江铃4d24曲轴正时点在哪里，09款普桑正时中间轮怎么对

1，09款普桑正时中间轮怎么对

你好！中间轴对一缸点火！分电器对分火头一缸！凸轮轴点对正时壳记号！曲轴轮对正时壳正上记号！希望能够帮助你！谢谢！

09款普桑正时中间轮怎么对

2，江铃域虎4D24发动机正时怎么对曲轴上正时在那里

回答分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮正时标记，和汽缸盖气缸上正时标记对齐,如果汽缸开上没有标记，那么就对汽缸上的标记。正时是在1缸活塞压缩行程上止点时校对并安装嗯嗯怎么了亲亲提问曲轴位置曲轴位置的几号不对回答嗯嗯亲亲请稍等曲轴轮没有记号，怎样对正时最佳答案汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。感谢您的满意赞，请问还有什么问题可以帮助你的… 更多10条 

江铃域虎4D24发动机正时怎么对曲轴上正时在那里

3，江铃域虎4D24发动机正时怎么对曲轴上正时在那里

是多大排量，2.4的吗，需要用正时工具才能对的

江铃域虎4D24发动机正时怎么对曲轴上正时在那里

4，4D24发动机正时怎么对

您好！首先对曲轴，这款福特发动机对曲轴需要专用工具的（没有可以使用中号短接杆）首先把曲轴位置传感器拆卸下来，把专用工具从曲轴位置传感器孔插进去，在曲轴信号齿中有一个最深的凹槽，专用工具就插入到这个最深的凹槽内，曲轴就对上了。这时看前面两根凸轮轴齿轮上的圆眼都在下面，在圆眼的里面缸盖上也有两个圆眼，使用专用工具这两个对齐插上就把凸轮轴定住了。高压油泵对不对没关系，想对上可以通过链条上的黑链节对上即可。对完后，涨紧器涨紧即可。图下。希望我的回答可以帮助到您！【

5，江铃域虎Jx4D24发动机正时图

付费内容限时免费查看回答您好。江铃域虎Jx4D24发动机使用的是链条正时系统，把三个主要的标记点对上后，这样就可以完成了，具体操作步骤如下： 1、对上进气凸轮轴正时点。 2、对上排气凸轮轴正时点。 3、让链条绷紧。 4、找到曲轴对上正时点。 5、装上涨紧器就完成了操作。操作的注意事项： 1、链条的正式点不能错，会引起发动机故障。 2、对好后旋转1周，再次确认正时点是否正确。配图如下图所示。希望能帮到您。提问在么你给我看的不一样回答在的，朋友哪里不一样？朋友可以按照我说的方法，对一下正时提问我这是柴油的，你发的图不一样回答你的图片我看看，朋友提问预虎正时回答方法：找到卡子卡住轮轴。首先用卡子将正时轮轴紧紧的卡住，这样防止校对齿轮的时候轮轴会卡死。将轴顶松开。之后直接将正时轮轴上面的轴顶松开，这样方便齿轮的校对。找到链齿。在凸轮轴上面找到一个带有颜色的链齿。链齿对准。用凸轮轴上的一个小点将链齿与之前发现的颜色对齐。之后松开卡子。将固定轮轴的卡子松开。校正完成。完成之后试用检查。最后。安装校对一定要按照齿轮的要求进行。试一下更多40条 

6，锡柴350电喷发动机正时怎么对

所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。 ·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴，如果您的车是柴油机。那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。希望可以帮到您~！~！~！

7，谁有长安逸动JL478QEA发动机正时链条安装图片

图就没有，方法有，1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

正时记号有三个：1链条上有不同颜色的链条齿，2、凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了；3、曲轴齿轮上的tdc记号和机油泵上的记号对齐。

8，雪佛兰科鲁兹正时怎么对 16的需要带图片

雪佛兰科鲁兹正时的对法:1.按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2.安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3.安装好正时皮带/链条即可。

雪佛兰科鲁兹正时的对法：（1）按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；（2）安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；（3）安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝即可。

雪弗兰科鲁兹1·6正时咋对

没有图片

9，力帆520双凸轮轴怎么对正时

力帆520汽车正时皮带的方法为将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。正时皮带是橡胶制品有一定的使用寿命，长期处于高速运转状态，难免会有磨损，也属于易耗品，需要定期更换。正时皮带换完后嗒嗒响，这可能是因为正时皮带太紧，也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动。扩展资料：力帆汽车正时皮带的介绍如下：正时皮带没对准会导致发动机不能正常工作，造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞，造成发动机部件损伤，缩短发动机的使用寿命。一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。曲轴皮带轮上的豁口对准正机油泵壳上的箭头，排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的凸点对齐装上正时皮带，用内六角扳手转动正时涨紧轮调至最佳松紧度。参考资料来源：凤凰网-力帆全新520将于北京车展上市参考资料来源：凤凰网-越改越爽安装正时皮带比套橡皮筋难多了

曲轴正时齿和凸轮轴正时齿上都有标记的,将曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的标记对好(同在同一直线)后检查气门是否符合四缸机点火顺序(1,3,4,2; 3,4,2,1)

10，江铃全顺4D24发动机正时曲轴位置怎么对求分享

链条颜色不一样的就是记号

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向...一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

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