价值,要知道新车裸车价达到了12.28万。配置上也十分够用:后驻车雷达,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,行车电脑显示屏等等!如果你也喜欢这两款车的话,别忘了点赞关注哦!我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!

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