ev450 放电按钮在哪里，北汽新能源EU5EU400EU快换版蓄电池如何充电和更换搜狗问

来源：整理时间：2022-06-25 11:20:26 编辑：汽车经验手机版

1，北汽新能源EU5EU400EU快换版蓄电池如何充电和更换搜狗问

只有具备了必要的专业知识方可对蓄电池进行作业。如车辆频繁短途行驶或长时间停放不用，则应在规定的保养周期之间增加检查蓄电池的次数。若蓄电池损坏，蓄电池电量会不足，导致车辆起动困难。如发生此情况，建议到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店对蓄电池进行充电或更换。需要注意的是：只可使用符合国家电磁兼容性规范并经北京新能源汽车股份有限公司认可的电气设备。●当蓄电池与车辆相连时，请勿对蓄电池进行充电，这可能严重损坏车辆的电气系统。●如果蓄电池监测指示窗显示为无色，请勿尝试对蓄电池进行充电。●如果蓄电池被冻结，请勿尝试对蓄电池进行充电。若蓄电池使用了较长时间，可能无法保持全新状态时的充电效率。若车辆长时间停放不用，或频繁地短途行驶，或在寒冷的环境下运转，蓄电池需要进行有规律性的充电。在充电前，需检查蓄电池状态。充电时，蓄电池会产生具有腐蚀性的酸性挥发气体，并且会产生导致电气系统严重损坏的电流，所以在充电时，需要留意下列注意事项：●在充电前需从车上断开接线柱并拆卸蓄电池，对已连接好导线的蓄电池充电会损坏车辆的电气系统。●在打开充电器开关前，确认蓄电池充电设备的充电电缆安全地连接在蓄电池的接线端上，一旦充电设备开启，不可移动充电电缆。●在充电时，注意保护您的眼睛。●保持蓄电池顶部四周通风良好。避免让蓄电池处在阳光的直射下（蓄电池在充电时会产生易燃的氢气），当蓄电池监测指示窗内的颜色显示为绿色时，请停止充电，否则会导致蓄电池过度充电。●充电结束，在蓄电池接线端处脱开充电电缆前，需关闭蓄电池充电设备。若驱动系统关闭后，点火开关仍长时间处于“ON”位置，或驻车信号灯长时间处于打开状态，蓄电池会持续放电，导致蓄电池亏电。需要注意的是：在寒冷的环境中，蓄电池需要更长的时间充电。充电之后，把蓄电池再次装到车上前，需要让蓄电池放置1小时以上，目的是为了消散易燃性气体，预防引起火灾和爆炸。只能更换相同型号的蓄电池并要与原规格相符，其它的蓄电池可能存在尺寸不符或接线端位置不同的现象，可能会导致蓄电池损坏、漏液或起火。在更换蓄电池时，应确保蓄电池安装正确，接线端柱面朝向车辆后方。确保蓄电池托盘和压板被正确固定，防止蓄电池在事故或紧急制动中移动。北京新能源汽车股份有限公司原厂蓄电池可满足车辆使用、整车性能及安全性的要求。开始作业前务必仔细阅读并遵守蓄电池操作的相关安全警告说明。

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2，吉利帝豪ev450慢充充电器说明

充电接口都在车身左侧，左前翼子板处为慢充，左后翼子板处为快充。帝豪ev450慢充要9个小时的时间把电从0充至100，其慢充的位置在车身左侧的车头前面位置，而快充可在30分钟为车辆充电至百分之30至80，同时慢充接口还支持放电功能，在户外你完全可以把EV450当做是大型充电宝。吉利帝豪外观造型与星瑞较为接近，前脸直瀑式进气格栅搭配镀铬装饰进气口，运动感十足，车侧腰线平直，尾灯组采用贯穿式设计，进一步提升整车辨识度，内饰方面，全新帝豪车内整体科技感明显提升，配备有全液晶仪表以及悬浮式中控屏。尺寸方面，全新帝豪车身加长6mm，轴距与现款车型一致，整体尺寸领先竞品车型荣威i5，动力方面，新车搭载1点5L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，相比现款车型动力更强。

吉利帝豪ev450慢充充电器说明

3，北汽EV160热风按钮在哪里

在中控液晶显示器上，向上按，增加温度，如下图：北汽EV160，发动机45kW(电动机)，动力类型纯电动，综合最大功率(kW)45，综合最大扭矩(Nm)144，变速箱1挡固定齿轮比，长×宽×高(mm)4025×1720×1503，车身结构，5门 5座两厢轿车。扩展资料北汽新能源EV160是纯电动车型，北汽新能源EV160的最大功率为53kw，最大扭矩为180N，最高车速125km/h。北汽新能源EV160轻快版标配6.2寸TFT彩色液晶屏。北汽新能源EV160轻秀版，综合路况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到190公里。北汽新能源EV160轻快版将使用磷酸铁锂电池，北汽新能源EV160搭载的电动机最大功率53千瓦，峰值扭矩180牛米，续航里程最高可达200公里。参考资料来源：

北汽EV160热风按钮在哪里

4，显示器上的Auto按钮在哪里

显示器上的Auto按钮如图所示：Auto按钮是一个自动调整键。按此键将根据计算机系统和显示器的大小自动调整最合适的纵横比。auto的功能是自动调整显示器到最佳显示状态，包括自动调整分辨率、对比度、亮度等参数。排除手动调整的麻烦。自动调整功能可自动计算图像色温、水平和垂直位置、像素频率和相位理想值，调整最佳画面，解决不同通信过程中经常出现的画面混淆问题，真正做到“方便版用”。扩展资料：显示器其他关键功能如下：M：M是英文mode的缩写，意思是mode。它的功能是改变显示器的工作模式，如电影模式或文本模式。向上移动光标，其作用是向上移动光标。向下移动鼠标，向下移动鼠标。E：Enter是Enter的缩写，意思是Enter或confirm。电源：电源是电源按钮。按下开关可控制开关的显示。auto的功能是自动调整显示器到最佳显示状态，包括自动调整分辨率、对比度、亮度等参数。排除手动调整的麻烦。自动调整功能可自动计算图像色温、水平和垂直位置、像素频率和相位理想值，调整最佳画面，解决不同通信过程中经常出现的画面混淆问题，真正做到“使用方便”。

即Auto-adjustment功能，是自动调整键，按下这个键显示器会根据电脑系统和显示器大小自动适配最合适的长宽比等。AUTO的作用是自动将显示器调整到最佳显示状态，包括自动调整分辨率，对比度，亮度等参数。消除手动调整的麻烦。自动调整功能，会自动计算图像色温，水平和垂直位置，像素频率和相位理想值，调整最佳画面，解决执行不同通信时经常出现的画面混乱，真正做到“方便使用”。扩展资料电脑显示器其他按键作用如下：M ：M是英文mode的缩写，意思是模式，作用是更改显示器的工作模式，如电影模式或者文本模式。↑：是上移动光标，作用是可以将移动光标向上移动。↓：是下移动光标，作用是可以将移动光标向下移动。E：是enter的缩写，意思是进入或者确定，作用是当设置好参数后，点击这个按键可以进行确定。电源：电源就是电源键，按开关可以控制显示器的关闭和开启。

显示器显示“超出范围（Out of Range）”解决方法这种问题是由于显示属性中的分辨率或刷新率调得太高引起的。解决方法如下：开机后，待自检完成时按F8键，出现高级启动菜单，选择“最后一次正确的模式”，如果能够进入系统，那么系统就已经自动恢复。如果不能进入系统，再重新启动并按F8键，出现高级启动菜单，选择“安全模式(Sofe Mode)”或“VGA模式”回车，进入系统后，在桌面空白处右击按“属性”→出现“显示属性”窗口→选择“设置”页面→将分辨率调到1024X768(17"显示器)→按“应用”按钮→按右下角的“高级”按钮→出现显示器和显卡属性窗口→选择“监视器”页面→在"隐藏该监视器无法显示的模式(H)"前面打上钩→按“屏幕刷新频率(S)”下面的框右侧的下拉箭头→选择最大的数值→一路确定，重新启动即可。如果进不了“安全模式(Sofe Mode)”或“VGA模式”，那就只有重新安装系统了。

不同品牌的显示器按键功能的标示是不同的，常见的auto功能按键有如下几种：1、显示器按键上直接标示英文字母“auto”2、显示器按键上标示“ok”，及为触发自动调整(auto)功能的按键3、显示器按键上标示“口”一个旋转箭头的标示，及为触发自动调整(auto)功能的按键

你好！一般标示ok的按键就是或者就是直接标示auto供参考，望采纳！

一般有的Auto键是“+”键，有的式独立键，也有的显示器没有这个功能，不是很一样。

5，帮大忙了用比亚迪唐EV外放电救援真香

“续航忧虑”！说一点没有那是不可能的，只是电动车开时间长了也就习惯了，并有了抗体。前不久我们测续航就尴尬的趴窝了，那种孤独、无助感觉一起涌出，心里真不是个滋味儿！给车做紧急救援我们动用了“黑科技”，一点没耽误回家吃饭。这次是怎样一个悲喜交加的经历呢？请搬板凳做好，故事马上开讲。我们拿到电动车通常都会做一个真实续航测试：满电-->趴窝，公里数跑的差不多了，就会绕着充电站附近转，这次当剩余续航还剩5公里的时候，一个路口没走好就绕了路，我们心存侥幸并忐忑着往前走，眼看着还几百米就到充电站了，此时车趴在路上丝毫不动了，前后看了看一个人也没有，当真是躲得过对酒当歌的夜，躲不过四下无人的街呀！幸亏天还亮着，心情并不怎么慌张，如果要是晚上可真就着急了。既趴之则安之，有多种方法可以应对：1 推车、2 叫救援、3 找朋友拖拽。第一种方法最实惠。近在咫尺的充电站，充电桩整齐排列，它们眼巴巴的期待着我们光顾，只要充上电，我们就能满血复活，但是这车俩个人都难推动。那么，采用第二种方法叫救援吧，多花个几百元我也认了。电话打过去那边业务真是繁忙，需要等3个小时才能过来，那不就夜里了么？您先等等吧，我再考虑下价格的问题。最后给朋友打个电话试试吧。有个开唐EV的车主朋友住附近，即便是他帮不上忙，至少我们还可以叙叙旧并慰藉一下寂静的心灵，这个电话一打不要紧，碰出了个脑洞大开的火花，让人豁然开朗——车对车放电！外放电功能煮茶演示，图片来自比亚迪官方。电动车带外放电功能已经耳闻能详了，很多品牌车型都配有，用处也多种多样：涮火锅、沏茶、开Party、电子琴演奏、亮字幕求婚等，想怎么玩全凭你脑洞。我接触该功能是在2017年的老款唐100车上，当时该功能被冠名为“黑科技”，记得我们当时还煮了锅面吃。全新一代唐EV 600D四驱创领型当然也具备该功能，是比亚迪旗下定位豪华的旗舰纯电SUV产品，拥有电四驱系统、百公里加速4.6秒、综合续航500km等主流参数，龙颜设计以及2820mm轴距创造的大空间，让车辆饱含秀外慧中的口碑。车辆停在路边切记做好安全措施，开双闪、支反光警示牌等。撂下电话没多久，我就远远的我就看到了一对极具工匠精神的LED大灯，快速的飘了过来。这大哥熟练地摆弄着后备箱的配件，嘴里还念念有词：这是反光板、这是补胎液、这是灭火器和放电线、这是急救包。我去，大哥您是专业干这个的吗？怎么收费呀？充电线限流8A，比我手指略细一些，软硬程度适中。朋友嘴里一边微笑一遍给我们详细介绍这次登场的主角——充电线和放电线。由于充电线的三项插头最大为8A，所以理想状态充电量也就是8Ax220V，即一小时充1.76度（kWh）电量。其实我们不用充一个小时，只要可以开到前面200米的充电站即可，这么算20分钟就差不多了，聊聊天、抽支烟的功夫就完事儿了。（按被救车辆官方数据82.8度电可以行驶500公里，1度电可以行驶6公里计算）另外还有一个主角，少了它并不是所有车都无法完成“车对车”的放电，但有了它是最妥帖的做法。这个盒子叫“智能保护插座”，起到一个接地的作用，绿色是开关，都接通后液晶屏上会显示放电的相关信息：电流、电压、功率、电量。具体放电救援操作顺序如下：1、开启唐EV车辆放电功能，按钮位于驾驶位的门板内。（想要终止放电，再次操作按键即可）2、在唐EV仪表上选择“VTOL”放电模式。3、按下方向盘右侧滚轮，确定后放电开始。（想要终止放电，长按滚轮即可）3、放电线电枪插入慢充口。4、接好智能保护插座、充电线缆插头。5、充电枪插入慢充接口，车辆橘色灯光亮起，表示已有效介入充电枪；绿色灯光亮起时表示正在充电。此时充电步骤基本完成。这时智能保护插座显示正在工作的状态，表明充、放电正在运行中。对于智能保护插座上的电流、功率等参数，仅供大家参考，最终当然要以实实在在充到自己车上的为准，所以仪表上显示的才是最终的结果。（线路、气温、保护插座等因素，会造成一点点损耗）“别人觉得都不算，我要我觉得”，如果还不放心那么在查看下两车的仪表盘，一个放电状态，一个充电状态，心里踏实了之后耐心等待完成即可。两个车充放电的画面，看上去很友爱，很和谐。放电救助顺利完成，哥们开唐EV走了，我准备右转去充电站了，当然他是不收费用的，也不是专业干这个的。总结：我觉得车车救援这种方法是我最想要的，一点不累还能动动手、动动脑，借用电影台词：“唱着歌吃着火锅”就把事儿给干了，舒坦！此功能如此有乐趣，要感谢比亚迪工程师的创造性思维。救助的时间其实过得说快也快，每个细节都看看，再聊聊车很快就过去了，收好所有线及配件千万别落下，这点也很重要。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。